TIANQIU создает локализованную сеть технической поддержки с прямым управлением для зарубежных автомобильных заводов, операторов обмена бода и тук-тук, а также крупных экспортных оптовиков. Каждый контейнер отправляется с бесплатным 2% комплектом основных запасных частей при поддержке семи автономных центров запасных частей в Юго-Восточной Азии, Восточной Африке и Южной Азии, а также местных инженеров — поэтому пакеты заменяются на месте, ремонтируются на месте и диагностируются в облаке в течение 4 часов.
verified100 % результат исходящего контроля · перед отправкой местные специалисты повторно проверяют дельту статического напряжения, ИК-излучение, сопротивление изоляции и ток ожидания BMS
Примечание о характеристиках:Только справочные значения — применяются изменения в партии и рабочем цикле. Свяжитесь с нами для получения подробных спецификаций.
Складирование, диагностика и распределение осуществляются внутри страны назначения, что сжимает реакцию послепродажного обслуживания от «ждать следующего судна» до «ждать одного местного курьера».
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
После того как клиент купил литиевые аккумуляторы, он никогда не должен нести расходы и оформление документов по возврату аккумулятора в Китай. Предоставьте отчет о диагностике сбоев системы, и локальный концентратор немедленно отреагирует.
| Региональный хаб | Город и адрес склада | Покрытие | Ключевые запасные части и профиль склада | Оформление и отправка | Техническая линия |
|---|---|---|---|---|---|
| Восточноафриканский хаб | Кения · Технический центр Найроби Промышленный парк Самир, Момбаса Роуд, Найроби | Кения, Танзания, Уганда, Руанда | Bajaj RE / Boda Boda, посвященный BMS, модулям 4G | Круглосуточная прямая диспетчерская служба | +254 700 892 110 |
| Центр Юго-Восточной Азии № 1 | Индонезия · Центр клеевых деталей в Джакарте Kawasan Berikat Nusantara (KBN) Какунг, Джакарта | Вся Индонезия (Джакарта/Бандунг/Сурабая) | Ремонт материнской платы сменного шкафа, ремонт герметизации IP67 | 48 часов по Яве | +62 21 8932 4410 |
| Центральный узел АСЕАН | Таиланд · Станция электрификации тук-тук в Бангкоке Район Бангъяй, Нонтхабури, Большой Бангкок | Таиланд, Лаос, Камбоджа, Мьянма | 72V105Ah стендовый тестер, стандартный комплект для дооснащения | Запас формы Е с нулевой пошлиной | +66 2 401 9882 |
| Центр Западной Африки | Нигерия · Магазин высокотемпературных запчастей в Лагосе Ikeja Industrial Estate, штат Лагос, Нигерия | Нигерия, Гана, Бенин, Кот-д’Ивуар | Грузовые высокотемпературные ячейки Кеке, устройства защиты от перенапряжения генераторов | SONCAP местная инспекционная версия | +234 1 892 7701 |
| Центр AIS в Южной Азии | Индия · Инженерная лаборатория Дели / Нойда Сектор 63, Нойда, Уттар-Прадеш, Индия | Северная и западная Индия, торговый флот Непала | AIS-156 звуковые сигналы тепловой сигнализации, пламегасители выхлопных газов | BIS / зарегистрированный магазин запчастей ARAI | +91 11 4982 3200 |
| Островной центр соленых брызг | Филиппины · Станция запасных частей для защиты от солевого тумана в Маниле Промышленный парк FPIP, Батангас, Метро Манила Юг | Манила, Себу, Давао и основные группы островов. | Электрические модули Jeepney 96V, позолоченные разъемы, устойчивые к солевому туману | Доставка на следующий день на Лусоне | +63 2 8701 5590 |
| Центр Северной Африки | Египет · Центральный таможенный склад Александрия Свободная зона Александрия, Египет | Северная Африка плюс транзитное распределение Европы и Ближнего Востока | Оригинальные материнские платы BMS, реле, предохранители, водонепроницаемые разъемы | Местная отправка в течение 24–72 часов. | Через глобальную службу послепродажного обслуживания |
Седьмой ряд — это транспортный узел Северной Африки. Магазин запчастей в Марокко в Касабланке, транзитный склад опасных грузов в Роттердаме в Европе и склад беспошлинной торговли Джебель Али на Ближнем Востоке в Дубае выступают в качестве трансграничных пунктов распределения новых модулей и оригинальных запасных частей.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
От отправки контейнеров и оповещений об облачных технологиях IoT до местной замены и заводских компенсаций — мы создали наиболее полную в отрасли трансграничную цепочку контроля рисков, связанных с литием.
Независимо от размера заказа, в каждом контейнере содержатся запасные интеллектуальные платы BMS с номиналом 2 %, водонепроницаемые разъемы авиационного класса, предохранители, держатели предохранителей и общая проводка — поэтому вместе с товаром поступает аварийный запас.
Отправляется вместе с контейнеромПри срабатывании сигнализации техническому специалисту не нужно ничего открывать: инженеры TIANQIU извлекают из облака кривые напряжения, ИК-излучения и температуры для каждой цепочки и выдают местоположение неисправности и план ремонта в течение 4 часов.
4-часовой ответЕсли необходимо заменить модуль ячейки или деталь конструкции, он отправляется SF Express или курьером по стране из ближайшего местного узла. Покупатель просто оставляет неисправное устройство в местном офисе — никакой процедуры возврата через порт вообще не требуется.
Нет возврата в КитайЕсли ежегодный отказ в одной партии ячеек превышает договорной порог (> 0,3%), TIANQIU активирует положение о компенсации партии: бесплатные дополнительные модули с завода, начисляемые по двойной квоте в отношении следующего контейнера.
Договорная компенсацияНикакой послепродажной деятельности «подставной компании»: TIANQIU владеет и управляет по контракту складом тяжелых промышленных деталей, местной командой инженеров и полным набором высокоточных приборов для тестирования аккумуляторов.
Полные комплекты мотивов 48V/60V/72V хранятся в стандартных деревянных ящиках в антистатических складских помещениях с контролируемой температурой и влажностью.
Более 600 запасных комплектов на концентраторСогласование протоколов CAN/RS485 на автомобиле для Bajaj, TVS и контроллеров сторонних производителей, с порогами защиты, точно настроенными на местное тепло и тяжелые нагрузки.
Совместимость протокола контроллера ≥98%Перед отправкой конечному потребителю местные специалисты повторно проверяют дельту статического напряжения, IR, сопротивление изоляции и ток ожидания BMS, чтобы ни одна неисправная деталь не покинула концентратор.
100% прохождение выходного контроляКаждый концентратор соответствует международным требованиям Class 9 по пожаро- и взрывобезопасности и имеет разрешения на законное морское распределение, защищая покупателей от штрафов местных регулирующих органов.
Полные международные полномочия доступа к опасным грузамДля клиентов, которые уже разместили заказы на контейнеры, система поддерживает выделенное место на страховом запасе VMI, выделяемое без платы за обработку в случае чрезвычайной ситуации.
Отправьте свою текущую программу транспортных средств, размер автопарка или план импорта контейнеров, и специальный зарубежный инженер предоставит локализованный план запасных частей и проект гарантийного соглашения в течение 24 часов в рабочие дни.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Если в вашей стране еще нет станции запасных частей, отправьте запрос на открытие: мы оцениваем новые центры с учетом размера парка и плана импорта.
