Mostrador de Tailandia: tuk-tuks eléctricos y traslados al resort en BangkokSistemas de potencia 72V / 60V de alta velocidad LiFePO4
Construido para el continuo calor inactivo del atasco de Sukhumvit y las oleadas actuales de fuerte aceleración. Las celdas y BMS están adaptadas a carrocerías tailandesas adaptadas y a extremos tropicales por encima de 40℃, eliminando la pérdida de agua del plomo-ácido y la inflamabilidad del NMC. La navegación directa a Laem Chabang tarda sólo entre 5 y 7 días.
verifiedUN38.3, MSDS y certificados de embalaje en toda la gama · Aprobación TISI y rutas de verificación de origen Formulario E ya abiertas · Autorización 100 % compatible
Aviso sobre especificaciones:Solo valores de referencia: se aplican variaciones de lote y ciclo de trabajo. Contáctenos para especificaciones detalladas.
Datos de las calles de Bangkok y la calibración del banco detrás de ellos
La humedad tropical, los atascos urbanos, las pendientes cargadas y la certificación de mercancías peligrosas se prueban como un circuito cerrado, por lo que el cumplimiento de la ASEAN no conlleva ningún riesgo residual.
- Prueba en carretera de tuk-tuk para pasajeros durante todo el día: en 38℃, bajo un fuerte sol tropical y mientras se arrastra en el atasco de Sukhumvit, la bahía de carga utiliza aerogel de grado aeronáutico y almohadillas térmicas de cambio de fase para mantener el aumento sostenido de temperatura por debajo de 6.5℃.
- Pendientes cargadas para lanzaderas de resorts: medidas en las estaciones de montaña de Pattaya y Phuket, la tasa de descarga alcanza un transitorio 3C, por lo que una lanzadera de 6 a 8 asientos con aire acondicionado en funcionamiento se aleja repetidamente en pendientes pronunciadas sin retroceder ni perder voltaje.
- Calibración de banco 72V para back-EMF: combinada con los motores de imán permanente 3kW–7kW comunes en Tailandia, la resistencia MOSFET de la placa base BMS se eleva a 158V, lo que elimina el desgaste de la placa por sobretensiones de frenado regenerativo en descensos largos.
- Aprobación TISI y cumplimiento de embalaje Class 9: toda la gama cuenta con certificados de embalaje y UN38.3, MSDS, y tanto la aprobación industrial TISI tailandesa como las rutas de verificación de origen del formulario E están abiertas, lo que proporciona un despacho de conformidad al 100 %.
Cifras de acceso al mercado tailandés y ciclo de trabajo
El calor inactivo, las pendientes montañosas cargadas y las preferencias de origen de la ASEAN son las tres variables que distinguen a Tailandia de sus vecinos.
Aviso sobre especificaciones:Las cifras anteriores son valores de referencia de ingeniería. Pueden diferir según el lote de producción, la configuración y el ciclo de trabajo real, y los porcentajes de vida útil, eficiencia, disponibilidad y cobertura son estimaciones de ingeniería y referencias de banco. Contáctenos para obtener la hoja de especificaciones detallada.
Tabla de configuración LiFePO4 de alta velocidad de Tailandia
Contenido de energía y volumen del contenedor adaptados al tipo de cuerpo y potencia del motor.
| tipo de vehículo | Tensión nominal/capacidad | Contenido energético | Rango medido | Potencia del motor adaptada | Gabinete y características | Volumen del contenedor 20GP | Opción de contenedor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuk-tuk de pasajeros clásico (tipo tradicional de Bangkok) | 72V 105Ah | 7.56 kWh | 120–140 km | 3,000W – 5,000W | Caja de acero prensado laminado en frío / IP67 / soporte ignífugo antivibración | 180 unidades | Solicitar hoja de datos |
| Transporte de 8 a 11 asientos al hotel y al resort (Resort & Golf Cart EV) | 72V 200Ah | 14.40 kWh | 140–160 km (aire acondicionado, cargado) | 5,000W – 7,500W | Relés duales de alto voltaje/equilibrio activo/encapsulado térmico | 110 unidades | Solicitar hoja de datos |
| Triciclo de carga de paquetes y productos frescos de última milla de Bangkok | 60V 100Ah | 6.00 kWh | 90–110 km (carga útil 500kg) | 2,000W – 3,500W | Carcasa de impacto de aluminio fundido a presión de alta conductividad/pestillo de extracción portátil | 210 unidades | Solicitar hoja de datos |
El tuk-tuk de pasajeros y el chasis de transporte se asignan a nuestra plataforma de paquete de tres ruedas para pasajeros , y el triciclo de carga de última milla al paquete de triciclo de carga de servicio pesado . Cada modelo se puede poner en servicio previamente según el protocolo utilizado por el motor y el controlador locales antes de salir de fábrica.
Aviso sobre especificaciones:Las cifras anteriores son valores de referencia de ingeniería. Pueden diferir según el lote de producción, la configuración y el ciclo de trabajo real, y los porcentajes de vida útil, eficiencia, disponibilidad y cobertura son estimaciones de ingeniería y referencias de banco. Contáctenos para obtener la hoja de especificaciones detallada.
Aprobación TISI tailandesa y circuito de despacho libre de impuestos del formulario E
Para el envío de mercancías peligrosas y las preferencias de origen de la ASEAN, ofrecemos una única cadena de entrega de ingeniería desde el envío a la fábrica hasta la recogida en el depósito de vehículos en Bangkok.
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Despacho de fábrica y certificado de embalaje UN3480.
Se envía estrictamente según la calificación de mercancías peligrosas UN38.3 y Class 9, con cajas de embalaje oficiales a prueba de explosiones, MSDS completo en inglés y el informe de identificación de transporte marítimo.
UN38.3 · MSDS · informe de identificación de transporte marítimo · certificado de embalaje - 02description
Certificado de origen China-ASEAN formulario E
Manejamos el certificado Formulario E emitido por la autoridad de inspección y cuarentena de entrada-salida, desbloqueando el alivio del libre comercio de la ASEAN y reduciendo los aranceles de importación tailandeses del 15% a cero.
Impuesto 15% → 0% - 03sailing
Navegación directa, despacho y recogida en Laem Chabang
La navegación directa desde el Área de la Gran Bahía hasta Laem Chabang toma solo de 5 a 7 días, con asignación completa de espacio para mercancías peligrosas según los términos CIF y un agente de aduanas local tailandés que se encarga del despacho.
5 a 7 días directos · Asignación de espacio CIF - 04build_circle
Almacén de garantía y soporte técnico de Bangkok
Nuestro punto de servicio asociado en Bangkok ofrece ajuste de parámetros de la computadora host in situ, guía de cableado y envío el mismo día de repuestos principales: placas base BMS, contactores y pistolas de carga rápida.
Garantía de 5 años/3500 ciclos
La plataforma en la que se asigna cada tipo de vehículo tailandés
Los tuk-tuks de pasajeros y los transbordadores del resort utilizan la plataforma de pasajeros; Los triciclos de carga de paquetes y productos frescos utilizan la plataforma de alta resistencia. Ambos comparten una familia de protocolos BMS y un sistema de repuestos.
Pack de tres ruedas para pasajeros
Un chasis ultradelgado y de baja altura se ubica debajo del asiento del pasajero para los clásicos tuk-tuks de Bangkok y los lanzaderas de resort de 8 a 11 asientos, que arrancan en pendientes pronunciadas con el aire acondicionado encendido y una carga completa.
Paquete de triciclo de carga resistente
Una carcasa de impacto de aluminio fundido a presión de alta conductividad con un pestillo de extracción portátil, especificada para triciclos de paquetes y productos frescos de última milla de Bangkok con carga útil 500kg.
Preguntas de ingeniería y exportación de compradores tailandeses
¿Cómo funciona el certificado de origen tailandés modelo E? ¿Realmente elimina el arancel del 15%?expand_more
Bangkok funciona a 35–40℃ durante todo el año. ¿Cómo se previene la fuga térmica mientras se avanza lentamente en un tráfico denso?expand_more
¿Los motores de imán permanente de alta potencia utilizados por las conversiones de tuk-tuk tailandeses atravesarán el BMS con EMF inverso?expand_more
¿Puede el paquete controlar el grupo de instrumentos original para SOC y códigos de falla, y qué protocolo utiliza?expand_more
Las calles de Bangkok habitualmente se inundan entre 30 y 50 cm durante la temporada de lluvias. ¿Se producirá un cortocircuito en una mochila sumergida?expand_more
Somos una planta local de conversión de tuk-tuk en Bangkok. ¿Podemos solicitar primero muestras para realizar pruebas en carretera?expand_more
Obtenga precios de contenedores ex fábrica para tuk-tuk tailandés y paquetes de transporte
Envíe las especificaciones de su vehículo y el volumen esperado, y un ingeniero de tren motriz de exportación modelará la cotización exacta de CIF, incluida la ruta de despacho libre de impuestos del formulario E y el transporte marítimo, dentro de las 24 horas en días hábiles.
- Volumen 20GP de 110 a 210 unidades por especificación, carga mixta disponible
- Apretones de manos del controlador Curtis / FarDriver / Votol / Fengcheng precargados
- Punto de servicio en Bangkok con repuestos activos y ajuste de parámetros in situ
Aviso sobre especificaciones:Las cifras anteriores son valores de referencia de ingeniería. Pueden diferir según el lote de producción, la configuración y el ciclo de trabajo real, y los porcentajes de vida útil, eficiencia, disponibilidad y cobertura son estimaciones de ingeniería y referencias de banco. Contáctenos para obtener la hoja de especificaciones detallada.
Las especificaciones de su vehículo, el volumen y los términos comerciales se mantienen estrictamente confidenciales. Primero se puede firmar un acuerdo de confidencialidad mutuo.