مكتب إندونيسيا: جاكرتا باجاي وأساطيل المبادلة التجاريةأنظمة الطاقة 60V / 72V LiFePO4
تم تصميمه ليناسب الحرارة والرطوبة الاستوائية في إندونيسيا وللفيضانات الموسمية الشديدة على الطرق المعروفة باسم بانجير. صُممت خصيصًا لركاب جاكرتا وسورابايا من طراز Bajay التحديثي والدراجات ثلاثية العجلات لنقل البضائع وأساطيل المبادلة ذات العجلتين عالية التردد من Gojek / Grab. يلبي النطاق الكامل متطلبات الوصول إلى SNI الإندونيسية، ويأتي مع دعم المحتوى المحلي لـ TKDN، ويتم شحنه مباشرة إلى Tanjung Priok.
verifiedUN3480 Class 9 تعبئة مقصورة مقاومة للكهرباء الساكنة ومعزولة للصدمات بشكل قياسي · تم إصدار شهادة تقييم استخدام تعبئة البضائع الخطرة · تم توفير ملف BOM الهيكلي وملف سلامة الخلية لملف SNI
إشعار المواصفات:القيم المرجعية فقط - ينطبق اختلاف الدُفعة ودورة العمل. اتصل بنا للحصول على المواصفات التفصيلية.
مصفوفة اختبار الإجهاد الميداني في إندونيسيا
تجمع الطرق الإندونيسية بين الفيضانات الغزيرة (بانجير)، والرطوبة على مدار العام فوق 38℃ والشحن والتفريغ عالي الكثافة. يقوم TIANQIU بضبط كل من إستراتيجية التحكم في الطاقة ومقاومة الأجهزة ضد الظروف الحقيقية.
- اختبار دورة محطة تبديل جاكرتا: بالنسبة لواجب المبادلة عالية التردد للمركبات التجارية ذات العجلتين وسيارات الركاب باجاي، تتحمل المقابس الطرفية ذات التيار العالي المطلية بالفضة على الوجهين 3500 إدخال تبديل خالٍ من القوس في الاختبار مع مقاومة التلامس التي لا تزال أقل من 0.35 مللي أوم.
- التكامل السحابي لخزانة المبادلة رايدر: يتوافق تمامًا مع بروتوكولات خزانة المبادلة الذكية السائدة المستخدمة في إندونيسيا، مع CAN 2.0B وSmart RS485 التي تمت تهيئتها مسبقًا على مستوى البرامج الثابتة، لذلك تتم قراءة SOC وSOH ودرجة حرارة الخلية لحظة إدخال الحزمة - دون تغيير الأسلاك أو البروتوكول.
- تم التحقق من فيضانات جاكرتا إلى IP67: تم إثباتها في فيضانات الرياح الموسمية 300mm. تعمل قاعدة الألومنيوم عالية الضغط المكونة من قطعة واحدة مع وجه مانع للتسرب من السيليكون للسيارات وجهاز تنفس ثنائي الاتجاه لتخفيف الضغط من مادة ePTFE على إزالة السبب الجذري لسحب الماء البارد وتكوين التكثيف أثناء تسخين العبوة وتبريدها.
- BMS موازنة نشطة فوق 38℃: مصفوفة حرارية مستقلة متعددة القنوات NTC تراقب الحزمة. في ظل شمس جاكرتا التي تبلغ 35–40℃ على مدار العام، تعمل BMS على تقليم معدل الشحن ومنحنيات درجة حرارة التفريغ بسلاسة وتكيف، لذلك لا يُظهر العمل ذو التحميل العالي أبدًا سعة وهمية أو رحلات للخارج.
مصفوفة تكوين المركبات السائدة في إندونيسيا
المواصفات متطابقة مع الركاب باجاي، ودراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الثقيلة وواجب المبادلة ذات العجلتين
| السيارة المستهدفة والدور | جهد النظام وقدراته | النطاق لكل حمولة كاملة | الأبعاد والخصائص الميكانيكية | الاتصالات الصناعية والحماية | حجم الحاوية 20GP |
|---|---|---|---|---|---|
| حزمة تحويل Passenger Bajay · التحديث الموضعي لهيكل Bajaj RE / TVS King classic tuk-tuk | 60V 105Ah (6.3 kWh الاسمية) | 100–120 km (السائق بالإضافة إلى 3 ركاب) | 420 × 280 × 245 mm · مقبض من الألومنيوم المصبوب المقاوم للاهتزاز / قناة تحديد موقع الهيكل | CAN 2.0B / RS485 · تحمل تفريغ النبض 300A | 190 وحدة |
| مجموعة دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الثقيلة · لدراجة Viar Karya 150/200 وTosa box ثلاثية العجلات | 72V 150Ah (10.8 kWh الاسمية) | 120–140 km (يتم قياسها عند الحمولة الكاملة 800kg) | 530 × 330 × 265 mm · علبة فولاذية سميكة ملفوفة على البارد مقاومة للصدمات | 400A حماية عابرة من التيار الزائد · لا يوجد تخفيض للطاقة على التدرجات المحملة | 140 وحدة |
| تسليم نسخة مبادلة مزدوجة الحزمة للدراجة الإلكترونية · Gojek / Grab مبادلة سريعة عالية التردد | 60V 30Ah × 2 متوازي (3.6 kWh) | 110–130 km (التوازن الذاتي الديناميكي بين العبوات) | 175 × 145 × 360 mm لكل علبة · 10.5kg مقبض خفيف / مريح | بروتوكول قفل NFC / Swap · فحوصات سحابية لمكافحة السرقة والصحة | 480 وحدة |
يتوافق هيكل الركاب Bajay مع منصة مجموعة عربات الركاب ذات الثلاث عجلات، والدراجات الثلاثية Viar وTosa box إلى مجموعة دراجات الشحن ثلاثية العجلات للخدمة الشاقة، وإصدار Gojek / Grab المبادلة إلى شاحن سريع المبادلة ذو العجلتين. حزمة. مواصفات شحن الحاويات وتخصيصها تأتي بشكل قياسي.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
الوصول إلى الأسواق في إندونيسيا وأرقام التشغيل
إن عمر إدخال المبادلة، والحماية من الفيضانات الموسمية، وعتبة المحتوى المحلي هي العناصر الثلاثة التي يجب إغلاقها في مرحلة التكوين في مشروع المبادلة الإندونيسي.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
تخليص الاستيراد في إندونيسيا وطريق الموافقة على SNI
بالنسبة للإقرار البحري للبضائع الخطرة (البضائع DG) ومتطلبات المحتوى المحلي لوزارة الصناعة، توفر TIANQIU سلسلة امتثال مغلقة بالكامل بدءًا من إرسال المصنع وحتى الاستلام في جاكرتا.
- 01inventory_2
شهادة التعبئة وإعلان التصدير
نقوم بإصدار شهادة تقييم استخدام تعبئة وتغليف البضائع الخطرة المطلوبة من قبل الإدارة العامة للجمارك. يتم تخزين العبوات في مقصورات UN3480 Class 9 مضادة للكهرباء الساكنة ومعزولة عن الصدمات، لذلك لا يمكن للمحطات الطرفية أن تتدحرج أو ترفض الحاوية.
شهادة التعبئة · حجرة التستيف UN3480 Class 9 - 02fact_check
دعم SNI وTKDN
نحن نساعد المشترين على الحصول على موافقة المعايير الوطنية الإندونيسية (SNI 04-2051.1)، وتوفير قائمة مكونات الصنف الهيكلية وملف اختبار سلامة الخلية، ودعم تجميع CKD / SKD المحلي في إندونيسيا للوصول إلى عتبة دعم المحتوى المحلي (TKDN).
SNI 04-2051.1 · عتبة CKD / SKD وTKDN - 03sailing
CIF الإبحار المباشر إلى تانجونج بريوك
تصل خدمات الخطوط الملاحية المنتظمة المباشرة من شيكو ونانشا ونينغبو إلى تانجونج بريوك في جاكرتا خلال 8-12 يومًا، مع حجز البضائع الخطرة Class 9 الذي يتم التحكم في درجة حرارته وتتبع البضائع بالكامل في جميع الأنحاء.
8-12 يومًا مباشرًا · الحجز والتتبع الذي يتم التحكم في درجة حرارته - 04warehouse
مستودع جمركي أو تخليص وتسليم جاكرتا
نحن نعمل مع وكلاء التخليص الإندونيسيين من الدرجة الأولى والمنطقة الجمركية في KBN Cakung، ويمكننا نقل العبوات إلى مستودعات الأسطول في سورابايا وباندونغ مع التفريغ في الموقع والتوجيه الفني.
منطقة KBN Cakung المستعبدة · عبور سورابايا / باندونج
المنصة التي يرسم عليها كل نوع مركبة إندونيسية
يستخدم الركاب Bajays منصة الركاب، بينما يقوم Viar وTosa Box بالدراجة ثلاثية العجلات بمنصة الشحن، بينما تقوم Gojek / Grab ذات الحزمة المزدوجة بتبديل المنصة ذات العجلتين. يشترك الثلاثة جميعًا في عائلة بروتوكول BMS ونظام تخصيص حاوية واحد.
حزمة الركاب ذات الثلاث عجلات
تم تصميمها هندسيًا بشكل عكسي ثلاثي الأبعاد مقابل المركبات الحقيقية، حيث تتطابق الأبعاد مع موضع الجزء السفلي من المقعد أو حجرة المحرك الخلفي في Bajaj RE وTVS King tuk-tuks المستخدمة في إندونيسيا، والمزودة بقوس مخصص سريع التركيب ومنصات مضادة للاهتزاز.
حزمة دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الثقيلة
تغطي علبة فولاذية سميكة ملفوفة على البارد مقاومة للصدمات مع حماية التيار الزائد العابر 400A واجب التدرج المحمل 800kg للدراجة ثلاثية العجلات Viar Karya وTosa.
الأسئلة الشائعة حول شراء الأسطول الإندونيسي والوصول إلى الأسواق
مع الفيضانات الشديدة (بانجير) التي تضرب جاكرتا في موسم الأمطار، كيف يمكن أن تظل العبوة مقاومة للماء وآمنة؟expand_more
تستخدم خزانات المبادلة الشريكة Gojek / Grab الخاصة بنا بروتوكولًا خاصًا - هل يمكنك تخصيصه ليتناسب مع ذلك؟expand_more
ما هي وثائق التخليص المطلوبة للاستيراد إلى إندونيسيا، وهل يمكنك تقديم SNI وشهادة المنشأ النموذج E؟expand_more
تحدد الحكومة الإندونيسية متطلبات المحتوى المحلي لـ TKDN لكهربة ذات عجلتين وثلاث عجلات - كيف تدعم ذلك؟expand_more
تتمتع مركبات Bajay بمساحة محدودة للهيكل ويتم شحنها من مولد موجود على متنها - كيف يتم تثبيت التعديل التحديثي؟expand_more
ما هي الحاوية MOQ، وكم من الوقت من الطلب حتى الاستلام في جاكرتا؟expand_more
احصل على أسعار ميناء CIF الإندونيسي وتخصيص الحاويات
أرسل حجم أسطولك أو متطلبات الشراء، وسيقوم مدير مكتب TIANQIU بإندونيسيا بإصدار عرض أسعار يغطي الشحن البحري ومشورة التخليص خلال 24 ساعة في أيام العمل.
- حجز حاوية Tanjung Priok محجوز بالفعل بنسبة 82%، الأولوية في المساحة متاحة
- حجم 20GP يتراوح بين 140-190 وحدة لكل مواصفات، ومجموعات تبديل مزدوجة ودراجات ثلاثية العجلات لنقل البضائع مختلطة
- تصدير حزمة CBU أو التجميع المحلي SKD / CKD لرفع درجة TKDN
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
يظل حجم أسطولك وبروتوكول خزانة المبادلة وكمية الطلب في سرية تامة. يمكن التوقيع على اتفاقية عدم الإفشاء المتبادلة أولاً.