E-moped pengiriman instan dalam layanan kota
Dilengkapi di seluruh armada Swift Logistics dengan paket 60V 45Ah, yang mampu menangani tugas stop-start segala cuaca dan pengiriman ekspres muatan tinggi.
Eropa · logistik instan kotaArmada ekspor kini telah menempuh jarak lebih dari 48.000.000 kilometerAIS-156 · UN38.3 · ISO9001: pabrik bersertifikat 2015Kode HS 8507600000 · kode pengepakan UN 3480
Paket kendaraan roda dua dan modul pertukaran yang ringan dan berkualitas tinggi(48V / 60V / 72V)
Lebih dari 150km sehari, pengisian cepat 1C yang sering dan getaran yang konstan — jadi mengapa armada menolak kantong atau sel penyimpanan yang murah? TIANQIU memasok sel otomotif cangkang keras, 1C pengisian dan pengosongan berkecepatan tinggi dengan pengisian penuh dalam 70 menit, dan protokol kabinet pertukaran asli, dengan penandaan cangkang OEM, bus BMS khusus, dan pencocokan per kendaraan.
front_hand
Pertukaran satu tangan18.5 kg
bolt
Biaya tarif tinggi1C / 70 menit hingga penuh
shield
Kandang gandaAluminium IP67 + ABS tahan api
autorenew
Siklus tugas berat3,500 @ ≥80%
inventory_2
Paket sampel standar5–7 hari
verified
Garansi powertrain5 tahun / 3.500 siklus
inventory_2Minta paket sampel armada kendaraan roda duahubDiskusikan integrasi protokol swap-kabinet
verifiedPenandaan shell OEM, bus BMS khusus, dan pencocokan per kendaraan · daftar whitepaper dan C/C++ SDK disediakan
verifiedKeandalan yang Terbukti di Lapangan
Angka terukur untuk tugas swap frekuensi tinggi
Mulai dari masa pakai konektor kabinet tukar hingga deteksi pelarian termal aktif, setiap angka mencerminkan tugas armada yang diekspor dan validasi produksi.
public48.000.000+kmKilometer armada terverifikasi dalam pelayananDi sepanjang musim hujan di Asia Tenggara, jalan berkerikil panas di Afrika, dan rantai dingin instan di Eropa
battery_charging_full>10,000Tukar siklus penyisipan konektorSepenuhnya kompatibel dengan standar pintu kabinet Gogoro dan China Tower, tanpa lengkungan pada jumlah siklus tinggi
bolt250 msPemutusan awal suhu berlebih / arus berlebihChipset penyeimbang aktif/pasif dua arah otomotif dengan pembaruan firmware OTA multi-protokol
fact_check< 0.3%Tingkat kegagalan seumur hidupDiukur pada konversi armada e-moped pengiriman instan sebanyak 500 unit
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
analyticsOperasi Lapangan & Validasi Laboratorium
Operasi lapangan dan pengembangan bangku dari dekat
Catatan penyebaran mencakup banjir monsun di Asia Tenggara, jalan berkerikil yang panas di Afrika, dan logistik rantai dingin instan Eropa.
precision_manufacturingValidasi Penerapan & Bench
Empat temuan teknik terbukti pada kendaraan dan bangku
Setiap temuan memetakan skenario pengoperasian armada tertentu, bukan spesifikasi utama.
Kabinet pertukaran cepat yang cerdas untuk penggunaan di lapangan
Sepenuhnya kompatibel dengan standar pintu kabinet Gogoro dan China Tower; konektor frekuensi tinggi bertahan lebih dari 10.000 penyisipan tanpa busur listrik.
Tukar kabinet · Pertukaran 30 detikBMS cerdas dan bangku pelarian termal aktif
Chipset penyeimbang dua arah otomotif mengurangi kejadian suhu berlebih dan arus berlebih 250 ms lebih awal, dengan pengiriman firmware OTA multi-protokol.
Laboratorium · bangku CAN/RS485Housing tahan api dan busbar yang dilas laser
Busbar komposit tembaga-aluminium laser las dingin yang sepenuhnya otomatis menghilangkan risiko kebakaran sekrup longgar dan lulus uji kelelahan guncangan tiga sumbu 30G.
Tahan api · anti getaran seluruhnya aluminiumtuneBagan Ukuran Armada Standar
Bagan ukuran daya motor, siklus kerja, dan tempat baterai
Cocokkan pita daya motor, dimensi tempat baterai fisik, dan rentang siklus kerja terukur untuk mengunci model standar dan platform voltase.
Angka referensi untuk produksi Shenzhen / Changzhou
| Pita daya motor | Jenis kendaraan yang sesuai | Tegangan standar/kapasitas nominal | Arus pelepasan (kontinu/sementara) | Tempat baterai standar (P×L×T) | Rentang siklus kerja terukur | Model yang direkomendasikan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 800W – 1200W | E-moped komuter kota / pengiriman standar bertahap | 48V 24Ah / 30Ah | 30A kontinu / 60A sementara (10 detik) | 185 × 145 × 280 mm | 60 – 80 km pada 35km/h yang stabil | VT-2W4824 |
| 1500W – 2000W | Motor bebek pengantaran instan berkecepatan tinggi / motor bebek jalan raya antar kabupaten | 60V 30Ah / 45Ah | 45A kontinu / 90A sementara (15 detik) | 215 × 165 × 310 mm | 90 – 120 km dengan sering berhenti di 45km/h | VT-2W6045 |
| 3000W – 5000W | Sepeda crossover berat / kargo penumpang Boda Boda Afrika / model gradien ekstrim | 72V 45Ah / 60Ah | Batas sementara 65A terus menerus / 150A (30 detik) | 255 × 190 × 340 mm | 120 – 160 km terisi penuh di 180kg, menanjak | VT-2W7260 |
Semua tingkat pelepasan didasarkan pada sel traksi tingkat tinggi LiFePO4 / NMC kelas otomotif. Katup pernafasan anti-kondensasi dan film pemanas otomatis tersedia sebagai opsi.
Kode HS 8507600000 · kode pengepakan barang berbahaya UN 3480
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
fact_checkSpesifikasi Teknis
Spesifikasi teknis motif kendaraan roda dua dan modul tukar
Gambar teknik lengkap yang mencakup platform tegangan, kapasitas nominal, pelepasan kontinu dan sementara, penutup, manajemen termal, dan umur siklus.
Platform 48V / 60V / 72V
| Metrik teknik | Spesifikasi/parameter | Catatan teknik |
|---|---|---|
| Platform tegangan | 48V / 60V / 72V | Meliputi e-moped komuter kota, moped jalan raya pengiriman instan, dan sepeda crossover berat |
| Kapasitas nominalnya | 24Ah / 30Ah / 45Ah / 60Ah | Dipetakan ke model standar VT-2W4824, VT-2W6045 dan VT-2W7260 |
| Arus pelepasan terus menerus | 30A / 45A / 65A | Dinilai berdasarkan pita daya motor, bukan satu model yang mencakup semuanya |
| Arus pelepasan sementara | 60A (10 detik) / 90A (15 detik) / 150A (30 detik) | Meliputi tarikan muatan, menyalip antardistrik, dan lonjakan kemiringan ekstrim |
| Tingkat pengisian / pengosongan | 1C kecepatan tinggi, 0→100% dalam 70 menit | Sel yang dipilih membawa lapisan konduktor ion cepat pada anoda; sekitar 70% mengisi daya dalam 30 menit |
| Penutupan dan penyegelan | IP67 ditarik aluminium/cangkang ganda ABS tahan api | Lulus uji kelelahan guncangan tiga sumbu 30G; katup anti-kondensasi dan film pemanas otomatis opsional |
| Manajemen termal | Di atas 60℃, penurunan BMS; di 65℃ itu memotong loop perlindungan MOS | Suhu dekomposisi mandiri LiFePO4 otomotif adalah 650℃, jauh di atas 210℃ NMC |
| Siklus hidup | 3.500 siklus dalam tugas berat (retensi kapasitas ≥80%) | Setelah 3.500 siklus 1C/1C, retensi masih bertahan di atas 80% |
| Pertukaran dan komunikasi | CAN 2.0B / RS485 / UART · 4G Cat.1 + GPS | Kompatibel dengan bus kabinet Gogoro dan China Tower; daftar whitepaper dan C/C++ SDK disediakan |
| Penguncian anti maling | Kunci cloud sekali klik pada BMS, memotong loop pelepasan | Modul 4G Cat.1 / GPS onboard independen dengan pasokan cadangan sel berbentuk koin |
Penandaan shell OEM, bus BMS khusus, dan pencocokan per kendaraan didukung. Paket sampel standar dimulai dari 2–5 unit, dan pesanan pertama dapat dijalankan sebanyak 50–100 unit sebagai pembuatan percontohan.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
straightenPanduan Kelayakan & Keamanan Teknik
Penggantian timbal-asam vs peningkatan retrofit vs pertukaran cerdas: perbandingan tiga rute
Ketika e-moped menyebar dan kendaraan roda dua berbahan bakar bensin dikonversi ke luar negeri, armada menghadapi batasan dimensi yang ketat, hambatan protokol kelistrikan, dan risiko keselamatan akibat getaran yang terus-menerus.
straighten1. Mengukur ruang: penggantian di tempat dan jarak anti-getaran
Beralih dari timbal-asam berat ke litium akan mengosongkan 40% ruang, namun abaikan guncangan dinamis dan cangkang kemasan akan cepat lelah dan retak.
Toleransi tiga dimensi: sisakan jarak 8–12mm di semua sisi dan pasang busa EVA dengan tingkat redaman tinggi sehingga tidak ada yang menyentuh keras.
Pintu keluar bawah vs pintu keluar atas: jika air terkumpul di ember di bawah jok, gunakan pintu keluar atas dan IP67 konektor penerbangan sehingga air yang menggenang tidak dapat mengalir melintasi terminal.
Toleransi tiga dimensi: sisakan jarak 8–12mm di semua sisi dan pasang busa EVA dengan tingkat redaman tinggi sehingga tidak ada yang menyentuh keras.
Pintu keluar bawah vs pintu keluar atas: jika air terkumpul di ember di bawah jok, gunakan pintu keluar atas dan IP67 konektor penerbangan sehingga air yang menggenang tidak dapat mengalir melintasi terminal.
cable2. Pengontrol pemutusan tegangan rendah dan definisi sinyal tegangan dasbor
Pemasangan lithium sering kali menghasilkan "penyelaman pengukur bahan bakar" atau penguncian mendadak saat akselerasi, karena kurva pelepasan pengontrol dan telemetri tidak sejajar.
Kalibrasi pemutusan: pemotongan asam timbal pada 52.5V pada sistem 60V, sedangkan 16S LiFePO4 dipotong pada 44.0V — ambang batas tegangan rendah pengontrol asli harus di-reflash agar sesuai.
Integrasi bus dua arah: TIANQIU mengirimkan protokol dasbor kabel tunggal CAN 2.0B / RS485 sebagai standar, membawa SOC akurat dan kode kesalahan langsung ke layar.
Kalibrasi pemutusan: pemotongan asam timbal pada 52.5V pada sistem 60V, sedangkan 16S LiFePO4 dipotong pada 44.0V — ambang batas tegangan rendah pengontrol asli harus di-reflash agar sesuai.
Integrasi bus dua arah: TIANQIU mengirimkan protokol dasbor kabel tunggal CAN 2.0B / RS485 sebagai standar, membawa SOC akurat dan kode kesalahan langsung ke layar.
warning3. Mengapa sel kantong penyimpanan bocor dan terbakar karena getaran kendaraan roda dua
Pasar ekspor penuh dengan sel kantong murah yang dijual setara (diambil dari kemasan atau diturunkan dari penyimpanan rumah), dan untuk armada yang merupakan bom aset.
Laminasi aluminium cepat rusak: getaran jalan 5–50 Hz yang terus menerus akan mengeraskan tab kantong pada sambungan dan busur yang kering, dan abrasi akan merusak lapisan film hingga kebocoran elektrolit.
Apa yang ditentukan oleh TIANQIU: hanya silinder baja cangkang keras (21700/32140) atau sel otomotif aluminium prismatik, untuk perlindungan fisik yang kaku.
Laminasi aluminium cepat rusak: getaran jalan 5–50 Hz yang terus menerus akan mengeraskan tab kantong pada sambungan dan busur yang kering, dan abrasi akan merusak lapisan film hingga kebocoran elektrolit.
Apa yang ditentukan oleh TIANQIU: hanya silinder baja cangkang keras (21700/32140) atau sel otomotif aluminium prismatik, untuk perlindungan fisik yang kaku.
calculateKalkulator ROI Armada
500 e-moped pengiriman instan: mengkonversi dari bensin / timbal-asam menjadi litium TIANQIU
Biaya energi per kendaraan turun lebih dari $2,80 per hari, tingkat kegagalan seumur hidup dipertahankan di bawah 0,3%, dan konversi swap-infrastruktur akan terbayar dalam waktu 6–8 bulan.
calculate
-62% pengeluaran pemeliharaan per kilometer
Dengan 500 unit armada pengiriman instan, pembelanjaan per kilometer turun 62% setelah konversi.
autorenew
+300% masa pakai seluler
Dibandingkan dengan sel asam timbal dan sel penyimpanan rumah yang diturunkan kualitasnya, jumlah siklus yang dapat digunakan meningkat sebesar 300%.
schedule
Swap infrastruktur dibayar kembali dalam 6–8 bulan
Biaya energi per kendaraan turun lebih dari $2,80 per hari dan tingkat kegagalan seumur hidup dipertahankan di bawah 0,3%.
helpTanya Jawab Teknis Pakar
FAQ armada roda dua dan pengadaan luar negeri
Jawaban mengenai protokol kabinet pertukaran, pelarian termal suhu tinggi, pelacakan anti-pencurian, dan dokumentasi bea cukai multi-negara.
Protokol komunikasi apa yang didukung baterai swap TIANQIU? Bisakah mereka berintegrasi dengan kabinet pertukaran internal kami?expand_more
Ya. BMS cerdas kami secara asli mengintegrasikan CAN 2.0B, RS485, dan antarmuka perangkat keras UART standar, dan terhubung langsung ke China Tower, Yiqi, Gogoro, dan bus kabinet IoT utama di luar negeri. Kami menyediakan whitepaper register lengkap dan C/C++ SDK, serta menugaskan teknisi firmware khusus untuk mendukung jabat tangan kabinet, pengiriman arus pengisian bertahap, dan commissioning kode kesalahan.
Suhu musim panas di Timur Tengah, Asia Selatan, dan Afrika Barat mencapai 45–50°C. Bagaimana paket tersebut menghindari pelarian termal?expand_more
Untuk wilayah dengan panas ekstrem, kami menggunakan sel LiFePO4 tingkat otomotif, yang suhu dekomposisi termalnya adalah 650°C — jauh lebih baik daripada 210°C di NMC. Secara internal, modul ini menggunakan pot konduktif termal tingkat penerbangan ditambah cangkang pembuangan panas aluminium, dengan penginderaan suhu NTC empat titik. Jika ada sel yang melebihi 60°C, BMS secara aktif menurunkan arus pelepasan, dan pada 65°C sel tersebut segera memutus loop perlindungan MOS, sehingga menghilangkan risiko kebakaran atau ledakan.
Bagaimana Anda mencegah paket dilucuti atau dicuri saat armada beroperasi?expand_more
Kami menawarkan integrasi "kunci elektronik cloud pintar" kepada armada: paket berisi modul 4G Cat.1 / GPS independen dengan pasokan cadangan sel berbentuk koin. Konsol manajemen menampilkan jalur lokasi langsung, dan jika paket dihapus tanpa otorisasi, tidak dikembalikan ke kabinet, atau meninggalkan pembatasan wilayah yang beroperasi, cloud dapat mengunci BMS dalam satu klik dan memutus putaran pelepasan — mengubah paket menjadi batu bata yang tidak dapat diisi atau dikosongkan, sehingga sangat tidak mendukung penjualan kembali di pasar gelap.
Dokumen kepatuhan apa yang diperlukan untuk mengirimkan kontainer penuh ke Eropa, Asia Tenggara, atau Amerika?expand_more
Seluruh rangkaian motif TIANQIU telah lulus uji getaran dan jatuh UN 38.3, dan kami memegang dokumentasi MSDS, laporan penilaian kondisi transportasi laut dan udara, serta sertifikat penilaian pengemasan barang berbahaya keluar yang diajukan ke bea cukai. Untuk India kami mendukung remediasi pengujian AIS-156 Bagian 2; untuk Eropa kami menyediakan data deklarasi uji tuntas Paspor Baterai CE-RED, RoHS, dan UE.
Seberapa besarkah pengisian daya berkecepatan tinggi 1C mempersingkat masa pakai paket? Bisakah pengendara mengisi ulang dalam 30–40 menit?expand_more
Sel pilihan kami dirancang untuk pengisian cepat, dengan lapisan konduktor ion cepat pada permukaan anoda. Di 1C — misalnya 30A ke dalam paket 30Ah — sekitar 70% pengisian daya dilakukan dalam waktu 30 menit dan pengisian daya penuh selesai dalam waktu sekitar 70 menit. Setelah 3.500 siklus 1C/1C, retensi kapasitas masih bertahan di atas 80%, jauh lebih baik daripada sel penyimpanan 0.5C pada umumnya dalam pengisian cepat.
Apa itu MOQ? Apakah Anda mendukung uji coba sampel dan armada kecil?expand_more
Kami menangani validasi kesesuaian kendaraan di luar negeri dengan serius: paket sampel standar mulai dari 2–5 unit dengan cangkang standar dan harness commissioning. Setelah uji coba divalidasi, pesanan pertama dapat dijalankan sebanyak 50–100 unit. Pembelian kontainer penuh (paket penukaran kendaraan roda dua: 20GP membutuhkan sekitar 600–800 unit; paket ini jauh lebih kecil dari paket motif roda tiga, sehingga kontainer dapat menampung lebih banyak) mencakup warna cat khusus, pencitraan merek pelanggan yang diukir dengan laser, dan harga FOB bekas karya.
handymanTim Teknik · Respon Tata Letak 48 jam
Minta evaluasi sampel kendaraan roda dua dan SDK protokol pertukaran kabinet
Tim teknik khusus mengeluarkan studi topologi kelistrikan dan dimensi kendaraan roda dua dalam waktu 48 jam. Kirimkan dimensi ruang baterai sasis, parameter motor dan pengontrol, atau standar antarmuka pertukaran-kabinet Anda, dan arsitek perangkat keras senior TIANQIU akan bekerja langsung dengan tim teknik Anda.
- 5–7 hari untuk mengirimkan paket sampel standar
- 100% memuat penuaan pada setiap unit sebelum dikirim
- Garansi powertrain global 5 tahun / 3.500 siklus
mailMeja ekspor: sales@erickshawtrikebattery.com
callWhatsApp / hotline global: +86-755-8888-9900
directions_boatKonsolidasi kontainer dalam waktu 48 jam dari Shenzhen, Ningbo atau Qingdao
handymanArsitek perangkat keras bekerja secara langsung pada jabat tangan kabinet dan arus muatan bertahapdescriptionWhitepaper register komunikasi dan C/C++ SDK disediakaninventory_2Paket sampel standar dari 2–5 unit · pembuatan percontohan 50–100
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
lockDilindungi NDA
Dimensi ruang baterai, parameter pengontrol, dan data antarmuka kabinet tukar yang Anda kirimkan tetap dirahasiakan. NDA bersama dapat ditandatangani terlebih dahulu.