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verifiedAIS-156 | UN38.3 | CE | IEC 62619 | 12-Markt-Exportzertifizierungssystem
DE
TIANQIULi-Ionen-Export
Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt E-Mopeds und Liefertausch400mm Waten, Isolierung über 500 MΩ0,8-Sekunden-Swap-Handshake · CAN 2.0B + 4G IoTQCVN 91:2019 obligatorische GenehmigungsunterstützungChina–ASEAN Form E Nulltarif

Vietnam-Desk: E-Mopeds und Tauschbörsen aus Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt60V / 72V Hochgeschwindigkeits-LiFePO4-Systeme für die Automobilindustrie

Abgestimmt auf die feuchten, regennassen Straßen Vietnams und auf Lieferfahrer, die mehr als 200 km pro Tag zurücklegen. Vollständig kompatibel mit den Standardbatterieschächten der VinFast Feliz- und Klara-, Yadea-Modelle und Honda Wave-Umbauten, mit Unterstützung des Cloud-Swap-Protokolls auf Mikrosekundenebene.

public
Exportmärkte bedient12 Länder
savings
Einfuhrzoll0%
verified
Fabrikpreis PACK NORMAL≥ 98%
water_drop
Wattiefe400mm
swap_horiz
Händedruck tauschen0.8 s
thermostat
Anstieg bei 40℃ Erdwärme<4℃

verifiedLiFePO4-Zellen mit prismatischem Aluminiumgehäuse der Güteklasse A für den Automobilbereich · 1C-Zykluslebensdauer über 3.500 Zyklen bei ≥80 % Kapazitätserhaltung · 100 % werkseitiger Vakuumlecktest

query_statsEinsatzprofil der Flotte von Ho-Chi-Minh-StadtHCMC
Tägliche Betriebsintensität210 km/TagHochfrequenzwechsel, 2-3 pro Schicht
Kombinierte Betriebskostensenkungca. -71 %Deutliche Ersparnis gegenüber benzinbetriebenen E-Mopeds
swap_horizLebensdauer des Fast-Swap-Steckers≥5.000 Einfügungen
water_dropMonsunstraßenwaten400 mm

Hinweis zu den Spezifikationen:Nur Referenzwerte – es gelten Chargen- und Arbeitszyklusschwankungen. Kontaktieren Sie uns für detaillierte Spezifikationen.

Batteriewechselstation für E-Motorräder und Lieferroller
visibilityValidierung von tropischem Stress

Tropenstressvalidierung und Chassis-Fit-Matrix

Entwickelt für die überfluteten Monsunstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi, für anhaltend hohe Luftfeuchtigkeit und für Fahrer, die 20-Stunden-Tage laufen.

IP67 Doppeldichtung + EntlüftungCAN 2.0B / 4G IoT7.8–14.5kg einhändig100 % RETROFIT-PASSFORM
  • Überschwemmungs- und Watschutz: Für die routinemäßigen Monsunüberschwemmungen in Ho-Chi-Minh-Stadt hält ein doppelter IP67-Dichtungsring mit Entlüftungsventil einen Isolationswiderstand von über 500 MΩ und watet 400mm, ohne zu stolpern, sodass Fahrer auch bei schlechtestem Wetter arbeiten können.
  • Hochgeschwindigkeits-Swap-Handshake: Die integrierten CAN 2.0B- und 4G-IoT-Module führen den Swap-Cabinet-Handshake in 0,8 Sekunden durch und synchronisieren die SOC- und SOH-Daten, wodurch Lichtbögen am Swap-Anschluss verhindert und die gängigen vietnamesischen Swap-Netzwerke angepasst werden.
  • Einhandtragbarkeit mit geringem Wärmeanstieg: Ein verstärkter Klappgriff aus Luftfahrtaluminium gleicht 7,8–14,5kg für das einhändige Tragen aus, während die wärmeleitende Vergussmasse den Arbeitstemperaturanstieg unter 4℃ bei 40℃ Bodenwärme hält.
  • Verlustfreie Anpassung an Standardbuchten: Die geformten Abmessungen passen genau zu den VinFast Feliz- und Klara-, Yadea-Modellen und Honda Wave-Umrüstbuchten, lassen sich ohne Modifikation einrasten und senken die Umrüstkosten einer Flotte erheblich.
water_drop400mmGemessene Wattiefe
shield>500MΩIsolierung nach dem Eintauchen
swap_horiz0.8 sHandschlag im Tauschkabinett
thermostat<4℃Anstieg bei 40℃ Erdwärme
tuneAntriebsstrang-Fit-Matrix

Konfigurationsmatrix für E-Mopeds und Wechselbatterien in Vietnam
Spezifikation und Behältervolumen abgestimmt auf Schalt-, Range- und Swap-Modus des Fahrers

Vier Mainstream-Konfigurationen
Fahrzeug und AnwendungsfallSystemspezifikationNennenergieNennbereich und BedingungenGehäuse und Kommunikation20GP wird geladenOption ab Werk
Hochfrequenz-Liefer-E-Moped (Grab-/ShopeeFood-Fahrer)72V 30Ah2.16 kWh85–100 km (konstanter 45km/h, ebene Straße)Aluminiumgriff / IP67 / CAN 2.0B + 4G-Swap-Protokoll520 EinheitenContainerpreis anfragen
Doppelpack-Langstreckenfahrrad (Bezirksüberquerung und Schwerlastfahrer)60V 30Ah × 23.60 kWh140–160 km (Smart Current Sharing im Doppelpack)Doppelpack-Rücklaufsperre / RS485 / CAN automatische Lastaufteilung480 SätzeContainerpreis anfragen
Stadtpendler und leichtes E-Moped (VinFast Klara / Studierende und Büromitarbeiter)48V 24Ah1.15 kWh55–65 km (leicht genug, um es mit einer Hand zu tragen)Leichtes, flammhemmendes PC/ABS, 7.8kg Netz / LED-Ladeanzeige680 EinheitenContainerpreis anfragen
Schwerlast-Liefer- und Logistik-Zweirad (Viettel Post / J&T)72V 45Ah3.24 kWh110–130 km (Kreuzfahrttest mit 150kg-Fracht)Blechverstärktes Schlaggehäuse / 3.0C Hochfrequenzzellen360 EinheitenContainerpreis anfragen

Die drei Lightweight- und Swap-Modelle sind auf unsere Two-Wheeler-Swap-Fast-Charge-Pack-Plattform abgebildet und können vor dem Versand mit Handshake-Telegrammen und Plug-in-Entladeverzögerungen vorgeladen werden, um sie an ein lokales vietnamesisches Wechselschrank-Controller-Protokoll anzupassen.

Hinweis zu den Spezifikationen:Bei den oben genannten Zahlen handelt es sich um technische Richtwerte. Sie können je nach Produktionscharge, Konfiguration und tatsächlichem Arbeitszyklus unterschiedlich sein, und die Prozentangaben für Lebensdauer, Effizienz, Verfügbarkeit und Abdeckung sind technische Schätzungen und Referenzwerte. Kontaktieren Sie uns für das detaillierte Spezifikationsblatt.

query_statsKennzahlen des vietnamesischen Marktes

Vietnam Marktzugang und Betriebszahlen

Nullzollzugang, Hochfrequenzaustausch und Monsunüberschwemmungen sind die drei harten Einschränkungen für eine vietnamesische Lieferflotte.

savings0%Einfuhrzoll nach Formular EReduziert gegenüber dem Standardwert von 15 %
verified≥ 98%Fabrikpreis PACK NORMALUnterstützt durch 100 % Vakuum-Dichtheitsprüfung
battery_charging_fullÜber 3.500 Zyklen1C Lade- und EntladedauerBei ≥80 % Kapazitätserhalt
schedule3–4 JahreStabiler Service in der vietnamesischen Hitze200 km pro Tag · zwei bis drei Wechsel täglich

Hinweis zu den Spezifikationen:Bei den oben genannten Zahlen handelt es sich um technische Richtwerte. Sie können je nach Produktionscharge, Konfiguration und tatsächlichem Arbeitszyklus unterschiedlich sein, und die Prozentangaben für Lebensdauer, Effizienz, Verfügbarkeit und Abdeckung sind technische Schätzungen und Referenzwerte. Kontaktieren Sie uns für das detaillierte Spezifikationsblatt.

gavelQCVN- und Nulltarifroute

Vietnam QCVN-Genehmigung und die Null-Zoll-Route Form E

  1. 01fact_check

    QCVN 91:2019 Standardgenehmigung

    Die Packungen bestehen die Tests der nationalen technischen Vorschriften des vietnamesischen Verkehrsministeriums (BGTVT) in vollem Umfang und umfassen Nagelpenetration, Quetschung, Überladung, Kurzschluss sowie Laden und Entladen bei hohen und niedrigen Temperaturen und ermöglichen so eine direkte Importgenehmigung.

    Mit der Bestellung gelieferte CNAS/CMA-Laborberichte · Unterstützung für die Registrierung des nationalen VR-Qualitätskontrollzentrums für Fahrzeuge
  2. 02description

    China-ASEAN-Ursprungszeugnis Form E

    Das offizielle Ursprungszeugnis Form E wird von der chinesischen Ein-/Ausreisekontroll- und Quarantänebehörde oder dem Zoll ausgestellt, wodurch der Zoll direkt auf 0 % gesenkt wird und vietnamesische Importeure bei der Abfertigung vom Betriebskapitaldruck entlastet werden.

    Zoll 15 % → 0 %
  3. 03sailing

    Shekou / Nansha direkt nach Ho-Chi-Minh-Stadt und Hai Phong

    Direkte Perlflussdelta-Überfahrten sind schnell: Hai Phong dauert nur 3 Tage und Cat Lai in Ho-Chi-Minh-Stadt 4–5 Tage, mit legitimer Class 9-Buchung von Gefahrgutcontainern und ohne Liegegeldrisiko.

    Hai Phong 3 Tage · Cat Lai 4–5 Tage
  4. 04build_circle

    Ersatzteil- und Technikstation in Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt

    Eine technische Außendienststation und ein rotierendes Ersatzteillager im Bezirk Tan Binh bieten BMS-Firmware-Parameter-Upgrades, Feinabstimmung des Austauschprotokolls und den Austausch von Notfall-Wareneinheiten.

    Außendienststation + rotierendes Ersatzteillager
photo_cameraFeldverweise

Tauschen Sie Netzwerk- und BMS-Inbetriebnahmereferenzen aus

Jede Konfiguration in der Matrix stammt aus dem Live-Swap-Netzwerkbetrieb und den BMS-Inbetriebnahmebänken. Die Zweirad-Plattform wird unter Zweirad-Tausch-Schnellladepakete beschrieben.

Hochgeschwindigkeitsmotorrad mit Wechselbatterie
Hochgeschwindigkeitsmotorrad mit Wechselbatterie
BMS Intelligentes Managementboard und thermische Zelltests
BMS Intelligentes Managementboard und thermische Zelltests
helpHäufig gestellte Fragen zur Vietnam-Flotte

Häufig gestellte Fragen zur Flottenbeschaffung und Importabfertigung in Vietnam

Benötigt ein Import nach Vietnam eine QCVN 91-Genehmigung und kann TIANQIU die Testberichte liefern?expand_more
Ja. Gemäß den Vorschriften des vietnamesischen Verkehrsministeriums (BGTVT) müssen Batterien für kommerziell betriebene elektrische Zweiräder über die QCVN 91:2019-Zulassung verfügen. Batterieseitige Prüfberichte werden mit dem Auftrag ausgeliefert, um vietnamesischen Importeuren dabei zu helfen, die Registrierung beim nationalen VR-Qualitätskontrollzentrum für Fahrzeuge schnell abzuschließen.
Wie geht das Rudel mit der 400mm Straßenüberschwemmung um, die Ho-Chi-Minh-Stadt bei jedem starken Regen erlebt?expand_more
Das Paket verwendet doppelte Fluorkautschuk-Dichtringe in Automobilqualität IP67. Auf dem Deckel sitzt ein wasserdichter Druckentlastungsentlüfter mit ePTFE-Membran, der den Innendruck unter Wasser ausgleicht und gleichzeitig das Eindringen von Flüssigkeiten vollständig blockiert. Jedes Gerät besteht im Werk einen 100-prozentigen Vakuum-Dichtheitstest, sodass selbst nach 30 Minuten ununterbrochenem Eintauchen der Isolationswiderstand über 500 MΩ bleibt und weder Steuerung noch Motor ausfallen.
Da Lieferflotten zwei- bis dreimal am Tag aufgeladen oder ausgetauscht werden, wie werden die Lebensdauer und das Ausbleichen der Zellen kontrolliert?expand_more
Wir wählen LiFePO4-Zellen mit prismatischem Aluminiumgehäuse der Güteklasse A für die Automobilindustrie mit einer 1C-Lade- und Entladezykluslebensdauer von über 3.500 Zyklen bei ≥80 % Kapazitätserhaltung. Selbst ein Hochfrequenzfahrer, der 200 km pro Tag mit zwei bis drei Wechseln zurücklegt, kann unter vietnamesischen Hochtemperaturbedingungen drei bis vier Jahre lang stabil fahren, was die Abschreibungsdauer einer Flotte erheblich verlängert.
Wie wird das Swap-Kommunikationsprotokoll (CANbus / 4G IoT) in lokale vietnamesische Schrankplattformen integriert?expand_more
Der TIANQIU BMS wird mit standardmäßigen CAN 2.0B- und RS485-Schnittstellen sowie einem vollständigen Swap-Handshake-Registerwörterbuch geliefert. Vor dem Versand können wir kundenspezifische Handshake-Schlüssel und Plug-in-Entladeverzögerungen für lokale Schranksteuerungen wie Selex, Dat Bike und das VinFast-Ökosystem einschreiben, und unser Tan Binh-Ingenieurteam in Ho-Chi-Minh-Stadt kann die schrankseitige Inbetriebnahme vor Ort unterstützen.
Wie lange dauert die Seefracht von China nach Vietnam und wie wird ein Container für Gefahrgut Class 9 verpackt?expand_more
Wir versenden das ganze Jahr über von Shenzhen Shekou oder Guangzhou Nansha direkt nach Cat Lai in Ho-Chi-Minh-Stadt (ca. 4 Tage) oder Hai Phong (ca. 3 Tage). Für die Verpackung werden UN-zertifizierte Hochleistungskartons für gefährliche Güter mit feuerhemmender, antistatischer EPE-Polsterung, begaste, gegen Umkippen gesicherte Paletten verwendet, die vollständig UN3480 entsprechen und von dem neuesten Seetransport-Identifikationsbericht und dem neuesten Verpackungszertifikat begleitet werden.
Wie wird das Ursprungszeugnis Form E verwendet und entfällt dadurch die Zölle am Bestimmungsort vollständig?expand_more
Im Rahmen des Präferenzhandelsabkommens zwischen China und der ASEAN-Freihandelszone stehen Lithiumbatterien auf der Reduktionsliste Form E. Nach der Verladung stellt unser Zollteam umgehend das elektronische und originale Formular E aus. Sobald der vietnamesische Makler die Zertifikatsnummer eingibt, sinkt der Zoll von den standardmäßigen 15 % auf 0 %, sodass nur noch die lokale Mehrwertsteuer übrig bleibt, was die Marge erheblich verbessert.
request_quoteVietnam-Desk-Anfrage

Erhalten Sie CIF-Containerpreise und Fahrgestell-CAD-Zeichnungen für Vietnam

Teilen Sie uns Ihre Zielfahrzeug- oder Wechselschrankzellenspezifikation mit, und ein erfahrener Export-Antriebsstrangingenieur wird an Werktagen innerhalb von 24 Stunden mit Seefracht nach Ho-Chi-Minh-Stadt oder Haiphong, einem form-e-freien Modell und einem maßgeschneiderten 3D-Zeichnungspaket antworten.

  • 20GP Volumen von 360–680 Einheiten pro Spezifikation, Swap- und On-Board-Versionen gemischt
  • Kundenspezifische Schrank-Handshake-Telegramme und Entladeverzögerungen werden vor dem Versand geschrieben
  • Tan Binh-Station in Ho-Chi-Minh-Stadt für Teileaustausch und Protokolloptimierung vor Ort
mailRegionalleiter Südostasien: sales@erickshawtrikebattery.com
callDirekt / WhatsApp: +86 13922702227 (Englisch und Vietnamesisch gesprochen)
location_onShekou/Nansha direkt nach Hai Phong in 3 Tagen, Cat Lai in 4–5 Tagen
scheduleCIF-Angebot mit Formular-E-Modellierung innerhalb von 24 Stunden an WerktagenverifiedQCVN 91:2019-Berichte und VR-Registrierungsunterstützunginventory_2Notfallaustausch von Wareneinheiten aus dem Lager in Ho-Chi-Minh-Stadt

Hinweis zu den Spezifikationen:Bei den oben genannten Zahlen handelt es sich um technische Richtwerte. Sie können je nach Produktionscharge, Konfiguration und tatsächlichem Arbeitszyklus unterschiedlich sein, und die Prozentangaben für Lebensdauer, Effizienz, Verfügbarkeit und Abdeckung sind technische Schätzungen und Referenzwerte. Kontaktieren Sie uns für das detaillierte Spezifikationsblatt.

lockDurch NDA geschützt

Ihre Fahrzeugspezifikation, das Wechselschrankprotokoll und die Bestellmenge bleiben streng vertraulich. Zunächst kann eine gegenseitige NDA unterzeichnet werden.