مكتب تايلاند: توك توك كهربائي في بانكوك وحافلات مكوكية للمنتجعأنظمة الطاقة 72V / 60V عالية السرعة LiFePO4
تم تصميمه لمواجهة الحرارة الخاملة المستمرة في سوكومفيت والتدفقات الحالية للتسارع الشديد. يتم تكييف الخلايا وBMS مع الأجسام التايلاندية المعدلة والظروف الاستوائية المتطرفة فوق 40℃، مما يؤدي إلى إزالة فقدان الماء من حمض الرصاص وقابلية اشتعال NMC. يستغرق الإبحار المباشر إلى Laem Chabang من 5 إلى 7 أيام فقط.
verifiedUN38.3 وMSDS وشهادات التعبئة عبر النطاق · موافقة TISI وطرق التحقق من أصل النموذج E مفتوحة بالفعل · تخليص متوافق بنسبة 100%
إشعار المواصفات:القيم المرجعية فقط - ينطبق اختلاف الدُفعة ودورة العمل. اتصل بنا للحصول على المواصفات التفصيلية.
بيانات شوارع بانكوك ومعايرة مقاعد البدلاء خلفها
ويتم اختبار الرطوبة الاستوائية، والاختناقات المرورية في المناطق الحضرية، والتدرجات المحملة، وإصدار شهادات البضائع الخطرة كحلقة مغلقة واحدة، وبالتالي فإن امتثال رابطة دول جنوب شرق آسيا لا يحمل أي مخاطر متبقية.
- اختبار طريق توك توك للركاب طوال اليوم: في 38℃ تحت شمس استوائية قوية وأثناء الزحف في منطقة الاختناق المروري في سوكومفيت، يستخدم حجرة العبوة هلامًا هوائيًا من فئة الطيران ومنصات حرارية متغيرة الطور للحفاظ على ارتفاع درجة الحرارة المستمر تحت 6.5℃.
- التدرجات المحملة لحافلات المنتجع: تم قياسها في منتجعات التلال في باتايا وبوكيت، ويصل معدل التفريغ إلى 3C عابر، لذلك تنطلق حافلة مكوكية ذات 6-8 مقاعد مع تشغيل مكيف الهواء بشكل متكرر على التدرجات شديدة الانحدار دون التراجع أو انخفاض الجهد.
- معايرة 72V للموجات الكهرومغناطيسية الخلفية: المطابقة لمحركات المغناطيس الدائم 3kW–7kW الشائعة في تايلاند، تم رفع مقاومة MOSFET للوحة الرئيسية BMS إلى 158V، مما يقضي على احتراق اللوحة من طفرات الكبح المتجددة عند الهبوط الطويل.
- موافقة TISI والامتثال للتعبئة Class 9: النطاق الكامل يحمل شهادات UN38.3 وMSDS والتعبئة، وكل من الموافقة الصناعية TISI التايلاندية ومسارات التحقق من المنشأ من النموذج E مفتوحة، مما يوفر تصريحًا متوافقًا بنسبة 100%.
الوصول إلى الأسواق التايلاندية وأرقام دورة العمل
تعد الحرارة الخاملة والتدرجات الجبلية المحملة وتفضيلات منشأ رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN) هي المتغيرات الثلاثة التي تميز تايلاند عن جيرانها.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
جدول التكوين LiFePO4 عالي المعدل في تايلاند
يتناسب محتوى الطاقة وحجم الحاوية مع نوع الجسم وقوة المحرك
| نوع المركبة | الجهد / السعة الاسمية | محتوى الطاقة | النطاق المقاس | قوة المحرك متطابقة | الضميمة والميزات | حجم الحاوية 20GP | خيار الحاوية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توك توك كلاسيكي للركاب (نوع بانكوك التقليدي) | 72V 105Ah | 7.56 kWh | 120-140 km | 3,000W – 5,000W | علبة فولاذية مدلفنة على البارد مضغوطة / IP67 / دعامة مثبطات اللهب مضادة للاهتزاز | 180 وحدة | طلب ورقة البيانات |
| خدمة نقل مكوكية من 8 إلى 11 مقعدًا في الفندق والمنتجع (Resort & Golf Cart EV) | 72V 200Ah | 14.40 kWh | 140–160 km (تكييف الهواء، محمل) | 5,000W – 7,500W | مرحلات مزدوجة عالية الجهد / موازنة نشطة / تأصيص حراري | 110 وحدة | طلب ورقة البيانات |
| رحلة الميل الأخير من بانكوك للمنتجات الطازجة والطرود ثلاثية العجلات | 60V 100Ah | 6.00 kWh | 90–110 km (الحمولة الصافية 500kg) | 2,000W – 3,500W | غلاف صدمي من الألومنيوم المصبوب عالي التوصيل / مزلاج استخراج محمول | 210 وحدة | طلب ورقة البيانات |
خريطة ركاب التوك توك وهيكل الحافلة المكوكية إلى منصة مجموعة عربات الركاب ذات الثلاث عجلات، ودراجة الشحن الثلاثية للميل الأخير إلى مجموعة دراجات البضائع ثلاثية العجلات الثقيلة. يمكن تشغيل كل طراز مسبقًا وفقًا للبروتوكول الذي يستخدمه المحرك المحلي ووحدة التحكم قبل أن يغادر المصنع.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
موافقة TISI التايلاندية وحلقة التخليص الجمركي المعفاة من الرسوم الجمركية من النموذج E
بالنسبة لشحن البضائع الخطرة وتفضيلات منشأ رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN)، فإننا نقدم سلسلة تسليم هندسية واحدة بدءًا من إرسال المصنع إلى استلام السيارة من ساحة النقل في بانكوك.
- 01inventory_2
إرسال المصنع وشهادة التعبئة UN3480
يتم الشحن بشكل صارم إلى مؤهلات البضائع الخطرة UN38.3 وClass 9، مع حقائب التعبئة الرسمية المقاومة للانفجار، وMSDS باللغة الإنجليزية الكاملة وتقرير تعريف النقل البحري.
UN38.3 · MSDS · تقرير تعريف النقل البحري · شهادة التعبئة - 02description
شهادة المنشأ من النموذج E من الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN).
نحن نتعامل مع شهادة النموذج E الصادرة عن هيئة التفتيش على الدخول والخروج والحجر الصحي، مما يفتح المجال أمام التجارة الحرة لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) ويخفض رسوم الاستيراد التايلاندية من 15% إلى الصفر.
واجب 15% → 0% - 03sailing
الإبحار المباشر والتخليص والالتقاط في Laem Chabang
يستغرق الإبحار المباشر من منطقة الخليج الكبرى إلى لايم تشابانغ من 5 إلى 7 أيام فقط، مع تخصيص مساحة كاملة للبضائع الخطرة بموجب شروط CIF وسيتعامل وسيط الجمارك التايلاندي المحلي مع التخليص.
5-7 أيام مباشرة · تخصيص مساحة CIF - 04build_circle
بانكوك الدعم الفني ومستودع الضمان
توفر نقطة الخدمة الشريكة لدينا في بانكوك ضبط معلمات الكمبيوتر المضيف في الموقع وتوجيه الأسلاك وإرسال قطع الغيار الأساسية في نفس اليوم: اللوحات الرئيسية BMS والموصلات وبنادق الشحن السريع.
ضمان لمدة 5 سنوات / 3500 دورة
المنصة التي يتم تعيين كل نوع مركبة تايلاندية عليها
تستخدم توك توك الركاب وحافلات المنتجع منصة الركاب. تستخدم الدراجات الثلاثية لنقل المنتجات الطازجة والطرود منصة الخدمة الشاقة. كلاهما يشتركان في عائلة بروتوكول BMS ونظام واحد لقطع الغيار.
حزمة الركاب ذات الثلاث عجلات
يوجد هيكل نحيف للغاية ومنخفض أسفل مقعد الراكب في توك توك بانكوك الكلاسيكي وحافلات المنتجع التي تتسع لـ 8-11 مقعدًا، ويتم سحبها بعيدًا على منحدرات شديدة الانحدار مع تشغيل مكيف الهواء وحمولة كاملة.
حزمة دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الثقيلة
هيكل من الألومنيوم المصبوب عالي التوصيل مع مزلاج استخراج محمول، مخصص للمنتجات الطازجة في بانكوك في الميل الأخير ورحلات الطرود ثلاثية العجلات عند حمولة 500kg.
أسئلة الهندسة والتصدير من المشترين التايلانديين
كيف تعمل شهادة المنشأ التايلاندية من النموذج E - هل تلغي بالفعل الرسوم الجمركية البالغة 15%؟expand_more
تعمل بانكوك عند 35–40℃ على مدار العام. كيف يتم منع الهروب الحراري أثناء الزحف في حركة المرور الكثيفة؟expand_more
هل ستخترق محركات المغناطيس الدائم عالية الطاقة المستخدمة في تحويلات التوك توك التايلاندية BMS مع EMF الخلفي؟expand_more
هل يمكن للمجموعة أن تقود مجموعة الأدوات الأصلية لـ SOC ورموز الأخطاء، وما هو البروتوكول الذي تستخدمه؟expand_more
تغمر شوارع بانكوك بشكل روتيني ما بين 30 إلى 50 سم في موسم الأمطار. هل ستنفد الحزمة المغمورة؟expand_more
نحن مصنع تحويل توك توك محلي في بانكوك - هل يمكننا طلب عينات لمطابقة اختبار الطريق أولاً؟expand_more
احصل على أسعار حاويات تسليم المصنع لحزم التوك توك التايلاندية وحزم النقل المكوكية
أرسل مواصفات سيارتك وحجمها المتوقع، وسيقوم مهندس مجموعة نقل الحركة للتصدير بتصميم عرض أسعار CIF الدقيق، بما في ذلك طريق التخليص المعفى من الرسوم الجمركية والشحن البحري من النموذج E، في غضون 24 ساعة في أيام العمل.
- حجم 20GP هو 110-210 وحدة لكل مواصفات، التحميل المختلط متاح
- تم تحميل مصافحات وحدة التحكم Curtis / FarDriver / Votol / Fengcheng مسبقًا
- نقطة خدمة في بانكوك مع قطع غيار حية وضبط المعلمات في الموقع
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
تظل مواصفات سيارتك وحجمها وشروطها التجارية سرية تمامًا. يمكن التوقيع على اتفاقية عدم الإفشاء المتبادلة أولاً.