Baterai becak elektronik 150Ah:angka tersebut berarti dua hal yang berbeda pada dua tegangan
Ini jawabannya dulu. 150Ah bukanlah energi; itu adalah kapasitas saat ini. Energi adalah kWh = Ah × volt nominal.
· Platform 48V / 60V (16S LiFePO4, nominal 51.2V — paket yang sama dengan dua label penjualan): 150Ah = 7.68 kWh, yang menargetkan 120–140 km bertugas sebagai penumpang (55–68 Wh/km);
· Platform 72V (24S LiFePO4, nominal 76.8V): 150Ah = 11.52 kWh, yang akan berjalan 170–210 km untuk tugas penumpang — namun tugas standarnya adalah kargo berat (95–125 Wh/km), yang menargetkan 90–110 km.
Jadi sebelum menanyakan seberapa jauh 150Ah melaju, tanyakan platform voltase yang mana; sebelum menanyakan berapa harga 150Ah, tanyakan apakah itu 16S atau 24S. Halaman ini menyelesaikan keduanya, mencantumkan lima hal yang menentukan harga, dan tidak mengutip jumlah sama sekali.
verifiedEnergi dihitung pada tegangan nominal pabrik. Angka kisaran dikonversi dari rata-rata tipikal pada beban penuh, suhu ambien 35°C dan permukaan beraspal menjadi permukaan tidak beraspal ringan, bukan klaim papan nama. Lembar spesifikasi yang dikirimkan bersama kontainer Anda mengatur.
150Ah di dua platform: satu angka, dua energi
Kedua baris bertuliskan 150Ah; hanya jumlah serinya saja yang berbeda. Energi dihitung pada tegangan nominal (51.2V / 76.8V) dan berat paket sekitar 7 kg/kWh termasuk penutup baja, BMS dan harness (±5%). Jangkauan penumpang dan muatan berat ditampilkan karena paket yang sama pada siklus tugas yang berbeda menjawab pertanyaan yang sama sekali berbeda.
| Platform / seri | Tegangan nominal | Energi nominal 150Ah | Berat paket (khas) | Penumpang 55–68 Wh/km | Kargo berat 95–125 Wh/km | Cocok untuk kendaraan pada umumnya |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Platform 48V / 60V (16S LFP) | 51.2V | ≈ 7.68 kWh | ≈ 54 kg | 120 – 140 km | 60 – 80 km | Tugas penumpang ringan, shift panjang di rute datar; drop-in untuk teluk asam timbal 5×12V |
| Platform 72V (24S LFP) | 76.8V | ≈ 11.52 kWh | ≈ 81 kg | 170 – 210 km | 90 – 110 km | Sepeda roda tiga kargo berat, rute dengan kemiringan yang sering |
Poin yang paling sering disesatkan pembeli: klaim penjualan "150Ah, kapasitas besar" biasanya mengasumsikan basis 12V atau 48V. Pada kendaraan 72V (24S) yang diberi label 11.52 kWh; pada kendaraan 16S adalah 7.68 kWh. Penyebaran energi sebesar 1,5x, dan karenanya dalam jangkauan dan harga. Derivasi kapasitas dan jangkauan selengkapnya terdapat dalam panduan teknik kapasitas dan jangkauan.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Keduanya diberi label 150Ah: timbal-asam melepaskan setengahnya, litium hampir sembilan persepuluhnya
Hal kedua yang terlewatkan: kapasitas papan nama bukanlah kapasitas yang dapat digunakan. Untuk melindungi masa pakai pelat, asam timbal biasanya dibuang hanya 50–60% sebelum perlu diisi ulang, sedangkan LiFePO4 ditentukan pada kedalaman pelepasan 88–90%. Pada label 150Ah yang sama, energi yang dapat digunakan berbeda sekitar 1,7x.
150Ah asam timbal pabrik
Peringkat nominal set seri 4×12V atau 6×12V- cancelKapasitas yang dapat digunakan50–60%Sekitar 75–90Ah dapat digunakan dari label 150Ah — sisanya merupakan zona mati yang tertahan terhadap sulfasi
- cancelSiklus hidup300 – 500 siklusSeringkali di bawah 300 pada tugas penumpang stop-start dengan debit yang dalam
- cancelBerat rakitan (basis 72V)≈ 240 kgPada kendaraan penumpang, bobot tersebut langsung keluar dari kursi berbayar
- cancelPengisian per shiftRute yang berat atau panjang biasanya memerlukan isi ulang di tengah hari
LiFePO4 150Ah
Kapasitas nominal yang sama · 16S / 24S- check_circleKapasitas yang dapat digunakan88–90% DoD direkomendasikanSekitar 132–135Ah dapat digunakan, kira-kira 1,7x set asam timbal dengan label yang sama
- check_circleSiklus hidup3.500 siklusPengisian/pengosongan 1C hingga ≥80% SOH, garansi 5 tahun / 3.500 siklus
- check_circleBerat rakitan (basis 72V)≈ 81 kgTentang 160 kg lebih ringan dari timbal-asam — margin muatan dua hingga tiga penumpang
- check_circlePengisian per shiftSatu paket mencakup hari ituDiukur berdasarkan jarak harian nyata ditambah margin 20%, bukan pada top-up tengah hari
Lima hal menentukan harga — halaman ini memberikan dasar, bukan angka
Dua kutipan untuk "150Ah" yang sama bisa berbeda beberapa kali lipat, dan ini bukan karena satu pabrik lebih rakus: melainkan karena salah satu dari lima masukan ini berbeda. Isi kelimanya dan penawaran pabrik apa pun menjadi sebanding. Halaman ini tidak menerbitkan jumlah apa pun; kutipan formal berlaku.
- 01bolt
Platform tegangan dan jumlah seri: 16S / 24S
Jumlah seri menentukan energi (lihat tabel di atas) dan juga saluran sensor BMS, jumlah MOSFET, dan spesifikasi pengisi daya. Paket 24S 150Ah memiliki sel 50% lebih banyak dibandingkan paket 16S 150Ah, ditambah rasa dan perlindungan ekstra — keduanya tidak pernah berada dalam kisaran harga yang sama. Konfirmasikan jumlah seri sebelum membandingkan apa pun.
16S = 51.2V (48V / 60V dibagikan) · 24S = 76.8V (72V) - 02battery_5_bar
Nilai sel dan dasar konsistensi: Tier-1 A-grade, atau stok bertingkat
Ini adalah faktor terbesar yang menyebabkan perbedaan harga dan paling sulit dilihat dari luar. Kami hanya menggunakan sel kelas Tier-1 A dan menolak sel yang dinilai atau dibongkar, data penyebaran pabrik pengiriman dengan setiap paket: ΔV ≤ 3 mV dan penyebaran resistansi internal ≤ 0,5 mΩ. Paket 150Ah yang dibuat dari sel bertingkat sering kali berfungsi dengan baik selama tiga bulan, kemudian penyebarannya terbuka, sel terlemah keluar terlebih dahulu dan energi yang dapat digunakan runtuh.
Basis pabrik: ΔV ≤ 3 mV / ΔIR ≤ 0,5 mΩ - 03shield
Opsi struktur dan fungsi: enklosur, pertukaran, komunikasi
Penutup baja IP67 dan wadah BMS dalam pot merupakan perlengkapan standar. Selain itu, apakah paket memerlukan struktur swap pelepasan cepat, CAN 2.0B untuk platform armada, atau pemosisian anti-pencurian, semuanya sudah termasuk dalam harga. Ini bukan aksesori — mereka memutuskan apakah paket dapat bergabung dengan jaringan pertukaran dan dikelola oleh platform armada.
Casing baja IP67 standar + wadah BMS dalam pot - 04description
Dokumen dengan wadah dan akses pasar
Pengangkutan selalu memerlukan UN38.3, MSDS, dan sertifikat pengepakan barang berbahaya (Class 9). Akses pasar bergantung pada negara tujuan — India AIS-156 Fase 2, SNI Indonesia, NRCS LOA Afrika Selatan, Nigeria SONCAP, Kenya PVoC / KEBS, Sri Lanka SLS 1656. Dokumen mana, yang dikeluarkan oleh siapa, dan apakah sampel harus diuji, semuanya berpindah baik jadwal maupun biaya.
Sertifikat pengepakan UN38.3 / MSDS / Class 9 dengan setiap kontainer - 05local_shipping
Persyaratan perdagangan, pemuatan kontainer, dan waktu tunggu
Paket yang sama mendarat dengan biaya berbeda berdasarkan EXW, FOB, dan CIF, dan perbedaannya sepenuhnya terletak pada biaya angkutan laut, asuransi, dan tujuan. 20GP menampung sekitar 180 bungkus dan 40HQ menampung lebih dari 320; pengambilan sampel memerlukan waktu 3–5 hari. Beri kami port tujuan, muatan, jarak harian, dan peringkat motor dan kami dapat membuat model FOB / CIF dan alokasi kontainer.
20GP ≈ 180 bungkus · 40HQ 320+ · pengambilan sampel 3–5 hari
Enam pertanyaan yang selalu dilontarkan baterai becak elektronik 150Ah
Seberapa jauh baterai 150Ah mampu membawa saya?expand_more
Mengapa timbal-asam dan litium sangat berbeda dalam energi yang dapat digunakan pada 150Ah yang sama?expand_more
Berapa harga 150Ah dibandingkan 100Ah, dan apakah sepadan?expand_more
Bagaimana cara mengetahui apakah paket 150Ah dilebih-lebihkan?expand_more
Jika kapasitasnya pendek, bisakah saya memparalelkan dua paket 150Ah?expand_more
Berapa harga baterai 150Ah?expand_more
Perbaiki jumlah seri, lalu dapatkan penawaran pasti untuk siklus tugas Anda
Beri tahu kami apakah Anda memerlukan 16S atau 24S (48V dan 60V keduanya 16S), ditambah port tujuan, muatan, jarak harian, dan rating motor. Kami akan mengembalikan saran pemilihan, harga FOB / CIF, alokasi kontainer dan waktu tunggu, dengan daftar dokumen pengiriman terlampir.
- Saran pemilihan dan harga dalam waktu 24 jam pada hari kerja
- Paket sampel tersedia untuk membuktikan jarak harian sebenarnya sebelum Anda berkomitmen pada sebuah kontainer
- Ukuran armada, rute dan dokumen akses pasar sangat dirahasiakan; NDA tersedia terlebih dahulu
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.