اختبار الصدمات والاهتزازات الحرارية T1-T4
من خلال محاكاة الضغط المنخفض بمقدار 15000 متر وحركة موجة الحاوية طويلة الأمد، عملت العبوة لمدة 72 ساعة متواصلة دون فقدان الكتلة أو التسرب أو انخفاض الجهد.
مقعد UN38.3 / T1-T4 · ACCEL: 8G / -40℃ إلى +72℃باعتبارنا شركة تصنيع أصلية للبطارية الدافعة، فإننا نتعامل مع فحص الخروج الشامل من جانب المصنع، وشهادة تقييم تعبئة البضائع الخطرة (شهادة التعبئة الصينية DG)، ونظام اختبار UN38.3 الكامل وتخليص القائمة البيضاء لميناء الوجهة عبر سبعة موانئ في الهند وجنوب شرق آسيا وأفريقيا.
verifiedالقائمة البيضاء للوجهات: Nhava Sheva (INNSA) AIS-156 · جاكرتا (IDJKT) SNI · مومباسا (KEMBA) PVoC · قناة دار السلام TBS الخضراء

تكمل كل عبوة LiFePO4 التي تغادر المصنع الاختبارات الفيزيائية التدميرية الثمانية للأمم المتحدة بالإضافة إلى التحقق القياسي من تفريغ الشحنة 0.2C/1C، المزودة بصمام أمان لتخفيف الضغط وحواجز حرارية مستقلة.
من خلال محاكاة الضغط المنخفض بمقدار 15000 متر وحركة موجة الحاوية طويلة الأمد، عملت العبوة لمدة 72 ساعة متواصلة دون فقدان الكتلة أو التسرب أو انخفاض الجهد.
مقعد UN38.3 / T1-T4 · ACCEL: 8G / -40℃ إلى +72℃تسجل دورات الجهد الثابت ذات التيار المستمر على جميع القنوات المقاومة الداخلية للخلية (IR ≥ 0.5mΩ) وانتشار جهد الخلية لكل خلية، مما يحافظ على حالة الشحن عند الإرسال بدقة داخل النطاق القانوني 25٪ -30٪.
منحنيات 0.2C / 1.0C · تمت أرشفة 100% من الدفعاتيعمل فريق الامتثال التجاري في المصنع جنبًا إلى جنب مع المراجع البحري المعتمد للتحقق من ورقة نتائج تقييم تعبئة البضائع الخطرة، وتقييم حالة النقل البحري والإدخال المسبق لرمز النظام المنسق لكل وجهة.
المراجعة السريعة لنموذج المنظمة البحرية الدولية / المديرية العامة · معدل الخطأ في الوثيقة صفرغلاف فولاذي مقاوم للحريق ملفوف على البارد 1.5mm يحمل وسادات عزل لخلايا الهلام الهوائي، وتغليف بوليمر عالي التأثير يحمل علامة الأمم المتحدة ومواصفات ربط شبكية خشبية مضادة للاهتزاز ذات حاوية كاملة.
IP67 / التعبئة والتغليف المعتمدة من الأمم المتحدة · معيار الاهتزاز على مستوى حالة البحر السادسالفصل بوضوح بين تفتيش المصنع ووثائق الحجز البحري الإلزامي وقائمة الوصول إلى الأسواق لسبعة بلدان وجهة رئيسية. يمكن سحب جميع قوالب الشهادات كحزمة واحدة.
| الشهادة / المؤهل | سلطة الإصدار | عناصر الاختبار / متطلبات الامتثال الرئيسية | الصلاحية / التحول | دعم المصنع TIANQIU |
|---|---|---|---|---|
| تقرير ملخص اختبار UN38.3 ملخص اختبار UN DOT 38.3 | بيت اختبار مقاوم للانفجار معتمد من CNAS / ILAC | محاكاة الارتفاع T1 · الاختبار الحراري T2 · اهتزاز T3 · صدمة T4 · ماس كهربائى خارجي T5 · تأثير / سحق T6 · الشحن الزائد T7 · التفريغ القسري T8 | يتم تجديدها سنويًا / متاحة فورًا للطرز الحالية | تم توفير ملف PDF ثنائي اللغة ومختوم رسميًا |
| تقييم حالة النقل البحري وورقة بيانات السلامة MSDS (16 قسمًا) | معهد شنغهاي لأبحاث الصناعة الكيميائية / هيئة معتمدة من MEM | 16 خاصية خطرة، إرشادات الاستجابة لحالات الطوارئ، المعايرة الفيزيائية والكيميائية، رمز IMDG 39-18 رموز نقل البضائع الخطرة | الطبعة السنوية (إصدار 2024 الحالي) | شهادة ثنائية اللغة على ورق المصنع |
| ورقة نتائج تقييم تغليف البضائع الخطرة ("شهادة تعبئة المديرية العامة"، الصادرة عن الجمارك الصينية) | قسم التفتيش الجمركي المحلي، جمهورية الصين الشعبية | اختبارات أداء انخفاض التغليف وضيق الهواء والتكديس، تم فحصها مقابل الأرقام التسلسلية للبطارية وأرقام الكرتون | يتم إصداره لكل دفعة / طلب سريع لمدة 48 ساعة | موظف جمارك متخصص للتحقق في الموقع |
| الهند AIS-156 المرحلة الثانية (التعديل الثالث) معيار بطارية الجر الإلزامية، وزارة النقل الهندية | ARAI / ICAT (جمعية أبحاث السيارات في الهند) | إنذار حراري هارب قبل 5 دقائق من الحريق، عزل بين الخلايا بمقياس ميكرون، اختبار مستقل لتنفيس صمام تخفيف الضغط | شهادة طويلة الأجل/مطابقة OEM المباشرة | تم اعتماد الطرازين 72V50Ah و60V100Ah بالفعل |
| شرق أفريقيا PVoC / CoC (كينيا وتنزانيا) KEBS / TBS شهادة فحص ما قبل الشحن | معتمدة من قبل SGS / CCIC / Intertek | المطابقة الكهربائية، واختبار التآكل عالي الرطوبة، ووضع علامات التبخير وفقًا للاتفاقية الدولية لحماية النباتات على المنصات الخشبية والتحميل الخاضع للإشراف | تصدر مقابل كل بوليصة شحن | يتم ترتيب التفتيش في الموقع عند تحميل الحاويات |
جميع المستندات متاحة كمسح ضوئي أصلي للتحقق من طرف ثالث. يمكن إصدار مستندات SNI الإندونيسية ومستندات الوجهة الإضافية لفيتنام وتايلاند جنبًا إلى جنب مع عرض الأسعار.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
حلقة مغلقة مرئية بالكامل تغطي فحص المصنع، والموافقة على الفتحة الخاصة للناقل، وإعلان البضائع الخطرة البحرية، وتحميل مستودع البضائع الخطرة الطرفية - مع تسمية مستند الإخراج في كل عقدة.
بمجرد اكتمال التعبئة المقاومة للانفجار، تتم دعوة هيئة الجمارك المحلية لأخذ العينات من الموقع. يتم التحقق من تقارير اختبار السقوط وسماكة حاجز مقاومة الحريق وتقارير اختبار السقوط، ويتم إصدار ورقة نتائج تقييم تعبئة البضائع الخطرة على الفور.
الأيام 1-2 بعد التعبئة · الإخراج: رقم شهادة التعبئة ودفتر الأستاذ الإلكتروني البحرييتم إرسال MSDS وUN38.3 والمواصفات الفنية للبطارية إلى Maersk أو COSCO أو CMA CGM. يخصص مكتب نقل البضائع الخطرة موقع التخزين وفئة الفصل وفتحة مظللة وجيدة التهوية على سطح السفينة.
5-7 أيام قبل الإبحار · الإخراج: حجز SO مشروح DG Class 9 / UN 3480يتم نقل حاوية البضائع الخطرة الخاصة إلى مستودع DG بالمحطة. يقوم اللودر المرخص بتطبيق اللافتات الماسية Class 9 ذات الجوانب الأربعة ويقوم بتحميل الصور الفوتوغرافية إلى شهادة سلامة تعبئة الحاويات.
2-3 أيام قبل الإبحار · الإخراج: موافقة الإقرار الإلكتروني البحري ومذكرة دخول المستودعيتم تقديم إقرار استرداد ضريبة التصدير وتسجيل شهادة التعبئة للإفراج المباشر عبر البوابة. في غضون 48 ساعة من مغادرة السفينة الأم، نقوم بإصدار بوليصة الشحن الأصلية وحزمة مستندات التخليص الخاصة بالوجهة بنقرة واحدة.
24 ساعة قبل الإبحار. · الإخراج: بوليصة شحن نظيفة على متن السفينة
إن عمليات تعليق الموانئ وعائدات شهادات التعبئة وغرامات التأخير الكبيرة غالبًا ما تكون نتيجة لعدم اتساق المستندات. يقوم فريق التجارة بالمصنع ومراجع شركة النقل بالتحقق من هذه القائمة معًا قبل التحميل؛ لا شيء يأتي مع عنصر مفقود.
يركز تطبيق الجمارك على ثلاثة أشياء: اتساق المستندات (مطابقة أحرف اللوحة لشهادة التعبئة والإعلان)، والامتثال لمواد الفصل المقاومة للانفجار، وإمكانية تتبع الرقم التسلسلي للخلية. نظرًا لأن كل دفعة تحمل ملصقات QR محفورة بالليزر وقائمة تعبئة مشفرة، يقوم موظف في الموقع بإكمال الفحص عن طريق المسح الضوئي في حوالي خمس دقائق ويتم تحرير الحاوية في نفس اليوم.
إجابات عملية حول تجنب حجز الموانئ، وإرجاع شهادات التعبئة، وغرامات التأخير الكبيرة، والإدراج في القائمة السوداء لشركات النقل.
يحتوي المستند التقني على نموذج كامل لتقرير UN38.3، ودليل للتقدم بطلب للحصول على شهادة التعبئة للجمارك الصينية، وقائمة المستندات المفصلة التي تطلبها كل شركة نقل لحجز DG، وجداول الإعفاء من الضرائب والرسوم على الوجهة لسبعة دول. سوف يتصل أحد كبار مهندسي شحن البضائع الخطرة خلال 24 ساعة في أيام العمل من خلال خطة تخزين مخصصة.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
يتم استخدام المعلومات فقط لوضع نموذج لخطة الامتثال للتصدير الخاصة بك، بموجب قواعد السرية التجارية الصارمة وخصوصية التجارة الدولية.