الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
verifiedAIS-156 | UN38.3 | CE | IEC 62619 | 12-نظام شهادات التصدير للسوق
AR
TIANQIUتصدير Li-ion
هندسة المحطات · ذات عجلتين وثلاث عجلات فقطالحزم الاحتياطية = المقايضات اليومية ÷ عمليات التحول اليومية لكل حزمةيتم إعادة شحن 1C خلال 70 دقيقة تقريبًاتبادل لمدة 30 ثانيةCAN 2.0B / RS485 / UART

محطة تبديل البطارية:الحصول على موقع من الاختيار إلى التشغيل

ينقسم الأشخاص الذين يبحثون عن محطة لتبديل البطاريات إلى مجموعتين: أولئك الذين يعملون على تحديد ما إذا كانت الشركة تدفع الثمن، وأولئك الذين يعملون على كيفية بناء الشيء. تجيب هذه الصفحة على السؤال الثاني فقط — كيفية تحديد الموقع، وكيفية تحديد حجم عدد الحزمة الاحتياطية، ولماذا يحدد معدل الشحن قائمة الانتظار الخاصة بك، وكيف تتعامل الخزانة مع الحزمة، وما هي ظروف الطاقة والنار التي يجب أن يفي بها الموقع. يتم توضيح نماذج الاسترداد وشراكة الأسطول والامتياز سطرًا تلو الآخر في صفحة حلول تبديل البطارية؛ لا شيء منه يتكرر هنا.

location_on
حالة الموقع الأولكثافة الأسطول
autorenew
صيغة الحزمة الاحتياطيةالمقايضات اليومية ÷ التحول اليومي
bolt
إعادة شحن حزمة واحدة1C / حوالي 70 دقيقة
swap_horiz
عمل مبادلةفئة 30 ثانية

verifiedتخضع متطلبات سعة الطاقة والحرائق والأمن لقوانين الكهرباء والحريق المحلية؛ تقدم هذه الصفحة حسابات هندسية وأرقام عبوات مُقاسة، وليس حكم الكود المحلي.

محطة مبادلة لتبادل الحزم بعربة ريكشو وعربة ذات عجلتين
scienceخط الأساس الهندسي للمحطة

أربعة أرقام تم تصميم المحطة حولها

bolt1C / ~ 70 دقيقةوقت إعادة الشحن لكل حزمةيضبط عدد المرات التي يتم فيها قلب الخليج - وعدد العبوات التي تحتاجها
swap_horizفئة 30 ثانيةمدة إجراء المبادلةتأتي قوائم الانتظار من الوصول بدون حزمة مشحونة، وليس من الحدث
battery_charging_full>10,000عمر إدخال الموصلالتزاوج عالي التردد دون الانحناء، ومعايير باب الخزانة السائدة
shieldIP67مبادلة حزمة الختمحاوية فولاذية · خليج BMS في وعاء · −20°C إلى 65°C

إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.

محطة تبديل البطاريات التي تخدم الدراجات النارية الإلكترونية ودراجات التوصيل البخارية في المدينة
location_onاختيار الموقع

اختيار الموقع: قم بقياس أربعة شروط صعبة قبل مناقشة الإيجار

من بين متغيرات الموقع الأربعة، الإيجار فقط هو القابل للتفاوض. أما الثلاثة الأخرى فهي قيود مادية: حركة المرور، وظروف الموقع، وسعة الطاقة، وإمكانية الوصول. قم بقياس الثلاثة الأولى، ثم قرر ما إذا كان الموقع يبرر الإيجار أم لا - اعكس هذا الترتيب وسيتم سحب كل عنصر لاحق في حزمة التكلفة إلى الأسفل من خلال قرار تحديد الموقع.

  • حركة المرور: قم بإحصاء أماكن تناول طعام الأسطول - نقاط تجمع الركاب، ومستودعات التسليم، ومنصات الدراجات ثلاثية العجلات، ومداخل الأسواق ومحطات الوقود. قم بتسجيل المركبات العاملة لكل ساعة في أوقات الذروة، مع احتساب المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات بشكل منفصل. فلا تستنتج ذلك من وقع الأقدام.
  • ظروف الموقع: تفرض تنسيقات الخزانات والبناء متطلبات مختلفة على القاعدة والمظلة وتدفق المركبات ومنطقة تخزين العبوات. تحقق من سعة الحمل الأرضي والصرف ونصف قطر الدوران قبل التوقيع.
  • سعة الطاقة: العنصر الذي يتم اكتشافه غالبًا بعد التوقيع. يتبع طلب الشاحن عدد العبوات الاحتياطية ومعدل الشحن (القسم التالي)؛ قم بإضافة الإضاءة وكاميرات المراقبة وحمل التبريد، ثم قارنها مع ارتفاع المحول لتحديد ما إذا كانت هناك حاجة إلى ترقية أو دائرة مخصصة.
  • إمكانية الوصول: هل الموقع يقع على الطريق الطبيعي للراكب أو السائق؟ يستغرق التبادل 30 ثانية، ولكن إذا كان الدخول إلى الموقع يكلف تحويلة بطول كيلومترين، فلن تتمكن أي سرعة تبادل من إيقاف الأسطول.
trafficكثافة الأسطولمرشح أساسي
electrical_servicesإرتفاع المحولالفحص الهندسي الأول
fact_checkسجل هذه الأربعة قبل التوقيع
  • تشغيل المركبات في ساعة الذروة، ويتم تسجيل المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات بشكل منفصل
  • أبعاد الموقع القابلة للاستخدام، وسعة التحميل الأرضي، والصرف، وموقع المظلة القابل للتطبيق
  • سعة المحول الحالية والمقطع العرضي للكابل الوارد ومساحة الترقية المتاحة
  • تدفق السيارة: وضعية الوقوف، وما إذا كان الدخول يتطلب الرجوع إلى الخلف أو الدوران على شكل حرف U
functionsعدد حزم الاستعداد

تحديد حجم الحزم الاحتياطية: مقايضات يومية ÷ عمليات تحول يومية لكل حزمة

هذا هو الرقم الذي تخطئ فيه المحطات في أغلب الأحيان. عدد الحزم الاحتياطية ليس "المزيد أكثر أمانًا": كل حزمة فائضة عبارة عن رأس مال مقيّد، كما أنها تزيد من سعة الطاقة التي يتعين عليك تأمينها.

الحزم الاحتياطية = المقايضات اليومية ÷ عمليات التحول اليومية لكل حزمة
غرضأساسكيفية تقدير ذلكقيمة عملت
المقايضة اليوميةالمركبات المقدمة × المقايضة لكل مركبة في اليومعادةً ما يتم تسليم الدراجات ذات العجلتين 1-2 يوميًا؛ دراجات ثلاثية العجلات للركاب مطابقة لـ 100-150 km في اليوماستخدم أسطولك الخاص، وليس بيانات محطة مشغل آخر
وقت إعادة الشحن لكل حزمةتم التحويل من معدل الشحنحوالي 70 دقيقة في 1C؛ استقراء إلى ما يقرب من 3.5 ساعة عند 0.33Cيتبع معدل الشحن الذي تحدده
التحولات اليومية لكل حزمةساعات التشغيل ÷ وقت إعادة الشحن لكل علبةحوالي 6 في 8 h، وحوالي 10 في 12 h، وحوالي 13 في 16 h (تقريبًا للأسفل)توج أيضًا بعدد فتحات الشحن
عدد حزم الاستعدادمقايضات يومية ÷ عمليات تحول يومية لكل حزمةقم بالتقريب، ثم قم بإضافة هامش لذروة التركيزتحتاج الأسواق ذات القمم المزدوجة إلى هامش أكبر

يتم تحديد عدد عمليات التحول بعدد فتحات الشحن - فهي ليست غير محدودة. مع أربع فتحات و12 ساعة تشغيل وشحن 1C، يتم تحديد إنتاجية المحطة القابلة للاستخدام من خلال مجموعة من الفتحات والتحويلات؛ أي شيء يتجاوز ذلك يتحول مباشرة إلى قائمة الانتظار. حجم الخلجان والحزم الاحتياطية في نفس الحساب.

إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.

timerمعدل الشحن ووقت الانتظار

قائمة الانتظار تعني عدداً قليلاً جداً من الحزم، وليس تبادلاً بطيئاً على الإطلاق

warning

معدل شحن منخفض + حزم مقدرة حسب الشعور

نفس عدد المبادلة اليومية
  • cancelإعادة الشحن لكل حزمة≈ 3.5 ساعة عند 0.33Cاستقراء على نفس الأساس: ثلث المعدل يضاعف وقت إعادة الشحن ثلاث مرات
  • cancelالتحولات اليوميةحوالي 3 في 12 ساعة عملتنخفض عمليات التحول بنسبة عكسية مع وقت إعادة الشحن
  • cancelحزم الاستعداديحتاج نفس عدد المقايضة اليومية إلى أضعاف الحزم، مما يؤدي إلى زيادة رأس المال وقدرة الطاقة
  • cancelما يرى الدراجينيصلون ولا توجد حزمة مشحونة - قائمة انتظار. المزيد من الموظفين أو المزيد من النوافذ لا يصلح النقص في الحزمة
السبب الجذري للانتظار هو عدد الحزم الاحتياطية وسعر الشحن، وليس إجراء التبادل.
verified

1C عبوات عالية السرعة + بحجم حسب الصيغة

نفس عدد المبادلة اليومية
  • check_circleإعادة الشحن لكل حزمةحوالي 70 دقيقة في 1Cما يقرب من 70٪ في 30 دقيقة
  • check_circleالتحولات اليوميةحوالي 10 إلى 12 ساعة عملالتحولات المتاحة عندما تكون الخلجان كافية
  • check_circleحزم الاستعدادعملت مرة أخرى من الصيغةالمقايضات اليومية ÷ التحولات اليومية، ثم هامش الذروة
  • check_circleما يرى الدراجينتبادل لمدة 30 ثانيةتظهر قائمة الانتظار فقط في الذروة الحقيقية، ويتم استيعابها بواسطة عدد الهامش والخليج
1C هو الشرط الاقتصادي المسبق لمحطة المبادلة: بمعدل أقل، يحتاج نفس عدد المبادلة اليومية إلى المزيد من الحزم.
engineeringالكهرباء والحريق والتكليف

يعمل الموقع بالترتيب: الطاقة → النار → المصافحة → التشغيل التجريبي

تعمل هذه الخطوات الأربع بالتسلسل. إصلاح سعة الطاقة أو لا يمكن تثبيت الخزانة؛ قم بمسح خطة الحريق أو لا يمكن فتح الموقع؛ أكمل المصافحة أو لا يمكن تبادل أي عدد من الحزم.

  1. 01electrical_services

    حجم وتوصيل مصدر الطاقة

    احسب إجمالي طاقة الشحن من عدد حزم الاستعداد ومعدل الشحن، وأضف الإضاءة، وكاميرات المراقبة، ومحطات التبريد والدفع، وستحصل على طلب الموقع. قارنه مع ارتفاع المحول والمقطع العرضي للكابل الوارد لتحديد ما إذا كانت هناك حاجة إلى ترقية أو دائرة مخصصة. الإدخال ثلاثي المراحل، واختيار القاطع، وربط التيار المتبقي ومتساوي الجهد يتبع القوانين الكهربائية المحلية ومتطلبات المرافق - نحن نقدم البيانات الكهربائية للحزمة والخزانة، وليس حكمًا على الكود المحلي الخاص بك.

    الأول، والمصدر الأكثر شيوعًا لإعادة العمل
  2. 02local_fire_department

    متطلبات الحريق والأمن

    تتضمن خطة مكافحة الحرائق في موقع الليثيوم عادةً تجزئة الحرائق أو مسافة الفصل، والكشف عن الدخان والحرارة والغازات القابلة للاحتراق، واختيار وسائط الإطفاء، والإغلاق في حالات الطوارئ، وطرق الإخلاء. الحدود الفعلية تتبع قواعد مكافحة الحرائق المحلية ومتطلبات القبول ولا نحكم عليها نيابةً عنك. ما يمكننا قوله من جانب المنتج: حزمة المبادلة هي IP67 محاطة بالفولاذ مع خليج BMS المحفوظ بوعاء، وتقطع BMS حلقة حماية MOSFET عند حوالي 65°C، ونافذة التشغيل هي −20°C إلى 65°C مع خفض درجة الحرارة العالية والحد من التيار البارد. يسمح تخطيط الخزانة بالتباعد بين أبعاد العبوة ومسار التبريد والوصول إلى الخدمة.

    تتبع العتبات قواعد مكافحة الحرائق المحلية
  3. 03cable

    التكليف بمصافحة الخزانة والحزمة

    قم بمحاذاة البروتوكول وتوصيل تيار الشحن المتدرج وأكواد الأخطاء بندًا بند (موسع في القسم التالي). نوصي بإثبات المصافحة على المنضدة باستخدام حزم العينات قبل تثبيت المحطة الكاملة، لذلك لا يتم اكتشاف فجوة البيانات بعد تثبيت كل خزانة.

    قم بتسجيل المستند التقني + SDK + مهندس البرامج الثابتة
  4. 04monitor_heart

    التشغيل التجريبي ومراجعة عدد العبوات

    أثناء التشغيل التجريبي، أعد التحقق من عدد الحزم الاحتياطية مقابل رقم المبادلة اليومي الحقيقي وتوزيع الذروة: إذا كان أعلى من النموذج، أضف الحزم أو ارفع السعر؛ إذا كان أقل، انقل العبوات الفائضة إلى محطة أخرى. يعد عدد الحزم الاحتياطية معلمة تشغيل تم تصحيحها من البيانات، وليس رقم شراء لمرة واحدة.

    تم تصحيحه مقابل المقايضة اليومية الحقيقية
developer_boardمصافحة مجلس الوزراء

خزانة لحزم المصافحة: أربعة أشياء للمحاذاة

لا تحتاج الخزانة الداخلية إلى أي تغيير في الأجهزة - قم بمحاذاة العناصر الأربعة أدناه وستتم المصافحة.

developer_board

واجهات الاتصال: CAN 2.0B / RS485 / UART

تدمج حزمة المبادلة BMS واجهات الأجهزة CAN 2.0B وRS485 وUART محليًا وتتصل مباشرة بحافلات خزانة إنترنت الأشياء السائدة. يستخدم الجانب CAN معرفات موسعة 29 بت إلى ISO 11898-2 ويتم تحميله مباشرة إلى قاعدة بيانات Vector CANoe .DBC.

schema

تسجيل المستند التقني: رموز تيار الشحن والخطأ المتدرجة

تحدد الوثيقة التقنية الكاملة لسجل الاتصالات توصيل تيار الشحن المتدرج، وتقارير SOC وجهد الخلية، وتسلسل المصافحة ورموز الأخطاء. على الجانب RS485 / Modbus-RTU ننشر عناوين التسجيل مع رموز الوظائف 0x03 / 0x06 / 0x10 ومكتبة المجموع الاختباري CRC16 كاملة.

integration_instructions

C/C++ SDK والواجهة السحابية

يتيح C/C++ SDK لوحدة تحكم الخزانة التكامل مباشرة؛ حيث تستقر الخزانة عبر السحابة، فإن واجهة 4G-IoT MQTT / HTTP تحمل SOC وعدد الدورات ومسارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) إلى الخادم الخاص بك، وبالتالي لا يتم قفل البيانات في منصة خارجية.

support_agent

مهندس البرامج الثابتة للتكليف المشترك

نقوم بتعيين مهندس البرامج الثابتة لدعم مصافحة الخزانة، وتوصيل تيار الشحن المتدرج، وتشغيل رمز الخطأ. يمكن إنشاء حزم المبادلة على واجهة الخزانة الخاصة بك باستخدام منطق المصافحة المخصص ومخطط الحزمة وعلامات الغلاف.

helpالأسئلة الشائعة حول هندسة المحطات

بناء محطة لتبديل البطاريات: ما يطلبه المشغلون

ما هي تكلفة محطة تبديل البطاريات؟expand_more
تشكل أربع كتل استثمارًا في المحطة: الخزانة ونظام التحكم، وعدد العبوات الاحتياطية، وأعمال الموقع والأمن، ومنصة الاتصالات والتشغيل والصيانة. تضيف هذه الصفحة متغيرين هندسيين ينقلان الرقم: ما إذا كان مصدر الطاقة يحتاج إلى ترقية، وإلى أي مدى تتطلب رموز مكافحة الحرائق المحلية أن يعمل الموقع. كلاهما يختلف بشكل كبير بين المواقع، ولهذا السبب لا نقتبس نطاقًا غامضًا. أرسل تنسيق المحطة (كابينة أو مبنى)، والمركبات المطلوب خدمتها، وفئة سعة الحزمة واتصال الطاقة المحلي وسنقوم بتصميم المحطة بأكملها وتوصية بالحزمة الاحتياطية.
كم عدد العبوات التي يجب أن تحتويها محطة واحدة؟expand_more
الحزم الاحتياطية = المقايضات اليومية ÷ عمليات التحويل اليومية لكل حزمة. في 1C، تصل الحزمة إلى طاقتها الكاملة في حوالي 70 دقيقة، مما يحول ساعات التشغيل الخاصة بك إلى فترات تحول (حوالي 10 إلى 12 ساعة)؛ قم بتقسيم عدد المبادلة اليومية على ذلك، وقم بتقريبه وإضافة هامش لذروة التركيز. تذكر أن عمليات التحول محددة بعدد فتحات الشحن - مع وجود عدد قليل جدًا من فتحات الشحن، لا تشتري الحزم الإضافية مقايضات إضافية.
ما هي المساحة التي يحتاجها الموقع؟expand_more
تتبع البصمة أربعة أشياء: شكل المحطة (الخزانة أو المبنى)، وعدد العبوات الاحتياطية، وعدد فتحات الشحن، وتدفق المركبات. نحن لا ننشر رقمًا ثابتًا للمتر المربع، لأن الرقم الذي لا يتطابق مع عدد العبوات الخاصة بك يضلل القرار. أعطنا المركبات التي سيتم خدمتها، وفئة سعة العبوة وتنسيق المحطة، وسنقوم بإصدار رسم توصية لأبعاد الموقع وتدفق المركبات لتتمكن من التحقق من قطعة الأرض الحقيقية.
ما مقدار سعة الطاقة التي نحتاجها للتقدم بطلب للحصول عليها؟expand_more
قم بقياسه من إجمالي طاقة الشحن بالإضافة إلى الحمل الإضافي. في 1C، يتم شحن الحزمة خلال ساعة تقريبًا، لذا تقترب طاقة شحن الحزمة الواحدة عدديًا من الطاقة الاسمية لتلك الحزمة (تبلغ قدرة حزمة 2.56 kWh حوالي 2.6 كيلو واط). اضرب ذلك في شحن العبوات في وقت واحد، وأضف خسائر الخزانات، والإضاءة، وكاميرات المراقبة، والتبريد، وهذا هو طلب الموقع. قارنه مع ارتفاع المحول لاتخاذ قرار بشأن الترقية؛ يتبع اختيار الكابل وجهاز الحماية القوانين الكهربائية المحلية ومتطلبات المرافق.
كيف نصلح الطابور؟expand_more
يعد الانتظار أحد أعراض وجود عدد قليل جدًا من الحزم، وليس إجراءً بطيئًا. التبادل نفسه عبارة عن عملية 30 ثانية؛ ينتظر الدراجون وصولهم ليجدوا عدم وجود حزمة مشحونة بالكامل. هناك اتجاهان فقط: إضافة حزم احتياطية كما تتطلب الصيغة، أو رفع معدل الشحن (يصل 1C إلى الشحن الكامل خلال 70 دقيقة تقريبًا، أي 70% تقريبًا في 30 دقيقة). المزيد من الموظفين أو المزيد من النوافذ لن يحل النقص في الحزمة.
كيف يعمل الامتياز؟expand_more
يتم توضيح نماذج الامتياز وملكية أصول البطارية وتخصيص قطع الغيار سطرًا تلو الآخر في صفحة حلول تبديل البطارية. ما تضيفه هذه الصفحة هو الإعداد من جانب المحطة: الأرض المؤهلة (حركة المرور، وظروف الموقع، وقدرة الطاقة وإمكانية الوصول)، ويعمل الموقع الذي تتطلبه رموز الحرائق والكهرباء المحلية الخاصة بك، وواجهة الاتصال الخاصة بخزانتك للمصافحة. وبعد تسوية هذه العناصر الثلاثة، يتم تركيب التركيب والتشغيل ضمن دورة إنتاج واحدة.
خزانة المبادلة لدينا موجودة في المنزل. هل ستتحدث العبوات معها؟expand_more
نعم. يدمج BMS الذكي أصلاً CAN 2.0B وRS485 وUART ويتصل مباشرة بحافلات خزانة إنترنت الأشياء الرئيسية. نحن نوفر المستند الكامل لسجل الاتصالات وC/C++ SDK، ونقوم بتعيين مهندس البرامج الثابتة لدعم مصافحة الخزانة وتسليم تيار الشحن المتدرج وتشغيل رمز الخطأ. يمكن أيضًا إنشاء الحزم على واجهة الخزانة الخاصة بك باستخدام منطق المصافحة المخصص ومخطط الحزمة وعلامات الغلاف.
كم من الوقت حتى تدفع المحطة المبلغ؟expand_more
الاسترداد هو ما يتبقى بمجرد تسوية البندين الأولين: استثمار المحطة مقابل التدفق النقدي الشهري. الرقم العام الذي يمكن الدفاع عنه هو استرداد تكلفة تحويل البنية التحتية للمقايضة خلال 6-8 أشهر، ويظل ثابتًا فقط عندما يصل عدد المقايضة اليومية ورسوم المبادلة إلى هذا المستوى؛ قم بنقل التعريفة المحلية أو رسوم المقايضة أو استخدام الأسطول ويتحرك الاسترداد معها. النموذج الكامل المكون من ثلاث خطوات (حزمة التكلفة ← المقايضة اليومية ← الاسترداد) موجود على صفحة حلول تبديل البطارية.
library_booksصفحات ذات صلة

ما وراء هندسة المحطات، ثلاث صفحات للمتابعة

request_quoteاستفسار عن هندسة المحطة

قم بقياس نطاق المحطة على موقعك واحصل على أسعار المحطة بأكملها

أرسل شكل المحطة (كابينة أو مبنى)، والمركبات التي تنوي خدمتها، وفئة سعة العبوة، واتصال الطاقة المحلي. سنقوم بنمذجة عدد العبوات الاحتياطية، وتخطيط حاوية الشحن، واستثمار المحطة بأكملها وتسعير FOB / CIF، مع إرفاق المستندات وقائمة قطع الغيار.

  • الاستشارة الهندسية للمحطة والأسعار خلال 24 ساعة في أيام العمل
  • يمكن لحزم المبادلة النموذجية بالإضافة إلى ورقة عمل البروتوكول أن تثبت مصافحة الخزانة قبل التثبيت الكامل
  • مواقع الموقع وحجم الأسطول وبيانات البروتوكول سرية للغاية؛ NDA متاح أولاً
mailمكتب التصدير: sales@erickshawtrikebattery.com
callمباشر / واتساب: +86 13922702227
location_onمكتب EBattery، غرفة 310I، مبنى Huilange، رقم 273، Huangpu Blvd W، Tianhe District، قوانغتشو 510620، قوانغدونغ، الصين
scheduleالرد خلال 24 ساعة في أيام العملengineeringتم تصميمها وفقًا لموقعك وأسطولك، ولا يوجد عدد شامل للحزمverified_userUN38.3 / MSDS / شهادة التعبئة مع كل حاوية

إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.