Разработан для эксплуатации в жарких и тяжелых условиях эксплуатации в Индии, Юго-Восточной Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Каждый комплект поставляется с 150A–250A интеллектуальным BMS для непрерывной работы, новыми автомобильными аккумуляторами Tier-1 и бронированным корпусом IP67 — без завышенных номинальных значений мощности, без снижения характеристик при высоких температурах и без вырезов на уклоне.
verifiedТолько новые аккумуляторы Tier-1 класса А · без сортировки или вторичного материала · заводской сертификат партии аккумуляторов прилагается к каждой поставке
От поступления материалов и автоматизированной сборки до 100% проверки готовой продукции — каждая партия отслеживается. Приведенные ниже цифры опубликованы компанией и могут быть проверены на месте.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Три стандартизированные платформы, охватывающие пассажирские трехколесные транспортные средства, тяжелые грузовые трехколесные велосипеды и сменные двухколесные транспортные средства, каждая из которых откалибрована с учетом реальных данных о дорогах и полезной нагрузке для своего целевого рынка.
Предназначен для преобразований Bajaj RE, Piaggio и Keke Napep. Сверхтонкое шасси под сиденьем избавляет 180kg от свинцово-кислотного веса, который носил оригинальный автомобиль.
Создан для промышленных и сельскохозяйственных перевозок 800–1,500kg. Бронированный корпус из холоднокатаной стали 2.0mm и двойные разъемы Anderson выдерживают кратковременные скачки напряжения 200A, поэтому нагруженные старты и неровные поверхности больше не являются ограничением.
Совместим с основными коммерческими сменными шкафами и высокочастотными системами доставки. Встроенная телеметрия CAN/RS485 и GPS-защита от кражи, двойные эргономичные ручки и быстрая зарядка 1C.
В энергетическом промышленном парке TIANQIU в Мачонге, Дунгуань, работает более 50 автоматизированных линий: от поступления материала до автоматической сборки и до 100% контроля готовой продукции с полной отслеживаемостью кода партии.
На каждом столе уже есть документы о разрешении порта назначения, маршрут сертификации и данные о энергопотреблении, откалиброванные на местном уровне, поэтому начало проекта не застопорится на вопросах соответствия.
Противопожарные барьеры между ячейками из аэрогеля, заклепки с защитой от несанкционированного доступа и аппаратное двойное реле отключения, предназначенное для пассажирских электронных рикш в Дели и Уттар-Прадеше.
Вход зарядки BMS оснащен модулем подавления перенапряжений для дизель-генератора переменного тока 160–280V, а также большими ребрами пассивного охлаждения для сухого сезона 48℃.
Охватывает сети обмена тук-тук и Boda Boda с интеграцией Safaricom M-Pesa PAYGO и двухступенчатым программным ограничением скорости, очищаемым через Момбасу.
Запатентованная перевернутая монтажная опора без сверления для заводской рамы Bajaj RE 2S/4S повторно использует оригинальные болты топливного бака в качестве основных креплений нагрузки - устанавливается за 45 минут.
Для пассажирских и грузовых перевозок TokTok в Каире и Александрии, с нано-теплопроводной герметизацией и тепловой изоляцией BMS, позволяющей выдерживать жару пустыни 55℃ и постоянные тяжелые нагрузки.
Конструкция с высокой проходимостью, устойчивостью к короткому замыканию и защитой от муссонных наводнений в Маниле и соленого воздуха; весь пакет проверен на соответствие IP67 испытаниям на погружение и коррозию в солевом тумане.
Не самая низкая торговая цена, но контролируемое производство и локализованный цикл обслуживания, который устраняет послепродажный риск еще до того, как контейнер уедет.
Новый, серийный материал только с заводов Tier-1. Никаких классифицированных или утилизированных элементов, а сертификат партии материала и запись о прослеживаемости кода партии поставляются вместе с товаром.
100% новый А-класс150A–250A в непрерывном режиме с динамической кривой максимального тока, которая выдерживает броски при пуске, поэтому отрыв под нагрузкой никогда не принимается за короткое замыкание.
CAN/RS485 + Интернет вещей 4GЗарубежные агенты в Турции, Мексике, Бразилии, Нигерии, ОАЭ и Индонезии обслуживают десятки экспортных рынков, а также основные порты Китая и таможенные склады.
Нет возврата в КитайПротоколы испытаний UN38.3, а также отчеты об оценке опасных грузов морского и воздушного транспорта, а также MSDS и упаковочные документы для поддержки экспортных контейнерных деклараций.
100% оформлениеВсе технические параметры и сертификаты могут быть предоставлены в виде оригинальных сканов для сторонней проверки.
Шесть отчетов об испытаниях на безопасность, охватывающих моделирование высоты, термоциклирование, вибрацию, внешнее короткое замыкание, удар и перезарядку — принимаются для морских и воздушных перевозок по всему миру.
Охватывает активную защиту от неконтролируемого распространения тепла, устойчивость к механическим ударам и проверку проникновения воды в автомобильную систему IP67 для общенационального доступа в Индии.
SNI 04-2051.1-2004 — обязательное одобрение Министерства промышленности Индонезии для замены литиевых батарей коммерческих электронных мопедов и транспортных средств специального назначения.
Включает в себя соответствие экологическим нормам RoHS и строгую оценку безопасности распространения тепла, а также соответствие европейским и международным корпоративным стандартам закупок.
Охватывает маршруты инспекции TBS в Кении PVoC, Нигерии SONCAP и Танзании, при этом поддержка применения сертификата соответствия включена в каждый контейнер.
Документация о доступе к рынку Северной Африки, а также сертификаты происхождения по ССТ между Китаем и Египтом, подкрепленные прямыми складами в Александрии и Каире.
Логика выбора, измеренный срок службы и порядок соответствия публикуются, поэтому решения о закупках основываются на данных, которые ваши инженеры могут перепроверить.
Почему аккумуляторы для мастерских умирают при 300 циклах, а автомобильные аккумуляторы достигают 3500 — сравнение семи механизмов выцветания с графиками температуры и импеданса.
Прочтите технический документarrow_forwardОпределите платформу рабочего напряжения на основе полезной нагрузки, уклона и ежедневного расстояния и избегайте трех критических ошибок, допущенных при обновлении пакета.
Откройте руководство по выборуarrow_forwardСемь показателей контроля качества, которые отличают настоящий автомобильный завод от сборочного цеха, а также контрольный список удаленного и выездного аудита из пяти пунктов.
Прочтите технический документarrow_forwardОтправьте целевой автомобиль, рабочий цикл и количество первой партии, и старший руководитель проекта ответит в течение 24 часов в рабочие дни и предоставит полный пакет: размеры САПР, подходящие для транспортного средства, контрольный список доступа к рынку назначения и модель затрат CIF для вашего порта.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Чертежи, количества и коммерческие детали, которые вы отправляете, остаются строго конфиденциальными. Сначала может быть подписано взаимное соглашение о неразглашении.
