Viết cho các đội xe ba bánh chở khách và hàng nặng ở nước ngoài và các nhà máy chuyển đổi. Chúng tôi chia nhỏ chi phí mua CapEx, khoảng cách giữa nhiên liệu và điện (OpEx) hàng ngày, chi phí tiềm ẩn của việc thay thế axit chì hàng năm và giá trị còn lại — vì vậy ROI trong suốt vòng đời được giải quyết bằng các con số thay vì yêu cầu bồi thường.
verifiedBảo hành thương mại 5 năm với việc mua lại giá trị còn lại · Cam kết hiệu suất 100% · Mô hình đầy đủ có sẵn dưới dạng sổ làm việc Excel
Lưu ý về thông số:Chỉ giá trị tham chiếu - áp dụng biến thể theo đợt và chu kỳ nhiệm vụ. Liên hệ với chúng tôi để biết thông số kỹ thuật chi tiết.
Không có thông số kỹ thuật giấy. Các hệ thống TIANQIU hoạt động trên hơn 80 triệu km hoạt động thương mại trên 12 quốc gia — bằng chứng ủng hộ một CFO.
Hệ thống 60V 100Ah LiFePO4 đã thay thế hoàn toàn động cơ xăng 175cc nguyên bản và bình axit chì đã xuống cấp. Chi phí điện đo được cho mỗi chiếc xe thấp hơn xăng 28.000 PHP mỗi tháng và toàn bộ khoản đầu tư chuyển đổi đã hòa vốn vào tháng 7.2.
Tiết kiệm 28.000 PHP cho mỗi chiếc xe mỗi tháng; hòa vốn vào tháng 7.2Trên hành lang Mombasa–Nairobi, vận chuyển 800kg trên các bề mặt ván giặt khắc nghiệt, chi phí năng lượng trên 100 km đã giảm xuống còn 22% so với mức cơ bản về xăng và dầu diesel. Với việc loại bỏ bộ lọc động cơ và dịch vụ dầu, lợi nhuận hoạt động ròng hàng ngày tăng 43%.
22% hóa đơn nhiên liệu; lợi nhuận ròng hàng ngày +43%Các tế bào LiFePO4 năng lượng cao cấp A cấp ô tô quay vòng ở mức sạc và xả 1C bên trong buồng nhiệt 45°C. Sau 3.500 chu kỳ liên tiếp, tình trạng sức khỏe vẫn ở mức trên 80,4% - tương đương với sáu năm phục vụ cho một đội tàu tính phí mỗi ngày một lần.
SOH > 80,4% sau 3.500 chu kỳ, tương đương 6 nămĐối với các nhà phân phối khu vực và nhà thầu đội tàu, dịch vụ vận chuyển xuất xưởng 20GP và 40HQ phân bổ phí vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường biển và phí thông quan trên toàn bộ container, cắt giảm 31,8% chi phí cập bến mỗi watt-giờ và giải phóng biên lợi nhuận của nhà phân phối.
Chi phí hạ cánh trên mỗi Wh giảm 31,8% (FOB / CIF)Tại sao các gói axit chì và gói hàng thứ hai rẻ nhất lại phá hủy tài sản của đội xe? Dữ liệu, không phải ý kiến - ba năm chi tiêu thực tế cạnh nhau.
| Chỉ số tài chính và chu kỳ thuế | Ngân hàng gel axit chì thông thường | Lithium đời thứ hai / tận dụng giá rẻ | TIANQIU ô tô LiFePO4 (Cấp 1) |
|---|---|---|---|
| Chi phí mua ban đầu (CapEx mỗi xe) | $320 ~ $450 (mục nhập rất thấp) | $680 ~ $850 (giá trung bình thấp) | $1,150 ~ $1,380 (lắp ráp tiêu chuẩn) |
| Đo được 100% vòng đời DOD | 300 ~ 450 chu kỳ (khoảng 9-12 tháng) | 500 ~ 800 chu kỳ (tế bào lan rộng nhanh chóng) | Hơn 3.500 chu kỳ (sáu năm không cần đại tu) |
| Thay thế gói trong 3 năm | Cần 3 ~ 4 ngân hàng mới hoàn chỉnh | 2 ~ 3 lần thay thế hoặc các khối xấu duy nhất | 0 lần thay thế (một khoản đầu tư bao trùm toàn bộ chu trình) |
| Thời gian hoạt động hàng ngày của đội tàu | 72,4% (sạc chậm 8-10 giờ, thời gian sử dụng giảm một nửa) | 81,5% (bảo vệ BMS thường xuyên, khó chẩn đoán) | 99,2% (sạc nhanh 1,5h, quay cả ngày) |
| Năng lượng cộng với chi phí bảo trì trên mỗi km | 0,048 USD / km (phạm vi kéo trọng lượng chết) | 0,032 USD / km (phân tán ô rộng) | 0,012 USD / km (bật lửa 60kg) |
| TCO ba năm cho mỗi xe | $3,180 (ăn cả tiền ký quỹ) | $2,450 (bẫy rủi ro cao) | $1.520 (tiết kiệm ròng 52,2%) |
Cơ sở: 90km mỗi ngày, điện thương mại địa phương ở mức 0,12 USD/kWh, bao gồm tín dụng phế liệu axit chì — mô hình đội tàu tiêu chuẩn quốc tế. Mọi giả định đều có thể được chạy lại theo mức thuế của riêng bạn trong trình mô phỏng bên dưới.
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Di chuyển thanh trượt về quy mô đội tàu và biểu giá năng lượng, đồng thời xem chuyển động hoàn vốn của CapEx và OpEx theo thời gian thực. Đầu vào bao gồm quy mô đội xe, khoảng cách hàng ngày trên mỗi xe, hệ thống truyền động hiện tại (xăng Bajaj/TVS hoặc ngân hàng axit chì) và giá xăng và điện tại địa phương của bạn.
Ở đội xe 30 xe mặc định chạy 95km mỗi xe mỗi ngày, động cơ mang lại thời gian hoàn vốn cho đội xe là 6,4 tháng (bao gồm bộ pin và bộ sạc hoàn chỉnh), khoản tiết kiệm tiền mặt ròng trong năm đầu tiên là 41.200 USD sau chi phí sạc và ROI tích lũy trong ba năm là 368%. Trận đấu kỹ thuật được đề xuất: TIANQIU 60V 105Ah (phiên bản chở khách cả ngày). Bất kỳ kết quả nào cũng có thể được chuyển đổi thành một cuộc điều tra về giá container.
Mô hình tài chính chỉ trả lời liệu chuyển đổi có trả tiền hay không. Hiệu chuẩn phương tiện, tuổi thọ đo được và chi phí xuất khẩu là những gì thực sự giúp một dự án được xây dựng.
Được thiết kế cho vận chuyển công nghiệp và nông nghiệp 800–1,500kg — cùng chu kỳ hoạt động theo so sánh năng lượng 22% của Kenya, được hiệu chỉnh theo độ dốc hành lang và tải trọng của bạn.
Xem bản vẽ kỹ thuậtarrow_forward
Vòng đời là giả định nhạy cảm nhất trong bất kỳ mô hình TCO nào. Sách trắng này công bố đường cong duy trì công suất và điện trở trong sau 3.500 chu kỳ tại 1C.
Đọc sách trắngarrow_forward
Làm thế nào để vận chuyển hàng container cắt giảm 31,8% chi phí cập bến trên mỗi Wh? Cấu trúc chi phí và các mức giá 20GP / 40HQ được công bố theo từng dòng.
Lập mô hình chi phí xuất khẩuarrow_forwardViết cho những người ra quyết định đầu tư đội xe, nhà thầu xuất khẩu và ngân hàng bảo lãnh tài chính cho giao thông xanh.
Gửi mẫu xe và quy mô đội xe của bạn và nhóm kỹ thuật động cơ cấp cao của chúng tôi sẽ trả lại mô hình chi phí bằng nhiều loại tiền tệ và biểu giá container trong vòng 24 giờ vào các ngày làm việc.
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Dữ liệu phương tiện, quy mô đội xe và chi phí vận hành mà bạn gửi chỉ được sử dụng cho đánh giá này và được bao gồm trong NDA chung theo yêu cầu.
