وثائق تخليص ميناء الوجهة
يتم إعداد ملخصات اختبار UN38.3، وMSDS، وتقارير تعريف النقل البحري وشهادة التعبئة للبضائع الخطرة إلى ميناء الوجهة ويتم التحقق من رمز النظام المنسق المعلن، لذلك لا يلزم تقديم أي شيء بعد الوصول.
UN38.3 · MSDS · شهادة التعبئةالمكتب هنا ليس ملفًا تعريفيًا للبلد - إنه تكوين تسليم يمكنك البدء منه: مستندات تخليص الميناء، ومسار شهادة الوجهة، ومعايرة استهلاك الطاقة المقاسة محليًا وضبط عتبة BMS المطابق، وكلها تصدر مع عرض الأسعار بدلاً من إعادة تأكيدها بمجرد تشغيل المشروع بالفعل.
verifiedيقوم كل مكتب بشحن تقارير اختبار باللغة الإنجليزية ومستندات البضائع الخطرة ورسومات حفظ الوجهة مع الحاوية. تتوفر جميع الأرقام كمسح ضوئي أصلي لمراجعة الطرف الثالث

يوجد مكتب لحل مشكلة الوصول إلى الأسواق ودورة العمل وما بعد البيع - وليس لوصف البلد.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
مجمعة حسب نوع السيارة وظروف الطريق ونظام إصدار الشهادات المحلي. افتح مكتبًا لمصفوفة ملاءمة السيارة وبيانات الاختبار الميداني ومسار التخليص وحجم تحميل الحاويات.
واجب استخدام عربات الريكشو الإلكترونية عالية الاستخدام في جميع أنحاء دلهي وأوتار براديش، حيث يتم استبدال عبوات حمض الرصاص المحلية كل 6-8 أشهر، ويتم التحقق من صحتها ضد الحرارة 50℃ والخوض في الرياح الموسمية.
سوق كولومبو التحديثي القياسي لإطار المصنع Bajaj RE 2S / 4S، مع مجموعة تركيب خالية من الحفر تحل محل مجموعة الحركة بأكملها في 45 دقيقة.
تم تشغيل Lagos Keke Napep خلال موسم الجفاف 48℃، حيث تواجه مدخلات الشحن تقلبات مستمرة 160–280V AC من مولدات الديزل.
خدمة نقل الركاب بالتوك توك في نيروبي ومومباسا جنبًا إلى جنب مع شبكة تبادل بودا بودا، مع تكامل M-Pesa PAYGO وتحديد السرعة الناعمة على مرحلتين.
تسير حافلات التوك توك للركاب ودراجات ثلاثية العجلات لنقل البضائع الثقيلة على نفس الممرات بجانب ميناء دار السلام، حيث تحدد قدرة التفريغ المستمر الحد الأقصى.
خدمة TokTok مختلطة للركاب والبضائع في جميع أنحاء القاهرة والإسكندرية، حيث تتطلب حرارة الصحراء 55℃ وضعًا حراريًا نانوًا وعزلًا حراريًا BMS للأحمال الثقيلة المستمرة.
واجب E-Trike في مانيلا الكبرى لمدة 16 ساعة يوميًا، بالإضافة إلى الفيضانات الموسمية 300mm من يونيو إلى أكتوبر والرطوبة الساحلية العالية المحملة بالأملاح.
بانكوك سوكومفيت تعاني من حرارة خاملة وتدفقات تيار شديدة التسارع، تتوافق مع محركات 3kW – 7kW PMSM وتدرجات مكوك المنتجع الثقيلة.
يقطع راكبو التوصيل في مدينة هانوي وهوشي منه مسافة تزيد عن 200 كيلومتر يوميًا مع مبادلتين أو ثلاث، بالإضافة إلى الخوض في الفيضانات خلال الرياح الموسمية 400mm.
سوق التحديث في لاهور وكراتشي مدفوعًا بأسعار الوقود، والجمع بين الحرارة المتوقفة 45℃ مع الأسمنت 800kg ونقل مواد البناء.
تغطي أساطيل الميل الأخير في كيب تاون وجوهانسبرج ما يزيد عن 160 كيلومترًا في اليوم، وتواجه فرق ضغط الارتفاع البالغ 1700 متر والضباب الملحي الساحلي في كيب.
تعمل تحويلات باجاي للركاب في جاكرتا جنبًا إلى جنب مع أساطيل المبادلة عالية التردد Gojek وGrab تحت حرارة 38℃ على مدار العام والفيضانات الموسمية 300mm.
تكمن قيمة المكتب في أنه يتم إغلاق أسئلة الامتثال والملاءمة قبل بدء المشروع، وبالتالي لا تنتظر عملية الشراء أبدًا جولة من التأكيدات.
يتم إعداد ملخصات اختبار UN38.3، وMSDS، وتقارير تعريف النقل البحري وشهادة التعبئة للبضائع الخطرة إلى ميناء الوجهة ويتم التحقق من رمز النظام المنسق المعلن، لذلك لا يلزم تقديم أي شيء بعد الوصول.
UN38.3 · MSDS · شهادة التعبئةيتم تحديد المسار الإلزامي والأدلة المطلوبة لكل بلد - AIS-156 Phase 2، TISI، QCVN 91:2019، SNI 04-2051.1، NRCS / LOA، SONCAP، PVoC / KEBS، TBS وGOEIC - مع مطابقة الرسومات الفنية الصينية والإنجليزية.
قائمة التقديم لكل دولة على حدةتتم معايرة النطاق من بيانات الطرق المحلية وبيانات واجب الحمولة بدلاً من رقم السرعة الثابتة: يتم نقل حمولة الركاب وحصة التدرج ووقت الخمول والامتدادات المغمورة بالمياه إلى نموذج الاستهلاك.
معايرة للحمولة والطريقيتم ضبط عتبات التيار الزائد ودرجة الحرارة وتيار الشحن على المناخ المحلي وكثافة العمل: التخفيض الحالي المتزايد في الأسواق الساخنة، وتحمل الجهد العالي للحافلة للنزول الطويل، ونافذة عابرة أوسع لبدء التشغيل المحمل.
الإفراط في التيار / درجة الحرارة / الشحنيتم شحن طلبات الحاويات بنسبة مطابقة من المواد الاستهلاكية الأساسية - لوحات الحماية BMS، والموصلات ذات التيار العالي، والأدوات وأجهزة الشحن - المخصصة لأقرب مركز دائم حتى يتم إصلاح الأعطال في البلد.
طقم احتياطي · يتم إرساله خلال 48 ساعةبالنسبة لكل هيكل محلي رئيسي، يوفر المكتب دعامة تثبيت خالية من اللحام، ومنصات مضادة للاهتزاز، وحزام محول، مع تحديد وقت العمل والأدوات لكل مركبة، لذلك لا تحتاج ورش العمل المحلية إلى أدوات جديدة.
مجموعة تركيب خالية من اللحاميتم بناء كل مصفوفة تكوين مكتب على بيانات مقاسة من ظروف التشغيل مثل هذه.



امنحنا السوق المستهدف، وميناء الوجهة، ودورة عمل المركبة، وردود قائد المشروع الإقليمي في غضون 24 ساعة في أيام العمل مع الحزمة المكتبية الكاملة: مصفوفة ملاءمة السيارة وحجم التحميل، وقائمة ملفات شهادات الوجهة، ونموذج استهلاك الطاقة المحلي، وورقة تكلفة CIF للميناء الخاص بك.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
يظل ميناء الوجهة وحجم الأسطول والشروط التجارية التي ترسلها في سرية تامة. يمكن التوقيع على اتفاقية عدم الإفشاء المتبادلة أولاً.