Перейти к основному содержанию
verifiedAIS-156 | UN38.3 | CE | IEC 62619 | Система экспортной сертификации на 12 рынках
RU
TIANQIULi-ion Экспорт
Сам пак · не станционное проектирование, не франчайзинговая модельПлатформы 12S / 16S / 24SСрок службы > 10 000 вставок1C / 70 минут до полнойCAN 2.0B/RS485/UART

Сменный аккумуляторный блок:быстросъемная геометрия, разъем, протокол и защита от кражи в одном месте

Сменный пакет отличается от стандартного тягового пакета не своими ячейками, а четырьмя вещами вокруг них: может ли незнакомый человек обменять его за 30 секунд (быстросъемная геометрия), распознает ли его шкаф (коммуникационное рукопожатие), можно ли заблокировать украденный пакет (отслеживание кражи) и заряжен ли он нужным блоком (сопоставление кривой заряда). На этой странице описан только один комплект: спецификация платформы 12S / 16S / 24S, различия в разблокировках направляющих, рукояток и боковых выдвижных устройств в зависимости от размера автомобиля, показатели квитирования для сменных шкафов и способ зарядки одного комплекта. Модели станционной инженерии и франчайзинга живут на своих страницах и здесь не повторяются.

swap_horiz
Структуры выпусканаправляющая / ручка / боковая вытяжка
front_hand
Обмен в одну руку18.Класс 5 kg
battery_charging_full
Срок службы разъема> 10 000 вставок
hub
Рукопожатие кабинетаCAN 2.0B/RS485/UART

verifiedЛогика установления связи BMS, схема упаковки и маркировка корпуса могут быть встроены в интерфейс вашего шкафа; Важную роль играет лист технических характеристик, поставляемый вместе с контейнером.

TIANQIU LiFePO4 Тяговый пакет с быстросъемной конструкцией
fact_checkЦифры на уровне упаковки

Четыре цифры, определяющие пакет подкачки

Они решают, попадет ли рюкзак в шкаф, сможет ли гонщик поднять его и сколько раз его можно будет заменить, а не номер емкости на этикетке.

battery_charging_full> 10,000Срок службы сменного разъемаОтсутствие искрения при большом количестве циклов; соответствует основным стандартам дверей шкафов
bolt1C / 70 мин.Время перезарядки одной упаковкиОколо 70% за 30 минут, что обеспечивает высокую текучесть кадров
front_hand18.Класс 5 kgВес упаковки, шаг 60V 45AhПодъемник одной рукой, поэтому водитель может заменить его без инструментов.
shieldIP67Двойной корпусТянутый алюминий плюс огнестойкий АБС-пластик, прошедший трехосное испытание на удар 30G.

Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.

grid_onСпецификация сменного пакета

Спецификация сменного блока: платформы 12S / 16S / 24S

Сначала зафиксируйте напряжение платформы, затем шаг мощности и стиль выпуска. Все три платформы имеют одну архитектуру связи и защиты от кражи BMS; они различаются количеством струн, шагом грузоподъемности, весом упаковки и отсеком, в который они подходят.

Геометрия выпуска · рукопожатие шкафа · защита от кражи
ПлатформаКоличество цепочек и номинальное напряжениеТипичный шаг мощностиВес упаковкиСрок службы вставкиКоммуникацияЗащита от кражи и отслеживание
Легкая платформа 12S12S LiFePO4 · 36V классУстанавливается по заливу и ежедневному расстояниюЛегкий класс, подъем одной рукой> 10,000CAN 2.0B/RS485/UARTДополнительная блокировка облака 4G Cat.1 + GPS
Сменная платформа для двухколесных транспортных средств 16S16S LiFePO4 · 48V / 60V (51.2V / 58.4V полная зарядка)48V 24–30Ah · 60V 30–45AhОколо 18.5 kg на шаге 60V 45Ah (измерено)> 10,000CAN 2.0B/RS485/UARTСтандарт 4G Cat.1 + GPS, блокировка облака одним щелчком мыши
Высокочастотная платформа доставки 16S16S LiFePO4 · 60V (51.2V / 58.4V полная зарядка)50–60Ah (класс VT-6050-LFP-SWAP)Около 18 – 22 kg при 7 kg/кВтч> 10,000CAN 2.0B/RS485/UART4G Cat.1 + GPS с работающей геозоной
Двух- и трехколесная платформа 24S24S LiFePO4 · 72V (76.8V номинальный / 87.6V полный заряд)45–60Ah (класс VT-7260-SWAP)Около 24 – 32 kg по шагу мощности> 10,000CAN 2.0B/RS485/UART4G Cat.1 + GPS, отключение контура разряда от облаков

На всех четырех ступеньках платформы используются автомобильные элементы Tier-1 класса А; в спасательных и пониженных клетках отказано. Срок службы составляет от 3500 циклов для 1C до ≥80% SOH с гарантией на 5 лет / 3500 циклов. Сменный разъем соответствует стандартам дверцы шкафа и выдерживает большое количество циклов без образования дуги. Поддерживаются маркировка корпуса OEM, специальная шина BMS и соответствие каждому автомобилю.

Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.

view_quiltБыстросъемные конструкции

Сравнение конструкций выпуска: направляющая, ручка и боковая вытяжка.

Здесь нет ничего лучше или хуже, есть только подходящее. Различия заключаются в том, кто перемещает рюкзак и в каком направлении открывается пространство: рука сдвигается и вытягивается сбоку, выравниваясь по шкафу, а руки ручки выравниваются по направлению к водителю.

warning

Выровнено по шкафу: выдвижное и боковое выдвижение

Выравнивание осуществляется по направляющей шкафа или боковому швеллеру
  • cancelДействие обменаВдвигать/выдвигать, 30-секундное занятиеКорпус направляет выравнивание, поэтому водителю не нужно выравнивать его.
  • cancelПосадка на направляющуюШкафы со стандартными дверями · вертикальные нишиНижняя направляющая несет нагрузку, подходит для упаковок класса 18–20kg.
  • cancelБоковая вытяжкаПродольные отсеки под полом · велосипеды с низким раскрытиемОткрывается сбоку, поэтому сторона отсека должна быть полностью свободна.
  • cancelТолерантность к заливу8–12mm со всех сторонС пеной EVA с высокой амортизацией; жесткого контакта нигде нет
  • cancelСовместимость с кабинетомДолжно соответствовать стандартам дверей шкафов: мы проектируем в соответствии с соглашениями о шкафных шинах Gogoro и China Tower.
  • cancelОсновной рискСлишком жесткий допуск на направляющую не войдет в шкаф; слишком слабое соединение вызывает дребезжание и истирание разъема на неровных дорогах.
Для сменных парков машин, которые уже имеют шкафы и хотят работать без присмотра и с высокой оборачиваемостью, это семейство стоит на первом месте.
verified

Ручная замена: тип ручки

Выравнивание выполняется оператором, шкаф не требуется.
  • check_circleДействие обменаПодъемник одной рукой, без инструментовОколо 18.5 kg на шаге 60V 45Ah, поэтому одной руки достаточно.
  • check_circleПодходит для автомобиляОтсеки под сиденьем или вертикальные · автопарки без шкафовДоставка электромопедами и грузопассажирскими двухколесными транспортными средствами
  • check_circleСтруктура пакетаРучка плюс направляющая с пазом под ключРучка должна располагаться выше центра тяжести, чтобы рюкзак не опрокидывался во время подъема.
  • check_circleРазъемIP67 сильноточный авиационного типаБолее 10 000 включений без искрения, с защитой от реверса
  • check_circleТолерантность к заливу8–12mm со всех сторонНа той же основе, что и в упаковках, ориентированных на шкаф, с высокоамортизирующей пеной EVA.
  • check_circleОсновной рискПлохо расположенная ручка делает рюкзак громоздким, и его можно уронить; корпус должен пройти испытание на трехосную ударную усталость 30G.
Там, где нет шкафа или райдер берет рюкзак домой для зарядки, тип ручки является единственной работоспособной конструкцией.
Стендовый ввод в эксплуатацию сменного блока протокола связи CAN bus
hubРукопожатие кабинета

Рукопожатие кабинета: как шкаф распознает пачку

Первое, что делает сменный блок внутри шкафа, это идентифицирует себя: шкаф считывает идентификатор и состояние блока, а затем решает, какой ток заряда отправить. Пакет, не прошедший рукопожатие, отклоняется или взимается по самой низкой консервативной ставке, что является реальной основной причиной распространенной жалобы на то, что пакет поступает, но заряжается очень медленно. Наш интеллектуальный BMS изначально интегрирует аппаратные интерфейсы CAN 2.0B, RS485 и UART и подключается напрямую к China Tower, Gogoro и основным зарубежным шинам шкафа IoT без модификации корпуса.

  • Аппаратные интерфейсы: выберите CAN 2.0B, RS485 или UART в соответствии со стандартом шкафа, который вы уже используете — никаких изменений в шкафу.
  • Доставка протокола: полный технический документ о регистре связи и пакет SDK для C/C++ поставляются вместе с пакетом, а не в виде устного обещания.
  • Поддержка при вводе в эксплуатацию: специальный инженер по встроенному программному обеспечению поддерживает квитирование шкафа, ступенчатую подачу зарядного тока и ввод в эксплуатацию по коду неисправности.
  • Защитная блокировка: отключение при перегреве и перегрузке по току на 250 мс раньше; BMS снижается выше 60°C и размыкает контур защиты MOS на 65°C.
  • Телеметрия для защиты от кражи: независимый встроенный модуль 4G Cat.1/GPS с резервной копией типа «таблетка» позволяет шкафу и облаку считывать положение и состояние блокировки.
cableCAN 2.0B/RS485/UARTКабинетный автобус
bolt250 мсРаннее отключение при перегреве
gps_fixed4G кат.1 + GPSОтслеживание кражи
fact_checkЧетыре вещи, которые необходимо решить перед интеграцией шкафа
  • Стандарт дверцы шкафа и схема упаковки: мы обрабатываем корпус, положение ручки и маркировку в соответствии с существующими размерами двери и положением направляющих.
  • Логика установления связи BMS: подтвердите, какую таблицу регистров считывает шкаф, и мы сопоставим наш BMS с вашим протоколом.
  • Лестница зарядного тока: может ли шкаф повышать ток по запросу BMS, определяет, действительно ли быстрая зарядка 1C работает на полной скорости.
  • Определения кодов неисправностей: согласовывайте коды неисправностей и команды блокировки, чтобы шкаф не мог отклонить упаковку без отслеживаемой причины.
battery_charging_fullУпаковка и зарядка

Ношение и зарядка сменного комплекта

Людям, которые ищут сменное зарядное устройство, обычно нужны три ответа: может ли шкаф быстро зарядить этот аккумулятор, можно ли его заряжать дома и что пойдет не так, если зарядное устройство не подходит.

bolt

Зарядка 1C в шкафу является обязательным условием оборота

Один пакет заряжается по цене 1C, занимая около 70% за 30 минут и заполняясь примерно за 70 минут. Эта одна цифра определяет, сколько обменов шкафный отсек может обработать за день и сколько запасных пакетов должно храниться на сайте.

home

Домашняя медленная зарядка также поддерживается.

Пакет поддерживает стандартную медленную зарядку CC-CV, поэтому водитель может отнести его обратно в общежитие или гараж и зарядить на ночь с помощью соответствующего зарядного устройства, а затем вернуть в шкаф на следующий день — без каких-либо последствий для срока службы аккумулятора. Более низкая скорость, меньше нагрева, что также делает его самым безопасным вариантом в жаркую погоду.

warning

Никогда не используйте повторно свинцово-кислотное зарядное устройство постоянного напряжения.

Свинцово-кислотное зарядное устройство не имеет колена CC-CV и рукопожатия BMS, поэтому оно сразу приведет литиевую батарею в защиту или перезарядит ее. Для сменного блока требуется специальное литиевое зарядное устройство, проверенное на соответствие классу напряжения аккумулятора — зарядные устройства 48V, 60V и 72V не ​​взаимозаменяемы.

thermostat

Температура определяет скорость зарядки

Рабочее окно — от -20°C до 65°C. В жарком климате мы рекомендуем снизить значение ниже 0.5C, чтобы продлить срок службы; на холоде ток аккумулятора ограничивается политикой и соединяется с самонагревающейся пленкой, при этом мощность BMS автоматически снижается в зависимости от температуры элемента.

helpСменный пакет: часто задаваемые вопросы

Постоянные вопросы о самом сменном пакете

Чем сменный пакет отличается от стандартного тягового пакета?expand_more
Ячейки и пороги защиты BMS одинаковы; разница заключается в четырех вещах вокруг них: геометрия выпуска (ползун, ручка или боковая вытяжка, где допуск направляющей и положение ручки определяют, возможна ли 30-секундная замена), разъем (сильноточный авиационный тип IP67, рассчитанный на более 10 000 включений без искрения), коммуникация рукопожатие (CAN 2.0B / RS485 / UART, поэтому шкаф распознает пакет) и противоугонное отслеживание (4G Cat.1 с GPS и облачной блокировкой). Стандартный пакет должен работать только после установки; сменный пакет также должен выдерживать неоднократные обмены со стороны незнакомцев, распознаваться шкафами и быть доступным для поиска в случае исчезновения.
Не ослабнет ли разъем после многих вставок?expand_more
Сменный разъем рассчитан на более 10 000 вставок без образования дуги при большом количестве циклов и соответствует общепринятым стандартам на дверцы шкафов. На практике ослабление происходит по двум причинам: разъем без шпоночной направляющей, поэтому перевернутая или наклонная вставка вызывает раздражение клемм, а также блок без зазора отсека 8–12mm и пенопласт EVA с высоким уровнем демпфирования, который пропускает все дорожные удары прямо в разъем. Оба являются обязательными в нашем дизайне пакета замены.
Если пакет украден, могу ли я найти его и заблокировать?expand_more
В состав автопарка может входить облачный электронный замок: в комплект входит независимый модуль 4G Cat.1/GPS с резервной копией типа «таблетка». На консоли отображаются треки положения в реальном времени, и если аккумулятор удален без разрешения, не возвращен в шкаф или выходит из рабочей геозоны, облако может удаленно заблокировать BMS и разрезать цикл разрядки одним щелчком мыши, в результате чего аккумулятор не сможет заряжаться или разряжаться, что устраняет стимул для перепродажи разобранных деталей.
Могу ли я зарядить его дома?expand_more
Да. Пакет поддерживает стандартную медленную зарядку CC-CV, поэтому водитель может отнести его обратно в общежитие или гараж и зарядить на ночь на соответствующем устройстве — более низкая скорость и более низкий нагрев на самом деле более благоприятны для цикла жизни. Зарядное устройство должно быть предназначено для литиевых аккумуляторов и соответствовать классу напряжения аккумулятора (зарядные устройства 48V, 60V и 72V не ​​взаимозаменяемы). Продолжение использования свинцово-кислотного зарядного устройства постоянного напряжения сразу приведет аккумулятор в состояние защиты.
Что делать, если пачка не установит связь со шкафом?expand_more
Сначала проверьте три вещи: какую таблицу регистров считывает шкаф, может ли он изменять ток заряда по запросу BMS и последовательно ли определяются коды неисправностей. Наш BMS изначально интегрирует CAN 2.0B / RS485 / UART и подключается напрямую к China Tower, Gogoro и основным зарубежным шкафным шинам IoT, вместе с ним поставляются технический документ по регистру и C/C++ SDK, а также специальный инженер встроенного ПО, поддерживающий квитирование связи, доставку токовой лестницы и ввод в эксплуатацию кода неисправности. В большинстве случаев неудачное рукопожатие связано с несопоставленным протоколом, а не с несовместимым оборудованием.
Сколько стоит сменный аккумулятор?expand_more
Цена меняется в зависимости от напряжения платформы (12S / 16S / 24S), шага мощности, класса ячейки, структуры выпуска и набора документов, поставляемых вместе с контейнером, поэтому мы не публикуем диапазон предположений. Отправьте стандарт двери шкафа и тип интерфейса, размеры целевого транспортного средства и отсека, шаг мощности и количество ежедневных замен, и мы смоделируем цены на FOB / CIF и рекомендуем количество запасных частей.
Могу ли я покупать пакеты, не присоединяясь к франшизе?expand_more
Да. Возможна как почасовая, так и помесячная аренда без присоединения франшизы, а также возможна полная покупка аккумуляторного актива, что подходит для операторов, у которых уже есть собственные шкафы или объекты. Мы поставляем комплект, авторизацию протокола, запасные части и оперативную поддержку, а не принуждаем к комплектации шкафов или брендов. Одно уточнение: нашими клиентами являются автопарки, операторы смены и переоборудованные мастерские, поэтому мы не продаем отдельные пакеты отдельным гонщикам.
Какой ступени напряжения и мощности должен быть блок?expand_more
Начните со шкафа и автомобиля: городские электромопеды и легковые автомобили используют 16S (48V 24 – 30Ah); В электромопедах мгновенной доставки и междурайонного сообщения используются 60V 30–45Ah или 50–60Ah (класс VT-6050-LFP-SWAP); высокоскоростные электронные мотоциклы и тяжелые мотоциклы 24S (72V 45–60Ah, класс VT-7260-SWAP). Работоспособность с дневной дистанции × 28–35 Wh/км плюс запас около 20% вместо того, чтобы выбирать самую большую упаковку — лишний вес съедает часть запаса хода, который он должен был добавить.
request_quoteСменный пакет

Получите пакет, встроенный в интерфейс вашего кабинета, по цене

Отправьте стандарт двери шкафа и тип интерфейса, размеры целевого транспортного средства и отсека, шаг производительности и количество ежедневных замен. Мы порекомендуем платформу и емкость, а затем сообщим цену FOB/CIF, количество запасных частей и список отгрузочных документов.

  • Консультации по выбору упаковки и ценообразованию в течение 24 часов в рабочие дни.
  • Образец сменного пакета и технический документ по протоколу могут подтвердить рукопожатие перед заказом контейнера.
  • Интерфейсы шкафа, параметры автомобиля и протокольные документы строго конфиденциальны; Соглашение о неразглашении доступно первым
mailОтдел экспорта: sales@erickshawtrikebattery.com
callДирект/WhatsApp: +86 13922702227
location_onОфис EBattery, комната 310I, Huilange BLDG, № 273, бульвар Хуанпу W, район Тяньхэ, Гуанчжоу 510620, Гуандун, Китай
scheduleОтвет в течение 24 часов в рабочие дниdescriptionЗарегистрируйте технический документ и пакет SDK для C/C++, поставляемые вместе с пакетом.verified_userUN38.3 / MSDS / сертификат упаковки опасных грузов в каждом контейнере

Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.