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verifiedAIS-156 | UN38.3 | CE | IEC 62619 | 12-Markt-Exportzertifizierungssystem
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TIANQIULi-Ionen-Export
Interaktives Amortisationstool · 5 Eingaben · monatliche Ersparnis und Amortisation in Monaten26 Einsatztage im Monat32 Wh/km am Netz · 85 % LadeeffizienzReferenz-Amortisationszeit 6 – 8 MonateDas Ergebnis wird während der Berechnung angezeigt

Umrechnungsrechner für Blei-Säure zu Lithium:Kennen Sie die Amortisation in Monaten, bevor Sie sich verpflichten

Ob sich eine Umrüstung lohnt, hängt von einer ganz einfachen Gleichung ab: Der pro Tag eingesparte Kraftstoff abzüglich der dafür anfallenden Stromkosten, multipliziert mit der Anzahl der Tage, die Sie in einem Monat laufen, gibt Ihnen Aufschluss darüber, wie lange es dauert, die Umstellungskosten zu decken. Dieser Rechner öffnet diese Gleichung. Geben Sie die Tagesstrecke, den Benzinpreis, den ursprünglichen Verbrauch, den Strompreis und die gesamten Umrüstkosten ein und erhalten Sie die Nettoeinsparung pro Fahrzeug und Monat sowie die Amortisationszeit in Monaten. Alles wird in Ihrem Browser berechnet – für die Nutzung ist keine Anfrage erforderlich.

route
Tagesdistanz10 – 400 km
local_gas_station
Benzinpreis0,1 – 10 USD/L
speed
Ursprünglicher Verbrauch1 – 12 L/100km
bolt
Strompreis0,01 – 2 USD/kWh
savings
Umbaukosten100 – 20.000 USD

verifiedDie Ergebnisse werden aus Ihren Eingaben und den angegebenen Annahmen des Tools berechnet (26 Betriebstage im Monat, 32 Wh/km am Netz, 85 % Ladeeffizienz); Es gelten das formelle Angebot und die örtlichen Brennstoff- und Strompreise.

Flottenmanager modelliert die Gesamtbetriebskosten und die Amortisation der Umstellung auf einem robusten Tablet
tuneInteraktives Payback-Tool

Conversion-Payback-Rechner: fünf Eingaben, eine Antwort in Monaten

Die Standardwerte beschreiben einen alltäglichen Lieferzyklus (110 km pro Tag, Benzin für 1,45 $/L, 3.9 L/100 km, Strom für 0,17 $/kWh und Umrechnungskosten von 980 $). Ersetzen Sie alle fünf durch Ihre eigenen Zahlen und berechnen Sie; Das Panel gibt die Nettoeinsparungen pro Fahrzeug und Monat, die Amortisationszeit, die täglichen Benzinkosten, die täglichen Stromkosten, die täglichen Nettoeinsparungen und den dreijährigen Nettoeinbehalt an.

analyticsErgebnis

Annahmen und Haftungsausschluss: Das Tool funktioniert an 26 Betriebstagen pro Monat, 32 Wh/km am Netz und 85 % Ladeeffizienz. Die Energielücke besteht lediglich aus den Treibstoffausgaben abzüglich der Ladeausgaben; Öl-, Filter- und Blei-Säure-Ersatz sind ausgeschlossen, und ihre Einbeziehung verkürzt die tatsächliche Amortisationszeit. Die Ergebnisse dienen nur der Investitionsbeurteilung – es gelten das formelle Angebot und Ihre örtlichen Brennstoff- und Strompreise, und im Feld „Umrechnungskosten“ sollte Ihr tatsächliches Angebot und nicht der Standardwert angezeigt werden.

functionsDie Formel und ihre Hebel

Die Amortisationsformel und die drei Hebel, die sie bewegen

Es gibt keine Blackbox im Rechner. Dies ist die Gleichung, die es löst, und warum Entfernung, Kraftstoffpreis und Strompreis ein sehr unterschiedliches Gewicht haben.

  1. 01functions

    Die Formel

    Nettoeinsparung pro Fahrzeug pro Monat = (Benzinverbrauch ÷ 100 × Tagesstrecke × Benzinpreis − Tagesstrecke × 32 Wh/km × Strompreis ÷ 85 %) × 26 Betriebstage. Amortisationszeit in Monaten = Umstellungskosten ÷ Nettoeinsparung pro Monat. Die Konvertierungskosten stehen im Zähler, sodass das Angebot und die Spezifikation direkt den Takt vorgeben – auf dem gleichen Weg bedeuten weniger Ausgaben eine schnellere Amortisation.

    Regel: Erst Distanz und Spritpreis festlegen, dann Spezifikation besprechen
  2. 02route

    Hebel eins: Tagesdistanz

    Die Einsparungen steigen mit der Entfernung. Je weiter das Fahrzeug fährt, desto schneller amortisiert es sich. Bei den Standardeingaben erhöht der Wechsel von 110 km zu 140 km pro Tag die monatliche Ersparnis schrittweise und verkürzt die Amortisationszeit von etwa 6,8 Monaten auf etwa 5,4 Monate, also etwa 20 % kürzer. Je mehr es läuft, desto besser rechnet sich der Umbau – deshalb eignen sich Nutzfahrzeuge besser dafür als ein privates Pendlerrad.

    Auswirkungen: am größten
  3. 03local_gas_station

    Hebel zwei: Benzinpreis

    Der Kraftstoffpreis bestimmt die gesamte Kraftstofflaufzeit. Bei einem konstanten 110 km pro Tag verkürzt die Umstellung von 1,45 $/l auf 2,00 $/l die Amortisation von etwa 6,8 Monaten auf etwa 4,8 Monate – etwa 30 % schneller; Auf einem Billigtreibstoffmarkt dehnt es sich genauso deutlich aus. Geben Sie den Pumpenpreis in Ihrem eigenen Markt ein, keinen groben Richtwert.

    Auswirkung: groß
  4. 04bolt

    Hebel drei: Strompreis

    Der Strompreis berührt nur den kleinen Term in der Gleichung: 32 Wh/km am Netz, geteilt durch 85 % Ladeeffizienz. Der Übergang von 0,10 $/kWh auf 0,30 $/kWh verlängert die Amortisationszeit lediglich von etwa 6,5 ​​Monaten auf etwa 7,6 Monate – eine Änderung in der Größenordnung von einem Monat. Der Strompreis ist nicht der entscheidende Faktor, sondern verwenden Sie Ihren tatsächlichen kommerziellen Tarif oder die Swap-Service-Gebühr.

    Auswirkung: am geringsten
grid_onReferenzbänder

Referenz-Amortisationsbänder für gängige Arbeitszyklen

In der Tabelle wird das eigene Modell des Rechners über Kombinationen aus täglicher Entfernung und Kraftstoffpreis mit 3,9 L/100 km, 0,17 $/kWh, einem Umrechnungsaufwand von 980 $ und 26 Betriebstagen pro Monat berechnet. Es ist dazu da, die Größenordnung schnell festzulegen.

Gleiches Modell wie das Werkzeug
TagesdistanzBenzin 1,00 $/lBenzin 1,45 $/lBenzin 2,00 $/l
80 km13 – 16 Monate8 – 11 Monate6 – 8 Monate
110 km10 – 12 Monate6 – 8 Monate4 – 6 Monate
140 km7 – 9 Monate5 – 7 Monate3 – 5 Monate

Die Bänder legen eine Größenordnung fest – sie sind kein Zitat. Billigerer Treibstoff und kürzere Tagesstrecken verlängern die Amortisation; Auch höhere Conversion-Ausgaben dehnen es aus. Geben Sie Ihren eigenen Kraftstoffpreis, Ihren Strompreis, Ihren Verbrauch und Ihre tägliche Entfernung in den Rechner oben ein, wobei die Umrechnungskosten einem echten Angebot entnommen werden, und die Zahl wird bestimmbar. Verwenden Sie Ihren eigenen typischen Verbrauch (betriebene Dreiräder liegen üblicherweise im Bereich von 3 – 4 l/100 km, aber Ihr Fahrzeug ist maßgebend).

Hinweis zu den Spezifikationen:Bei den oben genannten Zahlen handelt es sich um technische Richtwerte. Sie können je nach Produktionscharge, Konfiguration und tatsächlichem Arbeitszyklus unterschiedlich sein, und die Prozentangaben für Lebensdauer, Effizienz, Verfügbarkeit und Abdeckung sind technische Schätzungen und Referenzwerte. Kontaktieren Sie uns für das detaillierte Spezifikationsblatt.

helpHäufig gestellte Fragen zum Rechner

Sechs Fragen zum Rechner und zur Amortisationsbasis

Wie genau läuft die Amortisation ab?expand_more
Zwei Schritte. Erstens: Nettoeinsparung pro Fahrzeug und Monat = (Benzinverbrauch ÷ 100 × Tagesstrecke × Benzinpreis − Tagesstrecke × 32 Wh/km × Strompreis ÷ 85 %) × 26 Betriebstage. Dann ergibt sich aus Umwandlungskosten ÷ monatliche Nettoeinsparung eine Amortisation in Monaten. Es gibt keine versteckte Steigerung in der Gleichung, und die Wartung ist ausgeschlossen – in Wirklichkeit verkürzen die Öle, Filter und Blei-Säure-Ersatzteile, die Sie nicht mehr kaufen, die Amortisationszeit.
Was muss ich in jedes Feld eingeben?expand_more
Tagesdistanz: die echte durchschnittliche Betriebsdistanz des Fahrzeugs, nicht seine längste Fahrstrecke. Benzinpreis: Ihr lokaler Zapfsäulenpreis. Verbrauch: Ihr eigener realer Wert in L/100km. Strompreis: der Tarif, bei dem Sie laden – rechnen Sie einen kommerziellen Time-of-Use-Tarif oder eine Swap-Service-Gebühr in USD/kWh um. Umbaukosten: die Gesamtsumme aus einem echten Angebot, einschließlich Verpackung und Umbauteilen, niemals der Standardwert.
Wie genau ist das Ergebnis?expand_more
Die Gleichung selbst ist exakt; Die Unsicherheit liegt in den Eingaben – Schwankungen der täglichen Entfernung und des Verbrauchs, saisonale Kraftstoff- und Strompreise und die nicht berücksichtigte Wartungslücke. Betrachten Sie das Ergebnis als die Größenordnung einer Investitionsentscheidung, nicht als finanzielle Verpflichtung, und bestätigen Sie den endgültigen Fall anhand unseres Angebots und Ihrer lokalen Preise. Ein vollständiges dreijähriges Cashflow-Modell finden Sie im Flotten-TCO-Leitfaden.
Wie modelliere ich einen reinen Batteriewechsel anstelle einer vollständigen Umrüstung?expand_more
Verwenden Sie dieselbe Formel. Tragen Sie in das Feld „Umwandlungskosten“ nur die Ausgaben für Akku, Ladegerät und Instrument ein und geben Sie die anfallenden Kosten in Blei-Säure-Begriffen an – die nutzbare Kapazität beträgt nur 50–60 % gegenüber 88–90 % der empfohlenen DoD für LiFePO4, sodass die gleiche Nennkapazität etwa 47–80 % mehr nutzbare Reichweite ergibt. Addieren Sie die Ladefahrten und Austauschzyklen, die Sie vermeiden. Die Kompatibilitätsgrenze ist im Blei-Säure-zu-Lithium-Upgrade-Leitfaden festgelegt.
Welchen Strompreis soll ich nutzen?expand_more
Wofür Sie sich tatsächlich entscheiden: ein örtlicher Gewerbe- oder Privattarif für Ihre eigene Ladestation oder – wenn Sie die Akkus tauschen – die Swap-Service-Gebühr pro kWh, umgerechnet in USD/kWh. Das Modell geht von 32 Wh/km am Netz und einer Ladeeffizienz von 85 % aus; Ein Wechselschrank kostet in der Regel mehr pro kWh als das Laden am Netz, sodass die Amortisation etwas länger dauert als beim Selbstladen.
Wie lange dauert die Amortisation in der Praxis?expand_more
Bei einer üblichen Betriebsleistung von 110 km pro Tag, einem Benzinpreis von 1,45 $/l und 3,9 L/100 km liegt die Amortisationszeit der Umrüstung bei 6 – 8 Monaten. Längere Tagesstrecken oder teurerer Kraftstoff kommen schneller zurück (140 km pro Tag bei 2,00 $/L kann 3 – 5 Monate erreichen), während nichtgewerbliche Fahrzeuge mit weniger als 60 – 80 km pro Tag weit darüber hinausgehen. Geben Sie Ihre eigenen fünf Zahlen ein, anstatt sich die von jemand anderem auszuleihen.
request_quoteMachen Sie aus dem Modell ein Angebot

Verwandeln Sie das Amortisationsergebnis in ein verbindliches Angebot

Der Rechner verrät Ihnen die Amortisation; Im Angebot erfahren Sie, wie viel Sie ausgeben. Senden Sie den Zielhafen, die Nutzlast, die tägliche Entfernung und die Motorleistung, und wir erstellen Ihnen ein FOB / CIF-Preismodell für das Paket und die Umbauteile, die Containerzuteilung und die Liste der Versanddokumente.

  • Auswahlberatung und Preisauskunft werktags innerhalb von 24 Stunden
  • Es stehen Musterpakete zur Verfügung, um den Arbeitszyklus zu überprüfen, bevor Sie sich für einen Container entscheiden
  • Fahrzeugparameter und Marktzugangsdokumente sind streng vertraulich; NDA zuerst verfügbar
callDirekt / WhatsApp: +86 13922702227
location_onEBattery Office, Room 310I, Huilange BLDG, No. 273, Huangpu Blvd W, Tianhe District, Guangzhou 510620, Guangdong, China
scheduleAntworten Sie innerhalb von 24 Stunden mit PreisangabencalculateVergleichen Sie Ihr Amortisationsmodell anhand realer Angebotszahlenverified_user5 Jahre / 3.500 Zyklen Garantie

Hinweis zu den Spezifikationen:Bei den oben genannten Zahlen handelt es sich um technische Richtwerte. Sie können je nach Produktionscharge, Konfiguration und tatsächlichem Arbeitszyklus unterschiedlich sein, und die Prozentangaben für Lebensdauer, Effizienz, Verfügbarkeit und Abdeckung sind technische Schätzungen und Referenzwerte. Kontaktieren Sie uns für das detaillierte Spezifikationsblatt.

lockDurch NDA geschützt

Die von Ihnen übermittelten Fahrzeug- und Betriebsdaten werden ausschließlich für diese Auswahl und Angebotserstellung verwendet und unterliegen strengster Vertraulichkeit.