| 01. Sumber dan tingkatan sel | Tier-1 sel motif kelas A baru (CATL / CALB / EVE dan yang setara) Kode QR asli dari pabrik disediakan, dapat diverifikasi langsung di klien pembuat sel; siklus hidup ≥3,500 siklus hingga 80% SOH. | Sel penyimpanan yang diselamatkan, bahan bergradasi B dan sel yang ditandai ulang atau diampelas. Resistensi internal sangat bervariasi, dan kapasitas yang parah memudar dengan self-discharge yang tinggi muncul dalam waktu tiga bulan. |
| 02. Paket standar yang cocok | 100% penyortiran laser berdasarkan resistensi dan kapasitas, dengan kontrol jangkauan Intra-batch ΔV ≤ 3mV, ΔIR ≤ 0,5mΩ, nilai K pelepasan otomatis dilacak dan diurutkan secara otomatis sehingga sel-sel di dalam paket tetap cocok. | Tegangan rangkaian terbuka diukur dengan tangan (resistansi internal AC seringkali tidak diukur sama sekali), kemudian ditumpuk langsung menjadi seri dan paralel. Satu sel yang lemah mengisi daya secara berlebihan atau mengeluarkan muatan secara berlebihan dan memicu kebakaran. |
| 03. Busbar dan proses pengelasan | Busbar stempel tembaga berlapis nikel + pengelasan laser serat frekuensi tinggi enam sumbu Penetrasi las 1,2–1,8mm, kekuatan tarik ≥250N, impedansi di bawah 0,05mΩ, dengan pemotongan metalografi 100% dan inspeksi non-destruktif. | Setrika solder tangan atau tukang las titik pneumatik sederhana. Sambungan dingin dan percikan menyebabkan arus pendek, dan sambungan retak pada jalur bergelombang seperti jalur tanah di Afrika Timur dan jalan tidak beraspal di India. |
| 04. Sistem manajemen baterai BMS | BMS pintar saluran ganda otomotif internal yang terisolasi Tahan tegangan ≥120V, margin termal MOSFET yang besar, pemeriksaan suhu ganda untuk kontrol yang akurat, dan komunikasi protokol tahan lonjakan CAN 2.0B / RS485. | Papan komoditas tidak terisolasi yang diambil dari penyimpanan atau aplikasi kereta berkecepatan rendah. Tanpa perlindungan lonjakan arus, lonjakan tegangan tinggi dari pengereman motor regeneratif langsung menembus MOSFET dan paket kehilangan kendali. |
| 05. Struktur penutup dan penyegelan | 1.5mm canai dingin baja berkekuatan tinggi, berlapis bubuk, segel ganda IP67 Insulasi tahan api EVA pantulan tinggi ditambah pernafasan tahan ledakan (katup Gore), yang divalidasi melalui penahan tekanan, hujan, dan getaran 15kPa. | Film menyusut PVC biru, atau baja lembaran 0,8mm disambung dengan silikon. Masuknya air dan korsleting pada musim hujan, tanpa katup pelepas tekanan atau katup anti ledakan apa pun. |
| 06. Pengujian dan penuaan akhir lini | 100% dua siklus pengisian/pengosongan penuh dalam lemari penuaan suhu tinggi otomatis Mencakup pengujian EOL komprehensif (ketahanan dielektrik 2,500V DC, resistansi isolasi ≥500MΩ), dengan kurva langkah khusus yang disediakan per paket. | Pemeriksaan langsung selama lima menit setelah perakitan, tanpa siklus pengisian/pengosongan penuh. Sel-sel kegagalan awal yang laten tidak pernah disaring. |
| 07. Kepatuhan kelautan dan bukti ekspor | Sertifikat penilaian pengepakan ekspor barang berbahaya Class 9 yang asli dan sesuai Laporan lengkap UN38.3, MSDS dan penilaian keselamatan transportasi laut, dipesan dan dinyatakan dengan benar sebagai kontainer penuh. | Tidak ada sertifikat pengepakan asli. Pembeli secara rutin disarankan untuk menyatakan barang sebagai "suku cadang perangkat keras" atau "kontainer kosong" dengan jalur abu-abu izin ganda — satu pemeriksaan pelabuhan dapat menghancurkan seluruh kontainer. |