Grande Manila E-Trike de passageiros e cargapacotes LiFePO4 de alta resistência a curto-circuitos
Projetado para chuvas tropicais, inundações nas ruas e cargas diárias de passageiros de 16 horas na grande Manila – Pasay, Quezon e Taguig. Uma válvula de respiro à prova de explosão, um invólucro de alumínio fundido com vedação dupla 300mm e um BMS automotivo interno de alta taxa eliminam o desbotamento do chumbo-ácido de seis meses e o risco de vazamento de monções que afetam as embalagens convencionais.
verifiedTier-1 CATL / Gotion / EVE Células de grau A 3.2V LiFePO4 · ciclo de vida ≥3.500 a 80% DoD · Lista de relatórios de teste em inglês com cada remessa
Aviso sobre especificações:Somente valores de referência – aplica-se variação de lote e ciclo de trabalho. Contate-nos para especificações detalhadas.
Dados de teste de campo de Manila e a engenharia por trás deles
Desenvolvido frontalmente para calor, névoa salina, inundações severas e horários de operação prolongados. Nos últimos quatro anos, entregamos mais de 18.000 pacotes de veículos de três rodas em Manila, Davao e Cebu.
Serviço de passageiros costeiros com alta umidade
Sob as condições de alto calor e sal ao longo do Roxas Boulevard, o pacote executou um ciclo contínuo de passageiros carregados de 16 horas com zero oxidação terminal e uma propagação de tensão do pacote mantida em ≤15mV.
Módulo de montagem no local sem solda
As dimensões correspondem ao compartimento da bateria sob o assento do Bajaj convencional, TVS e chassi construído localmente usado nas Filipinas, fornecido com um kit de suporte dedicado e conectores Anderson plug-and-play.
Proteção para vadear na temporada de tufões
Manila inunda repetidamente durante a temporada de tufões de junho a outubro. Um anel de vedação de espuma de silicone integrado funciona com uma válvula de respiro Gore, para que a embalagem permaneça eletricamente sólida mesmo após imersão total.
Opção de rede de troca em nível distrital
Onde as instalações não podem fornecer um cabo de carga lenta, um sistema paralelo de pacote duplo 60V 30Ah permite ao motorista recuperar uma carga completa em um minuto em um ponto de troca 7-Eleven ou em um posto de gasolina.
Matriz de configuração do trem de força E-Trike das Filipinas
Plataforma de tensão e volume do contêiner combinados com assento, gradiente e padrão de deslocamento
| Tipo de veículo nas Filipinas | Especificação do pacote | Energia/descarga contínua | Alcance por carga | Proteção e comunicações BMS | Dimensões e gabinete | Carregando 20GP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Trike padrão de 6 a 8 lugares para passageiros (núcleo de passageiros Pasay / Quezon) | 60V 100Ah (16S) | 6.0 kWh · 100A contínuo/pico 200A | 90–105 km (seis adultos, estrada plana) | CAN 2.0B / RS485 monitoramento de temperatura de canal duplo + alarme de isolamento | 385 × 265 × 225 mm · IP67 alumínio fundido, pintado | 220 unidades |
| E-Trike de alta potência e longo alcance, versão de subida (gradientes Antipolo / Baguio) | 72V 100Ah (24S) | 7.2 kWh · 120A contínuo/pico 250A | 115–135 km (gradiente de 20°, carregado, sem desclassificação) | Aplicativo Bluetooth + sobrecarga de alta temperatura CAN e auto-recuperação de curto-circuito | 450 × 310 × 235 mm · aço laminado a frio, montagem com terminal duplo | 190 unidades |
| Moderno E-Jeepney grande veículo de três rodas (transporte comunitário de 10 a 12 lugares) | 72V 150Ah (24S) | 10.8 kWh · 150A contínuo/pico 300A | 150–170 km (um turno completo sem recarga) | Despacho automotivo isolado CAN + 4G GPS nuvem SOC | 520 × 340 × 240 mm · armadura pesada contra impacto de pedras na parte inferior da carroceria | 140 unidades |
| Triciclo leve de entrega de última milha / conversão privada (pacotes Shopee / Lazada Manila) | 48V 60Ah (16S) | 2.88 kWh · 60A contínuo/pico 120A | 70–85 km (carga leve 200kg) | Contador coulomb independente de alta precisão + display de carga física com teclado | 310 × 210 × 220 mm · estojo IP65 portátil | 360 unidades |
Todas as células são Tier-1 CATL/Gotion/EVE A-grade 3,2V LiFePO4 com um ciclo de vida de ≥3.500 a 80% DoD. O chassi de passageiros de 6 a 8 lugares corresponde ao nossoplataforma de pacote de três rodas para passageiros, e o triciclo de entrega de luz para opacote de triciclo de carga pesada.
Aviso sobre especificações:Os valores acima são valores de referência de engenharia. Eles podem diferir de acordo com o lote de produção, configuração e ciclo de trabalho real, e as porcentagens de vida útil, eficiência, disponibilidade e cobertura são estimativas de engenharia e referências de bancada. Contate-nos para obter a folha de especificações detalhada.
Conformidade com LTO, isenção de impostos BOI e liberação do porto de Manila
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Suporte para conformidade com LTO nas Filipinas
Correspondendo ao padrão de revisão do Escritório de Transporte Terrestre para eletrificação comercial de veículos de três rodas, fornecemos um conjunto completo de relatórios de teste de células em conformidade com o Bureau of Product Standards e os requisitos PNS ISO para que o pacote de arquivamento seja alinhado na primeira vez.
Relatórios de vibração / queda / choque térmico UN38.3 · Certificação de segurança industrial IEC 62619 · Arquivo de consistência do código HS alfandegário (8507.60) - 02savings
Isenção de impostos e pacote de descontos do BOI
Trabalhando com a Lei de Desenvolvimento da Indústria de Veículos Elétricos (EVIDA), ajudamos os compradores locais e as fábricas de conversão a solicitarem ao Conselho de Investimentos o tratamento de tarifa zero e isenção de IVA.
Fatura e certificado de origem do projeto de transporte limpo EVIDA · Área de Livre Comércio China-ASEAN FORM E tarifa zero · Redução de 12% a 15% nos encargos de importação desembarcados - 03anchor
Liberação rápida em Manila e Cebu
Parcerias de longa data da linha ASEAN com SITC, WAN HAI e COSCO nos proporcionam alocação permanente de contêineres de mercadorias perigosas Class 9, viagens pontuais e liberação de canal verde.
Direto para o porto de Manila em 5 a 7 dias · Cebu e Davao com entrega direta na porta - 04warehouse
Caixa de peças de reposição no exterior e suporte dedicado
Cada contêiner é enviado com consumíveis pós-venda, e os clientes da frota recebem diagnósticos CAN remotos, além de um coordenador técnico residente, para que as falhas sejam resolvidas dentro das Filipinas.
Caixa de peças de reposição com contêiner + coordenador residente em nossa fábrica parceira Pasay
Economia operacional de uma frota de E-Trike de Manila de 50 unidades
Tomando a rota de transporte comercial do cais Pasay para a estação LRT como modelo: um veículo de três rodas a gasolina queima cerca de 650-700 PHP de combustível por dia, enquanto um pacote 72V 100Ah LiFePO4 consome cerca de 8 kWh em uma única carga lenta durante a noite (cerca de 90-100 PHP).
Aviso sobre especificações:Os valores acima são valores de referência de engenharia. Eles podem diferir de acordo com o lote de produção, configuração e ciclo de trabalho real, e as porcentagens de vida útil, eficiência, disponibilidade e cobertura são estimativas de engenharia e referências de bancada. Contate-nos para obter a folha de especificações detalhada.
Perguntas de engenharia e importação de operadores de frota de Manila
Como o pacote lida quando um chassi fica em uma enchente durante a estação chuvosa, como na maré alta da Baía de Manila?expand_more
Ao converter um triciclo elétrico de chumbo-ácido mais antigo em lítio, o motor e o controlador precisam ser substituídos?expand_more
Funcionando o dia todo a 38–42℃ sob sol direto, a mochila atingirá a proteção térmica e será cortada?expand_more
Qual é o ciclo de desembaraço das importações para Manila e como é tratada a isenção de impostos?expand_more
Qual é a diferença entre a versão com gabinete móvel e a versão com carregamento integrado?expand_more
Como são tratadas as peças de garantia e pós-venda no exterior nas Filipinas?expand_more
Obtenha preços de contêineres ex-works e modelagem logística para Manila
Informe-nos o tamanho da sua frota ou necessidade de contêiner. Um engenheiro de exportação de trem de força do Sudeste Asiático entrará em contato com você dentro de 24 horas nos dias úteis com um pacote de cotação completo cobrindo a lista de verificação de isenção de impostos do FORM E, modelagem de frete e desenhos de seleção.
- Carregamento 20GP de 140–360 unidades, plataforma de tensão compatível com assento e gradiente
- Relatório de validação de passagem 300mm e registros de teste de vazamento de fábrica de 100%
- Os clientes da frota podem adicionar diagnósticos remotos CAN e um coordenador residente
Aviso sobre especificações:Os valores acima são valores de referência de engenharia. Eles podem diferir de acordo com o lote de produção, configuração e ciclo de trabalho real, e as porcentagens de vida útil, eficiência, disponibilidade e cobertura são estimativas de engenharia e referências de bancada. Contate-nos para obter a folha de especificações detalhada.
Os dados operacionais da sua frota e os registros de consultas permanecem estritamente confidenciais e nunca são revendidos a terceiros.