Xe tay ga dùng pin có thể thay thế:bạn mua khung xe - pin đã được đăng ký

Trong mô hình hoán đổi, gói là tài sản chung, không phải tài sản riêng, do đó, “tiêu chuẩn” là điều kiện tiên quyết về mặt thương mại chứ không phải là ưu tiên kỹ thuật: nền điện áp, đầu nối hoặc giao thức không khớp và gói từ một tủ sẽ không chạy trên phương tiện tiếp theo, tại thời điểm đó quá trình luân chuyển nội dung sẽ dừng lại.

• Nền tảng điện áp thống nhất: nền tảng hoán đổi là 12S (lớp 36V), 16S (48V / 60V) và 24S (72V, 76.8V danh nghĩa). Các phương tiện trong một thành phố hoặc một đoàn xe phải ngồi chung một bậc; gói không vượt qua các bước.
• Đầu nối hợp nhất và hình học nhả: đầu nối hàng không dòng điện cao IP67 với hướng dẫn bằng phím, được xếp hạng trên 10.000 lần cắm mà không bị phóng hồ quang. Các bộ nhả trượt, tay cầm và kéo bên phù hợp với các khoang khác nhau và việc trộn chúng có nghĩa là một gói sẽ không lọt vào tủ hoặc gây khó chịu trên những con đường gồ ghề.
• Giao thức liên lạc thống nhất: tủ phải nhận dạng gói trên CAN 2.0B / RS485 / UART bằng bảng đăng ký được ánh xạ, nếu không gói sẽ bị từ chối hoặc bị tính phí ở mức bảo toàn thấp nhất — nguyên nhân thực sự của khiếu nại là gói được đưa vào nhưng tính phí rất chậm.
• Tác dụng của việc đóng gói tuổi thọ: chu kỳ hoán đổi gói nông (sử dụng hàng ngày nằm ở dải trạng thái sạc trung bình), nhẹ nhàng hơn so với thói quen xả axit chì đến 50–60% mỗi ngày. Tuổi thọ vẫn được tính theo chu kỳ — 3.500 chu kỳ tại 1C đến ≥80% SOH, với bảo hành 5 năm / 3.500 chu kỳ. Đối với doanh thu của trạm: một lần quay một ngày là khoảng 9 năm, hai lần một ngày là khoảng 5 năm.
• Việc hoán đổi sẽ tốn bao nhiêu chi phí cho gói: kết hợp tần số cao và xử lý lặp đi lặp lại kiểm tra vỏ bọc một cách thực sự và nó được hấp thụ bởi đầu nối >10.000 lần chèn, dung sai khoang 8–12mm và bọt EVA giảm chấn cao — chính xác là nơi gói hoán đổi khác với gói kéo thông thường.