Các câu hỏi về kỹ thuật và xuất khẩu,đã trả lời trong một trung tâm (Trung tâm Câu hỏi thường gặp)

Câu trả lời ngắn gọn: bạn không thể chỉ đổi gói và cắm nó vào, nhưng bạn có thể nâng cao hiệu suất một cách an toàn bằng cách khớp chính xác bộ điều khiển và hạn chế dòng điện.
· Dung sai động cơ: hầu hết các động cơ trung tâm hoặc dẫn động giữa 48V thương mại được xếp hạng 1,000W–1,500W sử dụng chất cách điện tráng men được xếp hạng trên 100V, vì vậy 60V (sạc đầy 70.8V) hoặc 72V (84V sạc đầy) sẽ không gây hư hỏng cách điện.
· Bộ điều khiển chính là nút cổ chai thực sự: MOSFET trong bộ điều khiển 48V ban đầu (thường chỉ được xếp hạng là 63V) và các tụ lọc của nó (50V/63V) sẽ hỏng ngay lập tức do quá điện áp ngay khi 72V hoạt động được áp dụng.
· Giải pháp TIANQIU: chúng tôi đã phát triển bộ điều khiển thông minh điện áp rộng cắm và chạy (48V–72V tự thích ứng) dành riêng cho thị trường Đông Nam Á và Châu Phi, đồng thời cung cấp bộ dây bộ chuyển đổi poke-yoke chống cháy — mang lại tốc độ cao hơn 35% và phạm vi hoạt động rộng hơn 40% mà không làm động cơ quá nóng.

Các nhà máy lắp ráp chi phí thấp lắp phần cứng BMS với một ngưỡng ngắt quá dòng duy nhất — ví dụ: khóa và mở MOSFET trên 60A trong 2 giây. Khi tải 500kg cần dòng điện mô-men xoắn 80A tức thời để leo lên, xe sẽ mất điện ngay lập tức và có thể lùi về phía sau, đây là nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
· Cắt phần cứng thô trên BMS thông thường: đột biến nhất thời làm đứt gói → xe mất lái → lăn lùi → cần khởi động lại bằng phím vật lý.
· TIANQIU giới hạn bước xuống ba giai đoạn: 2.5C dòng điện cực đại được phép trong 15 giây, đủ lâu để hoàn thành quá trình chuyển màu. Khi cảm biến nhiệt độ đạt đến 58℃, BMS sẽ gửi tín hiệu cho bộ điều khiển động cơ qua CAN/RS485 để giảm công suất và giảm dần xuống mức tăng dòng không đổi 1.2C — không bao giờ bị ngắt đột ngột.

Với môi trường xung quanh 45℃, bức xạ nhựa đường thường đẩy nhiệt độ dưới khung xe ba bánh gần với 60℃. Đối với khách hàng Bắc Phi và Trung Đông, TIANQIU triển khai cấu trúc nhiệt ba lớp bảo vệ nhiệt đới:
· Đế LiFePO4 có độ an toàn cao: nhiệt độ phân hủy trên 750℃, loại bỏ nguy cơ cố hữu về việc đốt cháy lithium ba cấp tại 210℃.
· Hàng rào cách nhiệt nano aerogel: aerogel cấp hàng không vũ trụ giữa các tế bào ngăn chặn sự truyền nhiệt theo tầng.
· IP67 đúc khuôn kín hoàn toàn Vỏ nhôm dẫn nhiệt: vòng đệm silicon hai môi giúp ngăn bụi hoàn toàn, đồng thời các cánh làm mát tích hợp trong sàn vỏ giúp giảm nhiệt độ tế bào tăng lên 8.2℃ so với lớp vỏ thép trơn.

Không cần cắt hoặc hàn phá hủy. TIANQIU chứa thư viện quét đám mây điểm laser 3D 1:1 của Bajaj RE (205cc/220cc) hoàn chỉnh và khung và bệ sàn TVS King. Chúng tôi cung cấp giá đỡ không cần khoan để tái sử dụng các lỗ bu lông ban đầu: sau khi tháo động cơ, bộ phận này sẽ được cố định vào các điểm lắp ban đầu bằng bốn bu lông M12 cường độ cao. Quá trình chuyển đổi mất 45 phút cho mỗi chiếc xe và duy trì hoàn toàn độ bền khung ban đầu cũng như khả năng đủ điều kiện kiểm tra hàng năm.

Cuộc chiến giá cả trong thương mại xuất khẩu dựa vào bốn mánh khóe tiềm ẩn mà người mua phải đề phòng:
1. Các tế bào đời thứ hai đã được tân trang lại: được phục hồi từ các trạm cơ sở viễn thông hoặc xe buýt bị loại bỏ, mã QR bằng laser được mài giũa, in lại và bọc trong màng PVC mới để được coi là hàng loại A mới. Công suất thực chỉ đạt 70%–80% và giảm nhanh chóng trong vòng sáu tháng.
2. Tế bào lưu trữ được bán dưới dạng tế bào động lực: Tế bào ESS có giá thấp hơn 15%–20% so với tế bào động lực, nhưng các tấm điện cực của chúng được thiết kế rất mỏng và chỉ hỗ trợ phóng điện 0.5C nên chúng phồng lên và quá nóng ngay lập tức dưới dòng điện của xe.
3. Xếp hạng Ah tăng cao và dung lượng ngắn mạch nhảy: gói có nhãn 72V 100Ah chỉ có thể chứa các ô 80Ah, dựa vào phần mềm BMS để giả mạo màn hình SOC.
4. Hàn bằng tay trong xưởng nhỏ và cáp có thông số kỹ thuật kém: không hàn laser tự động với giám sát trở kháng nên các mối nối có thể bị nứt và bắt lửa khi rung, đồng thời cáp nhôm mạ đồng thay thế đồng silicon nguyên chất chống cháy.

Hai loại này khác nhau cơ bản về điện hóa học và thiết kế điện trở trong (so sánh được đo trong bảng trên):
· Tốc độ phóng điện: cấp động cơ 3C liên tục và đỉnh xung 5C (10 giây); cấp lưu trữ 0.5C liên tục và tối đa 1C, quá nóng.
· Điện trở trong AC: cấp động cơ ≤ 0,45 mΩ với nhiệt độ tăng không đáng kể; cấp lưu trữ ≥ 0,95 mΩ, sinh nhiệt nhanh dưới dòng điện cao.
· Trên xe: tế bào động cơ tăng tốc mạnh và mờ dần trong 3.500 chu kỳ; các tế bào lưu trữ bị phồng lên nặng nề khi tăng tốc mạnh lặp đi lặp lại và bị mạ lithium và đoản mạch.

Mỗi thùng chứa pin mà TIANQIU cung cấp đều kèm theo một báo cáo so sánh ô có độ chính xác cao được phát hành trực tiếp bởi máy phân loại laser tự động:
· Đồng bằng điện áp tĩnh tại nhà máy (ΔV): được giữ trong phạm vi 3mV, so với định mức ngành khoảng 10mV, do đó không có gói nào có ô liên kết yếu.
· Lan truyền điện trở bên trong (ΔIR): tất cả các ô trong một gói nằm trong khoảng 0,05mΩ, ngăn ngừa quá nhiệt cục bộ do dòng điện song song không đồng đều chia sẻ.
· Truy xuất nguồn gốc tế bào: mỗi tế bào mang một mã QR được khắc bằng laser duy nhất và lô lớp phủ, khả năng hình thành và dấu thời gian thử nghiệm có thể được theo dõi trên trang web của nhà sản xuất tế bào.

Việc xuất khẩu pin lithium bằng đường biển được IMO quản lý chặt chẽ. TIANQIU xử lý và cung cấp bộ tuân thủ song ngữ đầy đủ:
1. Giấy chứng nhận giám định sử dụng bao bì để xuất khẩu hàng nguy hiểm (giấy chứng nhận đóng gói): do cơ quan kiểm dịch và kiểm dịch xuất nhập cảnh cấp, chứng minh thùng carton hoặc thùng của Liên hợp quốc đã vượt qua thử nghiệm thả và nén.
2. Báo cáo tóm tắt thử nghiệm UN38.3: đã vượt qua các báo cáo bao gồm tám thử nghiệm — mô phỏng độ cao, chu kỳ nhiệt, độ rung, sốc cơ học, đoản mạch bên ngoài tại 55℃, va chạm và phần còn lại của lịch trình UN38.3.
3. Bảng dữ liệu an toàn MSDS: tuân thủ các yêu cầu GHS 2024 mới nhất, thành phần chi tiết, xử lý sự cố tràn khẩn cấp và hướng dẫn chữa cháy.
4. Đánh giá điều kiện vận tải đường biển đối với hàng nguy hiểm: do viện hóa học bên thứ ba đủ tiêu chuẩn của nhà nước ban hành để các hãng vận tải như Maersk, CMA CGM và COSCO giải phóng đơn đặt hàng ngay lập tức.

Theo các hiệp định thương mại tự do song phương, giấy chứng nhận xuất xứ được sử dụng đúng cách sẽ giúp khách hàng tiết kiệm 5%–20% thuế cập bến:
· FTA Trung Quốc-Pakistan (CPFTA) và ASEAN Mẫu E: cơ quan hải quan Trung Quốc trực tiếp cấp giấy chứng nhận xuất xứ chính thức, hỗ trợ thông quan thuế ưu đãi 0% tại các cảng Karachi và Đông Nam Á.
· Ai Cập (Phối hợp Nafeza / ACID): bộ phận xuất khẩu chuyên dụng của chúng tôi lưu trữ số hàng hóa ACID trước 48 giờ và tải vận đơn và hóa đơn đầy đủ lên cơ quan Hệ thống chuỗi khối CargoX ngay lập tức, tránh bị phạt lưu bãi và giam giữ.
· Đông Phi, Kenya và Tanzania (PVoC/IDF): chúng tôi hỗ trợ xác minh sự phù hợp trước khi giao hàng để chứng chỉ COC có thể được trao đổi suôn sẻ khi nhập khẩu.

Hàng nguy hiểm Class 9 phải được xếp trong thùng chứa hợp nhất DG chuyên dụng và giá LCL bao gồm phí lưu kho hàng nguy hiểm riêng biệt và phí nộp đơn kê khai muộn. Hướng dẫn vận chuyển tiết kiệm của chúng tôi: các đơn hàng mẫu từ 1–10 đơn vị được vận chuyển tốt nhất trên tuyến vận chuyển hàng không bằng pin tuân thủ quy định của Hồng Kông (vận chuyển 5–7 ngày); từ 50 chiếc trở lên, một container 20GP trở nên khả thi và phân bổ cước vận chuyển đường biển trên mỗi đơn vị thấp hơn 42% so với LCL.

Vận chuyển container là tuyến giao hàng trưởng thành nhất của chúng tôi. UN38.3, MSDS và giấy chứng nhận đóng gói đi kèm với mọi container; chúng tôi cung cấp kế hoạch tải 20GP/40HQ và tài liệu đặt chỗ DG. Ba mươi sáu tháng vận chuyển container Class 9 không xảy ra một sự cố nào và 100% thông quan lần đầu tại điểm đến.

TIANQIU ký thỏa thuận bảo hành pin động cơ thương mại màu đen trắng trong hợp đồng mua bán:
1. Đánh giá độ phai màu của SOH: trong thời hạn bảo hành (tùy theo giới hạn nào trong hai giới hạn đến trước), nếu thử nghiệm phóng điện trong điều kiện tiêu chuẩn cho thấy công suất hữu dụng dưới 80% định mức của nhà máy (dưới 80% SOH), thì việc thay thế miễn phí sẽ được kích hoạt.
2. Bằng chứng về hộp đen 4G IoT: không cần phải tháo dỡ và gửi lại gói hàng nặng để thử nghiệm. BMS tự động ghi lại dòng sạc/xả trong 48 giờ, đường cong nhiệt độ và đồng bằng điện áp di động trước khi xảy ra lỗi và các kỹ sư của chúng tôi đưa ra đánh giá thiệt hại trong vòng 24 giờ kể từ ngày làm việc kể từ khi đọc dữ liệu từ đám mây.

Hoàn toàn không - đây là rào cản hậu mãi cốt lõi giúp phân biệt TIANQIU với một công ty thương mại thông thường. Việc trả lại một gói lithium về Trung Quốc dưới dạng hàng hóa nguy hiểm sẽ bao gồm các thủ tục hải quan và vận chuyển phức tạp có thể vượt quá giá trị của pin. Các biện pháp bảo vệ của chúng tôi:
· Phân bổ ngay tại địa phương: TIANQIU nắm giữ kho ngoại quan khu vực ở khu vực tự do Alexandria của Ai Cập và ở Đông Nam Á, do đó, một lỗi phần cứng đã được xác nhận sẽ kích hoạt việc gửi một mô-đun hoàn toàn mới hoặc gói hoàn chỉnh từ kho địa phương.
· Bồi thường khi xử lý tại địa phương: khách hàng sắp xếp việc xử lý thông qua một cơ sở môi trường được cấp phép tại địa phương, đồng thời video và chứng chỉ tiêu hủy sẽ bù đắp giá trị so với đơn đặt hàng hoặc vận chuyển tiếp theo cùng với thùng chứa sau.

Mỗi đơn đặt hàng container (20GP / 40HQ) đều được tặng kèm bộ phụ tùng khẩn cấp 2% miễn phí: hai bảng bảo vệ BMS thông minh, năm cặp phích cắm kết nối nhanh hàng không, mười van giảm áp chống cháy nổ và bốn bộ dây đai silicon chống cháy cao. Nó đủ để giải quyết hơn 95% hao mòn cơ và điện nhẹ trên một đội tàu vận hành ở nước ngoài, được thay thế ngay tại chỗ mà không mất thời gian chờ đợi.

Không. Mỗi GÓI TIANQIU đều có giao diện máy chủ BMS tự bảo vệ độc lập và mô-đun 4G IoT tùy chọn, đồng thời ngay khi xảy ra lỗi, nó sẽ ghi lại các dạng sóng điện áp, nhiệt độ và dòng điện xung quanh vào ROM được mã hóa. Người mua chỉ cần xuất file nhật ký bằng thiết bị cầm tay và gửi cho chúng tôi để hoàn tất việc đánh giá.

Các mẫu TIANQIU được chỉ định cho Bắc Phi và Trung Đông sử dụng công thức điện phân ở nhiệt độ cao và chiến lược giảm nhiệt thông minh, do đó, chúng vẫn được bảo hành 5 năm ngay cả ở 55°C khắc nghiệt ở sa mạc Bắc Phi. BMS nhúng các ngưỡng bảo vệ phóng điện và sạc ở nhiệt độ cao, loại trừ mọi lập luận cho rằng khí hậu khắc nghiệt bên ngoài gây ra hiện tượng nhiệt.

Đối với những khách hàng cốt lõi của OEM mua năm container trở lên mỗi năm, chúng tôi cung cấp chứng chỉ và đào tạo kỹ thuật viên tại chỗ để ủy quyền cho nhóm địa phương thực hiện thay thế bo mạch chính BMS và các mô-đun tương tự ở cấp nhà máy; TIANQIU cũng chỉ định các kỹ sư ứng dụng hiện trường (FAE) cư trú tại các khu vực trung tâm cốt lõi và cung cấp hỗ trợ kiểm tra hàng quý.

Toàn bộ dòng sản phẩm động cơ TIANQIU sử dụng lớp đệm kín IP67 với van giảm áp thoáng khí. Tại các tuyến đường vượt biển ở Đông Phi, ngay cả việc lội nước sâu trong thời gian ngắn đến tấm lót chân cũng được nhà máy bảo hành về độ kín và tính toàn vẹn của lớp cách nhiệt. Nếu một tác động vật lý làm vỡ vỏ và nước lọt vào, nhà kho ở Nairobi sẽ giữ vỏ kim loại tấm tiêu chuẩn và vòng đệm chống thấm nước và sẽ chỉ sửa chữa với chi phí linh kiện và nhân công.

Bạn rất hoan nghênh. Đối với các nhà phân phối và thương nhân địa phương có xưởng kỹ thuật hoặc khả năng bảo trì đội xe, TIANQIU cung cấp một băng ghế kiểm tra chính thức hoàn chỉnh (máy thử sạc/xả, máy thử điện trở trong và dụng cụ kín khí), chứng chỉ đào tạo chuyên môn cho kỹ sư thường trú, định giá phụ tùng theo cấp độ thuận lợi hơn và bảng hiệu chứng nhận nhà máy cho địa điểm của bạn.

Đúng. Chúng tôi cung cấp các mẫu tiêu chuẩn và các lô thí điểm nhỏ (1–10 đơn vị) cho các OEM và nhà khai thác trên toàn thế giới, với thời gian lấy mẫu từ 3–5 ngày trên các mẫu tiêu chuẩn và bản vẽ CAD 3D miễn phí để đánh giá mức độ phù hợp của xe. Các đơn đặt hàng container được báo giá dựa trên kế hoạch tải 20GP / 40HQ tối ưu.

Chúng tôi chấp nhận thư tín dụng trả ngay và sử dụng không thể hủy ngang (L/C trả ngay, 60–90 ngày), chuyển khoản điện báo USD hoặc EUR ra nước ngoài và các kênh thu và thanh toán tuân thủ của bên thứ ba cho các thị trường có kiểm soát ngoại hối. Cấu trúc được xác nhận bởi trưởng dự án khu vực của bạn cùng với báo giá.

Đúng. Phần mềm TIANQIU BMS hỗ trợ các giao thức truyền thông DBC tùy chỉnh ở cấp chương trình cơ sở. Nếu bộ điều khiển của bạn là một thương hiệu địa phương thích hợp, chẳng hạn như biến tần được tùy chỉnh tại địa phương, thì nhóm kỹ thuật của chúng tôi ở Bangkok, Jakarta hoặc Nairobi mang theo máy phân tích bus chuyên nghiệp CANoe / Kvaser và có thể hoàn tất quá trình chụp khung, khớp logic bắt tay và hiệu chỉnh tốc độ truyền trong vòng 24–48 giờ, do đó, bảng điều khiển hiển thị SOC, giới hạn tốc độ và công suất một cách chính xác.