Baterai pengganti untuk sepeda motor listrik:ukur bay terlebih dahulu, lalu perbaiki voltase dan kapasitas
Paket pengganti yang dibeli dengan dimensi yang salah harus dikirim kembali. Harga, berat, dan bentuk semuanya ditentukan oleh tiga hal: tempat baterai, platform voltase, dan batas arus pengontrol. Salah dimensi dan tidak ada spesifikasi yang cocok. Halaman ini memberikan tabel pencarian ukuran rongga, rincian pegangan/kunci/konektor dari paket yang dapat dilepas, daftar periksa pra-penggantian dan apakah rongga tetap dapat dikonversi.
verifiedDimensi dan kapasitas dikonfirmasi berdasarkan ukuran ruang Anda; UN38.3, MSDS dan sertifikat pengepakan barang berbahaya disertakan bersama setiap kontainer.

Empat titik data yang menentukan apakah suatu paket cocok atau tidak
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
Pencarian ukuran tempat baterai: kembalikan ke voltase dan kapasitas
Ukur ruang internal kosong terlebih dahulu (panjang × lebar × tinggi, termasuk ruang yang ditempati oleh konektor, pegangan, dan kunci), temukan kisaran ruang yang cocok di bawah, lalu pilih kapasitas berdasarkan muatan dan jarak harian. Ruang dan voltase yang cocok berarti kecocokan langsung; perubahan tegangan memerlukan pengontrol dan cluster diperiksa juga.
| Teluk L × W × T (kisaran) | Kendaraan dan tugas khas | Platform tegangan | Kombinasi kapasitas | Berat paket (khas) | Model paket referensi |
|---|---|---|---|---|---|
| ≈ 320–380 × 230–290 × 200–250 mm | Pengiriman e-motor/tukar kendaraan roda dua, omzet tinggi | 60V (16S LFP) | 60V 50 – 60Ah | ≈ 21 – 25 kg | VT-6050-LFP-TUKAR |
| ≈ 330–400 × 220–280 × 200–260 mm | Sepeda motor elektronik berkecepatan tinggi, perjalanan jarak jauh | 72V (24S LFP) | 72V 40 – 60Ah | ≈ 22 – 32 kg | VT-7240-EMOTO · VT-7260-TUKAR |
| ≈ 420–520 × 300–360 × 240–300 mm | Becak elektronik penumpang, 4–5 penumpang | 48V / 51.2V (16S) | 51.2V 100 – 120Ah | ≈ 36 – 43 kg | VT-48100-AIS156-MAX |
| ≈ 480–580 × 320–380 × 260–320 mm | Sepeda roda tiga penumpang Afrika, panas dan penuh muatan, jalan tidak beraspal | Platform 60V / 72V | 60V / 72V 120 – 140Ah | ≈ 64 – 75 kg (72V) | VT-72130-TROPIS-HD |
| ≈ 520–620 × 360–420 × 280–340 mm | Sepeda roda tiga kargo berat, muatan dengan nilai 800–1000 kg | 72V (24S LFP) | 72V 160 – 200Ah | ≈ 86 – 107 kg | VT-72180-CARGO-PRO · VT-72200-CARGO-MAX |
| ≈ 460–560 × 300–360 × 240–300 mm | Kereta golf resor/antar-jemput ke lokasi | Platform 48V / 72V | 48V 105 – 150Ah | ≈ 35 – 50 kg | VT-48105-GC-CANBUS |
Ukuran ruang di atas adalah kisaran umum untuk setiap kelas kendaraan; model yang sama bervariasi antara pembuat bodi dan batch, sehingga pengukuran dimensi internal Anda yang jelas akan menentukan (termasuk konektor, pegangan, dan jarak kunci). Berat paket diasumsikan sebagai penutup baja, BMS, dan harness sekitar 7 kg/kWh (±5%). Untuk mengetahui basis kapasitas dan jangkauan, lihat panduan kapasitas dan jangkauan sebenarnya.
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.

Pegangan, kunci, dan konektor pada kemasan yang dapat dilepas
Dapat dilepas tidak hanya berarti memasukkan sel ke dalam kotak. Apakah satu orang dapat mengangkatnya, apakah tetap terkunci, apakah dapat dipasang dengan cara yang salah, dan apakah masih berfungsi setelah dilepas, semuanya tergantung pada empat keputusan: menangani jalur muatan, penguatan kunci, terminal yang dikunci, dan logika otorisasi BMS. Mereka harus tepat pada tahap desain.
- Pegangan dan pusat gravitasi: pegangan ditata untuk pengangkatan satu tangan dengan jalur beban melalui pusat gravitasi paket, sehingga penyisipan tidak memutar atau menggores wadahnya. Cangkang modul mengikuti rel rongga dan menemukan slot, bukan hanya ditahan oleh batang kompresi.
- Kunci dan retensi: kunci kunci mekanis, kunci plus kunci solenoid, atau kunci elektronik yang diikatkan ke pengontrol kendaraan. Badan kunci dan pelat penguat rongga merupakan satu desain, sehingga tuas yang dipaksakan tidak akan merobek rongganya.
- Konektor: terminal daya dipilih berdasarkan arus pelepasan kontinu (tingkat platform 150–250A, puncak 3C untuk pendakian jarak pendek) dan menggunakan konektor penerbangan dengan lokasi poka-yoke yang dikunci. Sisi sinyal menjalankan bus CAN / RS485 ganda yang terisolasi untuk berjabat tangan dengan cluster instrumen dan kabinet swap.
- Anti-pencurian dan ketertelusuran: satu kode per bungkus; BMS hanya mengizinkan pelepasan setelah jabat tangan dengan kendaraan resmi atau kabinet pertukaran, dan tidak menghasilkan apa pun saat dilepas. Firmware pemosisian dan terenkripsi dapat berlapis-lapis, sehingga paket yang dicuri tidak dapat digunakan.

Empat pemeriksaan yang harus dijalankan sebelum Anda memesan paket pengganti
Keempat pemeriksaan dapat diselesaikan dalam satu kali lintasan pada kendaraan sebelum pemasangan, namun kehilangan salah satu dari pemeriksaan tersebut dapat mengakibatkan matinya mesin, pengontrol yang terbakar, atau kendaraan terkunci saat mendaki, di tengah hujan, atau di lemari tukar. Selesaikan pemeriksaan terlebih dahulu dan Anda menghindari pengiriman kembali kontainer.
- Batas arus pengontrol: batas arus terukur dan puncak pengontrol harus mencakup kemampuan pelepasan kontinu dan puncak BMS (150–250A kontinu pada tingkat platform, puncak 3C untuk pendakian singkat), jika tidak, pengontrol akan mengalami trip secara termal saat pendakian sementara paket masih memiliki margin.
- Polaritas konektor: periksa definisi positif, negatif, dan sinyal pin demi pin. Tali pengaman litium dan alat tenun timbal-asam dari pabrik sering kali dipesan secara berbeda, dan sambungan terbalik akan merusak BMS dan pengontrolnya.
- Metode retensi rongga: konfirmasikan apakah rongga asli menggunakan batang kompresi, pengikat, atau rel. Titik pemasangan harus berada jauh dari katup pelepas tekanan selungkup dan menghormati radius tekukan rangkaian kabel sehingga getaran tidak merusak insulasi.
- Jabat tangan cluster instrumen: jika cluster membaca SOC dari BMS asli, konfirmasikan protokol dan baud rate. Tanpa jabat tangan, status pengisian daya mungkin tidak ditampilkan, atau kendaraan dapat menimbulkan kesalahan dan menolak untuk menyala.
Mengubah wadah tetap menjadi wadah yang dapat dilepas: dapat dilakukan jika wadah tersebut mengizinkannya
Pertahankan instalasi tetap
Ganti kemasannya, bukan teluknya- cancelPenggantian bateraiBuka teluknya, jatuhkan tali pengamannyaSetiap perubahan paket mengganggu pemasangan kabel dan membutuhkan waktu di lokasi
- cancelMengisi ulangHanya pengisian daya yang terikat pada kendaraan, sehingga kendaraan berada di luar jalan lebih lama dan diperlukan kendaraan cadangan pada saat puncak
- cancelKapan itu cocokTeluk tidak memiliki rel atau penguat kunciKonversi berarti membangun kembali teluk, dan biaya yang dikeluarkan seringkali melebihi manfaatnya
- cancelPemeliharaanHarness dan konektor melentur berulang kali di dalam rongganya, sehingga kesalahan tetap tersembunyi
Konversikan ke modul yang dapat dilepas
Kendaraan dan baterai dipisahkan- check_circlePenggantian bateraiAngkat dengan memegang pegangannyaTanpa alat, satu orang, dapat dilakukan di bawah naungan saat hujan
- check_circleMengisi ulangIsi daya kendaraanKendaraan tetap dalam pelayanan dan dapat menggunakan lemari tukar atau pengisi daya bangku
- check_circlePrasyaratJarak bebas untuk rel dan badan kunciJaga pelat penguat kunci dan lokasi konektor berkunci
- check_circlePembayaran kembaliDipasangkan dengan kabinet pertukaran, kendaraan pengiriman dengan perputaran tinggi tetap berada di jalan sepanjang hari dan memperpanjang masa pakai kendaraan
Pertanyaan penggantian baterai paling sering kami jawab
Bagaimana saya tahu ukuran mana yang harus dibeli?expand_more
Bisakah saya mengganti baterainya saja dan menyimpan kendaraannya?expand_more
Apakah saya memerlukan pengontrol baru setelah beralih ke litium?expand_more
Apakah baterai yang dapat dilepas akan dicuri?expand_more
Bagaimana jika protokol komunikasi tidak berjabat tangan?expand_more
Berapa biayanya?expand_more
Berapa jangkauan yang saya peroleh dengan beralih ke litium?expand_more
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk produksi dan pengiriman?expand_more
Setelah ruang dan ukurannya diperbaiki, periksa ketiga halaman ini
Paket baterai 48V LiFePO4
Matriks kapasitas 48V / 51.2V (16S LFP) untuk tugas penumpang ringan, termasuk pembangunan komunikasi kabinet pertukaran.
Lihat platform 48Varrow_forwardPaket baterai 60V LiFePO4
Langkah cakupan terluas untuk pengiriman kendaraan roda dua dan becak penumpang, dengan arus bus terukur dan kehilangan tembaga pada daya yang sama.
Lihat platform 60Varrow_forwardTenaga dan pertukaran kendaraan roda dua
Paket lengkap untuk pengiriman dengan turnover tinggi dan operasi pertukaran: struktur pengangkatan, adaptasi protokol BMS, dan pengiriman armada.
Lihat platform kendaraan roda duaarrow_forwardKirim dimensi ruang Anda dan kami akan mengutip paket yang sesuai
Beri kami panjang ruang × lebar × tinggi, platform voltase kendaraan, muatan, jarak harian, dan peringkat motor, dan kami akan mengembalikan pilihan penggantian, harga FOB / CIF, alokasi kontainer, dan daftar dokumen pengiriman.
- Saran pemilihan dan harga dalam waktu 24 jam pada hari kerja
- Paket sampel tersedia untuk membuktikan kesesuaian dan siklus kerja sebelum dimasukkan ke dalam wadah
- Parameter kendaraan dan dokumen akses pasar sangat dirahasiakan; NDA tersedia terlebih dahulu
Catatan spesifikasi:Angka-angka di atas adalah nilai referensi teknik. Nilai tersebut mungkin berbeda berdasarkan batch produksi, konfigurasi, dan siklus kerja aktual, dan persentase masa pakai, efisiensi, ketersediaan, dan cakupan merupakan perkiraan teknik dan referensi acuan. Hubungi kami untuk lembar spesifikasi rinci.
