Tủ sạc/xả đa kênh 3.500 chu kỳ
Tủ sạc/xả có độ chính xác cao được vi tính hóa chạy 7×24 ở mức đầy tải, với đường cong mờ dần của mỗi ô được ghi vào đĩa theo thời gian thực.
TEST 01/ma trận điều khiển chu kỳCấu hình chu kỳ: 100% DoD · Sạc 1C / xả 1C100% DoD · Sạc 1C / xả 1Ctủ lão hóa sạc/xả chạy 7×24SOH ≥ 80% dòng cuối
Sách trắng về vòng đời của pin động cơ:tại sao gói hội thảo chết ở 300 chu kỳ trong khi tế bào ô tô đạt 3.500
Điều này đối mặt với điểm khó khăn nhất đối với người mua ở nước ngoài và nhà điều hành đội xe: mỗi bảng tên đều yêu cầu 3.000 chu kỳ, vậy tại sao một gói hàng lại phồng lên và mờ đi trong vòng một năm sử dụng? Chúng tôi trình bày cách các ô được phân loại, tháo dỡ bị dán nhãn sai và công bố đường cong mờ dần đo được thực tế từ 3.500 chu kỳ tại 1C/1C (SOH ≥ 80%) — dữ liệu thử nghiệm cứng cho quyết định về vốn của đội.
autorenew
Chu kỳ đo3,500+
battery_charging_full
Duy trì công suất cuối thử nghiệm (SOH)≥ 80%
balance
Sự lây lan từ tế bào đến tế bào (ΔV)3 mV
calendar_month
Dịch vụ thương mại tương đương6 – 8 năm
trending_up
Tăng trưởng điện trở DC tích lũy< 11.8%
route
Dữ liệu đường và đường cong băng ghếCăn chỉnh
download_for_offlineTải xuống toàn bộ báo cáo 3.500 chu kỳ (PDF)scienceTham quan nhà máy: tủ lão hóa và các lô đang chạy
verifiedCác số liệu về vòng đời được nêu dựa trên hồ sơ 100% DoD / 1C ở trên; các điều kiện thử nghiệm có thể được lặp lại trên bất kỳ máy thử chu trình tiêu chuẩn nào.
query_statsTổng quan về vòng đờiHỒ SƠ
Chu kỳ đo3,500+Thực sự sạc đầy/xả 100% DoD
Duy trì công suất cuối thử nghiệm (SOH)≥ 80%Ở vạch cuối đời 80%
Đồng bằng tế bào với tế bào (ΔV)3 mVSự nhất quán không trôi theo cuộc sống
Dịch vụ thương mại tương đương6 - 8 nămỞ 1,5 chu kỳ mỗi ngày
trending_upTăng trưởng điện trở DC tích lũy (DCR)< 11.8%
insightsTăng trưởng DCR trung bình ngành> 35%
Lưu ý về thông số:Chỉ giá trị tham chiếu - áp dụng biến thể theo đợt và chu kỳ nhiệm vụ. Liên hệ với chúng tôi để biết thông số kỹ thuật chi tiết.
query_statsTổng quan về dữ liệu trường
Bảng điều khiển giảm dần chu kỳ (dữ liệu tủ lão hóa sạc/xả)
Quỹ đạo duy trì SOH được đo ở mức 100% DoD và 1C/1C: các gói được tân trang lại tại xưởng rơi xuống vực ở 300 chu kỳ, trong khi các ô loại A dành cho ô tô vẫn ở trên vạch cuối 80% SOH ở mức 3.500.
autorenew3,500+Chu kỳ đoSạc/xả đầy đủ 100% chính hãng DoD
battery_charging_full≥ 80%Duy trì công suất cuối thử nghiệm (SOH)Trên ngưỡng tiêu chuẩn quốc gia 80%
balance3 mVSự lây lan từ tế bào đến tế bào (ΔV)Sự nhất quán giữ vững suốt cuộc đời
electric_meter< 11.8%Tăng trưởng điện trở DC tích lũy (DCR)Trung bình ngành trên 35%
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
scienceMa trận băng ghế thử nghiệm nghiêm ngặt
Ma trận kiểm tra độ tin cậy dài hạn được tiêu chuẩn hóa
Không có lý thuyết tĩnh trên giấy. Các phòng môi trường được công nhận, phân tích điện trở micro-ohm toàn kênh và dữ liệu đường thực tế trong ba năm của đội xe được xác thực chéo với nhau.
Thử nghiệm nhiệt phóng điện tốc độ cao 1C–3C
Bên trong buồng môi trường 45℃, quá trình phóng xung tốc độ cao 2C liên tục đo lường độ ổn định của lớp điện cực SEI và xác nhận mô hình mờ dần vật lý được tăng tốc ở tốc độ cao và nhiệt độ cao.
KIỂM TRA 02 / giới hạn tải nhiệtKiểm tra hàn tia laser và kiểm tra điện trở vi mô
Hàn nguội các tab bằng laser ở điện trở cực thấp 0,05mΩ, với khả năng kiểm tra trở kháng 100% trước khi gửi đi, loại bỏ tình trạng nóng lên ở khớp nối nguội và tắc nghẽn tế bào yếu nhất dưới dòng điện lớn trên đường gồ ghề.
KIỂM TRA 03 / tính nhất quán của quy trìnhTheo dõi hoạt động hiện trường của đội tàu thương mại
Dữ liệu thực địa trong 36 tháng được trả về từ 50 xe ba bánh chở khách tần suất cao ở Philippines và Kenya, với độ mờ đường theo dõi đường cong băng ghế.
TEST 04/xác nhận đường xuyên biên giớigavelCác thông số quan trọng của vòng đời
Bảy khía cạnh xuống cấp: ô tô mới loại A, ô tô tân trang đã được phân loại và axit chì tại xưởng
Bẫy giá thị trường xuất khẩu: một gói hàng tân trang có vẻ gần đạt công suất định mức ban đầu, sau đó sụp đổ không thể phục hồi sau 300 chu kỳ.
100% DoD · được hiệu chuẩn nghiêm ngặt ở 1C/1C
| Kích thước tuổi thọ dịch vụ | Tế bào mới loại A dành cho ô tô TIANQIU | Các tế bào được phân loại / tân trang lại với chi phí thấp | Gói thay thế axit chì tại xưởng |
|---|---|---|---|
| Điều kiện kiểm tra định mức | Xả sâu 100% DoD, được hiệu chỉnh nghiêm ngặt ở mức sạc 1C / xả 1C | 80% DoD bị dán nhãn sai, được bổ sung thêm thử nghiệm tải ánh sáng chậm 0,2C | Không có hiệu chuẩn phòng thí nghiệm nào được công nhận; dữ liệu bảng tên sai từ nhà máy |
| Vòng đời thực (đến 80% SOH) | 3.500 – 4.000 chu kỳ (6–8 năm sử dụng) | 300 – 600 chu kỳ (công suất giảm một nửa trong vòng 6–12 tháng hoạt động) | 400 – 800 chu kỳ (thất bại do quá trình sunfat hóa và thoát khí) |
| Tính nhất quán kháng tế bào đi | Đã kiểm tra 100%, phạm vi điện trở ≤ 0,5 mΩ, không trôi sau 2.000 chu kỳ | Dải điện trở từ 5 – 15 mΩ; các tế bào càng trôi xa nhau khi chúng chạy càng lâu | Pin cũ được trộn ngẫu nhiên; Sự lan truyền điện áp trong gói suy giảm nhanh chóng |
| Khả năng chống phai màu 45℃ | Khả năng duy trì ≥ 75% sau 3.000 chu kỳ nhiệt độ cao | Sự phồng lên, thoát hơi và mạ lithium xuất hiện sau 200 chu kỳ nhiệt | Mất nước nghiêm trọng, dễ dẫn đến hiện tượng thoát nhiệt và làm mềm không thể phục hồi |
| Khả năng cân bằng BMS | 1.5A cân bằng truyền năng lượng hai chiều chủ động loại bỏ tế bào yếu | Chỉ có bộ cân bằng nhiệt điện trở thụ động không hiệu quả 35mA | Một bảng bảo vệ tương tự cơ bản hoặc không có mạch cân bằng nào cả |
| Chi phí ngừng hoạt động của một gói bị lỗi | Không xảy ra sự cố giữa ca; Đội tàu sẵn có 99,2% hàng năm | Sửa chữa thường xuyên và trao đổi tế bào sáu tháng một lần; đội tàu sẵn có chỉ 70% | Chăm sóc và tưới nước sâu hàng quý; cam kết dịch vụ khách hàng bị ảnh hưởng |
| Khấu hao pin hỗn hợp trên mỗi km | 0,012 USD / km (tổng chi phí sở hữu rất thấp) | 0,038 USD / km (tổn thất thầm lặng do mua lại thường xuyên) | 0,032 USD / km (chi phí nhân công và thay thế cao) |
Mô hình đầy đủ trên mỗi km và tổng chi phí sở hữu có trong hướng dẫn về TCO của đội xe.
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
engineeringQuy tắc thực hành kỹ thuật hạm đội
Hướng dẫn kỹ thuật của đội xe: bốn quy tắc giúp tối đa hóa tuổi thọ của LiFePO4
Các tế bào giống nhau được vận hành theo các chính sách khác nhau có thể khác nhau hơn 40% trong thời gian sử dụng thực tế. Tất cả bốn quy tắc dưới đây đã được xác nhận trong các cuộc thử nghiệm đội tàu xuyên biên giới.
- 01battery_saver
Tránh xả quá mức — hoạt động ở mức 85–90% DoD
LiFePO4 chịu ứng suất mạng tối đa ở cả hai trạng thái tích điện cực đại. Giữ lại 10% dự trữ nông thông qua quản lý đội xe nâng tuổi thọ chu kỳ của ô đơn từ 3.500 lên hơn 5.000 chu kỳ, cắt giảm chi phí tới 35%.
Tuổi thọ sử dụng 3.500 → hơn 5.000 chu kỳ - 02balance
Chỉ định BMS thông minh có tính năng cân bằng hai chiều chủ động
Các xưởng truyền thống sử dụng cân bằng tản nhiệt chậm 30mA, không thể chịu được sự lan truyền điện áp do leo trèo với tải nặng. TIANQIU 1.5A chuyển điện tích không tổn hao chủ động sắp xếp lại các ô trong suốt quá trình sạc và xả, do đó, một ô bị trễ sẽ không bao giờ làm hỏng toàn bộ gói.
1.5A chuyển giao hai chiều tích cực - 03thermostat
Hạn chế nghiêm ngặt việc sạc nhanh nóng bằng cách giảm dòng điện bốn giai đoạn
Việc buộc 1C sạc nhanh trên 45℃ sẽ đẩy nhanh quá trình phân hủy và đứt lớp SEI cực dương. Phần sụn có các giới hạn nhiệt thích ứng: giảm dần mức định mức xuống 0,5C trên 45℃ và ngắt phần cứng khi làm mát ở 55℃, tránh mất công suất ở nhiệt độ cao.
Giảm tốc độ ở 45℃/ngắt phần cứng ở 55℃ - 04electrical_services
Không bao giờ kết hợp với bộ sạc có điện áp không đổi không chuẩn - duy trì bắt tay CC-CV và BMS
Bộ sạc điện áp không đổi không có thương hiệu giữ điện áp nổi quá cao khi kết thúc sạc và phá vỡ các chất phụ gia điện phân. Sử dụng bộ sạc xung tần số cao hỗ trợ giao tiếp CAN/RS485, hoạt động trơn tru khi các tế bào tiếp cận 3.65V, bảo vệ cấu trúc cực âm olivin.
Bắt tay CC-CV + CAN/RS485
menu_bookĐọc kỹ thuật liên quan
Biến dữ liệu về tuổi thọ sử dụng thành các quyết định mua sắm và nền tảng
Vòng đời chỉ là một biến số trong quyết định về vốn. Tài liệu bên dưới kết nối dữ liệu đo được với tổng chi phí sở hữu, quy mô công suất và lựa chọn nền tảng phương tiện.
TCO đội tàu và khấu hao trên mỗi km
Chuyển đổi giá mua, vòng đời, tính sẵn có của đội xe và khả năng thu hồi giá trị còn lại (20–25% giá trị ban đầu) thành chi phí mỗi km và xem các gói giá rẻ chảy tiền một cách lặng lẽ như thế nào.
Mở hướng dẫn TCOarrow_forward
Lựa chọn kích thước và phạm vi công suất
Xác định loại tế bào ngay tại chỗ từ công suất amp-giờ của tế bào 100Ah, điện trở trong AC của nó (khoảng 0,35mΩ đối với loại A mới) và mức lan truyền mạch hở sau 24 giờ ở chế độ nghỉ.
Mở hướng dẫn dung lượngarrow_forwardlocal_shipping
Dòng mô-men xoắn cao 60V / 72VNền tảng xe ba bánh chở hàng hạng nặng
Vận chuyển 800–1,500kg đặt ra yêu cầu lớn hơn nhiều về tuổi thọ chu kỳ và khoảng trống nhiệt, với định mức 160A và hiệu chuẩn phóng điện đột biến 250A để phù hợp.
Xem sàn chở hàngarrow_forwardelectric_rickshaw
Dòng hành khách 48V / 60VNền tảng xe ba bánh chở khách
Được xây dựng cho các chuyển đổi Bajaj RE, Piaggio và Keke Napep, được hiệu chỉnh để phù hợp với thời hạn sử dụng và tính khả dụng trong suốt 14 giờ làm việc trong ngày làm việc.
Xem sân ga hành khácharrow_forwardhelpCâu hỏi thường gặp về Phòng thí nghiệm & Kỹ thuật
Các câu hỏi kiểm tra vòng đời mà đội tàu hỏi
Chu kỳ DoD 100% là gì và làm cách nào để cân bằng phạm vi với thời gian sử dụng hàng ngày?expand_more
DoD là độ sâu xả. Chu kỳ DoD 100% xả gói từ mức đầy 100% xuống điện áp cắt 0%. Trong thử nghiệm cấp quốc gia của chúng tôi, các tế bào TIANQIU vẫn đạt 3.500 chu kỳ trong chế độ căng thẳng tối đa đó; nếu một nhóm tuân theo chính sách nạp tiền khi sử dụng và duy trì trong khoảng từ 15% đến 95% DoD, vòng đời sử dụng được sẽ vượt quá 5.000.
Tại sao một số gói tân trang lại hoạt động tốt trong ba tháng và sau đó hỏng ở tháng thứ tư?expand_more
Đó là chữ ký của một tế bào đã được xếp loại đã nghỉ hưu. Nó đã hoàn thành 1.500 chu kỳ đầu tiên trên một chiếc ô tô, vì vậy lượng lithium hoạt động bị hao hụt gần như nghiêm trọng. Một xưởng có thể giả tạo công suất tối đa trong vài chục chu kỳ với một lần sạc “hồi sinh” điện áp cao ngắn, nhưng một khi lớp mạ lithium tạo thành một vết chập điện cực nhỏ trên bề mặt điện cực thì điện trở trong sẽ tăng lên gấp bội, tạo ra sự phồng lên nhanh chóng và phạm vi hoạt động giảm một nửa đột ngột.
Các số liệu 3.500 chu kỳ dựa trên cơ sở nào?expand_more
Dữ liệu chu kỳ và mức tăng nhiệt trong báo cáo này được nêu trên cơ sở chu kỳ đầy đủ 1C/1C đến 80% SOH. Thử nghiệm cũng đáp ứng tiêu chuẩn vòng đời UN38.3, IEC 62619 và AIS-156 Giai đoạn 2 của Ấn Độ, với chuỗi dữ liệu CSV thô đầy đủ và hình ảnh nhiệt có sẵn để xem xét.
Khi kiểm tra hàng hóa, chúng tôi không có thiết bị đắt tiền. Làm thế nào chúng ta có thể phát hiện các tế bào loại A mới ngay tại chỗ?expand_more
Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra hiện trường gồm ba bước: 1. quét mã truy xuất nguồn gốc bằng laser của ô (Ô loại A mang một mã trên mỗi ô với khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ; ô đã được tân trang lại thường có nhãn nhám hoặc trùng lặp); 2. đo điện trở trong AC bằng máy đo milliohm AC cầm tay (tế bào 100Ah cấp A mới nằm ổn định ở khoảng 0,35mΩ, trong khi các tế bào được tân trang lại thường trên 1,2mΩ với phạm vi trải rộng theo lô); 3. đo độ phân tán điện áp mạch hở sau 24 giờ ở trạng thái nghỉ - một gói mới phải 2mV. Quy trình kiểm tra hoàn chỉnh có trong kiểm tra nhà máy và báo cáo chuyên sâu về QC.
Ở mức 80% SOH, liệu gói có phải là phế liệu hay nó có thể được chuyển sang nhiệm vụ tốc độ thấp hơn?expand_more
80% SOH là dòng nghỉ hưu tiêu chuẩn dành cho gói động cơ ô tô rời khỏi dịch vụ hành khách tải nặng tần số cao - điều đó không có nghĩa là các tế bào bị hỏng. Cấu trúc vẫn nguyên vẹn và chương trình lắp ráp lại thương mại của TIANQIU sẽ chuyển chúng vào kho lưu trữ dự phòng trong khuôn viên trường, các trạm năng lượng mặt trời không nối lưới hoặc các phương tiện xử lý nhà kho tốc độ thấp trong 3–5 năm nữa, thu hồi 20–25% giá trị ban đầu.
Nếu công suất giảm dần vi phạm thỏa thuận bảo hành (dưới 80% SOH trước 3.500 chu kỳ), khiếu nại sẽ được giải quyết như thế nào?expand_more
TIANQIU cung cấp cam kết đảm bảo chất lượng dành riêng cho xuất khẩu. Mỗi gói đều có nhật ký hộp đen được mã hóa; nếu cơ quan kiểm nghiệm bên thứ ba xác nhận đường cong lưu giữ nằm dưới đường đã thỏa thuận trong hoạt động được chỉ định thông thường, chúng tôi sẽ thay thế thay vì sửa chữa và gửi các mô-đun hoàn toàn mới miễn phí vận chuyển từ trung tâm phụ tùng đích đến ở nước ngoài.
verifiedTải xuống dữ liệu
Nhận gói dữ liệu thử nghiệm 3.500 chu kỳ hoàn chỉnh (có sơ đồ nhiệt và trở kháng)
Gửi thông tin doanh nghiệp của bạn, chúng tôi sẽ gửi báo cáo kỹ thuật về tuổi thọ chu kỳ 48 trang qua email công ty được mã hóa; bạn cũng có thể đặt lịch tham quan nhà máy để xem tủ lão hóa.
- Đặt chuyến tham quan nhà máy để xem các tủ sạc/xả lão hóa và dữ liệu của chúng tại chỗ
mailBàn xuất khẩu: sales@erickshawtrikebattery.com
callTrực tiếp / WhatsApp: +86 13922702227
location_onVăn phòng EBattery, Phòng 310I, Huilange BLDG, Số 273, Huangpu Blvd W, Quận Thiên Hà, Quảng Châu 510620, Quảng Đông, Trung Quốc
scienceBáo cáo thử nghiệm của bên thứ ba có sẵn theo yêu cầuscienceCó thể đặt lịch tham quan nhà máy để xem tủ lão hóa và các lô đang chạyscheduleCố vấn kỹ thuật phản hồi trong vòng 24 giờ vào các ngày làm việc với gói dữ liệu và mô hình định cỡ
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
lockĐược bảo vệ bởi NDA
Thông tin chi tiết về công ty bạn gửi chỉ được sử dụng để cung cấp gói dữ liệu này và hỗ trợ việc theo dõi kỹ thuật. Chúng được lưu trữ mã hóa và không bao giờ được chuyển cho bên thứ ba.