Batería de litio al por mayor:niveles de contenedores y asociación regional para distribuidores
En el comercio mayorista, el precio unitario nunca es el factor decisivo. Tres cosas son: si la base del contenedor es clara, en qué se calcula el descuento de nivel y quién lleva el problema dentro del territorio. Esta página establece la estructura de niveles de contenedores, la política de distribuidores regionales, la división de almacenamiento y posventa, y las bases de acceso y derechos de vehículos para los nueve mercados sobre los que más preguntan nuestros distribuidores. El comercio minorista va a la página de reemplazo, el desarrollo personalizado a la página OEM / ODM.
verifiedLos descuentos por nivel se evalúan según el volumen del contenedor y se confirman en la cotización formal; aquí no se publica ningún precio y no se promete ningún plazo fuera de un acuerdo escrito.
Cuatro hechos que debes corregir antes de comprar al por mayor
Aviso sobre especificaciones:Las cifras anteriores son valores de referencia de ingeniería. Pueden diferir según el lote de producción, la configuración y el ciclo de trabajo real, y los porcentajes de vida útil, eficiencia, disponibilidad y cobertura son estimaciones de ingeniería y referencias de banco. Contáctenos para obtener la hoja de especificaciones detallada.
Niveles de contenedores: la estructura es pública, los números siguen el volumen
La estructura es pública: cuanto mayor es el volumen del contenedor, mayor es el nivel. Las cifras se evalúan en función del volumen: el mismo paquete se encuentra en un nivel diferente para un solo 20GP que para un plan anual de múltiples contenedores. Esta página describe únicamente la estructura; El precio se confirma en la cotización formal.
| Nivel de volumen | Base de contenedor | Estructura de descuento | Entrega y programación | Apoyo con el contenedor |
|---|---|---|---|---|
| Nivel de muestra/prueba | No es un contenedor lleno; confirmado por modelo y cantidad | No se aplican descuentos por nivel | Muestras en 3 a 5 días | Paquete de muestra de ingeniería + informe completo de prueba EOL |
| Nivel 20GP | Alrededor de 180 juegos | Descuento de nivel evaluado según el volumen del contenedor, confirmado en la cotización formal | Bloqueado al cronograma de producción y navegación | El kit de repuestos básicos del 2 % viaja con el contenedor |
| Nivel 40HQ | Más de 320 juegos | También evaluado en volumen; el nivel aumenta con el número de contenedores | Como arriba | Como arriba, con la asignación de repuestos escalada al volumen |
| Nivel de plan anual/multicontenedor | Evaluado sobre el volumen anual de contenedores. | Evaluado sobre el total anual | La ventana de producción se puede reservar. | Media de buje y asiento de seguridad VMI |
| Nivel de distribuidor regional | Evaluado frente al plan regional | Evaluado junto con el territorio protegido. | Programado en el plan regional. | Material de marca, puesta en marcha de protocolos, capacitación y soporte de exhibición. |
Los descuentos por nivel se evalúan según el volumen del contenedor y se confirman en la cotización formal. Los modelos mixtos, los kits de repuesto y las placas de identificación personalizadas reducen los conjuntos por contenedor y se modelan en la etapa de cotización: primero arregle la estructura del modelo y luego analice el nivel, o la cotización seguirá avanzando.
Aviso sobre especificaciones:Las cifras anteriores son valores de referencia de ingeniería. Pueden diferir según el lote de producción, la configuración y el ciclo de trabajo real, y los porcentajes de vida útil, eficiencia, disponibilidad y cobertura son estimaciones de ingeniería y referencias de banco. Contáctenos para obtener la hoja de especificaciones detallada.
Política de distribuidor regional: cuatro cosas que entran en el acuerdo
Una póliza vale sólo lo que se puede hacer cumplir, por eso enumeramos los cuatro elementos que terminan en el acuerdo. Los términos se evalúan en función del territorio y el volumen del contenedor; Las promesas verbales no cuentan para nada.
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Protección del territorio
El territorio y el alcance de la protección se acuerdan por escrito, evaluados en función del volumen anual regional de contenedores y la capacidad del mercado. El mismo territorio no tiene licencia dos veces y los factores desencadenantes de renovación y ajuste también están escritos en el acuerdo. No prometemos territorio verbalmente; una promesa verbal no puede hacerse cumplir cuando está en disputa.
Acordado por escrito - 02inventory_2
Requisitos de almacenamiento
La combinación de existencias sigue las ventas locales, los cronogramas de navegación y los tiempos de despacho: los modelos principales están alineados con lo que ofrece el centro regional, por lo que las líneas de rápido movimiento están en stock, mientras que las de lento movimiento no inmovilizan capital. La lista de existencias básica y la tenencia mínima se establecen en el acuerdo, por lo que un desabastecimiento en temporada alta y un exceso de existencias fuera de temporada no ocurren al mismo tiempo.
Impulsado por ventas locales y salidas - 03support_agent
División del trabajo posventa.
La base de garantía es de 5 años / 3500 ciclos. Recomendamos incluir la división en el acuerdo: la asignación de repuestos, el diagnóstico remoto y el envío del centro son responsabilidad nuestra, mientras que la instalación local, la resolución de problemas in situ y el contacto con el cliente final son responsabilidad del distribuidor. Los reclamos se realizan mediante diagnóstico remoto → envío al centro → unidad defectuosa retenida localmente, por lo que nunca es necesario devolver un paquete a China.
Base de 5 años/3500 ciclos - 04storefront
Soporte de muestra y visualización
Los paquetes de muestra, el material técnico en varios idiomas y los elementos de exhibición (placas de identificación, tableros de especificaciones, hojas técnicas), la puesta en servicio de protocolos y la capacitación técnica local se asignan al nivel regional. Una sala de exposición local o un punto de experiencia se evalúan por separado dentro del plan anual: la inversión en exhibición debe coincidir con el plan del contenedor o se convertirá en un costo único.
Evaluado con respecto al nivel regional
La elección que les importa a los distribuidores: importar directamente desde la fábrica o comprar a un agente local
No se trata de una cuestión de si está bien o mal, sino de un intercambio entre costo y certeza. Las cinco líneas siguientes son las que realmente cumple un distribuidor: costo del canal, libertad de modelo, verificabilidad de documentos, interfaz posventa y margen de nivel.
Comprar a través de un agente/intermediario local
Menos trabajo, una capa más- cancelCosto del canalPrecio de fábrica más margen, con una estructura opaca difícil de comparar
- cancelModelos y capacidadesSolo puede tomar lo que el agente tiene en existencia, por lo que la adaptación a su ciclo de trabajo local depende de su criterio de existencias.
- cancelVerificabilidad del documentoUN38.3 y el certificado de embalaje a menudo son escaneos pasados cuyo lote y puerto de salida pueden no coincidir con su pedido.
- cancelInterfaz posventaLa responsabilidad viaja a través de otra capa, extendiendo los ciclos de reemplazo y reclamo
- cancelEspacio libre de nivelEl descuento de nivel corresponde al agente; nunca alcanza el nivel de volumen que sus contenedores justificarían
Importación de contenedor completo directo de fábrica
Poseer los documentos · elegir los modelos- check_circleCosto del canalDirecto de fábricaSin margen medio; EXW / FOB / CIF cotizados según puerto de destino, carga útil, distancia diaria y clasificación del motor
- check_circleModelos y capacidadesSeleccione la plataforma y el paso de capacidad en 48V / 60V / 72V para adaptarse a su mercado, en lugar de trabajar con el stock de otra persona.
- check_circleVerificabilidad del documentoUN38.3, MSDS, el certificado de embalaje y la tasación marítima son manejados por el equipo de exportación de la fábrica, con lotes y puertos de salida verificables línea por línea.
- check_circleInterfaz posventaLa asignación de repuestos, el diagnóstico remoto y el despacho del centro están en manos de una sola entidad responsable.
- check_circleEspacio libre de nivelEvaluado en volumenLos planes 20GP, 40HQ y anuales de múltiples contenedores se evalúan por nivel y aumentan con el volumen.
Nueve mercados sobre los que nuestros distribuidores preguntan: derechos y acceso
Estos son los mercados donde se concentran las consultas de mayoristas y distribuidores. En la columna de acceso indicamos sólo lo que podemos acreditar: el conjunto de documentos de transporte que viaja con el contenedor, más las aprobaciones de destino ya establecidas. En el resto del mundo rigen las normas locales vigentes: no hacemos conjeturas sobre cifras estándar.
| Mercado | Servicio de vehículos convencional | Acceso y documentos | Soporte más cercano |
|---|---|---|---|
| Emiratos Árabes Unidos | Entrega de vehículos de dos ruedas y servicio de carga/pasajeros de tres ruedas, calor y humedad | UN38.3, MSDS y certificado de embalaje con el contenedor; Acceso al destino según la normativa local vigente. | Oriente Medio Dubái Centro de tránsito libre de impuestos Jebel Ali |
| Arabia Saudita | Entrega de vehículos de dos y tres ruedas, mucho calor y polvo. | Como arriba, según las regulaciones locales vigentes. | Asignado a través del centro de tránsito de Dubai |
| Catar | Vehículos de reparto de dos ruedas y servicio de pasajeros de corta distancia, caluroso y húmedo | Como arriba, según las regulaciones locales vigentes. | Asignado a través del centro de tránsito de Dubai |
| Reino Unido | Entrega en vehículos de dos ruedas y servicio de última milla, en zonas templadas y húmedas | Las regulaciones actuales del Reino Unido rigen; UN38.3, MSDS y certificado de embalaje con el contenedor. | Europa Almacén de tránsito de mercancías peligrosas en Róterdam |
| EE.UU | Vehículos de reparto de dos ruedas, vehículos de obra y de carga ligera; las reglas estatales varían ampliamente | Las regulaciones estadounidenses actuales rigen; documentos de transporte como arriba | Envío directo contra pedido, repuestos con el contenedor. |
| Sudáfrica | Vehículos de tres ruedas para pasajeros y entregas de última milla, cambios bruscos de temperatura | LOA del NRCS | Envío directo con un kit de repuestos básicos del 2% por contenedor. |
| Filipinas | Servicio de pasajeros de E-Trike y entrega en islas, alta humedad y niebla salina | Las normas locales vigentes rigen | Estación de repuestos contra la pulverización salina de Manila, entrega al día siguiente en Luzón |
| India | Servicio de pasajeros de E-Rickshaw, calor 50℃ y vadeo monzónico | AIS-156 Fase 2 | Laboratorio de ingeniería Delhi / Noida |
| Delhi (NCR) | Servicio de pasajeros de E-Rickshaw en la región capital y operación centralizada del centro de carga | AIS-156 Fase 2 | Laboratorio de ingeniería Delhi / Noida |
Los documentos de acceso están configurados para el puerto de destino y aquí no enumeramos los números estándar uno por uno. Para un mercado que no esté en la tabla, envíe el puerto de destino y el tipo de vehículo y verificaremos el documento y la ruta de inspección con las regulaciones locales vigentes.
Aviso sobre especificaciones:Las cifras anteriores son valores de referencia de ingeniería. Pueden diferir según el lote de producción, la configuración y el ciclo de trabajo real, y los porcentajes de vida útil, eficiencia, disponibilidad y cobertura son estimaciones de ingeniería y referencias de banco. Contáctenos para obtener la hoja de especificaciones detallada.
Preguntas mayoristas y distribuidores
¿Cuánto cuesta un contenedor lleno?expand_more
¿Cómo se calculan los descuentos de nivel?expand_more
¿Podemos tener exclusividad en nuestro territorio?expand_more
¿Quién se encarga de la posventa?expand_more
¿Cómo se suministran los repuestos?expand_more
¿Podemos comenzar con un pequeño pedido de prueba?expand_more
¿Cómo pagamos?expand_more
¿Cuanto tiempo tarda en llegar a mi puerto?expand_more
Una vez establecidos el canal y el nivel, tres páginas para verificar
Líneas de producción propias y control de calidad.
Más de 50 líneas automatizadas, inspección 100% de productos terminados, trazabilidad de lotes y doce certificaciones: confirme al fabricante antes de discutir los niveles.
Abra la página del fabricantearrow_forward
Contenedor de fábrica de China directo
Fábrica versus comerciante, la lista de documentos del contenedor, la carga de Yantian / Shekou / Nansha y los ≈180 juegos por 20GP.
Abrir la página de suministro directoarrow_forward
Centros y repuestos en el extranjero
Siete centros administrados directamente, un kit de repuestos básicos del 2 % por contenedor, diagnóstico en la nube 4G-IoT y asignación en el país entre 24 y 48 horas.
Ver la red centralarrow_forwardObtenga precios por niveles de contenedores y un borrador de la política de distribución
Envíe su puerto de destino, ciclo de trabajo del vehículo, volumen anual esperado de contenedores y los documentos de acceso que necesita. Modelaremos los precios por niveles, el plan de carga y el cronograma de entrega, y adjuntaremos un borrador de la política regional y la lista de documentos del contenedor.
- Precios de contenedores y explicación de niveles dentro de las 24 horas en días laborables
- Los paquetes de muestra de ingeniería prueban primero el ciclo de trabajo (herramientas de 3 a 5 días), antes de comprometerse con un contenedor.
- Los planes regionales y la información comercial se mantienen confidenciales; primero se puede firmar un acuerdo de confidencialidad mutuo
Aviso sobre especificaciones:Las cifras anteriores son valores de referencia de ingeniería. Pueden diferir según el lote de producción, la configuración y el ciclo de trabajo real, y los porcentajes de vida útil, eficiencia, disponibilidad y cobertura son estimaciones de ingeniería y referencias de banco. Contáctenos para obtener la hoja de especificaciones detallada.