Keamanan baterai dan whitepaper anti panascara menghilangkan kebakaran akibat panas pada kendaraan roda dua dan roda tiga komersil
Untuk siklus kerja yang panas, lembab, dan beban berat di Asia Tenggara, Afrika, dan Amerika Selatan, TIANQIU dan laboratorium baterai motif tingkat nasional telah mendekonstruksi pertahanan lima lapis industri: isolasi pelarian sel tunggal, pemblokiran api fisik aerogel 800℃, pelepas tekanan terarah 15kPa, dan pemutusan perangkat keras ganda mikrodetik.
verifiedKetahanan api dan ledakan > 60 menit · peningkatan sel tetangga +12.4℃ (ambang batas keamanan <60℃)
Catatan spesifikasi:Hanya nilai referensi — variasi batch dan siklus kerja berlaku. Hubungi kami untuk spesifikasi detailnya.
Data uji pelarian termal dari meja uji
Sebelum paket ekspor apa pun memasuki produksi massal, paket tersebut harus melewati runaway overcharge, bangku suhu tinggi muatan penuh, pemutusan arus pendek perangkat keras BMS, dan validasi penyegelan tahan ledakan yang tinggi.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Pengujian keamanan yang sangat merusak, tercatat
Mulai dari bangku termal dengan harga yang terlalu mahal dan beban penuh hingga pemutus sirkuit pendek perangkat keras BMS dan penyegelan tahan ledakan yang tinggi — empat pengujian ekstrem, semuanya didokumentasikan dan dapat diaudit.
- UJI 01 · Pemblokiran pengapian yang tidak terkendali: penetrasi paku dan pengaliran terarah dengan harga berlebih: katup pelepas tahan ledakan mengeluarkan gas panas yang mudah terbakar dalam pancaran terarah dalam milidetik sementara aerogel sepenuhnya memblokir nyala api terbuka; sel tetangga hanya naik 12.4℃.
- UJI 02 · Pencitraan termal dinamometer beban penuh (rendaman panas 55℃, beban penuh): pelepasan kecepatan tinggi 2C secara terus-menerus dengan empat saluran NTC presisi tinggi independen pada jam tangan mempertahankan penyebaran sel-ke-sel maksimum di dalam rongga hingga ≤ 3℃.
- UJI 03 · Pemutusan ganda perangkat keras BMS: korsleting milidetik dan penguncian harga berlebih: matriks MOSFET paralel tegangan tinggi tingkat otomotif memotong sirkuit dalam 2,5 ms ketika beban eksternal mengalami arus pendek di 1200A.
- UJI 04 · Tahan benturan, pecah, dan rendam dalam IP67: selungkup baja canai dingin menebal 1,5mm mempertahankan bentuknya terhadap kompresi 25kN, dan setelah satu jam terendam dalam 300mm, ketahanan insulasi air badai tetap di atas 100MΩ. Pengujian getaran dan hantaman UN38.3 lulus.
Piramida lima lapis keamanan pasif dan aktif
Mulai dari kimia sel intrinsik, melalui media isolasi termal fisik, hingga kontrol algoritmik dan pemadaman kebakaran yang bersih — runaway reaksi berantai dirancang di setiap tingkat.
- L1 · Keamanan intrinsikscience
Otomotif litium besi fosfat tingkat A (LiFePO4)
Struktur kristal olivin sangat stabil dengan suhu dekomposisi termal di atas 700℃, dan tidak melepaskan oksigen untuk memicu pembakaran — api diblokir pada tingkat molekuler.
Tolok ukur: NCM terurai hanya pada 210℃ — LFP tahan 3× lebih tinggi - L2 · Isolasi fisiklayers
800℃ aerogel keramik silika
Matras komposit aerogel kelas kedirgantaraan 1.2mm diisi di antara setiap sel, dengan konduktivitas termal hanya 0.018 W/(m·K), sehingga menghilangkan efek domino.
Memblokir 800℃ selama lebih dari 60 menit - L3 · Pelepas tekanancyclone
IP67 pernafasan tahan ledakan dua arah
Membran berpori mikro ePTFE menyamakan tekanan internal dan eksternal serta mencegah kondensasi; ketika tekanan rongga mencapai 15kPa, katup akan terbuka untuk mengeluarkan udara ke jalur yang terarah, sehingga tidak mungkin pecah secara fisik.
< 20ms mengarahkan pelepasan keluar dari enklosur - L4 · Pemantauan dinamisdeveloper_board
Pengambilan sampel suhu multi-titik otomotif BMS
Pos terminal dan pusat sel diambil sampelnya secara independen, dengan algoritma penurunan daya dinamis adaptif dan pembatasan arus; tingkat kenaikan di atas 1℃/s segera memicu peringatan dan penguncian arus bertahap.
Respons perangkat keras Pemutusan dua arah MOS 2,5 ms - L5 · Penekanan aktiffire_extinguisher
Kapsul penekan perfluorohexanone (opsional)
Kapsul pelepas perfluorohexanone yang diaktifkan dengan panas mini berada di dalam modul; pada panas internal yang tidak normal, ia menguap dan menekan kejadian tersebut dalam hitungan detik melalui kombinasi pendinginan kimia dan isolasi radikal bebas, tanpa meninggalkan residu.
Agen: perfluorohexanone (FK-5-1-12), aman bagi lingkungan dan isolasi
Paket kelas otomotif asli vs paket rakitan pedagang: enam metrik keselamatan penting
Sebagian besar pasokan baterai berharga rendah di pasar ekspor dibuat dari sel-sel kendaraan listrik yang dibongkar atau dirakit di bengkel-bengkel kecil, tidak memiliki penghalang termal dasar dan ventilasi tahan ledakan – itulah sebabnya paket-paket baterai dapat terbakar di jalan-jalan yang panas dan bergelombang di luar negeri.
| Dimensi keamanan | Paket ekspor kelas otomotif TIANQIU | Paket bekas/rakitan bengkel | Konsekuensi operasional dan hukum |
|---|---|---|---|
| 1. Pemilihan sel dan sumber | LiFePO4 otomotif kelas A baru dengan ketertelusuran QR laser penuh | Sel yang dibongkar dan diperbaharui, nilai B/C campuran, kapasitas dan ketahanan yang sangat tidak sesuai | Ketidaksesuaian pemudaran dan voltase yang parah setelah 200 siklus, pengisian daya berlebih, dan penyalaan otomatis |
| 2. Isolasi fisik sel-ke-sel | Penghalang aerogel silika 800℃ — satu sel yang gagal tidak menyebar ke sel tetangganya | 0.1mm kertas atau lem biasa; menyala jika bersentuhan dengan api | Satu sel yang tertusuk memicu kebakaran berantai ke seluruh paket yang tidak dapat dipadamkan |
| 3. Struktur relief kandang | Ventilasi dua arah IP67 ePTFE, meledak tepat pada 15kPa dengan aliran terarah | Disegel sepenuhnya dengan campuran pot atau baja tipis yang murah, tanpa mekanisme ventilasi sama sekali | Gas terakumulasi dan meledak secara fisik, meretakkan rangka kendaraan |
| 4. Respon perlindungan BMS | Rangkaian MOS resistansi rendah tegangan tinggi dengan pemutusan dan penguncian perangkat keras 2,5 ms | Papan pelindung di luar merek yang diperbarui; perangkat lunak hang atau kontak relai busur dan las | Arus pendek tidak pernah hilang dan langsung merusak harness dan pengontrol motor |
| 5. Kekakuan dan penyegelan penutup | 1.5mm baja canai dingin, satu bagian ditekuk dan ditekan, tahan benturan 25kN | 0.8mm lembaran galvanis tipis atau bungkus PVC menyusut — satu tetes dan retak | Getaran retak pada las dan terminal pendek; genangan air menyebabkan kebocoran dan kebakaran |
| 6. Perlindungan kepatuhan dan tanggung jawab ekspor | UN38.3.4, sertifikasi AIS-156 dan asuransi pertanggungjawaban produk di seluruh dunia | Laporan pengujian pihak ketiga palsu dan tidak ada kualifikasi operator | Kontainer disita dan disita; pembeli bertanggung jawab penuh jika terjadi insiden |
Performa cuaca dingin dan kesesuaian pengisi daya juga menentukan batasan keselamatan — lihat panduan pengisian daya dan pemanasan cuaca dingin dan panduan kontrol pengisi daya dan pengisian daya cepat.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Sertifikasi keselamatan dan batas kepatuhan
Semua laporan pengujian dan sertifikat dapat diberikan sebagai pindaian asli untuk verifikasi pihak ketiga; prosedur kontrol kualitas dan audit pabrik dalam proses sebelum pengiriman kontainer tercakup dalam audit pabrik dan whitepaper QC.
AIS-156 Fase 2 · tahan api dan ledakan > 60 menit
Ketahanan terhadap api dan ledakan melebihi 60 menit, memenuhi persyaratan India AIS-156 Fase 2 untuk memblokir propagasi pelarian termal.
Ventilasi tahan ledakan ganda IP67
Membran berpori mikro ePTFE menyeimbangkan tekanan dan mencegah kondensasi; pada tekanan rongga 15kPa, ventilasi katup dalam jalur terarah dalam waktu <20 ms.
Sesuai dengan kejutan termal UN38.3.4
Setiap kontainer ekspor dikirimkan dengan tingkat pengiriman 30% SOC — kondisi pengangkutan aman optimal berdasarkan peraturan barang berbahaya UN38.3 — yang memenuhi persyaratan pengangkutan laut yang sah.
UL94 V-0 tahan api · asuransi pertanggungjawaban produk di seluruh dunia
Sistem material diberi peringkat UL94 V-0, dan produk yang diekspor dilindungi oleh asuransi pertanggungjawaban produk di seluruh dunia yang mendefinisikan batasan pertanggungjawaban dengan jelas.
Bukti lapangan dan laboratorium
Foto lini produksi, laboratorium, dan lapangan untuk subjek ini. Catatan asli dan laporan pihak ketiga dapat dirilis untuk proyek Anda berdasarkan permintaan.
Enam pertanyaan keselamatan yang paling banyak ditanyakan oleh pembeli dan armada di luar negeri
Angkutan laut jarak jauh, matahari tropis, dan siklus tugas pertukaran yang berat — teknisi baterai motif senior kami menjawabnya secara langsung.
Interior kontainer bisa mencapai 60℃ di laut. Apakah bungkusan itu akan terbakar dengan sendirinya?expand_more
Kendaraan roda tiga bekerja di bawah sinar matahari tropis tengah hari — bagaimana BMS melindunginya?expand_more
Jalanan terendam banjir parah di musim hujan. Apakah ada risiko sengatan listrik atau kebakaran setelah paket terendam?expand_more
Jika satu sel dipukul dan ditusuk, bukankah seluruh selnya akan terbakar?expand_more
Apakah kapsul perfluorohexanone opsional sekali pakai, dan bagaimana cara mempertahankannya setelah aktivasi?expand_more
Bisakah Anda memberikan laporan pengujian keamanan khusus untuk pasar saya saat izin impor?expand_more
Minta dokumen uji pelarian termal dan harga bekas pengerjaan kontainer
Beri tahu kami aplikasi kendaraan Anda dan pelabuhan tujuan, dan tim teknik kami akan mengirimkan paket lengkap dalam waktu 24 jam pada hari kerja: rekaman uji destruktif definisi tinggi, sertifikat, dan kutipan CIF.
- Rekaman uji destruktif definisi tinggi: penetrasi paku, harga berlebih, dan pemutusan arus pendek 1200A
- Sertifikat: Penilaian UN38.3 · MSDS · Persetujuan pabrik AIS-156 · Kenya KEBS PVoC
- Paket komersial: kutipan CIF dan daftar periksa akses pasar tujuan
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Kami menjaga kerahasiaan komersial internasional dengan ketat dan tidak pernah mengungkapkan informasi pembelian pembeli atau data kendaraan. NDA bersama dapat ditandatangani terlebih dahulu.