Sel otomotif kelas A asli
Bahan produksi reguler baru hanya dari pabrik Tier-1. Tidak ada sel yang dinilai atau diselamatkan, dan sertifikat batch bahan ditambah catatan ketertelusuran kode batch dikirimkan bersama barang.
100% nilai A baruDirancang untuk siklus tugas berat dan panas di India, Asia Tenggara, Afrika, dan Timur Tengah. Setiap paket dilengkapi dengan 150A–250A continuous-duty smart BMS, sel otomotif Tier-1 baru, dan casing lapis baja IP67 — tidak ada peningkatan kapasitas, tidak ada penurunan suhu tinggi, tidak ada pemutusan pada kemiringan.
verifiedHanya sel kelas A Tier-1 baru · tidak ada bahan yang dinilai atau diselamatkan · sertifikat batch sel pabrik pada setiap pengiriman
Dari material yang masuk dan perakitan otomatis hingga inspeksi barang jadi 100%, setiap batch dapat dilacak. Angka-angka di bawah ini diterbitkan oleh perusahaan dan dapat diverifikasi di situs.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Tiga platform standar yang mencakup kendaraan penumpang roda tiga, sepeda roda tiga kargo berat, dan armada pertukaran roda dua — masing-masing dikalibrasi dengan data jalan dan muatan nyata untuk target pasarnya.

Dirancang untuk konversi Bajaj RE, Piaggio dan Keke Napep. Sasis bawah jok ultra-tipis menghilangkan bobot asam timbal mati 180kg yang dibawa kendaraan asli.

Dibangun untuk pengangkutan industri dan pertanian 800–1,500kg. Cangkang pelindung baja canai dingin 2.0mm dan konektor kembar Anderson membawa lonjakan transien 200A, sehingga start dengan beban dan permukaan kasar tidak lagi menjadi batasan.

Kompatibel dengan lemari pertukaran komersial arus utama dan armada pengiriman frekuensi tinggi. Telemetri CAN/RS485 bawaan dan penguncian anti maling GPS, pegangan ganda yang ergonomis, dan pengisian daya cepat 1C.

TIANQIU Energy Industrial Park di Machong, Dongguan menjalankan lebih dari 50 jalur otomatis, mulai dari material masuk hingga perakitan otomatis hingga inspeksi barang jadi 100%, dengan ketertelusuran kode batch penuh.
Setiap desk sudah memiliki dokumen izin pelabuhan tujuan, rute sertifikasi, dan angka konsumsi energi yang dikalibrasi secara lokal — sehingga peluncuran proyek tidak terhenti karena pertanyaan kepatuhan.
Penghalang api antar sel aerogel, paku keling cangkang anti rusak, dan pemutus relai ganda perangkat keras, khusus untuk becak elektronik penumpang Delhi dan Uttar Pradesh.
Input pengisian daya BMS membawa modul penekan lonjakan arus untuk ayunan generator diesel 160–280V AC, di samping sirip pendingin pasif besar untuk musim kemarau 48℃.
Mencakup jaringan pertukaran tuk-tuk dan Boda Boda dengan integrasi Safaricom M-Pesa PAYGO dan pembatasan kecepatan lunak dua tahap, diselesaikan melalui Mombasa.
Dudukan pemasangan terbalik dan bebas bor yang dipatenkan untuk rangka pabrik Bajaj RE 2S/4S menggunakan kembali baut tangki bahan bakar asli sebagai jangkar beban utama — dipasang dalam 45 menit.
Untuk tugas penumpang dan kargo TokTok Kairo dan Alexandria, dengan pot konduktif termal nano dan isolasi termal BMS untuk menahan panas gurun 55℃ dan beban berat yang terus menerus.
Desain tahan arus pendek dan rendam tinggi untuk banjir monsun Manila dan udara sarat garam, dengan keseluruhan paket diverifikasi untuk uji perendaman IP67 dan korosi semprotan garam.
Bukan harga terendah yang diperdagangkan, namun manufaktur yang dapat diaudit dan rangkaian layanan lokal yang menghilangkan risiko purna jual sebelum kontainer berangkat.
Bahan produksi reguler baru hanya dari pabrik Tier-1. Tidak ada sel yang dinilai atau diselamatkan, dan sertifikat batch bahan ditambah catatan ketertelusuran kode batch dikirimkan bersama barang.
100% nilai A baru150A–250A bertugas terus-menerus dengan kurva arus lebih dinamis yang menoleransi arus masuk saat start-up, sehingga pull-away yang dibebani tidak pernah disalahartikan sebagai korsleting.
CAN / RS485 + 4G IoTAgen luar negeri di Turki, Meksiko, Brasil, Nigeria, UEA, dan Indonesia melayani lusinan pasar ekspor, selain pelabuhan utama dan pergudangan berikat Tiongkok.
Tidak boleh kembali ke TiongkokLaporan pengujian UN38.3 ditambah laporan penilaian barang berbahaya transportasi laut dan udara, dengan MSDS dan dokumen pengepakan tersedia untuk mendukung deklarasi ekspor kontainer.
izin 100%.Semua parameter teknis dan sertifikat dapat diberikan sebagai pindaian asli untuk verifikasi pihak ketiga.
Enam laporan uji keselamatan yang mencakup simulasi ketinggian, siklus termal, getaran, korsleting eksternal, benturan, dan harga berlebih — diterima untuk angkutan laut dan udara di seluruh dunia.
Mencakup penghentian propagasi termal aktif, ketahanan terhadap dampak mekanis, dan verifikasi masuknya air IP67 otomotif untuk akses nasional di India.
SNI 04-2051.1-2004 — Kementerian Perindustrian Indonesia mewajibkan persetujuan keselamatan untuk pertukaran e-moped komersial dan baterai litium kendaraan tujuan khusus.
Mencakup kepatuhan lingkungan RoHS dan penilaian keselamatan propagasi termal yang ketat, memenuhi standar pengadaan perusahaan Eropa dan multinasional.
Mencakup rute inspeksi TBS Kenya PVoC, Nigeria SONCAP, dan Tanzania, dengan dukungan aplikasi sertifikat kesesuaian disertakan per kontainer.
Dokumentasi akses pasar Afrika Utara ditambah sertifikat asal FTA Tiongkok–Mesir, didukung oleh stok langsung di Alexandria dan Kairo.
Logika pemilihan, masa pakai terukur, dan jalur kepatuhan semuanya dipublikasikan, sehingga keputusan pengadaan bergantung pada data yang dapat diperiksa ulang oleh teknisi Anda.
Mengapa paket bengkel mati pada 300 siklus sementara sel otomotif mencapai 3.500 — dibandingkan dengan tujuh mekanisme pemudaran, dengan plot suhu dan impedansi.
Baca whitepapernyaarrow_forwardTurunkan platform tegangan kerja dari muatan, gradien, dan jarak harian, dan hindari tiga kesalahan kritis yang dilakukan saat meningkatkan paket.
Buka panduan pemilihanarrow_forwardTujuh metrik kendali mutu yang memisahkan pabrik kelas otomotif asli dari bengkel perakitan, ditambah lima poin daftar periksa audit jarak jauh dan di lokasi.
Baca whitepapernyaarrow_forwardKirimkan kendaraan target Anda, siklus tugas, dan kuantitas batch pertama, dan pimpinan proyek senior akan membalas dalam 24 jam pada hari kerja dengan paket lengkap: dimensi CAD yang sesuai dengan kendaraan, daftar periksa akses pasar tujuan, dan model biaya CIF untuk pelabuhan Anda.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Gambar, jumlah, dan detail komersial yang Anda kirimkan tetap dirahasiakan. NDA bersama dapat ditandatangani terlebih dahulu.