Paket baterai litium 150Ah:peningkatan kapasitas untuk sepeda roda tiga yang berat dan perpindahan penumpang yang panjang
150Ah adalah tugas berat klasik, kapasitas perpindahan gigi panjang pada armada kendaraan roda tiga: 7.68 kWh pada platform 51.2V (16S, label 48V / 60V) dan 11.52 kWh pada 76.8V (24S, 72V). Ini juga merupakan langkah di mana aritmatika timbal-asam paling mudah dilihat — kumpulan asam timbal 6×12V 150Ah berbobot sekitar 240 kg saat dirakit, dibandingkan sekitar 81 kg untuk paket 76.8V 150Ah LiFePO4. Perbedaan 160 kg tersebut menjadi muatan atau jangkauan. Halaman ini menguraikan matriks dua platform, tabel kesesuaian kendaraan, perbandingan timbal-asam, dan dasar harga.
verifiedNilai tipikal di 25°C. Energi nominal dihitung sebagai tegangan nominal setiap platform × 150Ah; lembar spesifikasi yang ditandatangani yang dikirimkan bersama kontainer Anda mengaturnya.
Apa yang diberikan oleh kelas kapasitas 150Ah
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
150Ah melintasi dua platform tegangan: 7.68 kWh hingga 11.52 kWh
Energi dihitung sebagai tegangan nominal setiap platform × 150Ah; berat adalah paket rakitan termasuk penutup baja, BMS dan harness sekitar 7 kg/kWh (±5%). Pilih berdasarkan jangkauan harian dan muatan, bukan berdasarkan jumlah terbesar dalam tabel.
| Platform tegangan (string) | Basis tegangan nominal | Energi di 150Ah | Berat paket (khas) | Siklus tugas | Rentang sasaran | Model paket |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Platform 48V / 60V (16S LiFePO4, basis bersama) | 51.2V | ≈ 7.68 kWh | ≈ 54 kg | Pergeseran penumpang yang panjang, konversi yang padat pada rute datar, perhentian besar Keke Napep di Afrika Barat, tugas penumpang jarak jauh tropis | 120 – 140 km | VT-48150-LONG-RANGE (ruang 4×12V) / VT-6140-KEKE-HD (ruang 5×12V, langkah standar 140Ah) |
| Platform 72V (24S LiFePO4) | 76.8V | ≈ 11.52 kWh | ≈ 81 kg | Kargo berat dan kemiringan yang sering terjadi pada muatan 800–1000 kg | 90 – 110 km | VT-72150-KARGO |
Menggabungkan 48V dan 60V ke dalam satu baris bukanlah suatu kelalaian: keduanya merupakan label kelas pengganti dan bukan jumlah string. Paket 16S yang sama disebut 48V dalam bingkai asam timbal 4×12V dan 60V dalam bingkai 5×12V (lihat halaman platform 60V). Energi hanya mengikuti string dan tegangan nominal: 51.2V × 150Ah = 7.68 kWh, 76.8V × 150Ah = 11.52 kWh. Jangkauan menggunakan basis ex-works: 55–80 Wh/km untuk tugas penumpang, 95–125 Wh/km untuk kargo berat.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Tabel kesesuaian kendaraan 150Ah: becak berat dan tugas penumpang panjang
Platform kendaraan, jarak harian, dan konsumsi nyata menentukan apakah 150Ah tepat, murah hati, atau tidak mencukupi. Kolom putusan mengikuti kalibrasi bekas pekerjaan masing-masing platform, bukan batas maksimum yang ditentukan.
| Kendaraan dan siklus tugas | Platform yang direkomendasikan | Jarak harian | Konsumsi riil | 150Ah cocok dan putusan |
|---|---|---|---|---|
| Taksi becak penumpang (India / Bangladesh, 4–5 penumpang) | 48V / 51.2V | 100 – 120 km | 55 – 68 Wh/km | 51.2V 150Ah (7.68 kWh) → dikalibrasi ke 120–140 km, cukup dengan margin |
| Sepeda roda tiga penumpang Afrika (Keke Napep, dimuat, 45°C) | 60V / 72V | 110 – 130 km | 65 – 80 Wh/km | 76.8V 150Ah (11.52 kWh) → cukup, margin paling stabil di bawah beban panas yang berat |
| Sepeda roda tiga kargo komersial berat (800–1000 kg, kemiringan panjang) | 72V (24S) | 90 – 110 km | 95 – 125 Wh/km | 76.8V 150Ah → dikalibrasi ke 90–110 km; kapasitas masuk untuk tugas berat |
| Kereta golf resor / antar-jemput lokasi (cadangan siaga panjang) | 48V / 72V | 80 – 100 km | 50 – 65 Wh/km | 51.2V 150Ah → cukup, dan cocok untuk tugas siaga lama |
| E-loader berat/roda tiga kargo pertanian (sering melakukan pengangkutan jarak pendek) | 60V / 72V | 60 – 90 km | 95 – 125 Wh/km | 76.8V 150Ah → rentang baik-baik saja, tetapi periksa batas arus BMS terhadap puncak pull-away yang dimuat |
Jika jarak harian Anda melebihi batas maksimum tabel lebih dari 20%, atau rute memiliki kemiringan 12°, gunakan ukuran 180–200Ah (lihat kelas 200Ah). Sebaliknya, jika jarak harian berada lebih dari 30% di bawah batas bawah, 150Ah berukuran terlalu besar dan 100Ah menghemat bobot dan biaya.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Keduanya diberi label 150Ah — dimana timbal-asam dan LiFePO4 berbeda
Asam timbal pabrik 6×12V 150Ah
Tentang nominal 72V 150Ah- cancelBerat rakitan≈ 240 kgEnam blok 12V 150Ah masing-masing sekitar 40 kg — nilai referensi
- cancelKapasitas yang dapat digunakanDibuang hanya 50–60% untuk melindungi kehidupan: kira-kira 80–90Ah dapat digunakan, atau sekitar 5,9–6.5 kWh, dari label 150Ah
- cancelSiklus hidup300 – 500 siklusSeringkali di bawah 300 pada debit yang dalam
- cancelPengisian per shiftTugas berat biasanya memerlukan isi ulang tengah hari
- cancelCuaca dinginKapasitas yang dapat digunakan turun jauh di bawah 0°C
72V (76.8V) 150Ah LiFePO4
Kapasitas nominal yang sama · 24S LFP- check_circleBerat rakitan≈ 81 kgTentang 160 kg lebih ringan dari timbal-asam
- check_circleKapasitas yang dapat digunakan88–90% DoD direkomendasikanSekitar 10.1 kWh dapat digunakan, kira-kira 1,6–1,7x energi yang dapat digunakan di belakang label asam timbal 150Ah
- check_circleSiklus hidup3.500 siklusPengisian/pengosongan 1C hingga ≥80% SOH, sekitar 7–10x timbal-asam
- check_circlePengisian per shiftSatu paket mencakup hari ituBerukuran pada rentang tugas berat 90–110 km
- check_circleCuaca dinginPelepasan pada −20°C; pengisian daya dibatasi oleh kebijakan saat ini
Penggantian timbal-asam dengan kapasitas yang sama: di mana keuntungannya mendarat
Kebanyakan pembeli mengurangi konversi timbal-asam menjadi perbedaan harga antara dua kemasan. Di 150Ah, keuntungan nyata berada di sisi pengoperasian: bobot 160 kg terlepas dan berubah menjadi muatan atau jangkauan; kapasitas yang dapat digunakan berpindah dari 50–60% DoD ke 88–90% yang direkomendasikan, sehingga peringkat nominal yang sama meningkat 60–70%; dan siklus hidup berubah dari 300–500 menjadi 3.500, mengubah penggantian baterai tahunan menjadi penggantian baterai multi-tahun dalam satu siklus harian.
- Berat: set asam timbal 6×12V 150Ah setara dengan 240 kg, dibandingkan sekitar 81 kg untuk paket 76.8V 150Ah LiFePO4 — kira-kira lebih hemat 160 kg. Pada platform 51.2V, paket 150Ah berukuran sekitar 54 kg, sehingga lebih menghemat.
- Kapasitas yang dapat digunakan: asam timbal hanya habis hingga 50–60% (sekitar 80–90Ah dapat digunakan), sedangkan DoD yang kami rekomendasikan adalah 88–90% — peringkat nominal yang sama terus meningkat hingga 60–70%.
- Masa pakai siklus: 300–500 siklus dari timbal-asam versus 3.500 siklus (pengisian/pengosongan 1C hingga ≥80% SOH), atau kira-kira 7–9 tahun dengan satu siklus sehari.
- Irama perpindahan: tugas berat timbal-asam biasanya memerlukan pengisian ulang di tengah hari, sedangkan paket tugas berat berukuran 90–110 km mencakup pekerjaan berat sepanjang hari, dengan pengisian daya cepat di siang hari hanya ditambahkan untuk armada shift ganda.
- Peringkat MOSFET pengontrol dan batas saat ini: platform 72V mengenakan biaya hingga 87.6V, jadi verifikasi peringkat dengan ruang kepala sekitar 20% dan batas yang mencakup puncak pendakian bukit yang dimuat
- Pengisi daya: unit 24S CC-CV (87.6V) wajib diisi; pengisi daya tegangan konstan atau pengisi daya mengambang asam timbal tidak memiliki jabat tangan BMS dan tidak boleh digunakan kembali
- Tempat baterai dan pemuatan di lantai: berat paket 54–81 kg bergantung pada platform, jadi ukurlah tinggi rongga, tingkat lantai, dan jarak kabel sebelum memilih
- Jarak perpindahan gigi dan ritme pengisian daya: bekerja kembali dari jarak harian × konsumsi 88% DoD ÷ tegangan nominal untuk mengonfirmasi apakah 150Ah cukup atau 180Ah diperlukan
Pertanyaan baterai lithium 150Ah yang kami dapatkan setiap minggu
Seberapa jauh baterai lithium 150Ah dapat membawa saya?expand_more
Seberapa berat paket lithium 150Ah dibandingkan rangkaian timbal-asam saya?expand_more
Apakah 150Ah akan mencakup satu hari kerja penuh?expand_more
Bagaimana cara memilih antara 150Ah dan 200Ah?expand_more
Berapa harga baterai 150Ah untuk becak elektronik?expand_more
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya paket 150Ah?expand_more
Bisakah paket 150Ah dibuat sebagai paket yang dapat ditukar?expand_more
Dokumen apa saja yang perlu dikirimkan oleh paket 150Ah?expand_more
Setelah 150Ah diselesaikan, ada tiga hal yang perlu diperiksa selanjutnya
Kelas kapasitas 100Ah
Kapasitas andalan becak penumpang, dengan matriks tegangan silang dan meja periksa mundur berdasarkan jarak dan muatan.
Lihat kelas 100Aharrow_forwardKelas kapasitas 200Ah
Berapa biaya kapasitas terbesar dalam hal berat dan volume ruang, dan keputusan satu 200Ah versus dua 100Ah.
Lihat kelas 200Aharrow_forwardPlatform tugas berat 72V
Matriks kapasitas penuh pada 76.8V (24S), perilaku arus bus dan perbandingan timbal-asam 6×12V.
Lihat platform 72Varrow_forwardDapatkan penawaran harga 150Ah yang tegas terhadap siklus tugas Anda
Kirim port tujuan, muatan, jarak harian, dan rating motor. Kami akan mengukur paket 150Ah pada platform voltase target Anda dan mengembalikan harga FOB / CIF, alokasi kontainer, dan waktu tunggu, dengan daftar dokumen pengiriman terlampir.
- Saran pemilihan dan harga dalam waktu 24 jam pada hari kerja
- Paket sampel tersedia untuk membuktikan siklus kerja (perkakas 3–5 hari), sebelum dimasukkan ke dalam wadah (paket motif roda tiga: 20GP sekitar 180 set, 40HQ 320+)
- Parameter kendaraan dan dokumen akses pasar sangat dirahasiakan; NDA tersedia terlebih dahulu
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.