Станция замены аккумуляторов:получение сайта от выбора до эксплуатации
Люди, ищущие станцию для замены аккумуляторов, делятся на две группы: те, кто выясняет, окупается ли бизнес, и те, кто решает, как построить эту вещь. Эта страница отвечает только на второй вопрос — как выбрать площадку, как определить количество резервных блоков, почему скорость зарядки определяет вашу очередь, как шкаф взаимодействует с блоком и каким условиям электропитания и пожарной безопасности должна соответствовать площадка. Модели окупаемости, партнерства с автопарком и франчайзинга изложены построчно на странице решений по замене аккумуляторов; здесь ничего из этого не повторяется.
verifiedТребования к мощности, пожарной безопасности и безопасности регулируются местными электротехническими и пожарными нормами; на этой странице приведены инженерные расчеты и измеренные показатели упаковки, а не правила местного законодательства.

Четыре фигуры, вокруг которых спроектирована станция
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.

Выбор участка: измерьте четыре жестких условия, прежде чем обсуждать аренду
Из четырех переменных, касающихся размещения, только арендная плата является предметом переговоров. Остальные три являются физическими ограничениями: трафик, состояние объекта, мощность и доступность. Измерьте первые три, затем решите, оправдывает ли место арендную плату — поменяйте этот порядок, и каждый последующий элемент в стеке затрат опустится вниз из-за решения о размещении.
- Трафик: подсчитайте, где питается автопарк — пункты сбора пассажиров, склады доставки, стоянки для трехколесных велосипедов, входы на рынок и на заправочные станции. Учитывайте количество эксплуатируемых транспортных средств в час в часы пик, считая двух- и трехколесные транспортные средства отдельно. Не делайте выводов об этом по шагам.
- Условия на месте: форматы шкафов и зданий предъявляют разные требования к основанию, навесу, потоку транспортных средств и зоне хранения грузов. Перед подписанием договора проверьте допустимую нагрузку на грунт, дренаж и радиус поворота.
- Энергоемкость: элемент, который чаще всего обнаруживается после подписания. Потребность в зарядном устройстве зависит от количества резервных блоков и скорости зарядки (следующий раздел); добавьте нагрузку освещения, видеонаблюдения и охлаждения, а затем сравните ее с запасом мощности трансформатора, чтобы решить, требуется ли модернизация или выделенная цепь.
- Доступность: находится ли сайт на естественном маршруте пассажира или водителя? Обмен занимает 30 секунд, но если зайти на площадку стоит двухкилометровый объезд, то никакая скорость обмена не удержит автопарк.
- Эксплуатация транспортных средств в час пик, двух- и трехколесные транспортные средства учитываются отдельно
- Полезные размеры площадки, допустимая нагрузка на грунт, дренаж и удобное расположение навеса.
- Существующая трансформаторная мощность, сечение входящего кабеля и доступный запас мощности для модернизации
- Поток транспортных средств: положение при парковке и необходимость въезда задним ходом или разворотом.
Определение резервных пакетов: ежедневные замены ÷ ежедневные обороты каждого пакета.
Именно с этой цифрой станции чаще всего ошибаются. Количество резервных блоков не означает «чем больше, тем безопаснее»: каждый лишний блок требует капитальных вложений, а также увеличивает мощность, которую вам необходимо обеспечить.
| Элемент | Основа | Как это оценить | Рабочая стоимость |
|---|---|---|---|
| Ежедневные свопы | Обслуживаемые транспортные средства × замены на транспортное средство в день | Доставка двухколесными транспортными средствами обычно 1–2 раза в день; пассажирские трехколесные велосипеды соответствуют 100–150 km в день | Используйте свой автопарк, а не данные станций другого оператора |
| Время перезарядки упаковки | Конвертировано из ставки начисления | Около 70 минут на 1C; экстраполировано примерно на 3,5 часа в 0.33C | Соответствует указанной вами ставке оплаты |
| Ежедневные обороты по упаковке | Часы работы ÷ время перезарядки упаковки | Около 6 у 8 h, около 10 у 12 h, около 13 у 16 h (округляем вниз) | Также ограничено количество зарядных отсеков. |
| Количество резервных пакетов | Ежедневные замены ÷ ежедневные обороты по упаковке | Округлите в большую сторону, затем добавьте запас для пиковой концентрации. | Рынки с двумя пиками нуждаются в большей марже. |
Сроки ремонта ограничены количеством зарядных станций — они не безграничны. Благодаря четырем отсекам, 12 часам работы и зарядке 1C полезная пропускная способность станции определяется комбинацией отсеков и оборотов; все, что выходит за его пределы, превращается прямо в очередь. Размеры отсеков и резервных блоков рассчитываются одним и тем же способом.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Очередь означает слишком мало упаковок, а не медленный обмен.
Низкая скорость зарядки + пакеты оцениваются на ощупь
То же ежедневное количество свопов- cancelПополнение за упаковку≈ 3,5 часа в 0.33CЭкстраполируем по тому же принципу: треть скорости утроит время перезарядки.
- cancelЕжедневные оборотыОколо 3 в 12 часов работыОбороты падают обратно пропорционально времени перезарядки
- cancelРезервные пакетыДля одного и того же ежедневного количества свопов требуется в несколько раз больше пакетов, что увеличивает как капитал, так и мощность электроэнергии.
- cancelЧто видят гонщикиПриезжают, а заряженной пачки нет — очередь. Увеличение количества сотрудников или большее количество окон не устраняет нехватку пакетов.
1C высокоскоростной + упаковки по формуле
То же ежедневное количество свопов- check_circleПополнение за упаковкуОколо 70 минут на 1CПримерно 70% за 30 минут.
- check_circleЕжедневные оборотыОколо 10 в 12 часов работыДоступные ремонтные работы, когда отсеков достаточно
- check_circleРезервные пакетыВернулся к формулеЕжедневные свопы ÷ ежедневные обороты, затем максимальная маржа
- check_circleЧто видят гонщики30-секундный обменОчереди появляются только в период истинного пика, поглощаемые запасом и количеством ячеек.
Сайт работает по порядку: питание → огонь → рукопожатие → опытная эксплуатация.
Эти четыре шага выполняются последовательно. Исправьте мощность, иначе шкаф не удастся установить; очистите план пожарной безопасности, иначе объект не сможет открыться; завершите рукопожатие, иначе обмен пачками невозможен.
- 01electrical_services
Размер и подключение источника питания
Определите общую мощность зарядки, исходя из количества аккумуляторов в режиме ожидания и скорости зарядки, добавьте освещение, систему видеонаблюдения, охлаждение и платежные терминалы, и вы получите потребность на объекте. Сравните его с запасом по высоте трансформатора и сечением входящего кабеля, чтобы решить, требуется ли модернизация или выделенная цепь. Трехфазный ввод, выбор выключателя, остаточный ток и уравнивание потенциалов соответствуют местным электротехническим нормам и требованиям коммунальных предприятий — мы предоставляем электрические данные для блока и шкафа, а не предписания ваших местных норм и правил.
Первый и наиболее частый источник переделок. - 02local_fire_department
Требования пожарной безопасности
План пожарной безопасности на литиевом объекте обычно включает в себя разделение пожарных отсеков или расстояние разделения, обнаружение дыма, тепла и горючих газов, выбор средств пожаротушения, аварийное отключение и маршруты эвакуации. Фактические пороговые значения соответствуют местным нормам пожарной безопасности и требованиям приемки, и мы не принимаем их за вас. Что мы можем сказать со стороны продукта: сменный блок представляет собой IP67 в стальном корпусе с герметизированным отсеком BMS, BMS разрезает контур защиты MOSFET примерно на уровне 65°C, а рабочее окно составляет от -20°C до 65°C с высокотемпературным снижением номинальных характеристик и ограничением холодного тока. Компоновка шкафа позволяет обеспечить пространство для размеров упаковки, пути охлаждения и доступа для обслуживания.
Пороги соответствуют местным нормам пожарной безопасности. - 03cable
Ввод в эксплуатацию шкафа и упаковки
Согласуйте протокол, ступенчатую подачу зарядного тока и коды неисправностей по пунктам (подробнее в следующем разделе). Мы рекомендуем проверить подтверждение связи на стенде с помощью образцов пакетов перед установкой полной станции, чтобы не обнаружить пробел в данных после привинчивания каждого шкафа.
Регистрация технического документа + SDK + инженера по прошивке - 04monitor_heart
Пробная эксплуатация и проверка количества упаковок
В ходе опытной эксплуатации еще раз проверьте количество резервных пакетов по сравнению с реальным ежедневным объемом обмена и пиковым распределением: если оно выше смоделированного, добавьте пакеты или поднимите ставку; если ниже, переместите излишки на другую станцию. Количество резервных пакетов — это рабочий параметр, корректируемый на основе данных, а не номер разовой покупки.
Скорректировано с учетом реальных ежедневных свопов.
Кабинет для рукопожатия: четыре вещи, которые нужно согласовать
Собственный шкаф не требует замены оборудования — совместите четыре элемента ниже, и рукопожатие выполнено.
Интерфейсы связи: CAN 2.0B/RS485/UART
Пакет замены BMS изначально интегрирует аппаратные интерфейсы CAN 2.0B, RS485 и UART и подключается напрямую к основным шинам шкафа IoT. Сторона CAN использует 29-битные расширенные идентификаторы в соответствии с ISO 11898-2 и загружается прямо в базу данных Vector CANoe .DBC.
Технический документ по регистрации: ток ступенчатого заряда и коды неисправностей
Полный технический документ по регистру связи определяет ступенчатую подачу тока заряда, SOC и отчеты о напряжении ячейки, последовательность установления связи и коды неисправностей. На стороне RS485/Modbus-RTU мы публикуем адреса регистров с функциональными кодами 0x03/0x06/0x10 и полную библиотеку контрольных сумм CRC16.
C/C++ SDK и облачный интерфейс
C/C++ SDK позволяет напрямую интегрировать контроллер шкафа; там, где шкаф размещается через облако, интерфейс 4G-IoT MQTT/HTTP передает SOC, счетчик циклов и GPS-треки на ваш собственный сервер, поэтому данные не блокируются на сторонней платформе.
Инженер-программист для совместных пуско-наладочных работ
Мы назначаем инженера по встроенному программному обеспечению для поддержки установления связи шкафа, ступенчатой подачи зарядного тока и ввода в эксплуатацию по коду неисправности. Сменные пакеты могут быть встроены в интерфейс вашего шкафа с настраиваемой логикой установления связи, контуром упаковки и маркировкой корпуса.
Строительство станции замены аккумуляторов: что спрашивают операторы
Сколько стоит станция замены аккумуляторов?expand_more
Сколько упаковок должно быть на одной станции?expand_more
Сколько места нужно сайту?expand_more
На какую мощность нам нужно подать заявку?expand_more
Как исправить очереди?expand_more
Как работает франшиза?expand_more
Наш сменный шкаф находится внутри компании. Будут ли стаи говорить с ним?expand_more
Как долго станция окупится?expand_more
Помимо проектирования станции, еще три страницы
Своп бизнес-модели и окупаемость
Набор затрат из четырех позиций, ежедневный обмен, условия окупаемости за 6–8 месяцев, а также четыре модели автопарка и франшизы.
См. страницу решений по заменеarrow_forwardСтандарт сменной упаковки
Быстросъемная конструкция, ручка и направляющий паз с ключом, облачная блокировка 4G Cat.1 + GPS и основа для рукопожатия шкафа.
См. стандарт пакета заменыarrow_forwardЗарубежные центры и запасные части
Семь хабов с прямым управлением, 2 % комплекта запасных частей на каждый контейнер, облачная диагностика 4G-IoT и локальная замена — все это обеспечивает работу станции.
Посмотреть хабовую сетьarrow_forwardСравните станцию с вашим сайтом и получите цену для всей станции
Отправьте формат станции (шкаф или здание), транспортные средства, которые вы собираетесь обслуживать, класс мощности аккумулятора и местное подключение к электросети. Мы смоделируем количество резервных аккумуляторов, расположение зарядных отсеков, инвестиции в всю станцию и цены на FOB/CIF, приложив документацию и список запасных частей.
- Консультации по проектированию станций и ценообразованию в течение 24 часов в рабочие дни.
- Образцы сменных пакетов, а также документация по протоколу могут подтвердить подтверждение связи шкафа перед полной установкой.
- Местоположение объектов, размер автопарка и данные протокола строго конфиденциальны; Соглашение о неразглашении доступно первым
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
