تم تصميمه خصيصًا للمناطق المرتفعة في جنوب إفريقيا على ارتفاع 1700 متر في جوهانسبرغ والمناخ البحري المعتدل والرطب في مدينة كيب تاون الساحلية، وللتوفر العالي ومقاومة الدائرة القصيرة وعمر الدورة الطويلة التي تتطلبها المركبات التجارية ذات العجلتين والمركبات ذات الثلاث عجلات للميل الأخير ومركبات التوصيل الخفيفة. تخرج كل عبوة من المصنع لاختبار الصدمات واختبار المعدل العالي، مدعومة بدعم NRCS والتخليص المباشر المتوافق من خلال ديربان.
verifiedتم اختبار كل نموذج للصدمات واختبار المعدل العالي قبل الإرسال · يتم شحن كل دفعة مع UN38.3 المدعومة من CNAS وMSDS وIEC 62619 وتقارير تعريف النقل البحري
إشعار المواصفات:القيم المرجعية فقط - ينطبق اختلاف الدُفعة ودورة العمل. اتصل بنا للحصول على المواصفات التفصيلية.
تم التسجيل من التحقق المباشر الذي تم إنشاؤه حول ظروف الطرق في جنوب إفريقيا والضباب الملحي على طول ساحل كيب وتأرجح درجة الحرارة ليلاً ونهارًا في جوهانسبرغ هايفيلد.
تم اختبار أسطول لوجستي للميل الأخير على الطريق بتردد عالٍ، ويغطي أكثر من 160 كيلومترًا في اليوم مع توفر بنسبة ≥99% طوال اليوم، ويصمد أمام الاهتزازات الشديدة على الطريق ودورات التوقف والبدء الصعبة.
160 كم+/يوم · توفر ≥99%تدعم اللوحات الاحتياطية BMS وموصلات السيارات وأداة التشخيص الفني المحمولة الاستجابة على مدار 24 ساعة لعملاء الخدمات اللوجستية المحليين وورش التحويل.
قطع غيار طوارئ 24 ساعةيعمل الضبط الدقيق لمعلمات الكمبيوتر المضيف لأنظمة الدفع الكهربائي الشائعة في جنوب إفريقيا على إزالة اهتزاز الإطلاق المحمل والتعثر غير المتوقع في التيار الزائد.
ضبط الكمبيوتر المضيفنحن نحمل شهادة تقييم استخدام تعبئة البضائع الخطرة للنقل البحري ونلتزم بقواعد التصدير UN38.3 وMSDS، لذلك يتم مسح الشحنات دون مخاطر غرامات التأخير.
UN38.3 · MSDS · شهادة التعبئة| نوع المركبة وواجبها | المواصفات الموصى بها | محتوى الطاقة | النطاق لكل حمولة كاملة | قوة المحرك متطابقة | الضميمة والحماية | تحميل 20GP | خيار العمل السابق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48V مركبة توصيل الميل الأخير · مستودعات الأحياء وتسليم سلسلة التبريد للبقالة | 48V 100Ah | 4.8 kWh | 80-100 km | 1500W - 2500W | الفولاذ المدرفل على البارد، المطلي بالمسحوق · IP67 | 220 وحدة | معيار الأسطول |
| ركاب كلاسيكي ذو ثلاث عجلات توك توك · خدمة نقل الركاب والمجتمعات الحضرية | 60V 120Ah | 7.2 kWh | 110-130 km | 2500W - 3500W | مقعد من السيليكون المقاوم للهب بأربعة زوايا | 160 وحدة | مقاومة عالية للصدمات |
| المنطقة الصناعية الثقيلة ونقل المزرعة · التعامل مع مواد المزرعة الكبيرة والتدرجات المحملة | 72V 160Ah | 11.5 kWh | 120–140 km (حمولة طن واحد) | 4000W - 6000W | مسدس مزدوج الشحن السريع / صمام مقاوم للانفجار للخدمة الشاقة | 120 وحدة | عزم دوران مرتفع، معدل مرتفع |
| التوصيل داخل المدينة والدراجة الإلكترونية للركاب · شحن سريع أو مبادلة للراكب، وحمل خفيف الوزن | 60V 35Ah | 2.1 kWh | 70-90 km | 800W - 1500W | مقبض حمل من قطعة واحدة من الألومنيوم · IP67 | 450 وحدة | نسخة المبادلة المحمولة |
تتوافق مركبات الركاب الكلاسيكية ذات الثلاث عجلات مع منصة مجموعة مركبات الركاب ذات الثلاث عجلات، ومركبات النقل الصناعي والزراعي إلى مجموعة دراجات الشحن ثلاثية العجلات للخدمة الشاقة، ودراجة التوصيل الكهربائية داخل المدينة إلى دراجة ذات عجلتين قابلة للتبديل السريع. حزمة.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
إن فرق الضغط المرتفع والضباب الملحي الساحلي ومحطة الشحن الطويلة في جنوب إفريقيا هي العناصر الثلاثة التي يجب إغلاقها في مرحلة التكوين والحجز.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
تمت كتابته وفقًا لمتطلبات مكتب جنوب إفريقيا للمعايير (SABS) والهيئة التنظيمية الوطنية للمواصفات الإجبارية (NRCS)، حتى يتمكن المشترون الأجانب من الموافقة بسرعة.
نقوم بتجميع الرسومات الفنية وأوراق بيانات الخلايا ومواد خطاب التفويض التي تتطلبها NRCS (المنظم الوطني للمواصفات الإجبارية).
الرسومات الفنية · أوراق بيانات الخلية · مواد طلب التوريديتم شحن كل دفعة مع UN38.3 وMSDS وIEC 62619 وتقرير تعريف النقل البحري، مدعومًا بمختبر معتمد من CNAS ويلبي متطلبات الاستيراد في جنوب إفريقيا.
UN38.3 · MSDS · IEC 62619 · تعريف النقل البحرييتم شحنها من شنتشن أو قوانغتشو نانشا على خدمات النقل السريع للبضائع الخطرة Class 9، وتصل إلى ديربان في 18-22 يومًا وكيب تاون في 24-26 يومًا.
ديربان 18 – 22 يومًا · كيب تاون 24 – 26 يومًانحن نساعد وكيل التخليص في جنوب إفريقيا في الحصول على مستندات واجب السارس وموافقات المطابقة ونوفر التدريب على المستندات وتحقيق الإصدار والاستلام في غضون 3-5 أيام عمل.
رمز النظام المنسق 8507.6000 · إصدار خلال 3-5 أيام عمليستخدم النقل في الميل الأخير والنقل الصناعي منصة الشحن، ومركبات الركاب الحضرية ذات العجلات الثلاث، ومنصة الركاب، والراكب الذي يقوم بالشحن السريع أو المبادلة بالمنصة ذات العجلتين. يشترك الثلاثة جميعًا في نظام واحد لقطع غيار ما بعد البيع.
تعد وحدة الميل الأخير 48V هي المعيار الأسطول، في حين أن إصدار 72V 160Ah ذو عزم الدوران العالي يخدم معالجة المواد في المزرعة الكبيرة والتدرجات المحملة.
مقاعد من السيليكون المبطن بأربعة أركان ومثبطات اللهب داخل علبة فولاذية مدلفنة على البارد ومغطاة بالمسحوق، لمهام ركاب التوك توك في المناطق الحضرية والحافلات المكوكية المجتمعية.
يدعم مقبض الحمل المصنوع من الألومنيوم المكون من قطعة واحدة وحافظة IP67 كلاً من الشحن السريع للراكب وتبديل البطارية للتوصيل إلى المدينة وواجبات التنقل.
أرسل متطلبات أسطولك في جنوب إفريقيا أو خطة توزيع الاستيراد لتلقي أحدث عروض أسعار CIF Durban وقائمة مراجعة مستندات NRCS والرسومات الميكانيكية ثلاثية الأبعاد CAD.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
يظل حجم أسطولك وخطط الاستيراد والشروط التجارية في سرية تامة. يمكن التوقيع على اتفاقية عدم الإفشاء المتبادلة أولاً.
