Технический документ по безопасности аккумуляторов и термическому разгонукак ликвидировать тепловые пожары в сменных двухколесных и коммерческих трехколесных транспортных средствах
Для жарких, влажных и тяжелых условий эксплуатации в Юго-Восточной Азии, Африке и Южной Америке компания TIANQIU и лаборатория движущихся аккумуляторов национального уровня разработали промышленную пятиуровневую защиту: одноэлементную изоляцию от неуправляемого элемента, физическую блокировку огня аэрогелем 800℃, направленный сброс давления 15 кПа и двойное микросекундное аппаратное отключение.
verifiedУстойчивость к огню и взрыву > 60 минут · рост соседней ячейки +12.4℃ (порог безопасности <60℃)
Примечание о характеристиках:Только справочные значения — применяются изменения в партии и рабочем цикле. Свяжитесь с нами для получения подробных спецификаций.
Данные испытаний на термический разгон со стенда
Прежде чем любая экспортная упаковка будет запущена в серийное производство, она должна пройти проверку на разгон при перезарядке, высокотемпературный стенд при полной нагрузке, аппаратное отключение при коротком замыкании BMS и проверку взрывозащиты при высокой проходимости.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Экстремальные разрушительные испытания на безопасность, официально зарегистрированные
От разгона при перегрузке и термических стендов при полной нагрузке до аппаратного отключения при коротком замыкании BMS и взрывозащищенного уплотнения с большой проходимостью — четыре экстремальных испытания, все задокументированные и поддающиеся проверке.
- ТЕСТ 01 · Блокировка неконтролируемого воспламенения: проникновение гвоздя и направленная струя избыточного заряда: взрывозащищенный предохранительный клапан выпускает горячий горючий газ направленной струей в течение миллисекунд, в то время как аэрогель полностью блокирует открытое пламя; соседняя ячейка поднимается только 12.4℃.
- ТЕСТ 02 · Тепловизионное изображение динамометра при полной нагрузке (горячее вымачивание 55℃, полная нагрузка): непрерывный высокоскоростной разряд 2C с четырьмя независимыми высокоточными каналами NTC на часах удерживает максимальное межклеточное распространение внутри полости до ≤ 3℃.
- ТЕСТ 03 · Аппаратное двойное отключение BMS: блокировка миллисекундного короткого замыкания и перезаряда: параллельная высоковольтная матрица MOSFET автомобильного класса размыкает цепь за 2,5 мс при коротком замыкании внешней нагрузки на 1200A.
- ТЕСТ 04 · Устойчивость к ударам, разрыву и глубокому прохождению IP67: утолщенный корпус из холоднокатаной стали 1.5mm сохраняет свою форму при сжатии 25 кН, а после одного часа погружения в 300mm от ливневой воды сопротивление изоляции остается выше 100 МОм. UN38.3 прошел испытания на вибрацию и разрушение.
Пятислойная пирамида пассивной и активной безопасности
От внутренней клеточной химии до физической термоизоляции до алгоритмического контроля и чистого пожаротушения — цепная реакция продумана на каждом уровне.
- L1 · Искробезопасностьscience
Автомобильный литий-железо-фосфат класса А (LiFePO4)
Кристаллическая структура оливина чрезвычайно стабильна, имеет температуру термического разложения выше 700℃ и не выделяет кислород для горения — огонь блокируется на молекулярном уровне.
Тест: NCM разлагается всего лишь при 210℃ — LFP сопротивляется в 3 раза выше - L2 · Физическая изоляцияlayers
800℃ кремнеземный керамический аэрогель
Между каждой ячейкой находится композитный мат из аэрогеля 1.2mm, имеющий теплопроводность всего 0,018 W/(м·К), что устраняет эффект домино.
Блокирует 800℃ более чем на 60 минут. - L3 · Сброс давленияcyclone
IP67 двунаправленный взрывозащищенный сапун
Микропористая мембрана из ePTFE уравнивает внутреннее и внешнее давление и предотвращает образование конденсата; когда давление в полости достигает 15 кПа, клапан открывается и выпускает воздух по направленному пути, что исключает физический разрыв.
Направленный разряд < 20 мс за пределы корпуса - L4 · Динамический мониторингdeveloper_board
Автомобильный многоточечный датчик температуры BMS
Терминальные клеммы и центры ячеек отбираются независимо с помощью адаптивного динамического алгоритма снижения мощности и ограничения тока; скорость нарастания выше 1℃/с немедленно вызывает предупреждение и ступенчатую блокировку тока.
Аппаратный ответ: двунаправленное отключение MOS 2,5 мс - L5 · Активное подавлениеfire_extinguisher
Капсула для подавления перфторгексанона (дополнительно)
Внутри модуля находится миниатюрная капсула с высвобождением перфторгексанона, активируемая нагреванием; при аномальном внутреннем нагреве он испаряется и подавляет событие в течение нескольких секунд за счет комбинированного химического охлаждения и изоляции свободных радикалов, не оставляя следов.
Агент: перфторгексанон (ФК-5-1-12), экологически безопасный и изолирующий.
Оригинальная упаковка автомобильного класса и упаковка, собранная продавцом: шесть важнейших показателей безопасности
Большая часть недорогих аккумуляторов на экспортных рынках изготавливается из разобранных элементов электромобилей или собирается в небольших мастерских, при этом отсутствуют базовые тепловые барьеры и взрывозащищенная вентиляция — вот почему аккумуляторы загораются на жарких рифленых дорогах за рубежом.
| Измерение безопасности | TIANQIU экспортный пакет автомобильного класса | Упаковка б/у, отсортированная/собранная в мастерской | Оперативное и юридическое последствие |
|---|---|---|---|
| 1. Выбор ячейки и источник | Новый автомобильный LiFePO4 класса А с полной лазерной отслеживаемостью QR-кода | Демонтированные и отремонтированные элементы, смешанные классы B/C, сильно несоответствующие емкость и сопротивление. | Сильное выцветание и несоответствие напряжения после 200 циклов, перезаряд и самовоспламенение. |
| 2. Физическая межклеточная изоляция. | 800℃ барьер из кремнеземного аэрогеля — одна вышедшая из строя ячейка не распространяется на соседнюю | 0.1mm бумага или обычный клей; воспламеняется при контакте с пламенем | Одна проколотая ячейка вызывает цепной пожар во всей стае, который невозможно потушить. |
| 3. Рельефная конструкция корпуса. | IP67 Двунаправленный клапан из эПТФЭ, разрывается точно при давлении 15 кПа с направленным потоком | Полностью герметизирован герметиком или тонкой дешевой сталью, вообще без вентиляционного механизма. | Газ накапливается и физически взрывается, вызывая растрескивание рамы автомобиля. |
| 4. Защитный ответ BMS | Высоковольтная низкоомная МОП-матрица с аппаратным отключением и блокировкой за 2,5 мс. | Восстановленная плата защиты другого производителя; программное обеспечение зависает или контакты реле дугой и свариваются | Короткое замыкание никогда не устраняется и мгновенно разрушает жгут проводов и контроллер двигателя. |
| 5. Жесткость и герметичность корпуса. | 1.5mm холоднокатаная сталь, цельная согнутая и прессованная, выдерживает удар 25 кН. | 0.8mm тонкий оцинкованный лист или термоусадочная пленка ПВХ — одна капля, и он треснет | Вибрация растрескивает сварные швы и замыкает клеммы; Стоячая вода приводит к утечке и пожару |
| 6. Соблюдение экспортных требований и страхование ответственности | Сертификация UN38.3.4, AIS-156 и страхование ответственности за качество продукции по всему миру. | Поддельные протоколы испытаний третьих сторон и отсутствие квалификации оператора связи | Контейнер изъят и конфискован; покупатель несет полную ответственность в случае возникновения инцидента |
Характеристики зарядного устройства в холодную погоду также определяют уровень безопасности — см. руководство по зарядке и нагреву в холодную погоду и руководство по управлению зарядным устройством и быстрой зарядкой.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Сертификация безопасности и границы соответствия
Все протоколы испытаний и сертификаты могут быть предоставлены в виде оригинальных сканов для проверки третьей стороной; процедура внутрипроизводственного контроля качества и заводского аудита, предшествующая отправке контейнера, описана в заводском аудите и техническом документе контроля качества.
AIS-156 Фаза 2 · устойчивость к огню и взрыву > 60 минут
Огнестойкость и устойчивость к взрыву превышает 60 минут, что соответствует индийским требованиям AIS-156 Phase 2 по блокированию неконтролируемого теплового распространения.
IP67 двойной взрывозащищенный клапан
Микропористая мембрана из ePTFE уравновешивает давление и предотвращает конденсацию; при давлении в полости 15 кПа клапан вентилируется по направленному пути в течение < 20 мс.
Совместимость с термическим ударом UN38.3.4
Каждый экспортный контейнер отправляется с 30% SOC — оптимальным безопасным состоянием перевозки в соответствии с правилами перевозки опасных грузов UN38.3 — отвечающим требованиям законодательства в отношении морских перевозок.
UL94 V-0 огнестойкий · страхование ответственности за качество продукции по всему миру
Система материалов имеет рейтинг UL94 V-0, а экспортируемая продукция покрывается всемирным страхованием ответственности за качество продукции, которое четко определяет границы ответственности.
Полевые и лабораторные данные
Производственные, лабораторные и полевые фотографии по данной тематике. Оригинальные записи и сторонние отчеты могут быть предоставлены для вашего проекта по запросу.
Шесть вопросов безопасности, которые чаще всего задают зарубежные покупатели и автопарки
Морские перевозки на дальние расстояния, тропическое солнце и тяжелые циклы смены грузов — наши старшие инженеры по аккумуляторным батареям отвечают на них напрямую.
Внутренности контейнеров могут достигать 60℃ в море. Будут ли пакеты самовоспламеняться?expand_more
Трехколесный транспорт работает под полуденным тропическим солнцем — как BMS защищает его?expand_more
Дороги сильно затопляются в сезон дождей. Существует ли риск поражения электрическим током или возгорания после погружения рюкзака в воду?expand_more
Если одна ячейка будет поражена и проколота, неужели это не воспламенит всю упаковку?expand_more
Является ли дополнительная капсула с перфторгексаноном одноразовой и как ее хранить после активации?expand_more
Можете ли вы предоставить отчеты об испытаниях безопасности, специфичные для моего рынка, при оформлении импорта?expand_more
Запросите пакет испытаний на термический разгон и цену контейнера на условиях франко-завод.
Сообщите нам назначение вашего автомобиля и порт назначения, и наша команда инженеров отправит полный пакет в течение 24 часов в рабочие дни: видеозаписи разрушающих испытаний в высоком разрешении, сертификаты и коммерческое предложение CIF.
- Видеозапись разрушительных испытаний в высоком разрешении: проникновение гвоздя, перезаряд и отключение 1200A при коротком замыкании
- Сертификаты: оценка UN38.3 · MSDS · Заводское одобрение AIS-156 · Кения KEBS PVoC
- Коммерческий пакет: ценовое предложение CIF и контрольный список доступа на рынок назначения.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Мы строго соблюдаем международную коммерческую конфиденциальность и никогда не раскрываем покупателям информацию о покупке или данные об автомобиле. Сначала может быть подписано взаимное соглашение о неразглашении.