В условиях высоких цен на топливо и распространения требований к углеродно-нейтральной эксплуатации Индия, Пакистан, Египет и Кения владеют сотнями тысяч бензиновых тук-туков. Мы поставляем универсальный комплект для модернизации, штампованные антивибрационные кронштейны и технические чертежи «под ключ» для неразрушающей замены на месте, подключения проводов по принципу «включай и работай» и удвоения производительности привода.
verifiedРазвернуто в 42 сертифицированных конверсионных центрах, включая Нью-Дели, Коломбо и Каир: тестирование жгутов по принципу «включи и работай», безискровая сборка и прямая регистрация.
Примечание о характеристиках:Только справочные значения — применяются изменения в партии и рабочем цикле. Свяжитесь с нами для получения подробных спецификаций.
Каждая операция выполняется и протоколируется на реальном участке переоборудования — от снятия двигателя и балласта шасси до подключения жгутов по принципу «включай и работай» и испытания под нагрузкой, причем каждый этап сопровождается проверяемыми полевыми данными.
Сертифицированный техник демонстрирует бесшовное усиление шасси: при снятом бензиновом двигателе цельный штампованный пакет огнезащитных материалов из холоднокатаной стали 60V/72V крепится болтами точно к центру тяжести — без резки рамы и сварки на любом этапе.
12 мин · 100% структурное положение · Специальный инструмент Bajaj REКлассическая компактная кабина Bajaj RE перебалансирована спереди назад, обеспечивая соотношение веса оси 42:58, что устраняет подъем носа при резком торможении и риск опрокидывания на крутых поворотах оригинального трехколесного автомобиля.
Наклон на поворотах < 14° · Соответствует AIS-156 · запатентованный разъем без сверленияПредварительно сформированные модульные водонепроницаемые огнезащитные жгуты и вилка сильноточного контактора непосредственно к заводскому блоку зажигания, фарам и выключателям стоп-сигналов — без изоляционной ленты и никаких ручных соединений.
Номинал разъема IP67 · защита от неправильной полярностиВысокоскоростные элементы LiFePO4 обеспечивают непрерывную работу 120A и пиковую 240A, поэтому PMSM с высоким крутящим моментом трогается с места на грязном склоне крутизной 18 градусов без отката и термической защиты.
Тестовая полезная нагрузка 850 kg · нет отката при запуске градиентаДва опытных специалиста следуют стандартной последовательности и переоборудуют бензиновый трехколесный велосипед за 35–45 минут. Прежде чем автомобиль покинет территорию залива, необходимо пройти 5-километровое дорожное испытание с грузом и подписанный акт приема-передачи.
Слейте остатки топлива и безопасно снимите топливный бак, карбюратор, выхлопную систему, устаревший двухтактный или четырехтактный двигатель и ручной стартер. Измерьте статическую нагрузку на переднюю и заднюю оси и очистите установочный отсек.
Примечание: 48-65kg снятой массы.Прилагаемый сверхпрочный оцинкованный кронштейн 3mm фиксируется в отверстиях для болтов оригинального шасси (заводская резьба Bajaj точно совпадает). Пакет LiFePO4 вставляется и фиксируется двойными фиксаторами.
Примечание: вибрация проверена на 3G.Установите PMSM средней передачи 3kW–5kW или встроенный блок дифференциала на картере заднего моста. Выровнять соосность фланца карданного вала (отклонение < 0,5°), смазать и закрепить моментный рычаг.
Примечание. Передаточное отношение 1:8,6 в стандартной комплектации для крутящего момента под нагрузкой.Подключите силовые клеммы Anderson, затем подключите интеллектуальный BMS к дроссельной заслонке, селектору передач и узлу отключения тормоза одним действием. Встроенный резистор предварительного заряда предотвращает искрение при подключении.
Примечание: двойные предохранители плюс независимый понижающий источник питания 12V.Подключите контроллер через Bluetooth или портативный калибровочный инструмент и запишите параметры полезной нагрузки и диаметра колеса. Проверьте самообучение Холла и точность прибора SOC, затем проведите 5-километровый тест на ускорение, торможение и удержание на склоне под нагрузкой.
Примечание: транспортное средство выдается только на основании подписанного контрольного списка передачи.Выбирайте прямо на оригинальной платформе шасси. Аккумулятор, двигатель, передаточное отношение и время зарядки — это значения, откалиброванные на заводе, без каких-либо вторичных изменений в конструкции кузова.
| Платформа автомобиля/шасси | Рекомендуемая батарея (LiFePO4) | Приводной двигатель и пиковая мощность | Максимальная скорость (с нагрузкой) | Дальность за заряд | Быстрая зарядка (0–100%) | Время конвертации |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bajaj Compact RE (3+1 пассажир) | 60V 105Ah (6.3 kWh) огнестойкий алюминиевый корпус | 3. Пик 5kW PMSM/6kW | 50 km/ч | 110 - 130 km | 2,2 часа (быстрая зарядка 30A) | 35 минут |
| Bajaj Maxima / TVS King (широкофюзеляжный пассажирский) | 72V 120Ah (8.64 kWh) автомобильные блейд-элементы | 4.2kW векторная синусоидальная волна/7.5kW пиковая | 55 km/ч | 135 - 150 km | 2,5 часа (быстрая зарядка 35A) | 40 минут |
| Piaggio Ape / тяжелый открытый груз (класс 1 тонны) | 72V 150Ah (10.8 kWh) двухмодульный холоднокатаный прокат | 5.0kW встроенный дифференциал с высоким крутящим моментом / 9.5kW пиковый | 45 km/h (полезная нагрузка 800kg) | 95 - 115 km | 3,0 часа (быстрая зарядка 40A) | 45 минут |
| Легкий коммерческий двухколесный транспортный автомобиль объемом 110–150 куб.см. | 72V 45Ah (3.24 kWh) быстросъемная ручка для переноски | 2. Мотор-концентратор 5kW / 4. Пик 2kW | 70 km/ч | 85 - 100 km | 1,5 часа (быстрая зарядка 20A) | 25 минут |
Четыре основные платформы указаны в стандартной заводской спецификации. Для нестандартных автомобилей мы предлагаем обратное 3D-сканирование шасси и штампованные кронштейны по индивидуальному заказу, а после инженерного сеанса выдается специальный список комплектов.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Модель построена на основе пассажирского трехколесного велосипеда, проезжающего 130 км в день в Каире и Нью-Дели, и сравниваются кривые стоимости бензина и лития.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
В одном ящике содержатся все сборки, необходимые для преобразования, включая полноцветное 3D-руководство по сборке и видеоруководство для сканирования — откройте его и собирайте.
Элементы LiFePO4 класса А в цельном корпусе из холоднокатаной стали со встроенным интеллектуальным BMS и тепловой изоляцией.
Дифференциальная фланцевая передача с прямым соединением с высоким и низким передаточным числом и запасом крутящего момента под нагрузкой.
Полностью герметичный IP67 водонепроницаемый, с электронной рекуперацией энергии торможения и калибровкой параметров верхнего компьютера.
Точное отображение напряжения, SOC, скорости и передачи, которое возвращается в исходное положение прибора.
Реле замка зажигания и встроенное независимое понижающее устройство 12V с водостойкими огнестойкими разъемами с ключами.
Поставляется с высокопрочными болтами класса 10.9 и антивибрационными прокладками, фиксирующими оригинальные отверстия шасси.
В комплекте рассказывается, как его собрать. Калибровка автомобиля, доступ к местному рынку и операционная экономика решают, будет ли он приносить деньги.
Сверхтонкое шасси под сиденьем для модификаций Bajaj RE, Piaggio и Keke Napep, устраняющее мертвый свинцово-кислотный вес, который нес исходный автомобиль.
Посмотреть инженерные чертежиarrow_forward
Запатентованная перевернутая опора без сверления для заводской рамы Bajaj RE 2S/4S повторно использует оригинальные болты топливного бака в качестве основных анкеров и устанавливается за 45 минут.
Откройте стол Шри-Ланкиarrow_forward
Создан для сельскохозяйственных и строительных перевозок 800–1,500kg, оснащен броневой оболочкой из холоднокатаной стали 2.0mm, которая поглощает переходные импульсы 200A.
Посмотреть инженерные чертежиarrow_forwardПолевые заметки, составленные главными инженерами по силовым агрегатам TIANQIU, проживающими за границей.
Для зарубежных ассоциаций такси, крупных конверсионных центров и государственных тендеров на экологические субсидии мы предлагаем приоритетную авиаперевозку ящиков с образцами, поддержку местных лицензий на переоборудование и обучение инженеров-резидентов. Отправьте свой автомобиль и размер партии, и мы вышлем список комплектов и стоимость контейнера в течение 24 часов.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Отправленные вами сведения о шасси и планы переоборудования используются только для выбора комплекта и остаются строго конфиденциальными.
