Bộ chuyển đổi xe ba bánh điện có pin:một thùng, vì vậy bạn không bao giờ tìm nguồn gói riêng biệt
Sai lầm kinh điển trong quá trình chuyển đổi xăng sang điện không phải là một bộ phụ kiện không phù hợp — đó là pin và một bộ phụ kiện từ hai nhà cung cấp khác nhau. Khi giới hạn dòng điện của bộ điều khiển không khớp với điểm bảo vệ BMS, xe sẽ bị cắt khi có tải; khi hồ sơ pin chưa đầy đủ, container sẽ nằm ở cảng đích. Trang này liệt kê từng mục những gì bộ công cụ bao gồm và những gì không có, cung cấp ba gói xây dựng và đặt ra lịch trình lấy mẫu và lập tài liệu.
verifiedCác mặt hàng tiêu chuẩn, sức chứa và tải trọng container là các giá trị được hiệu chỉnh tại nhà máy; báo giá và bảng thông số kỹ thuật được vận chuyển cùng với container của bạn sẽ chi phối.
Bốn số liệu về thời gian sử dụng và tuổi thọ sử dụng
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Bộ sản phẩm chứa những gì - và không có gì
Các hàng được bao gồm nêu rõ điều gì sẽ xảy ra nếu phần đó bị thiếu. Các hàng bị loại trừ không phải là hàng thừa: chúng phải có nguồn gốc địa phương hoặc được thêm vào đơn đặt hàng, vì vậy hãy xác nhận từng dòng trước khi bạn đặt hàng.
| Mục | Bao gồm trong bộ sản phẩm | Đặc điểm kỹ thuật | Những điều bạn cần biết |
|---|---|---|---|
| Động cơ truyền động | Bao gồm | Động cơ trung tâm 2.5kW hoặc PMSM dẫn động giữa 3,5–5.0kW (đỉnh 4,2–9.5kW) | Được phân loại theo trọng tải và trọng tải ban đầu; các tầng không thể trộn lẫn |
| Bộ điều khiển Vector FOC | Bao gồm | IP67 được đóng thùng hoàn chỉnh, phục hồi năng lượng phanh điện tử, hiệu chỉnh máy tính phía trên | Giới hạn hiện tại được điều chỉnh phù hợp với khả năng xả gói trước khi gửi đi |
| Bộ pin LiFePO4 | Bao gồm | 48V / 60V / 72V, vỏ thép có khoang BMS trong chậu, pin loại A Tier-1 | Công suất được phân cấp theo khoảng cách và tải trọng hàng ngày; không có tế bào sống thứ hai hoặc được tận dụng |
| Mô-đun bước xuống DC-DC | Bao gồm | Nguồn cung cấp 12V độc lập, cách ly với mạch chính bằng cầu chì kép | Cung cấp đèn pha, còi, đèn xi nhan và cụm đồng hồ |
| Cụm đồng hồ / LCD | Bao gồm | Hiển thị điện áp, SOC, tốc độ và bánh răng, được phiên bản theo điện áp nền tảng | Rơi vào vị trí ban đầu; SOC đã được hiệu chỉnh thành BMS trước khi gửi đi |
| Dây nịt cắm và chạy | Bao gồm | Máy dệt chống cháy mô-đun được định hình sẵn, rơle khóa đánh lửa, đầu nối IP67 có khóa | Cắm vào ổ điện, đèn pha và đèn phanh của nhà máy mà không cần chạm vào khung dệt nguyên bản |
| Giá đỡ bộ chuyển đổi / giá đỡ có tem | Bao gồm | Giá đỡ mạ kẽm 3mm, bu lông cấp 10.9 và miếng đệm chống rung, đã được xác minh với 3G | Khóa vào các lỗ khung nguyên bản; xe không đạt tiêu chuẩn cần quét để tìm dụng cụ tùy chỉnh |
| Bộ sạc CC-CV chuyên dụng | Tùy chọn, theo thứ tự | 10–40A, phù hợp với điện áp nền tảng bằng cách bắt tay BMS | Không bao gồm theo tiêu chuẩn - chỉ định trong đơn đặt hàng. Không bao giờ thay thế bộ sạc axit chì |
| Cấu trúc phát hành / trao đổi nhanh | Tùy chọn, theo thứ tự | Tay cầm tháo nhanh hoặc phiên bản BMS bắt tay với tủ swap | Đề xuất cho đội xe làm việc hai ca; phải phù hợp với giao thức tủ trao đổi |
| Lốp/ guốc phanh/ tấm thân xe | Không bao gồm | Các bộ phận và bộ phận thân xe bị hao mòn | Có nguồn gốc địa phương để phù hợp với loại xe; chúng tôi không gửi những thứ này cùng với bộ sản phẩm |
| Lao động chuyển hóa | Không bao gồm | Bộ sản phẩm được vận chuyển dưới dạng thùng lắp ráp chìa khóa trao tay | Vịnh của riêng bạn có thể xây dựng nó hoặc yêu cầu huấn luyện kỹ sư thường trú |
| Đăng ký và phê duyệt địa phương | Không bao gồm | Thuộc về sự chấp thuận của thị trường điểm đến | Chúng tôi cung cấp hồ sơ kỹ thuật để hỗ trợ việc nộp hồ sơ của bạn; luật đích chi phối |
| Xử lý axit chì cũ | Không bao gồm | Một quy trình tái chế môi trường địa phương | Vui lòng sắp xếp việc tái chế tuân thủ tại quốc gia đến |
Các mặt hàng bị loại trừ vẫn có thể được sắp xếp: bộ sạc và cấu trúc tháo lắp nhanh có thể được thêm vào thùng và chương trình đào tạo kỹ sư thường trú được tính dựa trên quy mô đội xe. Việc tái chế và đăng ký axit chì phải được hoàn thành tại địa phương.
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Ba gói xây dựng: 1000W, 1500W và 2000W
Chọn chuyển vị ban đầu, tải trọng hàng ngày và khoảng cách hàng ngày. Công suất được xem xét theo chu kỳ nhiệm vụ thực tế của bạn và các phạm vi bên dưới là mục tiêu — tăng thêm khoảng 20% khoảng trống cho khoảng cách hàng ngày của bạn.
| Bưu kiện | Đánh giá động cơ | Điện áp và dung lượng pin | Phù hợp với xe | Phạm vi mục tiêu | Nhiệm vụ điển hình |
|---|---|---|---|---|---|
| Nhiệm vụ nhẹ | 1000W (đỉnh 2.0kW) | 60V 50 – 60Ah (≈ 3.0 – 3.6 kWh) | Hạng 100cc trở xuống: xe hai bánh hạng nhẹ, xe ba bánh mini đưa đón | 70 – 90 km | Các chuyến giao hàng ngắn và xe đưa đón cộng đồng, 40 – 60km một ngày, chủ yếu bằng phẳng |
| Nhiệm vụ tiêu chuẩn | 1500W (đỉnh 3.5kW) | 60V 105Ah (6.3 kWh) | Xe ba bánh chở khách 125 – 150cc (hạng Bajaj Compact RE 3+1) | 110 – 130 km | Xe taxi chở khách hoạt động cả ngày, 90 – 120 km mỗi ngày, độ dốc vừa phải |
| Nhiệm vụ nặng nề | 2000W (đỉnh 4.2kW) | 72V 120 – 150Ah (8.64 – 10.8 kWh) | Xe ba bánh chở khách và chở hàng 1 tấn thân rộng 150 – 200cc | 95 – 150 km | Vận chuyển có tải và độ dốc thường xuyên, tải trọng 500 – 800kg |
Công suất nhẹ ở 60V 50–60Ah tương ứng với chu kỳ làm việc của xe hai bánh cung cấp hạng nhẹ (28–35 Wh/km, khoảng 80–100km); được trang bị cho xe ba bánh và chuyển đổi với tốc độ khoảng 50 Wh/km thì nó sẽ trở thành 70–90km. Phạm vi tiêu chuẩn và tải nặng được chuyển đổi từ mức trung bình đo được là 65–80 Wh/km đối với xe kéo chở khách và 95–125 Wh/km đối với hàng hóa nặng. Tải trọng, độ dốc, áp suất lốp và phong cách lái xe đều ảnh hưởng đến kết quả.
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Bộ kèm theo pin so với việc tự tìm nguồn cung ứng gói
Chỉ có bộ sản phẩm, pin có nguồn gốc địa phương
Chia mua sắm- cancelRủi ro phù hợpBạn phải xác minh giới hạn dòng điện của bộ điều khiển dựa trên điểm bảo vệ BMS; một sự không khớp bị cắt ra khi tải gradient
- cancelTrách nhiệmLỗi pin và lỗi bộ sản phẩm liên quan đến hai nhà cung cấp, vì vậy việc chẩn đoán trước tiên sẽ trở thành một cuộc tranh cãi
- cancelGiao thứcDữ liệu cụm SOC và BMS có thể không tương tác, để lại lỗi trạng thái sạc hiển thị
- cancelChứng từ vận chuyểnUN38.3, MSDS và giấy chứng nhận đóng gói là do bạn sắp xếp; một tài liệu bị thiếu giữ container tại cảng
- cancelthời gian dẫnHai lô hàng đến riêng biệt và quá trình xây dựng không thể bắt đầu cho đến khi cả hai lô hàng đều cập bến
- cancelBảo hànhHai điều khoản bảo hành chạy song song và không thể gộp thành một văn bản
Bộ sản phẩm có kèm theo pin
Nhà cung cấp chịu trách nhiệm duy nhất- check_circleRủi ro phù hợpPhù hợp trước khi gửiGiới hạn dòng điện của bộ điều khiển, điểm bảo vệ BMS và bộ hiệu chỉnh dây nịt có khóa theo bộ
- check_circleTrách nhiệmMột nhà cung cấp có trách nhiệmĐộng cơ, bộ điều khiển, gói, dây nịt và cụm theo một thời hạn bảo hành duy nhất
- check_circleGiao thứcDữ liệu cụm SOC và BMS tương tác với nhau, được hiệu chỉnh theo hành vi được đo
- check_circleChứng từ vận chuyểnTrọn bộ kèm hộp đựngUN38.3, MSDS và giấy chứng nhận đóng gói hàng nguy hiểm (Class 9) được vận chuyển cùng nhau
- check_circlethời gian dẫnMẫu trong 3 – 5 ngàyKhoảng 180 gói xe ba bánh trên mỗi 20GP, hơn 320 gói trên mỗi 40HQ, đến dưới dạng một container
- check_circleBảo hành5 năm / 3.500 chu kỳSạc/xả 1C tới ≥80% SOH
- check_circleXây dựngDây nịt cắm và chạyĐánh lửa nhà máy, đèn pha và đèn phanh kết nối mà không cần cắt khung dệt nguyên bản
Lịch trình giao hàng và chứng từ vận chuyển
Bộ chuyển đổi có pin di chuyển như một thùng chứa hàng nguy hiểm, vì vậy lịch trình giao hàng và bộ tài liệu phải được chuẩn bị cùng nhau - nếu không hàng hóa sẽ đến nơi và không thể thông quan được. Đây là các bước cố định mà chúng tôi thực hiện theo từng đợt.
- Mẫu trong 3 – 5 ngày: một thùng mẫu chứng minh lỗ khung và chiều dài dây đai trước khi đặt hàng theo lô.
- Vận chuyển container trực tiếp: khoảng 180 bộ trên mỗi 20GP và 320+ trên mỗi 40HQ, đi từ Thâm Quyến Yantian / Shekou hoặc Quảng Châu Nansha.
- Chứng từ kèm theo container: UN38.3, MSDS và Giấy chứng nhận đóng gói hàng nguy hiểm (Class 9), kèm theo Mẫu E và bộ chứng từ xuất khẩu đầy đủ theo yêu cầu.
- Điều khoản thương mại: EXW / FOB / CIF, với các tham chiếu trường hợp nhóm có sẵn theo NDA.
- Thương hiệu gốc và mẫu khung — để phù hợp với lỗ khung và chiều dài dây nịt
- Dung tích ban đầu và tải trọng hàng ngày — để đặt cấp xếp hạng động cơ
- Khoảng cách hàng ngày và độ dốc tuyến đường — để đặt sức chứa gói hàng và điện áp nền tảng
- Quốc gia và cảng đến — để chuẩn bị phê duyệt, vận chuyển hàng hóa và chỗ chứa container
Ba trang để đọc tiếp theo
Bộ chuyển đổi không kèm pin
Danh mục vật liệu, lập bản đồ chuyển vị theo cấu hình, quy trình làm việc gồm năm bước và ghi chú về tính pháp lý của đường.
Xem trang bộarrow_forwardGói 72V LiFePO4
Ma trận công suất 40Ah đến 200Ah được ánh xạ tới các chu kỳ nhiệm vụ, với thông số kỹ thuật nền tảng đầy đủ.
Xem nền tảng 72Varrow_forwardYêu cầu báo giá chắc chắn
Gửi cổng đích, tải trọng, khoảng cách hàng ngày và xếp hạng động cơ để biết giá và không gian chứa FOB / CIF.
Gửi yêu cầuarrow_forwardCâu hỏi về bộ sản phẩm có pin
Bộ sản phẩm có bao gồm pin không?expand_more
Bộ sản phẩm có thể được tùy chỉnh cho xe của tôi không?expand_more
Pin có thể được thiết lập để thay thế được không?expand_more
Giá được tính như thế nào?expand_more
Bao lâu nó có thể được vận chuyển?expand_more
Nếu nó không phù hợp thì sao?expand_more
Những mục bị loại trừ nào tôi phải tự sắp xếp?expand_more
Pin dùng được bao lâu và được bảo hành như thế nào?expand_more
Nhận báo giá bộ sản phẩm kèm theo ắc quy cho xe của bạn
Gửi thương hiệu ban đầu và mô hình khung gầm, dung tích, tải trọng hàng ngày, khoảng cách hàng ngày, quốc gia đích và cảng. Chúng tôi sẽ định cỡ gói, đặt cấp động cơ, trả về giá FOB / CIF và lập lịch vùng chứa, đồng thời đính kèm danh sách tài liệu.
- Tư vấn cấu hình và báo giá trong vòng 24h các ngày làm việc
- Lấy mẫu trong 3 – 5 ngày, lô hàng chỉ được xuất xưởng sau khi mẫu được phê duyệt
- Hồ sơ phương tiện, tiếp cận thị trường được bảo mật tuyệt đối; NDA có sẵn đầu tiên
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Dữ liệu về xe và vận hành mà bạn gửi chỉ được sử dụng để định cỡ và báo giá bộ sản phẩm và được giữ bí mật nghiêm ngặt.