Отдел Таиланда: электрические тук-туки и шаттлы в Бангкоке.Высокоскоростные энергосистемы 72V / 60V LiFePO4
Создан для постоянной жары в пробке Сукхумвит и резких скачков ускорения. Элементы и BMS адаптированы к модернизированным кузовам Таиланда и к экстремальным тропическим условиям выше 40℃, устраняя потерю воды из свинцово-кислотных материалов и воспламеняемость NMC. Прямой рейс до Лаем Чабанга занимает всего 5–7 дней.
verifiedUN38.3, MSDS и сертификаты упаковки для всего ассортимента · Уже открыты маршруты утверждения TISI и проверки происхождения по форме E · 100% соответствие требованиям
Примечание о характеристиках:Только справочные значения — применяются изменения в партии и рабочем цикле. Свяжитесь с нами для получения подробных спецификаций.
Данные об улицах Бангкока и калибровка стенда, стоящая за ними
Влажность в тропиках, пробки в городах, уклоны и сертификация опасных грузов проверяются как один замкнутый цикл, поэтому соответствие требованиям АСЕАН не несет остаточного риска.
- Дорожные испытания пассажирского тук-тука в течение всего дня: на 38℃ под палящим тропическим солнцем и во время движения по тупику Сукхумвита в грузовом отсеке используется аэрогель авиационного класса и термопрокладки с фазовым переходом, чтобы удерживать устойчивое повышение температуры ниже 6.5℃.
- Нагруженные уклоны для курортных шаттлов: измеренная на горных курортах Паттайи и Пхукета, скорость разряда достигает переходного периода 3C, поэтому шаттл на 6–8 мест с работающим кондиционером неоднократно трогается с места на крутых подъемах, не откатываясь назад и не падая напряжения.
- Стендовая калибровка 72V по противо-ЭДС: в соответствии с двигателями с постоянными магнитами 3kW–7kW, распространенными в Таиланде, устойчивость MOSFET материнской платы BMS повышена до 158V, что исключает выгорание платы из-за скачков рекуперативного торможения при длительных спусках.
- Одобрение TISI и соответствие упаковке Class 9: вся линейка продукции имеет сертификаты UN38.3, MSDS и упаковку, а также открыты маршруты промышленного одобрения TISI Таиланда и проверки происхождения по форме E, что обеспечивает 100% соответствие требованиям.
Данные о доступе к рынку Таиланда и рабочем цикле
Невыносимая жара, высокие горные склоны и предпочтения происхождения стран АСЕАН — вот три переменные, которые отличают Таиланд от его соседей.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Таблица конфигурации High-rate Таиланда LiFePO4
Энергоемкость и объем контейнера соответствуют типу кузова и мощности двигателя.
| Тип транспортного средства | Номинальное напряжение/мощность | Содержание энергии | Измеренный диапазон | Мощность двигателя соответствует | Корпус и особенности | Объем контейнера 20GP | Контейнерный вариант |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классический пассажирский тук-тук (традиционный тип Бангкока) | 72V 105Ah | 7.56 kWh | 120–140 km | 3,000W – 5,000W | Корпус из штампованной холоднокатаной стали / IP67 / антивибрационный огнестойкий кронштейн | 180 единиц | Запросить технический паспорт |
| Трансфер от отеля и курорта на 8–11 мест (Resort & Golf Cart EV) | 72V 200Ah | 14.40 kWh | 140–160 km (кондиционер, загружен) | 5,000W – 7,500W | Двойные высоковольтные реле/активная балансировка/термическая заливка | 110 единиц | Запросить технический паспорт |
| Трейлер со свежими продуктами и посылками в Бангкоке на последней миле | 60V 100Ah | 6.00 kWh | 90–110 km (полезная нагрузка 500kg) | 2,000W – 3,500W | Ударный корпус из литого под давлением алюминия с высокой проводимостью/переносная защелка для извлечения | 210 единиц | Запросить технический паспорт |
Пассажирский тук-тук и шасси шаттла соответствуют нашей платформе для пассажирских трехколесных транспортных средств, а грузовой трайк последней мили — с тяжелым грузовым трехколесным велосипедом. Любая модель может быть предварительно введена в эксплуатацию в соответствии с протоколом, используемым местным двигателем и контроллером, прежде чем она покинет завод.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Одобрение TISI Таиланда и цикл оформления беспошлинной торговли формы E
Для доставки опасных грузов и предпочтений в отношении происхождения из стран АСЕАН мы обеспечиваем единую цепочку инженерных поставок от отправки на завод до получения автомобиля на складе в Бангкоке.
- 01inventory_2
Заводская отправка и сертификат упаковки UN3480
Поставляется строго в соответствии с квалификацией опасных грузов UN38.3 и Class 9, с официальными взрывозащищенными упаковочными ящиками, полным английским языком MSDS и идентификационным отчетом о морской транспортировке.
UN38.3 · MSDS · идентификационный отчет о морской транспортировке · сертификат упаковки - 02description
Сертификат происхождения формы E Китай – АСЕАН
Мы обрабатываем сертификат формы E, выданный органом ввоза-выезда и карантинным органом, открывая льготы для свободной торговли АСЕАН и снижая импортную пошлину Таиланда с 15% до нуля.
Пошлина 15% → 0% - 03sailing
Прямое отправление, оформление и самовывоз в Лаем Чабанг.
Прямой рейс из района Большого залива в Лаем Чабанг занимает всего 5–7 дней при полном выделении места для опасных грузов на условиях CIF и таможенном оформлении местным тайским таможенным брокером.
5–7 дней напрямую · выделение места CIF - 04build_circle
Техническая поддержка и гарантийный склад в Бангкоке
Наш партнерский сервисный центр в Бангкоке обеспечивает настройку параметров хост-компьютера на месте, рекомендации по подключению и отправку основных запасных частей в тот же день: материнские платы BMS, контакторы и пистолеты для быстрой зарядки.
Гарантия 5 лет / 3500 циклов
Платформа, на которую отображается каждый тип тайского автомобиля
Пассажирские тук-туки и курортные маршрутки используют пассажирскую платформу; В грузовиках со свежими продуктами и посылками используется сверхмощная платформа. Оба используют одно семейство протоколов BMS и одну систему запасных частей.
Пассажирский трехколесный комплект
Сверхтонкое шасси с низкой посадкой расположено под пассажирским сиденьем в классических бангкокских тук-туках и курортных шаттлах на 8–11 мест, трогающихся с места на крутых подъемах с включенным кондиционером и полной загрузкой.
Тяжелый грузовой трехколесный рюкзак
Ударный корпус из литого под давлением алюминия с высокой проводимостью и переносной защелкой для извлечения, предназначенный для перевозки свежих продуктов и посылок в Бангкоке на последней миле с полезной нагрузкой 500kg.
Инженерные и экспортные вопросы от тайских покупателей
Как работает тайский сертификат происхождения формы E — действительно ли он снимает пошлину в размере 15%?expand_more
Бангкок работает на скорости 35–40℃ круглый год. Как предотвратить тепловой разгон при движении в условиях интенсивного движения?expand_more
Смогут ли мощные двигатели с постоянными магнитами, используемые в тайских тук-туках, преодолеть BMS с противо-ЭДС?expand_more
Может ли пакет управлять исходной комбинацией приборов для SOC и кодов неисправностей, и какой протокол он использует?expand_more
В сезон дождей улицы Бангкока обычно затопляются на 30–50 см. Будет ли погружной аккумулятор замыкаться?expand_more
Мы являемся местным заводом по переоборудованию тук-туков в Бангкоке. Можем ли мы сначала заказать образцы для дорожных испытаний?expand_more
Получите цены на тайские тук-туки и шаттлы на условиях франко-завода.
Отправьте спецификацию вашего автомобиля и ожидаемый объем, и инженер по экспортным силовым агрегатам смоделирует точное предложение CIF, включая маршрут беспошлинной очистки формы E и морские перевозки, в течение 24 часов в рабочие дни.
- 20GP объем 110–210 единиц по спецификации, возможна смешанная загрузка
- Предварительно загружены рукопожатия контроллера Curtis / FarDriver / Votol / Fengcheng
- Сервисный центр в Бангкоке с запасными частями и возможностью настройки параметров на месте.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Спецификация вашего автомобиля, объем и коммерческие условия остаются строго конфиденциальными. Сначала может быть подписано взаимное соглашение о неразглашении.