Didesain untuk kemiringan curam Great Rift Valley, panas bumi 45℃ di khatulistiwa, dan kerutan tanah merah. Hal ini juga dibangun untuk ekosistem operasi lokal: penyelesaian dompet asli Safaricom M-Pesa dan loop pembatasan lunak PAYGO 4G-IoT untuk tunggakan. LFP kelas otomotif memberikan masa pakai delapan tahun dan memberikan margin nyata untuk armada di Nairobi dan pesisir.
verifiedLangsung dari jalur perakitan litium komersial ringan di Afrika Timur · bersertifikat ISO 9001 / UN38.3 Class 9 · slot Maret 2026 dimuat sekarang
Catatan spesifikasi:Hanya nilai referensi — variasi batch dan siklus kerja berlaku. Hubungi kami untuk spesifikasi detailnya.
Rute laut: Guangzhou / Ningbo → Pelabuhan Mombasa dalam 18–22 hari, dengan izin CIF Mombasa dan selanjutnya transfer ke Nairobi dengan kereta SGR. Slot kontainer Maret 2026 sedang dimuat sekarang.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Dari konversi tuk-tuk Bajaj di jalan-jalan Nairobi yang sibuk hingga iklim Mombasa yang tropis dan sarat garam di Samudra Hindia, TIANQIU mencakup segalanya mulai dari firmware hingga pemberdayaan bengkel lokal.
Karena kondisi pengoperasian di Kenya sangat bervariasi antar kota, TIANQIU menolak produk katalog yang bersifat universal dan malah menawarkan firmware lokal dan opsi perangkat keras yang diperkuat kepada pelanggan dalam jumlah besar.
Ketinggian rata-rata 1.795m dengan penyebaran siang-malam di atas 18°C. Kemacetan pada jam sibuk yang panjang berarti seringnya pengereman regeneratif, yang mendorong pemanasan sel secara lokal.
Bantalan silikon pengubah fase termal: penurunan voltase ditahan dalam 15mV, menghilangkan titik panas lokal.
Perlindungan regen dua arah: mencegah tegangan berlebih saat pengisian ulang dan memperpanjang masa pakai hingga 3.500 siklus.
Sepanjang tahun 30–36°C dengan uap laut yang deras dan semprotan garam yang sangat korosif; terminal konvensional teroksidasi, pendek dan kehilangan insulasi.
Enkapsulasi tiga-bukti nano: pasivasi penuh pada PCB dan busbar tembaga utama, semprotan garam >1000 jam.
BMS 55°C perlindungan penurunan daya: mencegah perjalanan termal sore hari di musim panas dan menjaga pengoperasian tetap berkelanjutan.
Di sekitar Danau Victoria dan kawasan pertanian di pedalaman, jalan papan cuci tanah merah yang tidak beraspal mengguncang sel cukup keras hingga merusak tab internal dan membuat kandang menjadi lelah.
Rangka berusuk dirgantara: guncangan mekanis tiga sumbu 50G tervalidasi, dengan busbar tembaga-aluminium penetrasi penuh laser.
Pot struktural tahan api: pergerakan modul nol, ketahanan insulasi >500MΩ.
| Kendaraan sasaran dan sasis | Sistem standar yang direkomendasikan | Rentang muatan (km) | Dimensi dan bahan penutup | Protokol komunikasi BMS | Pemuatan kontainer (20GP) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bajaj RE 205cc Tuk Tuk Platform penumpang nomor satu di India dan Afrika Timur | 60V 120Ah (7.2 kWh) Otomotif LFP sel aluminium prismatik | 125 – 140 km (4 penumpang) | 460 × 320 × 280 mm 2.0mm pelindung baja canai dingin + pin anti maling | CAN 2.0B / RS485 | 144 unit / 20GP |
| TVS King Kargo / Deluxe Platform penumpang dan kargo gabungan tugas berat | 60V 100Ah (6.0 kWh) 12V DC-DC step-down terintegrasi | 105 – 120 km (muatan 350kg) | 430 × 310 × 260 mm Kait cepat ke tempat tangki bahan bakar asli | CAN 2.0B / 4G-IoT | 168 unit / 20GP |
| Kendaraan roda dua Boda Boda (pengganti Boxer 150) Armada pengiriman dan penumpang perkotaan paling aktif di Afrika Timur | 72V 45Ah × 2 paket paralel (6.48 kWh) Penukaran tas jinjing, dudukan tengah rel ganda | 140 – 150 km (beban standar) | 185 × 165 × 390 mm (×2) IP67 aluminium ringan tahan jatuh | UART / BLE 5.0 / NFC | 320 set (640 bungkus) / 20GP |
| Sepeda roda tiga pertanian berat/logistik ringan (Cargo Loader) Rift Valley dan pengangkutan produk di pinggiran kota | 60V 150Ah / 72V 100Ah 3.0mm pelat dasar anti bocor yang sangat tebal | 70 – 85 km (800kg beban penuh) | 520 × 340 × 290 mm Pemasangan tengah tempat tidur beban dengan tulangan berat | BISAbuka / RS485 | 120 unit / 20GP |
Sepeda roda tiga penumpang dan kargo dipetakan ke paket roda tiga penumpang dan paket sepeda roda tiga kargo tugas berat; platform paket ganda Boda Boda dipetakan ke paket pertukaran kendaraan roda dua. Jumlah kontainer dihitung berdasarkan batas berat pengepakan IMO PBB dan dikonfirmasi dalam rencana pemuatan akhir.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Di Kenya, 93% orang dewasa menggunakan dompet seluler M-Pesa. Masalah tersulit dalam pembiayaan aset adalah pengumpulan tunggakan, dan tabrakan dari belakang yang disebabkan oleh penutupan jarak jauh dengan cepat. Logika pembatas lunak dua tahap TIANQIU BMS menyeimbangkan tingkat pengumpulan terhadap keselamatan pengendara.
Pengendara memasuki akun Paybill operator dan mengisi waktu pengosongan berdasarkan hari atau minggu.
USSD *334# / AplikasiServer operator menyelesaikan jabat tangan milidetik dengan TIANQIU IoT API, dan modul 4G memperbarui hitungan mundur pelepasan paket.
Panggilan balik webhook (< 400 ms)Melewati tanggal jatuh tempo sewa relay utama tidak dibuka. Sebaliknya arus pengenal dibatasi hingga 20%, sehingga menjamin perjalanan kembali dengan kecepatan rendah yang aman ke titik pembayaran.
Batas arus 20% · relai utama tetap tertutupJika antena dilepas secara paksa atau enklosur dibuka secara tidak normal, BMS akan terkunci dan cadangan sel berbentuk koin akan mempertahankan posisi pelaporan.
Pembatasan wilayah GPS + RTC offline
Server operator, cloud telematika TIANQIU, dan BMS di dalam kendaraan berkomunikasi melalui MQTT / TLS 1.3 dengan enkripsi ujung ke ujung, sehingga setiap langkah mulai dari pembayaran dompet hingga pembaruan kuota pelepasan dapat diaudit.
Sebagai produsen mapan yang mengekspor baterai lithium (barang berbahaya UN 3480, Class 9) melalui laut, TIANQIU memiliki kode pemesanannya sendiri dan sistem dokumen bea cukai yang lengkap — sehingga pembeli di luar negeri tidak akan menghadapi kontainer yang ditahan atau penalti demurrage.
Kami menerbitkan sertifikat pengepakan Bea Cukai Tiongkok untuk barang berbahaya, laporan uji getaran dan jatuh UN38.3, serta MSDS bilingual 16 poin, dan melengkapi pelabelan bahaya Class 9.
Pelabelan Class 9 · 100% sesuaiBekerja sesuai persyaratan Biro Standar Kenya, kami memeriksa dengan SGS / CCIC dan menerbitkan sertifikat CoC ekspor, mengamankan saluran izin cepat tanpa isi di Mombasa.
Satu CoC per pengiriman · tidak ada pemeriksaan ulang bea cukaiLayanan langsung barang berbahaya jangka panjang dengan CMA CGM dan Maersk. Di dalam kontainer, palet kayu isolasi guncangan tugas berat dipasangi penyangga ganda untuk mencegah kerusakan di laut yang deras.
Transit 18–22 hari · perlindungan penuh terhadap semua risiko kelautanKontainer dipindahkan dari pelabuhan ke jalur kereta api ukuran standar SGR tanpa transhipment, mencapai ICD Nairobi dalam waktu 8 jam dan berlanjut ke Uganda, Rwanda, dan pasar Komunitas Afrika Timur yang lebih luas.
Transfer ke Nairobi < 24 jam · pengambilan di gudang berikatBeri tahu kami persyaratan konversi armada atau rencana agen perdagangan Anda. Dalam empat jam kerja divisi teknik TIANQIU Afrika Timur akan mengirimkan daftar periksa lengkap dokumen KEBS / PVoC, detail pemuatan 20GP dan 40HQ ke Nairobi / Mombasa dengan angkutan laut langsung, dan kelayakan untuk mengajukan unit uji firmware modul M-Pesa PAYGO 4G.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Informasi komersial Anda dijaga kerahasiaannya dan tidak pernah dibagikan kepada pihak ketiga. NDA bersama dapat ditandatangani terlebih dahulu.
