Самокат со сменной батареей:вы покупаете шасси — аккумулятор подписывается
Первый ответ: модель замены определяется не тем, что аккумулятор можно снять, а тем, что батарея не принадлежит водителю. Шасси (с отсеком, разъемом и инструментами) покупается сразу, а пакет является активом, принадлежащим оператору: пользователь подписывается ежемесячно или платит за замену и возвращает пакет в шкаф. Это единственное правило определяет три вещи — как меняется цена транспортного средства (из него выходит аккумулятор), кто несет деградацию (оператор) и почему стандарт упаковки должен быть унифицирован (если платформа напряжения, разъем или протокол различаются, актив не может перемещаться между транспортными средствами и станциями). На этой странице рассказывается о модели, а не о транспортном средстве или сборах за обмен.
verifiedНа этой странице объясняется модель и не указаны цена транспортного средства, стоимость подписки или плата за обмен: цена соответствует спецификации шасси, классу вместимости упаковки, основе платы за обмен и порту назначения и должна быть смоделирована в официальном предложении.
Сравнение трех моделей: купить аккумулятор, арендовать его или заплатить за замену
Все три сосуществуют, потому что они подходят для разных профилей пробега: стабильный большой пробег благоприятствует подписке, нестабильный пробег благоприятствует оплате за замену, а низкий пробег с собственной точкой зарядки делает достаточным полное владение.
| Модель | Что оплачивается при покупке | Владение батареей | Как взимается плата | Кто несет деградацию | Лучше всего подходит для |
|---|---|---|---|---|---|
| Купить аккумулятор (без замены) | В стоимость автомобиля включен пакет | Райдер/владелец | Разовая покупка | Владелец | Пассажиры и частные владельцы со скромным пробегом и фиксированной точкой зарядки. |
| Аренда аккумулятора (подписка на месяц) | В стоимость автомобиля не входит пакет или включен арендованный пакет по более низкой цене. | Удерживается оператором (совместное удержание или передача в конце срока по договоренности) | Взимается ежемесячно за используемые пакеты | Оператор | Пассажиры и автопарки с большим и стабильным ежедневным пробегом |
| Плата за замену (разделение автомобиля и аккумулятора) | Цена автомобиля указана без пакета | Хранится у оператора | Рассчитывается за обмен по комиссии свопа | Оператор | Гонщики без фиксированной точки зарядки и с сильным сезонным пробегом. |
Разделительная линия заключается не только в том, кто платит, но и в том, какой вариант дешевле за километр. Подписка конвертируется в «абонплата ÷ ежемесячное расстояние»; оплата за своп преобразуется в «комиссию за обмен ÷ расстояние за обмен»; право собственности преобразуется в «цена упаковки ÷ общее расстояние за срок службы». Только в одном подразделении они сопоставимы. Владение аккумулятором, порядок зарядки и распределение запасных частей подтверждаются в письменной форме до начала партнерства. Четыре модели, которые фактически предлагает этот сайт (аренда по количеству единиц, ежемесячная аренда, прямая покупка + обслуживание, региональная франшиза), изложены на странице решений по замене аккумуляторов.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Для оператора и для водителя: преимущества и риски с каждой стороны
Обмен выгоден не всем. Это превращает батарею из разовой продажи в постоянную услугу, а риски сопровождают доходы — от того, насколько четко они передаются, зависит, просуществует ли бизнес.
Оператор/парк
Сторона, владеющая аккумуляторными активами и эксплуатирующая станции.- check_circleВыгодаРазовая продажа становится регулярным денежным потокомОплата производится ежемесячно или за обмен в зависимости от количества используемых пакетов.
- check_circleВыгодаАктив можно отследить, заблокировать и восстановить.Облачная блокировка 4G Cat.1 + GPS может отключить петлю разряда при несанкционированном удалении.
- check_circleВыгодаПакеты в основном ездят неглубокоПри ежедневном использовании уровень заряда остается в среднем диапазоне, обычно мягче, чем при глубокой разрядке.
- check_circleРискТяжелый актив — это аккумулятор, а не корпус.Каждый дополнительный пакет связан с капиталом и увеличивает мощность, которую вы должны обеспечить.
- check_circleРискНеправильно посчитайте пакеты, и вы получите очередиПакеты = ежедневные замены ÷ ежедневные обороты на пакет; слишком мало, и гонщики приходят к пустому кабинету
- check_circleРискНужна плотность автопарка и сервисная сеть.Если запасные части, ввод в эксплуатацию протокола и локальная замена задерживаются, станция не может продолжать работу.
Райдер
Сторона, владеющая шасси и покупающая услугу- check_circleВыгодаНе нужно ждать зарядки30-секундный обмен заменяет часы ежедневной зарядки.
- check_circleВыгодаНе нужно покупать аккумулятор и не найти точку зарядки.Цена автомобиля больше не является дорогостоящей, и не требуется зарядка в коридоре или гараже.
- check_circleВыгодаОтсутствие воздействия деградацииДеградация и гарантия возлагаются на оператора при 3500 циклах при 1C до ≥80% SOH.
- check_circleРискПодписка имеет фиксированную стоимость.При небольшом суточном пробеге плата не откупает удобства, и стоимость километра может оказаться хуже.
- check_circleРискТранспортное средство должно соответствовать одному стандартуНесоответствующая платформа или разъем напряжения означает отсутствие доступа к шкафу на любом транспортном средстве или станции.
- check_circleРискОпыт определяется плотностью сетиЕсли станция находится не на естественном маршруте, объезд лишает возможности 30-секундной замены.
Почему стандарт упаковки должен быть унифицирован и что замена делает с жизнью
В модели обмена пакет является общим активом, а не частной собственностью, поэтому «стандарт» является коммерческим предварительным условием, а не техническим предпочтением: несоответствие платформы напряжения, разъема или протокола, и пакет из одного шкафа не будет работать в следующем автомобиле, и в этот момент ротация активов полностью прекращается.
- Платформа единого напряжения: платформы замены: 12S (класс 36V), 16S (48V / 60V) и 24S (72V, номинал 76.8V). Транспортные средства одного города или одного автопарка должны располагаться на одной ступеньке; пачки не пересекают ступеньки.
- Унифицированная геометрия разъема и разблокировки: сильноточный авиационный разъем IP67 с направляющей шпонкой, рассчитанный на более 10 000 включений без искрения. Выдвижные, рукояточные и боковые фиксаторы подходят к разным отсекам, и их смешивание означает, что пакет не попадет в корпус и не будет раздражаться на неровных дорогах.
- Унифицированный протокол связи: шкаф должен распознавать пакет через CAN 2.0B/RS485/UART с сопоставленной таблицей регистров, в противном случае пакет отклоняется или взимается плата по самой низкой консервативной ставке - настоящая основная причина жалобы на то, что пакет входит, но заряжается очень медленно.
- Как это влияет на срок службы аккумулятора: цикл смены аккумуляторов неглубокий (ежедневное использование находится в среднем диапазоне уровня заряда), что мягче, чем свинцово-кислотная привычка разряжаться на 50–60 % каждый день. Срок службы по-прежнему учитывается в циклах — 3500 циклов при 1C до ≥80 % SOH, с гарантией 5 лет/3500 циклов. Про текучесть станций: один оборот в день — около 9 лет, два в день — около 5 лет.
- Во что обходится замена блока: высокочастотное соединение и повторяющиеся манипуляции действительно проверяют корпус, и он поглощается разъемом с числом вставок> 10 000, допуском на отсеки 8–12mm и пеной EVA с высоким уровнем демпфирования - именно там, где сменный пакет отличается от обычного тягового пакета.
- Низкий дневной пробег: ниже 60–80 km в день, когда одна зарядка покрывает смену, плата не компенсирует достаточного удобства, а самостоятельная зарядка обходится дешевле.
- Недостаточная плотность города: если станции находятся не на естественном маршруте водителя, время объезда сводит на нет все преимущества 30-секундной замены.
- Слишком мало транспортных средств в одной точке: при небольшом парке ежедневные замены остаются низкими, количество упаковок и стоимость шкафов не могут быть распределены, а конкурентоспособная плата невозможна.
- Нет локальной сервисной сети: замена — это действующий бизнес — если запасные части, ввод в эксплуатацию протокола и локальная замена не могут ответить, не открывайте станцию
Вопросы о том, как работает модель обмена
Что на самом деле покупает пассажир в модели обмена?expand_more
Месячная подписка или оплата за обмен — что дешевле?expand_more
Сокращает ли ежедневная замена срок службы упаковки?expand_more
Почему стандарт пакета не может отличаться у разных операторов?expand_more
Сколько стоит самокат со сменной батареей и сколько стоит сменный пакет?expand_more
У нас уже есть автопарк — можем ли мы арендовать рюкзаки без франшизы?expand_more
Оцените модель обмена с учетом вашего автопарка и транспортных средств.
Отправьте размеры целевого транспортного средства и отсека, класс вместимости упаковки, количество ежедневных обменов и порт назначения. Мы порекомендуем платформу и емкость, цену модельного пакета FOB / CIF и количество в упаковке, а также приложим список отгрузочных документов - вместе с которым можно обсудить модель партнерства и право собственности на аккумулятор.
- Консультации по выбору свопа и ценообразованию в течение 24 часов в рабочие дни.
- Образец сменного пакета, а также документация по протоколу могут доказать правильность установки шкафа перед заказом контейнера.
- Размер флота, расположение станций и данные протокола строго конфиденциальны; Соглашение о неразглашении доступно первым
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.