Египетские пассажирские и грузовые трициклы TokTokВысокоскоростные энергосистемы 60V / 72V LiFePO4
Создан для 42℃+ сухой жары и пыли пустынь Каира, Гизы и дельты Нила, а также для рабочих циклов продолжительностью 18–20 часов в день. В условиях роста местных цен на бензин и разрушения устаревших бензиновых автомобилей компания TIANQIU поставляет термостойкие аккумуляторы LiFePO4 автомобильного класса A в архитектуре неразрушающего преобразования, полностью соответствующей обязательному маршруту предварительной декларации импорта Nafeza / ACID в Египте.
verifiedВ комплект входят термостойкие огнестойкие ремни безопасности и специальное зарядное устройство · FOB или CIF Александрия / Порт-Саид · Офис связи в городе 6 октября, Каир
Примечание о характеристиках:Только справочные значения — применяются изменения в партии и рабочем цикле. Свяжитесь с нами для получения подробных спецификаций.
Профиль рабочего цикла Каира
Температура окружающей среды в старом Каире составляет 43.5℃, тогда как повышение температуры в воздуховодах BMS составляет всего 4.2℃. Все цифры, приведенные ниже, получены в результате долгосрочного мониторинга транспортных средств в Каире, на улицах Гизы и на жарком и пыльном побережье Красного моря.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Полевые испытания: пустынные дороги Северной Африки под смешанной нагрузкой на тяжелые пассажирские и грузовые перевозки
Лабораторных показателей без нагрузки нет. Системы TIANQIU постоянно развернуты в Каире, переулках Гизы и на жарком и пыльном побережье Красного моря и прошли десятки тысяч километров в условиях экстремально тяжелых нагрузок.
- ПОЛЕ 01 · Каирские высокотемпературные испытания с большой нагрузкой (43℃ жара и пыль): непрерывная круглосуточная работа в старом Каире и вокруг пирамид Гизы. Наше канальное интеллектуальное охлаждение поддерживает среднесуточный рост температуры ячейки на уровне ΔT < 5.8℃ во время песчаной бури 43℃ с активным тепловым контролем BMS и нулевым температурным неконтролем.
- ПОЛЕ 02 · Тяжелый подъем и плохое дорожное покрытие (экстремальная грузоподъемность 1,000kg): для неровных гравийных дорог вдоль обоих берегов Нила и тяжелых грузов с несколькими пассажирами рюкзак поддерживает кратковременную высокоскоростную разгрузку 3C. Ячейки подключаются через шины из чистой меди 1.5mm, сваренные лазером, что устраняет риск плавления под действием сильно ускоряющего тока и не затухает при непрерывном подъеме на 15°.
- ПОЛЕ 03 · Оригинальные точки крепления Bajaj / TVS, без сварки (100% неповрежденное шасси): прецизионно изготовлены для наиболее распространенных египетских бензиновых шасси — Bajaj RE Compact и TVS King. Комплект крепится непосредственно к оригинальным точкам крепления, подключается через стандартные авиационные разъемы и позволяет выполнить полную замену автомобиля за 30 минут.
- Изолирование от песчаных бурь и защита от атмосферных воздействий: во время ежегодной песчаной бури Хамсин в Северной Африке обычные уплотнения замыкаются из-за накопления пыли. TIANQIU использует утолщенный корпус из холоднокатаной стали со специальным лабиринтным дыхательным клапаном и двойными силиконовыми уплотнениями, блокирующими попадание мелкой пыли.
Самые продаваемые конфигурации Египта и матрица загрузки контейнеров
Поддерживает переключение высоковольтной платформы 60V/72V; в комплект входят термостойкий огнестойкий жгут и специальное зарядное устройство.
| Транспортное средство и сценарий эксплуатации | Номинальная спецификация системы | Комбинированный диапазон полной зарядки | Совместимое шасси | Пиковый выходной ток | 20GP погрузка контейнера |
|---|---|---|---|---|---|
| Классический легковой TokTok Всепогодная пассажирская рабочая лошадка Cairo | 60V 105Ah (6.3 kWh) | 100 — 120 km | Bajaj Компактный / RE | 150A (10 с) | 190 ед/контейнер |
| Тяжелый грузовой трицикл (Баста) Производство оптовой торговли и перевозок стройматериалов | 72V 150Ah (10.8 kWh) | 120 — 140 km (полезная нагрузка 800kg) | TVS King / специализированное грузовое шасси | 220A (15 с) | 140 ед/контейнер |
| Трехколесный туристический автобус премиум-класса Высококлассная эксплуатация на объектах в Гизе и Луксоре | 72V 200Ah (14.4 kWh) | 150 – 180 km (со встроенным вентилятором/кондиционером) | Piaggio Ape / Европейские экскурсионные автомобили | 260A (10 с) | 110 единиц/контейнер |
| Пакет доставки городского двухколесного транспорта Талабат и курьерские высокочастотные сменные райдеры | 60V 30Ah сдвоенные параллельные блоки (3.6 kWh) | 110 – 130 km | Универсальный двухколесный электромотоцикл. | 80A (10 с) | 480 ед/контейнер |
Количество контейнеров рассчитывается на стандартных антистатических, удароизолирующих деревянных поддонах, сертифицированных ООН, а высокие кубы 40HQ могут перевозить смешанные конфигурации. Пассажирские TokToks сопоставляются с пакетом пассажирских трехколесных транспортных средств, Баста и туристические шаттлы – с пакетом тяжелых грузовых трехколесных велосипедов, а двухколесные транспортные средства для доставки – с пакетом замены двухколесных транспортных средств. Поддерживается доставка FOB / CIF Александрия / Порт-Саид.
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Тяжелые грузы и защита от пыли: режим работы «Баста» по перевозке сыпучих грузов
Египетские грузовые трициклы сталкиваются с гравийными поверхностями вдоль Нила и многоместными перегрузками, а раз в год — с песчаной бурей Хамсин. Механическая прочность и герметичность должны сохраняться одновременно.
- Конфигурация тяжелого грузового трехколесного велосипеда (Basta): система 72V 150Ah (10.8 kWh) с измеренной дальностью полета 120–140 km при полезной нагрузке 800kg и пиковой мощностью 220A (15 с), совместимой с TVS King и специальным грузовым шасси.
- Трицикл для туристических маршруток премиум-класса: система 72V 200Ah (14.4 kWh) мощностью 150–180 km с включенными бортовыми вентиляторами или кондиционером, пиковая мощность 260A (10 с), соответствующая Piaggio Ape и европейским экскурсионным автомобилям.
- Непрерывный бесшовный корпус, сваренный лазером TIG: конструкция из холоднокатаной тянутой стали с промышленными водонепроницаемыми, пыленепроницаемыми и огнестойкими амфеноловыми или авиационными разъемами IP65, обеспечивающими как прочность, так и герметичность.
- Дышащая мембрана из ePTFE: каждое микроотверстие закрыто водонепроницаемой дышащей мембраной, которая сбрасывает неконтролируемое тепловое микродавление и блокирует частицы пустынной пыли размером до 2,5 микрон.
Декларация ACID в рамках единого окна «Нафеза» Египта и СОП для морских перевозок опасных грузов
В Египте с 2021 года введено обязательное предварительное декларирование тарифов. В TIANQIU работает зрелая команда по соблюдению требований по таможенному оформлению, которая защищает североафриканских импортеров от штрафов за перегруженность портов и риска обратной отгрузки.
- 01receipt_long
Предварительное заявление в системе ACID
Перед загрузкой мы помогаем египетскому импортеру зарегистрировать номер CargoX на платформе Nafeza и завершить электронную регистрацию коммерческого счета и упаковочного листа в течение 48 часов, чтобы получить уникальный номер ACID.
Электронная накладная CargoX обрабатывается от начала до конца - 02dangerous
Одобрение упаковки UN38.3 и Class 9
Мы предоставляем оценку Государственного управления по инспекции рынка транспортной упаковки опасных грузов (сертификат упаковки), отчет MSDS и оценку состояния морской перевозки всей упаковки.
Class 9 декларация об опасных грузах - 03directions_boat
Прямой рейс в Александрию/Порт-Саид.
Контрактные экспресс-услуги COSCO и Maersk Mediterranean курсируют из Шэньчжэня Наньша / Секоу прямо до Суэцкого канала и Александрии, занимая всего 14–18 дней без перегрузки в пути.
Надежность расписания ≥ 96% - 04inventory_2
Связанные запасные части и местная техническая связь
Каждый контейнер отправляется с бесплатными 2% критически важных расходных запчастей (реле, блоки предохранителей, платы BMS), а наш офис связи в городе 6 октября в Каире поддерживает сборку на месте.
Внутриконтейнерные запчасти + дистанционная инженерная диагностика
Регистрация GOEIC, гарантия и обязательства по местному обслуживанию.
Генеральная организация по контролю за экспортом и импортом (GOEIC) требует проверки соответствия импортируемых тяговых батарей перед отправкой. TIANQIU отвечает требованиям регистрации и сертификации и имеет местный пункт связи в Каире.
Регистрация в белом списке GOEIC
Завод-производитель TIANQIU зарегистрирован в белом списке GOEIC. Перед отправкой международный сторонний инспекционный орган в Китае (например, SGS или Intertek) выдает от нашего имени сертификат соответствия (CoC) перед отправкой.
3500+ циклов · Гарантия на эксплуатацию 5 лет
Смесь тропических высокотемпературных электролитов, разработанная для Ближнего Востока и Северной Африки, в сочетании с микропористым сепаратором с высокой теплопроводностью, термосиликоновой герметизацией с полным фазовым переходом и независимыми охлаждающими каналами с алюминиевыми оребрениями обеспечивает измеренный срок службы на уровне ≥3500 циклов с сохранением емкости более 80% даже при 45℃.
2% критически важных расходных материалов на контейнер
В каждый контейнер бесплатно входят критически важные расходные материалы — реле, блоки предохранителей и платы BMS — при этом городской офис связи «6 октября» в Каире поддерживает сборку на месте и дистанционную инженерную диагностику.
График контейнерных перевозок Египта на март 2026 г.
Контейнерные места по текущему расписанию забронированы на 82%. Доставка FOB и CIF в Александрию/Порт-Саид поддерживается, а более раннее подтверждение обеспечивает более раннее планирование производства.
О чем нас больше всего спрашивают покупатели из Египта и Северной Африки?
Как вы работаете с текущим валютным контролем Египта и расчетами по аккредитиву?expand_more
Как защищается срок службы упаковки, учитывая лето в Каире и жару сухой пустыни 45℃?expand_more
Нужны ли старым бензиновым ТокТокам модификации двигателя и коробки передач для переоборудования?expand_more
Как нам пройти регистрацию инспекции импорта GOEIC и получить освобождение от пошлин?expand_more
Как блок защищен от проникновения песчаной бури и внутренних коротких замыканий?expand_more
Каков минимальный объем заказа и можем ли мы купить образцы для дорожных испытаний на автомобиле?expand_more
Запросите напрямую в нашем экспортном подразделении в Китае.
Мы выдаем полное коммерческое предложение с учетом пошлин или CIF Александрия с планом загрузки контейнера в течение 48 часов, а заводской инженер добавляет вас в WhatsApp в течение 24 часов в рабочие дни, чтобы подготовить чертежи и образец плана испытаний.
- 100% подтвержденный аккредитив по предъявлении, при необходимости координация оффшорного счета в Дубае.
- Инженер завода организует подтверждение чертежей и испытания образцов в течение 4 часов.
- Срочная поправка к ACID для грузов, уже следующих в Каир или Порт-Саид? Специалисты по документации и литиевой упаковке уже на связи
Примечание о характеристиках:Приведенные выше значения являются справочными инженерными значениями. Они могут различаться в зависимости от производственной партии, конфигурации и фактического рабочего цикла, а процентные значения срока службы, эффективности, доступности и охвата являются инженерными оценками и справочными данными. Свяжитесь с нами для получения подробной спецификации.
Строго связаны международным коммерческим соглашением о неразглашении. Ваш запрос на контейнер и запрос образца используются только для этого проекта.