بطارية قابلة للإزالة أم ثابتة؟يتعلق الأمر بالرحلات يوميًا ومكانًا لركن السيارة لمدة ست ساعات
الإجابة المختصرة: إذا كانت الحزمة الواحدة تغطي اليوم، أو كانت هناك نقطة شحن ثابتة حيث يمكن للدراجة أن تبقى لمدة ست ساعات، فإن تكلف البطارية الثابتة أقل. إذا تجاوزت المسافة اليومية مجموعة واحدة من النطاق، أو كانت الدراجة تعمل بنوبتين، أو لم يكن لدى الراكب مكان شحن ثابت على الإطلاق، تستحق حزمة المبادلة القابلة للإزالة تكلفتها. إن قابلية الإزالة لا تعني فقط وضع الخلايا في صندوق، بل يجب أن تكون جميعها متاحة في مرحلة التصميم، مثل التسامح مع الخليج، وعمر الموصل، وتتبع الحماية من السرقة، ومصافحة البروتوكول. تزن خطوة 60V 45Ah حوالي 18.5 kg وترفع بيد واحدة، وتم تصنيف موصل المبادلة لأكثر من 10000 إدخال.
verifiedهيكل الحزمة، وعمر الإدراج، وتسامح الخليج هي الأرقام المقاسة لوحدات المبادلة الموجودة؛ يتبع البناء النهائي معلمات سيارتك وورقة المواصفات الموقعة.
سبع نقاط للمقارنة: العبوة القابلة للإزالة مقابل الحاوية الثابتة
ليس أي منهما أفضل؛ واحد فقط يناسب. من خلال العمل سطرًا تلو الآخر، عادة ما تكون الإجابة واضحة على جانب واحد - طريقة التزود بالوقود تحدد إيقاع التشغيل، والإيقاع هو الذي يقرر الاختيار.
| نقطة | حزمة مبادلة قابلة للإزالة | خليج البطارية الثابتة |
|---|---|---|
| الوزن والتعامل | حوالي 18.5 kg عند خطوة 60V 45Ah، مرفوعة بيد واحدة؛ 24S (72V) 45 – 60Ah يعمل حوالي 24 – 32 kg بخطوة السعة | مغلق في الهيكل يعني تغيير العبوة عزل الطاقة وفتح غطاء الحاوية وشريط الضغط، عادةً باستخدام الأدوات |
| موصل | IP67 نوع الطيران عالي التيار مع مفتاح مضاد للانعكاس؛ يدير جانب الإشارة حافلة CAN 2.0B / RS485 مزدوجة معزولة | يتم توصيله مباشرة بحزام السيارة للاتصال مرة واحدة، دون الحاجة إلى عمر إدخال متكرر |
| قفل | قفل المفتاح الميكانيكي، أو المفتاح مع الملف اللولبي، أو القفل الإلكتروني المرتبط بوحدة التحكم في السيارة؛ جسم القفل ولوحة تقوية الخليج هما تصميم واحد | شريط الضغط أو الأشرطة أو توقفات السكك الحديدية - بسيطة، ولكن كل تغيير في العبوة يزعج الحزام |
| مضاد للسرقة | رمز واحد لكل حزمة؛ يسمح BMS بالتفريغ فقط بعد المصافحة بمركبة أو خزانة معتمدة؛ قفل سحابي اختياري 4G Cat.1 + GPS وسياج جغرافي | يعتمد على أمن السيارة ومكان وقوفها؛ الحزمة نفسها لا تحتوي على قفل مستقل عن بعد |
| شحن المنزل | نعم. يقبل الشحن البطيء القياسي CC-CV، والذي يعمل بشكل أكثر برودة وألطف على دورة الحياة؛ يجب أن يتطابق الشاحن مع فئة جهد العبوة | الشحن مرتبط بالمركبة فقط، لذلك تبقى السيارة خارج الطريق لفترة أطول وتحتاج العمليات في أوقات الذروة إلى دراجة احتياطية |
| مصافحة الاتصالات | مطلوب في الخزانة وعلى الدراجة: تقرأ الخزانة الهوية والحالة قبل تحديد تيار الشحن، وما إذا كان يمكنها زيادة التيار بناءً على طلب BMS وتقرر ما إذا كان الشحن السريع يعمل بمعدل كامل | معايرة مرة واحدة؛ لا توجد مشكلة "الخزانة لا تتعرف على العبوة" لحلها |
| هيكل التكلفة | تغطي التكلفة الأولى الغلاف والمقبض والقفل والموصل وترخيص البروتوكول، وترتفع مع هيكل الإصدار وتكوين الحماية من السرقة | أقل تكلفة أولية بدون إصدار أو أجهزة مضادة للسرقة، ولكنها تدفع مقابل توقف السيارة وعدد الدراجات الاحتياطية |
تشترك الحزمة القابلة للإزالة والثابتة في خلايا متطابقة وعتبات حماية BMS (LiFePO4، 3500 دورة عند 1C إلى ≥80% SOH، حاوية فولاذية IP67، 150 – 250A مستمرة). كل الفرق يكمن في الأشياء الأربعة الموجودة حول العبوة. مواصفات الحزمة نفسها موجودة في صفحة حزمة البطارية القابلة للتبديل.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
أربعة متطلبات أساسية للإزالة: تفويت واحد ويصبح حادث تشغيل
التكاليف القابلة للإزالة أكثر بسبب هذه الأشياء الأربعة. إنها ليست خيارات؛ إنها الشروط التي يعمل بموجبها الحل القابل للإزالة على الإطلاق. في حالة فقدان أي شخص، تظهر المشكلة بين يدي الراكب، تحت المطر أو في منتصف الطريق على منحدر.
- درجة تحمل الخليج: اترك 8 – 12mm بشكل كامل وتناسب إسفنج EVA عالي التخميد. ضيقة جدًا ولن تدخل العبوة إلى الخليج (إنها تنحشر تمامًا في الخزانة)، وتكون فضفاضة جدًا وتهتز على الطرق الوعرة أثناء تمرير كل صدمة في الموصل.
- عمر الموصل أكثر من 10000 إدخال: تم تصميم موصل التبديل لأكثر من 10000 إدخال بدون انحناء عند عدد الدورات العالية ويتوافق مع معايير أبواب الخزانة السائدة. يجب أن يكون مفتاحًا، لذا فإن الإدخال المعكوس أو المائل لا يمكن أن يزعج المحطات الطرفية.
- تتبع مكافحة السرقة: رمز واحد لكل حزمة، مع السماح BMS بالتفريغ فقط بعد المصافحة مع مركبة أو خزانة معتمدة. يمكن لبناء الأسطول إضافة وحدة 4G Cat.1 + GPS مستقلة مع نسخة احتياطية على شكل عملة معدنية، ويمكن للسحابة قفل BMS وقطع حلقة التفريغ بنقرة واحدة.
- مصافحة البروتوكول: يدمج BMS أصلاً CAN 2.0B / RS485 / UART حتى تتمكن الخزانة من التعرف عليه. يجب تحديد جدول التسجيل الذي تقرأه الخزانة، وما إذا كان بإمكانها زيادة تيار الشحن، وكيفية تحديد رموز الأخطاء، قبل دخول السيارة إلى الخدمة.
- قم بقياس الحجرة الشفافة وتأكد من وجود مساحة للقضبان وجسم القفل، وما إذا كانت الحجرة تحمل لوحة تقوية لتثبيت القفل
- تأكد من حد تيار وحدة التحكم وقطع الجهد المنخفض: يقطع حمض الرصاص عند حوالي 52.5V على نظام 60V بينما يقطع 16S LiFePO4 عند 44.0V، لذا بدون إعادة تحميل الفلاش، سينخفض المقياس
- تأكد من بروتوكول المجموعة أو وحدة التحكم ومعدل الباود، وما إذا كان يجب دمج خزانة المبادلة (التي تتضمن جدول التسجيل وسلم الشحن الحالي)
الذي لا ينبغي أن يذهب القابلة للإزالة
خليج ثابت يناسب
مسافة يومية منخفضة، مكان شحن ثابت- cancelالمسافة اليومية40 - 70 كمحزمة واحدة تغطي اليوم بأكمله، لذلك لا داعي للقلق بشأن الشحن
- cancelالشحنيسمح المرآب أو الفناء أو مكان وقوف السيارات الثابت بست ساعات أو أكثر من الشحن البطيء طوال الليل
- cancelإيقاع التشغيلنوبة واحدةلا توجد نوبات عمل مزدوجة ولا حاجة إلى دراجة احتياطية كغطاء
- cancelالتكلفة الأولىأقل تكلفة مقدمة، والخليج الثابت لا يزال يتطلب حزمة الليثيوم - لم يتم حظر الترقية
- cancelالإطار والصلابةتحافظ العبوة المقفلة في الهيكل على صلابة الإطار وتقلل من الخشخشة على الطرق الطويلة غير المعبدة
يناسب القابلة للإزالة
تشغيل عالي التردد، لا يوجد نقطة شحن ثابتة- check_circleالمسافة اليوميةأبعد من حزمة واحدة من النطاقأو تشغيل بنظام النوبتين مع عدة حزم لكل دراجة
- check_circleالشحنليس لدى الراكب مكان ثابت ويحتاج إلى اصطحاب القطيع إلى مسكن أو مرآب طوال الليل
- check_circleهيكل الأصولإدارة البطارية بشكل منفصليناسب تأجير البطارية أو تمويلها كأصول خاصة بها
- check_circleاندماجيحتاج إلى تكامل خزانة المبادلة ومنصة الأسطول، وبث SOC والقفل عن بعد
- check_circleفائدة حقيقيةالسيارة لا تخرج عن الطريق أبدًا، ويمكن استبدال العبوة تحت الغطاء في المطر، وتسمح الخزانة للمركبة ذات الدوران العالي بالعمل طوال اليوم
الأسئلة الخمسة الأكثر شيوعًا حول البطاريات القابلة للإزالة
لماذا تكلف البطارية القابلة للإزالة أكثر من البطارية الثابتة؟expand_more
هل ستتم سرقة البطارية القابلة للإزالة؟expand_more
هل البطارية القابلة للإزالة آمنة؟expand_more
ما هو المطلوب لشحن العبوة في المنزل؟expand_more
هل يمكن تحويل دراجتي إلى قابلة للإزالة؟expand_more
بمجرد تحديد طريقة التزود بالوقود، تحقق من هذه الثلاثة
مواصفات حزمة البطارية القابلة للتبديل
منصات 12S / 16S / 24S، وإصدارات الشريحة / المقبض / السحب الجانبي، ومصافحة الخزانة، وأرقام مضادة للسرقة.
انظر مواصفات الحزمةarrow_forwardمركز اختيار بطارية الدراجة النارية الإلكترونية
جدول قرارات 48V / 60V / 72V من قوة المحرك والمسافة اليومية والحمولة، بمصفوفة 28 – 35 Wh/كم.
انظر اختيار الدراجة النارية الإلكترونيةarrow_forwardاستبدال البطاريات حسب حجم الخليج
اعمل مرة أخرى من خليجك الحالي إلى نموذج حزمة مطابقة، بما في ذلك ما إذا كان من الممكن تحويل خليج ثابت.
انظر خيارات الاستبدالarrow_forwardأرسل أبعاد سيارتك وخليجك وسنقوم بتقييم التصميم القابل للإزالة
أعطنا المركبة المستهدفة، طول الخليج × العرض × الارتفاع، والمسافة اليومية، وعدد التبادل اليومي، وميناء الوجهة. سننصح بالتثبيت أو الإزالة، ثم نعيد أسعار FOB / CIF وكميات العبوات الاحتياطية وقائمة مستندات الشحن.
- نصيحة بشأن طريقة التزود بالوقود والأسعار خلال 24 ساعة في أيام العمل
- يمكن أن تثبت حزمة العينات بالإضافة إلى ورقة عمل البروتوكول مصافحة الخزانة قبل طلب الحاوية
- تعتبر معلمات السيارة وواجهات الخزانة ووثائق البروتوكول سرية للغاية؛ NDA متاح أولاً
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.