Bàn Thái Lan: Xe tuk-tuk điện và xe đưa đón của khu nghỉ dưỡng ở BangkokHệ thống điện 72V / 60V tốc độ cao LiFePO4
Được chế tạo để ứng phó với tình trạng ùn tắc ở Sukhumvit liên tục và khả năng tăng tốc đột ngột hiện nay. Các tế bào và BMS được điều chỉnh phù hợp với các thân máy được trang bị thêm của Thái Lan và với các điều kiện nhiệt đới khắc nghiệt trên 40℃, loại bỏ tình trạng mất nước của axit chì và tính dễ cháy của NMC. Đi thẳng đến Laem Chabang chỉ mất 5–7 ngày.
verifiedUN38.3, MSDS và các chứng chỉ đóng gói trên phạm vi · Đã mở các tuyến phê duyệt TISI và xác minh nguồn gốc Mẫu E · Đã thông quan tuân thủ 100%
Lưu ý về thông số:Chỉ giá trị tham chiếu - áp dụng biến thể theo đợt và chu kỳ nhiệm vụ. Liên hệ với chúng tôi để biết thông số kỹ thuật chi tiết.
Dữ liệu đường phố Bangkok và việc hiệu chỉnh băng ghế đằng sau nó
Độ ẩm nhiệt đới, tắc nghẽn đô thị, độ dốc có tải và chứng nhận hàng nguy hiểm được thử nghiệm như một vòng khép kín, do đó việc tuân thủ ASEAN không mang lại rủi ro tồn đọng.
- Thử nghiệm trên đường tuk-tuk dành cho hành khách cả ngày: tại 38℃ dưới ánh nắng nhiệt đới gay gắt và khi di chuyển trong vùng tắc nghẽn Sukhumvit, khoang chở hàng sử dụng aerogel cấp hàng không và miếng đệm nhiệt thay đổi pha để duy trì mức tăng nhiệt độ duy trì dưới 6.5℃.
- Độ dốc có tải dành cho xe đưa đón của khu nghỉ dưỡng: được đo tại các khu nghỉ dưỡng trên đồi ở Pattaya và Phuket, tốc độ phóng điện đạt tới 3C nhất thời, do đó, xe đưa đón 6–8 chỗ ngồi có điều hòa chạy liên tục sẽ chạy liên tục trên các đoạn đường dốc lớn mà không bị lăn ngược hoặc giảm điện áp.
- Hiệu chỉnh băng ghế 72V cho EMF phía sau: phù hợp với động cơ nam châm vĩnh cửu 3kW–7kW phổ biến ở Thái Lan, khả năng chịu đựng MOSFET của bo mạch chính BMS được nâng lên thành 158V, loại bỏ hiện tượng cháy bo mạch do lực phanh tái tạo tăng vọt trên các rãnh trượt dài.
- Sự phê duyệt TISI và tuân thủ đóng gói Class 9: toàn bộ phạm vi bao gồm UN38.3, MSDS và chứng chỉ đóng gói, đồng thời cả lộ trình phê duyệt công nghiệp TISI của Thái Lan và xác minh nguồn gốc Mẫu E đều được mở, mang lại mức thông quan tuân thủ 100%.
Số liệu tiếp cận thị trường Thái Lan và chu kỳ thuế
Nhiệt độ nhàn rỗi do bế tắc, độ dốc của núi cao và sở thích về nguồn gốc của ASEAN là ba yếu tố khiến Thái Lan trở nên khác biệt so với các nước láng giềng.
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Bảng cấu hình LiFePO4 cao cấp của Thái Lan
Hàm lượng năng lượng và thể tích thùng chứa phù hợp với loại cơ thể và công suất động cơ
| Loại xe | Điện áp / công suất danh định | Hàm lượng năng lượng | Phạm vi đo | Công suất động cơ phù hợp | Bao vây và tính năng | Khối lượng container 20GP | Tùy chọn vùng chứa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xe tuk-tuk chở khách cổ điển (Loại truyền thống của Bangkok) | 72V 105Ah | 7.56 kWh | 120–140 km | 3,000W – 5,000W | Vỏ thép cán nguội ép / IP67 / khung chống cháy chống rung | 180 chiếc | Yêu cầu bảng dữ liệu |
| Xe đưa đón 8–11 chỗ của khách sạn và khu nghỉ dưỡng (Resort & Golf Cart EV) | 72V 200Ah | 14.40 kWh | 140–160 km (điều hòa không khí, có tải) | 5,000W – 7,500W | Rơle điện áp cao kép / cân bằng hoạt động / bầu nhiệt | 110 chiếc | Yêu cầu bảng dữ liệu |
| Xe ba bánh chở hàng tươi sống và bưu kiện ở chặng cuối Bangkok | 60V 100Ah | 6.00 kWh | 90–110 km (tải trọng 500kg) | 2,000W – 3,500W | Vỏ tác động bằng nhôm đúc có độ dẫn điện cao / chốt rút di động | 210 chiếc | Yêu cầu bảng dữ liệu |
Bản đồ khung xe tuk-tuk chở khách và xe đưa đón tới địa điểm của chúng tôinền tảng chở khách ba bánh, và chuyến xe chở hàng chặng cuối tớigói xe ba bánh chở hàng hạng nặng. Mọi mô hình đều có thể được vận hành trước theo giao thức được sử dụng bởi động cơ và bộ điều khiển cục bộ trước khi nó rời khỏi nhà máy.
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Phê duyệt TISI của Thái Lan và vòng thông quan miễn thuế Mẫu E
Đối với việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm và ưu tiên xuất xứ ASEAN, chúng tôi cung cấp một chuỗi giao hàng kỹ thuật duy nhất từ khi gửi hàng đến nhà máy đến nhận xe tại bãi ở Bangkok.
- 01inventory_2
Công văn nhà máy và giấy chứng nhận đóng gói UN3480
Được vận chuyển nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn hàng nguy hiểm UN38.3 và Class 9, có hộp đóng gói chống cháy nổ chính thức, MSDS đầy đủ bằng tiếng Anh và báo cáo nhận dạng vận tải đường biển.
UN38.3 · MSDS · báo cáo nhận dạng vận tải biển · giấy chứng nhận đóng gói - 02description
Giấy chứng nhận xuất xứ Trung Quốc-ASEAN Mẫu E
Chúng tôi xử lý giấy chứng nhận Mẫu E do cơ quan kiểm dịch và kiểm tra xuất nhập cảnh cấp, mở khóa cứu trợ thương mại tự do của ASEAN và cắt giảm thuế nhập khẩu của Thái Lan từ 15% xuống 0.
Thuế 15% → 0% - 03sailing
Đi thẳng, thông quan và đón khách tại Laem Chabang
Đi thẳng từ Khu vực Vịnh Lớn đến Laem Chabang chỉ mất 5–7 ngày, với sự phân bổ toàn bộ không gian chứa hàng hóa nguy hiểm theo các điều khoản của CIF và một nhà môi giới hải quan địa phương của Thái Lan xử lý thủ tục thông quan.
5–7 ngày trực tiếp · Phân bổ không gian CIF - 04build_circle
Kho hỗ trợ kỹ thuật và bảo hành Bangkok
Điểm dịch vụ đối tác ở Bangkok của chúng tôi cung cấp dịch vụ điều chỉnh tham số máy chủ-máy tính tại chỗ, hướng dẫn nối dây và gửi đi các phụ tùng cốt lõi trong ngày: bo mạch chính BMS, công tắc tơ và súng sạc nhanh.
Bảo hành 5 năm / 3.500 chu kỳ
Nền tảng mà mỗi loại phương tiện của Thái Lan lập bản đồ
Xe tuk-tuk và xe đưa đón của khu nghỉ dưỡng sử dụng sân ga chở khách; xe ba bánh chở hàng tươi sống và bưu kiện sử dụng bệ hạng nặng. Cả hai đều chia sẻ một họ giao thức BMS và một hệ thống phụ tùng thay thế.
Gói xe ba bánh chở khách
Khung gầm siêu mỏng, thấp nằm dưới ghế hành khách dành cho xe tuk-tuk cổ điển ở Bangkok và xe đưa đón khu nghỉ dưỡng 8–11 chỗ, di chuyển trên những con dốc dốc với máy điều hòa đang chạy và đầy tải.
Gói xe ba bánh chở hàng hạng nặng
Vỏ va đập bằng nhôm đúc có độ dẫn điện cao có chốt rút di động, được chỉ định cho xe đẩy bưu kiện và sản phẩm tươi sống chặng cuối Bangkok với trọng tải 500kg.
Câu hỏi về kỹ thuật và xuất khẩu từ người mua Thái Lan
Giấy chứng nhận xuất xứ Mẫu E của Thái Lan hoạt động như thế nào - nó có thực sự loại bỏ mức thuế 15% không?expand_more
Bangkok chạy ở mức 35–40℃ quanh năm. Làm thế nào để ngăn chặn hiện tượng thoát nhiệt khi bò trong nơi có mật độ giao thông đông đúc?expand_more
Liệu các động cơ nam châm vĩnh cửu công suất cao được sử dụng trong các bộ chuyển đổi xe tuk-tuk của Thái Lan có xuyên qua BMS bằng EMF phía sau không?expand_more
Gói này có thể điều khiển cụm công cụ gốc để tìm SOC và mã lỗi không và nó sử dụng giao thức nào?expand_more
Đường phố Bangkok thường xuyên ngập 30–50 cm vào mùa mưa. Liệu một gói ngâm có bị chập mạch không?expand_more
Chúng tôi là một nhà máy chuyển đổi xe tuk-tuk ở Bangkok — trước tiên chúng tôi có thể đặt hàng mẫu để thử nghiệm trên đường không?expand_more
Nhận giá container xuất xưởng cho xe tuk-tuk và gói xe đưa đón của Thái Lan
Gửi thông số kỹ thuật xe và khối lượng dự kiến của bạn, sau đó kỹ sư hệ thống truyền động xuất khẩu sẽ lập mô hình báo giá CIF chính xác, bao gồm cả lộ trình thông quan miễn thuế Mẫu E và vận tải đường biển, trong vòng 24 giờ vào các ngày làm việc.
- Khối lượng 20GP từ 110–210 đơn vị cho mỗi thông số kỹ thuật, có sẵn tải hỗn hợp
- Bộ điều khiển bắt tay Curtis / FarDriver / Votol / Fengchen được tải sẵn
- Điểm dịch vụ ở Bangkok với phụ tùng thay thế trực tiếp và điều chỉnh thông số tại chỗ
Lưu ý về thông số:Các số liệu trên là giá trị tham khảo kỹ thuật. Chúng có thể khác nhau tùy theo lô sản xuất, cấu hình và chu kỳ hoạt động thực tế cũng như tỷ lệ phần trăm về tuổi thọ, hiệu suất, tính khả dụng và phạm vi bảo hiểm là các ước tính kỹ thuật và tài liệu tham khảo chuẩn bị. Liên hệ với chúng tôi để có bảng thông số kỹ thuật chi tiết.
Thông số kỹ thuật xe, khối lượng và các điều khoản thương mại của bạn được giữ bí mật tuyệt đối. Một NDA chung có thể được ký trước.