مجموعات بطاريات العجلات الثلاث:مركز الاختيار لرسوم الركاب والبضائع والمقايضة
مصطلح "ثلاث عجلات" يغطي عملاً مختلفًا تمامًا: عربة يد إلكترونية تتسع من 4 إلى 5 ركاب في الهند أو بنجلاديش، وعربة كيكي قيلولة من غرب إفريقيا تعمل من 8 إلى 12 ساعة يوميًا، ودراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع بتصنيف 800-1000kg، ووحدة مبادلة مصممة للأساطيل ذات معدل دوران مرتفع. لا يمكن لدورات العمل المتباعدة أن تشترك في جدول تحجيم واحد. تقدم هذه الصفحة مقارنة ثلاثية المهام، ومؤشر تسمية حسب السوق، ونقطة دخول الجهد 48V / 60V / 72V ومقارنة حمض الرصاص، ثم توجهك إلى الصفحة التي تناسب سيارتك.
verifiedأرقام الاستهلاك والمدى هي متوسطات الأسطول النموذجية في الخدمة الحقيقية، وليست مطالبات لوحة الاسم؛ الحمولة والتدرج والسطح وأسلوب الركوب كلها تحرك النتيجة. تحكم ورقة المواصفات التي يتم شحنها مع الحاوية الخاصة بك.
تقوم البطارية ذات الثلاث عجلات بواحدة من ثلاث وظائف - قم بتحديد أي منها أولاً
سؤال الاختيار الأول ليس كم عدد أمبير/ساعة، ولكن ما الذي تفعله السيارة بالفعل. يتم تشغيل رسوم الركاب عند التوقف والإشغال، ورسوم الشحن على الحمولة والتدرج، ورسوم المبادلة عند معدل الدوران ومصافحة الخزانة.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
ثلاث فئات واجب: ما الجهد والسعة التي يحتاجها كل واحد
تأتي أرقام الاستهلاك والقدرة مباشرة من مصفوفة الأسطول النموذجية في دليلنا الهندسي للسعة الحقيقية والمدى - لا يتم تحويل أي شيء من بيانات لوحة الاسم. الحجم على المسافة اليومية الحقيقية بالإضافة إلى هامش 20%، وليس على أكبر حزمة أبدًا.
| فئة الواجب | السيناريو النموذجي | منصة الموصى بها | الاستهلاك المشترك الحقيقي | النطاق المستهدف | القدرة الآمنة الموصى بها | نموذج الحزمة المطابقة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الركاب ذات الثلاث عجلات | عربة يد إلكترونية / توك توك / كيكي نيب في خدمة الركاب اليومية: 4-5 أشخاص، توقفات متكررة، 120 km يوميًا | 48V / 51.2V (16S) | 55 – 68 Wh/كم | 100 – 120 كم | 51.2V 100 - 120Ah | VT-48100-AIS156-MAX |
| دراجة ركاب أفريقية ثلاثية العجلات | كيكي نابيب والواجب النموذجي في غرب أفريقيا: الأسطح الخشنة والحرارة 45°C والإبحار عالي السرعة | منصة 60V / 72V | 65 – 80 Wh/كم | 110 – 130 كم | 60V / 72V 120 – 140Ah | VT-72130-تروبيكال-HD |
| دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الثقيلة | الحمولة الصافية المقدرة 800kg–1000kg، وعزم الدوران العالي والتسلق الحاد، ومواد البناء والإنتاج | 72V (24S LiFePO4) | 95 – 125 Wh/كم | 90 – 110 كم | 72V 160 – 200Ah | VT-72180-كارجو-برو |
| رسوم المبادلة والدوران المرتفع | تبديل الخزانات والتبديل داخل الأسطول، والطرق القصيرة ذات الفترتين، والبريد السريع والتسليم | 60V (16S LiFePO4) | 28 – 35 Wh/كم | 80 – 100 كم | 60V 50 – 60Ah | VT-6050-LFP-SWAP |
يمكن أن تختلف نفس السيارة بأكثر من أربع مرات في الاستهلاك عبر فئات العمل (28 Wh/كم مقابل 125 Wh/كم)، وهذا هو بالضبط سبب عدم إمكانية بيع بطارية ذات ثلاث عجلات كخطوة عالمية واحدة. عندما تختلف الحمولة أو التدرج أو السطح عن خط الأساس، قم بإعادة الحساب باستخدام عامل مقاومة الطريق الديناميكي - راجع دليل هندسة السعة والمدى.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
عربة يد إلكترونية، توك توك، كيكي نيب، دراجة ثلاثية العجلات: مركبة واحدة، بأسماء عديدة
يبحث المشترون بالكلمة التي يستخدمها بلدهم، وليس بالكلمة التي تستحقها السيارة. يقوم الجدول بمحاذاة كل اسم إقليمي مع نمط التشغيل ومنصة الجهد، بحيث يمكنك الانتقال مباشرة إلى الصفحة الصحيحة - السيارة من نفس الفئة، لكن أساس الحجم ليس كذلك.
| المنطقة / السوق | الاسم المحلي | نمط التشغيل | منصة الجهد | أين تذهب بعد ذلك |
|---|---|---|---|---|
| الهند / بنجلاديش | العربة الإلكترونية / العربة الآلية | خدمة سيارات الأجرة لعدد 4-5 ركاب، ومحاور شحن مركزية، 120 km يوميًا | 48V / 51.2V (16S) | صفحة واجبات الركاب |
| سريلانكا / الهند / تايلاند | توك توك | رسوم سيارات الأجرة للركاب في الشوارع، حصة عالية من تحويل البنزين إلى كهرباء | 48V / 60V / 72V | صفحة بطارية التوك توك |
| نيجيريا / غرب أفريقيا | كيكي قيلولة | مناوبة الركاب من 8 إلى 12 ساعة، والشحن في منتصف الوردية هو القاعدة | 60V / 72V | صفحة بطارية كيكي نايب |
| الفلبين / اندونيسيا / فيتنام | دراجة ثلاثية العجلات / بيكاك | رسوم نقل الركاب والبضائع الخفيفة المختلطة على أسطح متنوعة | 48V / 60V | صفحة البضائع الثقيلة |
| استفسارات التصدير العامة | ثلاث عجلات / ثلاث عجلات | المصطلح الشامل للركاب والبضائع والمبادلة ذات الثلاث عجلات | 48V / 60V / 72V | هذه الصفحة (المركز) |
تشير هذه الأسماء إلى نفس فئة السيارة ولكن ليس إلى نفس مواصفات العبوة: التوك توك في كولومبو والتوك توك الذي يتسلق من ميناء دار السلام ليسا نفس دورة العمل. اختر الصفحة حسب السوق، ثم الحزمة حسب الواجب.
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.
قم بإصلاح الجهد أولاً: نقطة الدخول 48V / 60V / 72V
الخطأ الأكثر شيوعًا في اختيار بطارية العجلات الثلاث هو التعامل مع الجهد كطبقة متميزة. تتبع الخطوة الصحيحة تصنيف المحرك، والحمولة اليومية، وانحدار المسار: فالارتفاع الشديد يضيف وزنًا وتكلفة مقابل لا شيء، والانخفاض الشديد في حماية الرحلات عند الصعود المحمل.
- اختر 48V / 51.2V لمهمة تتسع لـ 4-5 ركاب بمعدل 100–120 km يوميًا على الطرق المسطحة بشكل أساسي - وهي الحزمة الأخف وأقل تكلفة للدخول، والخطوة الأكثر شيوعًا في أسطول AIS-156 الهندي.
- اختر 60V للحصول على أوسع تغطية: تصل هنا وحدات نقل الركاب ووحدات المبادلة من غرب إفريقيا، مع طاقة كافية للإشغال العادي بدون حزمة زائدة الوزن.
- اختر 72V لدراجات الشحن ثلاثية العجلات ذات التصنيف 800–1000kg وللطرق المحملة ذات التدرجات الطويلة أو الأقسام غير المعبدة، حيث يؤدي الجهد العالي للحافلة إلى خفض التيار المحمل بشكل حاد.
- لا تختار عبارة "الأكبر هو أكثر أمانًا": فالوزن الزائد يأتي مباشرة من سعة الركاب أو الحمولة، وبالنسبة لسائق الركاب فهذا يمثل دخلاً.
- يجب أن يغطي تصنيف MOSFET لوحدة التحكم والحد الحالي جهد الشحن الكامل وتيار الذروة المحمل لتسلق التل
- أبعاد حاوية البطارية: قم بالقياس قبل اختيار السعة - عادةً ما تكون حاوية البطارية ذات الثلاث عجلات أكثر إحكامًا من حاوية ذات عجلتين
- الشاحن: يعد شاحن CC-CV المطابق لعدد السلسلة إلزاميًا؛ لا تستمر أبدًا مع وحدة الجهد الثابت لحمض الرصاص
- مستندات الوصول إلى الأسواق: الهند AIS-156 المرحلة 2، سريلانكا SLS 1656، نيجيريا SONCAP، كينيا PVoC - تأكيد كل سوق قبل الطلب
على نفس العجلات الثلاث، حيث يتباعد حمض الرصاص وLiFePO4
يتم إجراء المقارنة بنفس السعة الاسمية، 72V 150Ah (حمض الرصاص المصنع 6×12V 150Ah مقابل حزمة 24S LiFePO4). عند درجات 48V / 60V 100–130Ah المستخدمة عادةً في المركبات ذات الثلاث عجلات، يصبح كلا الجانبين أخف وزنًا، لكن النسبة بينهما لا تتغير.
مصنع حمض الرصاص 6×12V 150Ah
حول 72V 150Ah الاسمية- cancelالوزن المجمع≈ 240 kgستة كتل 12V مكدسة؛ الوزن يأتي مباشرة من الركاب أو الحمولة
- cancelالقدرة القابلة للاستخدامتم تفريغها بنسبة 50-60% فقط لحماية الحياة: ما يقرب من 80-90Ah يمكن استخدامها من ملصق 150Ah
- cancelدورة الحياة300 - 500 دورةفي كثير من الأحيان أقل من 300 في التفريغ العميق، وأسرع في مهام الركاب عالية التردد
- cancelالشحن لكل ورديةعادةً ما تحتاج الخدمة الشاقة إلى زيادة رصيدك في منتصف النهار، وبعض الطرق الثانية
- cancelسلوك درجة الحرارةالسعة القابلة للاستخدام تقع تحت 0°C؛ تؤدي الحرارة الاستوائية إلى فقدان الماء والتورم
72V 150Ah LiFePO4
نفس السعة الاسمية · 24S LFP · خلايا من الدرجة A Tier-1- check_circleالوزن المجمع≈ 81 kgحول 160 kg أخف وزنًا وقابل للتحويل إلى ركاب أو حمولة أو نطاق
- check_circleالقدرة القابلة للاستخداميوصى بنسبة 88-90% DoDسعة قابلة للاستخدام قريبة من الملصق؛ يتم إصدار عروض الأسعار على صافي القدرة القابلة للاستخدام
- check_circleدورة الحياة3500 دورةشحن/تفريغ 1C حتى ≥80% SOH، ضمان لمدة 5 سنوات / 3500 دورة
- check_circleالشحن لكل ورديةحزمة واحدة تغطي اليومبحجم 90–110 km للبضائع الثقيلة أو 100–120 km للركاب
- check_circleسلوك درجة الحرارة−20°C إلى نافذة 65°C، مع خفض درجة الحرارة العالية والحد من التيار البارد
الأسئلة الثمانية التي يطرحها مشتري البطاريات ذات الثلاث عجلات أولاً
ما حجم البطارية التي تحتاجها سيارتي ذات الثلاث عجلات؟expand_more
ما هو الفرق الحقيقي بين رسوم الركاب والبضائع؟expand_more
هل العربة الإلكترونية والتوك توك وكيكي نيب هي نفس السيارة؟expand_more
هل يمكنني استبدال حمض الرصاص بالليثيوم مباشرة؟expand_more
ما هي تكلفة بطارية ذات ثلاث عجلات؟expand_more
كم من الوقت حتى يسدد؟expand_more
هل يمكن بناء حزمة ذات ثلاث عجلات قابلة للتبديل؟expand_more
ما هي الشهادات التي تحتاجها بطارية ذات ثلاث عجلات لشحنها؟expand_more
انتقل إلى الصفحة التي تتوافق مع واجبك
نظرة عامة على منصة ذات ثلاث عجلات
كيف تختلف منصات الركاب والبضائع والمبادلة من حيث توافق الهيكل ووحدة التحكم والشاحن، بالإضافة إلى قائمة تجهيزات العبوات في المصنع السابق.
شاهد منصة العجلات الثلاثarrow_forwardبطارية دراجة ثلاثية العجلات للركاب
واجبات الركاب فقط: 4-5 أشخاص، 100–150 km يوميًا، توقفات متكررة وتعبئة منتصف الوردية، حجم خلفي من 55–68 Wh/كم.
افتح صفحة الركابarrow_forwardبطارية دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الثقيلة
اختيار منصة 72 فولت للحمولات التي يتراوح وزنها بين 800 و1000 كجم والصعود الحاد، مع الاستهلاك النموذجي ومقارنة حمض الرصاص.
افتح صفحة الشحنarrow_forwardاحصل على عرض أسعار ثابت لبطارية العجلات الثلاث مقابل دورة العمل الخاصة بك
أرسل منفذ الوجهة والحمولة (أو عدد الركاب) والمسافة اليومية وتقييم المحرك. سنقوم بتصنيف دورة العمل، وحجم حزمة 48V / 60V / 72V، وإرجاع أسعار FOB / CIF، وتخصيص الحاوية وجدول التسليم مع قائمة مستندات الشحن المرفقة.
- تصنيف الواجبات وتقديم المشورة بشأن الحجم خلال 24 ساعة في أيام العمل
- تتوفر حزم العينات لإثبات دورة العمل قبل الالتزام بالحاوية
- حجم الأسطول والطرق ووثائق الوصول إلى الأسواق سرية للغاية؛ NDA متاح أولاً
إشعار المواصفات:الأرقام أعلاه هي القيم المرجعية الهندسية. وقد تختلف باختلاف دفعة الإنتاج والتكوين ودورة العمل الفعلية، والنسب المئوية للحياة والكفاءة والتوفر والتغطية هي تقديرات هندسية ومراجع مقاعد البدلاء. اتصل بنا للحصول على ورقة المواصفات التفصيلية.