حزم بطارية الليثيوم 150Ah:خطوة القدرة للدراجات ذات العجلات الثلاث الثقيلة ونوبات الركاب الطويلة
150Ah هي مركبة كلاسيكية للخدمة الشاقة وسعة الورديات الطويلة على أساطيل ذات ثلاث عجلات: 7.68 kWh على منصة 51.2V (16S، ملصق 48V / 60V) و11.52 kWh على منصة 76.8V منصة (24S، 72V). إنها أيضًا الخطوة التي يسهل فيها رؤية حساب حمض الرصاص - تزن مجموعة حمض الرصاص 6×12V 150Ah حوالي 240 kg مجمعة، مقابل حوالي 81 kg لحزمة 76.8V 150Ah LiFePO4. وهذا الفرق 160 kg يصبح الحمولة أو النطاق. تعرض هذه الصفحة مصفوفة المنصتين، وجدول ملاءمة السيارة، ومقارنة حمض الرصاص، وأساس التسعير.
verifiedالقيم النموذجية في 25°C. يتم حساب الطاقة الاسمية على أنها الجهد الاسمي لكل منصة × 150Ah؛ تحكم ورقة المواصفات الموقعة التي تأتي مع الحاوية الخاصة بك.

ما تقدمه فئة السعة 150Ah
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
150Ah عبر منصتي جهد: 7.68 kWh إلى 11.52 kWh
يتم حساب الطاقة بالجهد الاسمي لكل منصة × 150Ah؛ الوزن هو الحزمة المجمعة بما في ذلك العلبة الفولاذية، BMS والحزام عند 7 kg/kWh تقريبًا (±5%). اختر حسب النطاق اليومي والحمولة بدلاً من العدد الأكبر في الجدول.
| منصة الجهد (سلسلة) | أساس الجهد الاسمي | الطاقة في 150Ah | وزن العبوة (نموذجي) | دورة العمل | النطاق المستهدف | نموذج الحزمة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| منصة 48V / 60V (16S LiFePO4، على أساس مشترك) | 51.2V | ≈ 7.68 kWh | ≈ 54 kg | التحولات الطويلة للركاب، والتحويلات المحملة على الطرق المسطحة، وتوقف التشغيل الثقيل في غرب أفريقيا كيكي نابيب، وواجب الركاب الاستوائي لمسافات طويلة | 120 – 140 كم | VT-48150-LONG-RANGE (خليج 4×12V) / VT-6140-KEKE-HD (خليج 5×12V، خطوة قياسية 140Ah) |
| منصة 72V (24S LiFePO4) | 76.8V | ≈ 11.52 kWh | ≈ 81 kg | البضائع الثقيلة والتدرجات المتكررة عند حمولة 800-1000 kg | 90 – 110 كم | VT-72150-كارجو |
لا يعد دمج 48V و60V في صف واحد إغفالًا: فكلاهما تسميات فئة بديلة وليست أعداد سلاسل. تسمى حزمة 16S نفسها 48V في إطار 4×12V من حمض الرصاص و60V في إطار 5×12V (راجع صفحة منصة 60V). الطاقة تتبع فقط السلسلة والجهد الاسمي: 51.2V × 150Ah = 7.68 kWh، 76.8V × 150Ah = 11.52 kWh. يستخدم النطاق أساس تسليم المصنع: 55–80 Wh/كم لمهمة الركاب، 95–125 Wh/كم للبضائع الثقيلة.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
طاولة ملائمة للمركبة 150Ah: دراجة ثلاثية العجلات ثقيلة وواجب الركاب الطويل
تحدد منصة السيارة والمسافة اليومية والاستهلاك الحقيقي ما إذا كان 150Ah مناسبًا أم سخيًا أم غير كافٍ. يتبع عمود الحكم المعايرة السابقة لكل منصة، وليس الحد الأقصى للوحة الاسم.
| المركبة ودورة العمل | منصة الموصى بها | المسافة اليومية | الاستهلاك الحقيقي | 150Ah الملاءمة والحكم |
|---|---|---|---|---|
| عربة أجرة الركاب (الهند / بنجلاديش، 4-5 ركاب) | 48V / 51.2V | 100 – 120 كم | 55 – 68 Wh/كم | 51.2V 150Ah (7.68 kWh) ← تمت معايرته إلى 120–140 km، كافٍ بهامش |
| دراجة ركاب أفريقية ثلاثية العجلات (Keke Napep، محملة، 45°C) | 60V / 72V | 110 – 130 كم | 65 – 80 Wh/كم | 76.8V 150Ah (11.52 kWh) → كاف، الهامش الأكثر ثباتًا تحت الحمل الثقيل الساخن |
| دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع التجارية الثقيلة (800–1000 kg، تدرجات طويلة) | 72V (24S) | 90 – 110 كم | 95 – 125 Wh/كم | 76.8V 150Ah → معايرة إلى 90-110 km؛ القدرة على الدخول للخدمة الشاقة |
| عربة جولف المنتجع / خدمة النقل المكوكية إلى الموقع (احتياطي احتياطي طويل) | 48V / 72V | 80 – 100 كم | 50 – 65 Wh/كم | 51.2V 150Ah → كافية ومناسبة تمامًا للخدمة الاحتياطية الطويلة |
| محمل إلكتروني ثقيل/دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الزراعية (المسافات القصيرة المتكررة) | 60V / 72V | 60 – 90 كم | 95 – 125 Wh/كم | 76.8V 150Ah → النطاق جيد، لكن تحقق من الحد الحالي BMS مقابل قمم السحب المحملة |
إذا تجاوزت المسافة اليومية الحد الأقصى المسموح به في الجدول بأكثر من 20%، أو كان المسار يتضمن تدرجات 12 درجة، فالحجم على 180–200Ah (راجع فئة 200Ah). على العكس من ذلك، إذا كانت المسافة اليومية أقل من الحد الأدنى بأكثر من 30%، فإن 150Ah كبير الحجم و100Ah يوفر الوزن والتكلفة.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
كلاهما يحمل علامة 150Ah - حيث يتباعد حمض الرصاص وLiFePO4
مصنع حمض الرصاص 6×12V 150Ah
حول 72V 150Ah الاسمية- cancelالوزن المجمع≈ 240 kgستة كتل 12V 150Ah بقيمة 40 kg تقريبًا لكل منها — القيمة المرجعية
- cancelالقدرة القابلة للاستخدامتم تفريغها بنسبة 50-60% فقط لحماية الحياة: ما يقرب من 80-90Ah قابل للاستخدام، أو حوالي 5.9-6.5 kWh، من ملصق 150Ah
- cancelدورة الحياة300 - 500 دورةفي كثير من الأحيان أقل من 300 تحت التفريغ العميق
- cancelالشحن لكل ورديةعادة ما تحتاج الخدمة الشاقة إلى زيادة رصيدك في منتصف النهار
- cancelالطقس الباردالسعة القابلة للاستخدام تقع تحت 0°C
72V (76.8V) 150Ah LiFePO4
نفس القدرة الاسمية · 24S LFP- check_circleالوزن المجمع≈ 81 kgحول 160 kg أخف من حمض الرصاص
- check_circleالقدرة القابلة للاستخداميوصى بنسبة 88-90% DoDحوالي 10.1 kWh قابلة للاستخدام، ما يقرب من 1.6–1.7x من الطاقة القابلة للاستخدام خلف ملصق حمض الرصاص 150Ah
- check_circleدورة الحياة3500 دورة1C شحن/تفريغ حتى ≥80% SOH، حوالي 7-10x من حمض الرصاص
- check_circleالشحن لكل ورديةحزمة واحدة تغطي اليومبحجم 90–110 km للخدمة الشاقة
- check_circleالطقس الباردالتفريغ عند −20°C؛ الشحن مقيد حاليًا بالسياسة

استبدال حمض الرصاص بنفس القدرة: حيث تهبط المكاسب
يقوم معظم المشترين بتقليل تحويل حمض الرصاص إلى فرق السعر بين العلبتين. في 150Ah تكمن المكاسب الحقيقية في الجانب التشغيلي: ينطلق الوزن 160 kg ويتحول إلى حمولة أو نطاق؛ تنتقل السعة القابلة للاستخدام من 50-60% DoD إلى النسبة الموصى بها 88-90%، وبالتالي فإن نفس التصنيف الاسمي يمتد بنسبة 60-70%؛ ويتراوح عمر الدورة من 300-500 إلى 3500، مما يحول استبدال البطارية السنوي إلى بطارية متعددة السنوات في دورة يومية واحدة.
- الوزن: مجموعة 6×12V 150Ah من حمض الرصاص تبلغ حوالي 240 kg، مقابل حوالي 81 kg لمجموعة 76.8V 150Ah LiFePO4 - تم حفظ 160 kg تقريبًا. على منصة 51.2V، حزمة 150Ah تدور حول 54 kg، مما يوفر المزيد.
- السعة القابلة للاستخدام: يتم تفريغ حمض الرصاص إلى 50-60% فقط (حوالي 80-90Ah قابل للاستخدام)، في حين أن DoD الموصى به هو 88-90% - ويمتد نفس التصنيف الاسمي إلى 60-70%.
- مدة الدورة: 300-500 دورة من حمض الرصاص مقابل 3500 دورة (شحن/تفريغ 1C إلى ≥80% SOH)، أو ما يقرب من 7-9 سنوات في دورة واحدة يوميًا.
- إيقاع التحول: عادةً ما تحتاج الخدمة الثقيلة من حمض الرصاص إلى زيادة في منتصف النهار، بينما تغطي الحزمة ذات الحجم الثقيل 90–110 km اليوم، مع إضافة الشحن السريع أثناء النهار فقط للأساطيل ذات النوبتين.
- تصنيف وحدة التحكم MOSFET والحد الحالي: يتم شحن منصة 72V إلى 87.6V، لذا تحقق من التصنيف بحوالي 20% من الإرتفاع والحد الذي يغطي قمة تسلق التل المحملة
- الشاحن: وحدة 24S CC-CV (87.6V) إلزامية؛ شاحن الرصاص الحمضي ذو الجهد الثابت أو الشاحن العائم لا يحتوي على مصافحة BMS ويجب عدم إعادة استخدامه
- حجرة البطارية والتحميل الأرضي: تزن العبوة 54–81 kg اعتمادًا على المنصة، لذا قم بقياس ارتفاع الخليج وتقييم الأرضية ومساحة الكابل قبل الاختيار
- مسافة التحول وإيقاع الشحن: العمل مرة أخرى من المسافة اليومية × الاستهلاك ÷ 88% DoD ÷ الجهد الاسمي لتأكيد ما إذا كان 150Ah كافيًا أم أن هناك حاجة إلى 180Ah
أسئلة بطارية الليثيوم 150Ah التي نتلقاها كل أسبوع
إلى أي مدى ستأخذني بطارية الليثيوم 150Ah؟expand_more
ما مدى أثقل مجموعة حمض الرصاص الخاصة بي من حزمة الليثيوم 150Ah؟expand_more
هل سيغطي 150Ah يومًا كاملاً من العمل؟expand_more
كيف أختار بين 150Ah و200Ah؟expand_more
ما هي تكلفة بطارية 150Ah للعربة الإلكترونية؟expand_more
ما المدة التي يستغرقها شحن حزمة 150Ah؟expand_more
هل يمكن إنشاء حزمة 150Ah لتكون قابلة للتبديل؟expand_more
ما هي المستندات التي تحتاجها حزمة 150Ah لشحنها؟expand_more
بمجرد تسوية 150Ah، هناك ثلاثة أشياء يجب التحقق منها بعد ذلك
فئة السعة 100Ah
السعة الأساسية لعربات الريكاشة للركاب، مع مصفوفة الجهد المتقاطع وجدول فحص عكسي حسب المسافة والحمولة.
شاهد فئة 100Aharrow_forwardفئة السعة 200Ah
ما هي تكلفة السعة الأكبر حقًا من حيث الوزن وحجم الخليج، وقرار 200Ah الواحد مقابل قرارين 100Ah.
شاهد فئة 200Aharrow_forwardمنصة 72V للخدمة الشاقة
مصفوفة السعة الكاملة عند 76.8V (24S) وسلوك الناقل الحالي ومقارنة حمض الرصاص 6 × 12V.
شاهد منصة 72Varrow_forwardاحصل على عرض أسعار ثابت من 150Ah مقابل دورة العمل الخاصة بك
أرسل منفذ الوجهة والحمولة والمسافة اليومية وتقييم المحرك. سنقوم بتحديد حجم حزمة 150Ah على منصة الجهد المستهدف الخاصة بك ونعيد أسعار FOB / CIF وتخصيص الحاويات والمهلة الزمنية، مع إرفاق قائمة مستندات الشحن.
- نصائح الاختيار والتسعير خلال 24 ساعة في أيام العمل
- حزم العينات متاحة لإثبات دورة العمل (أدوات من 3 إلى 5 أيام)، قبل الالتزام بالحاوية (حزم الدافع ذات ثلاث عجلات: 20GP حوالي 180 مجموعة، 40HQ 320+)
- تعتبر معلمات السيارة ووثائق الوصول إلى الأسواق سرية للغاية؛ NDA متاح أولاً
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
