Создан для крутых склонов Великой рифтовой долины, экваториальной жары 45℃ и суровых волн из красной грязи. Он также создан для местной операционной экосистемы: встроенный расчет кошелька Safaricom M-Pesa и цикл мягкого ограничения PAYGO 4G-IoT для погашения задолженности. LFP автомобильного класса обеспечивает восьмилетний срок службы и обеспечивает реальную прибыль автопаркам в Найроби и на побережье.
verifiedПрямо с линии сборки легкого коммерческого лития в Восточной Африке · Сертификация ISO 9001 / UN38.3 Class 9 · Март 2026 г., слоты загружаются сейчас
Примечание о характеристиках:Только справочные значения — применяются изменения в партии и рабочем цикле. Свяжитесь с нами для получения подробных спецификаций.
Морской маршрут: Гуанчжоу/Нинбо → Порт Момбаса за 18–22 дня, с оформлением CIF Момбаса и дальнейшим переездом в Найроби по железной дороге SGR. Слоты контейнеров за март 2026 г. уже загружаются.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
От переоборудования тук-туков Bajaj на оживленных улицах Найроби до тропического, соленого климата Момбасы в Индийском океане, TIANQIU охватывает все: от прошивки до настройки на местной мастерской.
Поскольку условия эксплуатации в Кении сильно различаются в разных городах, TIANQIU отказывается от универсального каталожного продукта и вместо этого предлагает крупным клиентам локализованную прошивку и расширенные варианты аппаратного обеспечения.
Средняя высота 1795 м, перепад дня и ночи выше 18°C. Длительная перегрузка в часы пик означает частое рекуперативное торможение, которое приводит к локализованному нагреву элементов.
Силиконовые прокладки с термофазовым изменением: падение напряжения удерживается в пределах 15 мВ, устраняя локальные точки перегрева.
Двунаправленная защита от рекуперации: предотвращает перенапряжение при перезарядке и продлевает срок службы до 3500 циклов.
Круглый год 30–36°C с густым морским паром и сильноагрессивными солевыми брызгами; обычные клеммы окисляются, замыкаются и теряют изоляцию.
Нано-трехзащитная инкапсуляция: полная пассивация печатной платы и главных медных шин, солевой туман >1000 часов.
BMS 55°C защита от снижения номинальных характеристик: предотвращает перегревы летом в полдень и обеспечивает непрерывную работу.
Вокруг озера Виктория и внутреннего сельскохозяйственного пояса грунтовые дороги с красной грязью трясут элементы настолько сильно, что ломаются внутренние выступы и утомляют корпус.
Ребристая рама для аэрокосмической отрасли: проверена на трехосный механический удар 50G, с медно-алюминиевыми шинами с полным проникновением лазера.
Огнестойкая герметизация конструкции: нулевое движение модуля, сопротивление изоляции> 500 МОм.
| Целевой автомобиль и шасси | Рекомендуемая стандартная система | Загруженный запас хода (км) | Размеры и материал корпуса | Протокол связи BMS | Загрузка контейнера (20GP) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bajaj RE 205cc Tuk Tuk Пассажирская платформа номер один в Индии и Восточной Африке | 60V 120Ah (7.2 kWh) Автомобильные призматические алюминиевые элементы LFP | 125 – 140 km (4 пассажира) | 460 × 320 × 280 mm 2.0mm броня из холоднокатаной стали + противоугонный штифт | CAN 2.0B/РС485 | 144 единицы / 20GP |
| ТВС Кинг Карго / Делюкс Тяжелая комбинированная пассажирско-грузовая платформа | 60V 100Ah (6.0 kWh) Встроенный понижающий DC-DC 12V | 105 - 120 km (полезная нагрузка 350kg) | 430 × 310 × 260 mm Быстрая фиксация в оригинальном отсеке топливного бака | CAN 2.0B/4G-IoT | 168 единиц / 20GP |
| Boda Двухколесный автомобиль Boda (замена Boxer 150) Самый активный городской транспортный и пассажирский автопарк в Восточной Африке | 72V 45Ah × 2 параллельных блока (6.48 kWh) Сменная ручка для переноски, центральное крепление на двух направляющих | 140 – 150 km (стандартная нагрузка) | 185 × 165 × 390 mm (×2) IP67 легкий, устойчивый к падению алюминий | UART/BLE 5.0/NFC | 320 комплектов (640 упаковок) / 20GP |
| Тяжелый сельскохозяйственный / легкий логистический трехколесный велосипед (грузовой погрузчик) Рифт-Валли и пригородные перевозки продуктов | 60V 150Ah / 72V 100Ah 3.0mm Сверхтолстая противопрокольная опорная пластина | 70 – 85 km (800kg полная нагрузка) | 520 × 340 × 290 mm Центральное крепление грузовой платформы с усиленным усилением | CANopen/RS485 | 120 единиц / 20GP |
Пассажирские и грузовые трехколесные велосипеды соответствуют пакету пассажирских трехколесных велосипедов и пакету грузовых трехколесных велосипедов для тяжелых условий эксплуатации; платформа Boda Boda Twin-Pack соответствует пакету замены двухколесных транспортных средств. Количество контейнеров рассчитывается с учетом ограничений веса упаковки IMO UN и подтверждается в окончательном плане погрузки.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
В Кении 93% взрослых пользуются мобильным кошельком M-Pesa. Самыми сложными проблемами в финансировании активов всегда были взыскание задолженности и столкновения, вызванные дистанционным отключением на высокой скорости. Двухступенчатая логика мягкого ограничения TIANQIU BMS балансирует скорость сбора и безопасность водителя.
Пользователь заходит в расчетный счет оператора и пополняет разгрузку по дням или по неделям.
USSD *334# / ПриложениеСервер оператора завершает миллисекундное рукопожатие с помощью IoT API TIANQIU, а модуль 4G обновляет обратный отсчет разряда пакета.
Обратный вызов вебхука (< 400 мс)По истечении срока аренды главное реле не размыкается. Вместо этого номинальный ток ограничен 20 %, что гарантирует безопасную поездку обратно к месту оплаты на низкой скорости.
Ограничение тока 20 % · главное реле остается замкнутымЕсли антенна принудительно удалена или корпус открыт ненормально, BMS блокируется, а резервная батарея типа «таблетка» продолжает сообщать о местоположении.
GPS-геозона + офлайн-RTC
Сервер оператора, телематическое облако TIANQIU и автомобильный BMS обмениваются данными через MQTT/TLS 1.3 со сквозным шифрованием, поэтому каждый шаг от оплаты кошелька до обновления квоты на погашение можно контролировать.
Являясь признанным производителем, экспортирующим литиевые батареи (опасные грузы UN 3480, Class 9) по морю, TIANQIU имеет собственный код бронирования и полную систему таможенных документов, поэтому зарубежные покупатели никогда не сталкиваются с задержкой контейнера или штрафом за простой.
Мы выдаем сертификат упаковки опасных грузов китайской таможни, отчет об испытаниях на вибрацию и падение UN38.3, двуязычный сертификат MSDS из 16 пунктов, а также полную маркировку опасности Class 9.
Маркировка Class 9 · 100% соответствиеРаботая в соответствии с требованиями Бюро стандартов Кении, мы проверяем с помощью SGS / CCIC и выдаем экспортный сертификат CoC, обеспечивая канал быстрой очистки без растарки в Момбасе.
Один сертификат соответствия на партию · отсутствие повторного таможенного контроляДолгосрочные прямые перевозки опасных грузов с CMA CGM и Maersk. Внутри контейнера находятся прочные удароизолирующие деревянные поддоны с двойными связями для предотвращения повреждений при сильном волнении на море.
Транзит 18–22 дня · полное морское страхование от всех рисковКонтейнеры перемещаются из порта на железную дорогу стандартной колеи SGR без перегрузки, достигают ICD Найроби за 8 часов и далее направляются в Уганду, Руанду и на более широкий рынок Восточноафриканского сообщества.
Трансфер в Найроби < 24 часов · вывоз на таможенном складеСообщите нам свои требования к переоборудованию автопарка или план торгового агентства. В течение четырех рабочих часов инженерное подразделение TIANQIU в Восточной Африке отправит полный контрольный список документов KEBS/PVoC, детали погрузки 20GP и 40HQ в Найроби/Момбасу с живыми морскими перевозками, а также право подать заявку на тестовое устройство для прошивки модуля M-Pesa PAYGO 4G.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Ваша коммерческая информация остается строго конфиденциальной и никогда не передается третьим лицам. Сначала может быть подписано взаимное соглашение о неразглашении.
